Dit is de vijfde ronde waarin vier auto's tegen elkaar zullen strijden om een plaatsje in de volgende ronde.
De auto's zullen eerst worden gepresenteerd en daarna zal er een stemronde volgen. Daar kan iedereen zijn of haar wens kenbaar maken. In deze ronde zullen twee auto's afvallen.
De keus is dus aan jullie welke twee er door gaan naar de volgende ronde. De auto's zijn willekeurig in een ronde terecht gekomen.
1
2
3
3
Poll: Welke auto gaat door naar de volgende ronde?
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
De meest onderschatte superauto die in Europa echt word miskend is helaas nog steeds de Saleen. Daarom heeft hij mijn stem. Hij is zelfs bijna een seconde sneller als de CCR op de sprint.
Wat een schitterende verschijning
Tsja, je moet toch wat bedenken als je niet kunt kiezen...
quote:amen jacco, precies wat ik dacht toen ik saleen zag staanOp vrijdag 4 november 2005 19:34 schreef jacco het volgende:
Hier hoef ik niet een sover na te denken. De cijfers zeggen al genoeg en het uiterlijk van de auto al helemaal.
De meest onderschatte superauto die in Europa echt word miskend is helaas nog steeds de Saleen. Daarom heeft hij mijn stem. Hij is zelfs bijna een seconde sneller als de CCR op de sprint.
Wat een schitterende verschijning
quote:Ik zie herman niet.Op vrijdag 4 november 2005 23:29 schreef Alexxxxx het volgende:
ik ben deenigsteenige ascari stemmer
En raad eens welke auto er boven aan staat: De Saleen S7 Twin turbo. Die auto is gewoon sneller als een Enzo of welke auto dan ook. Ja dus ook sneller als de McLaren F1.
Vergelijkings tabel
quote:gek he, als je ruim 100 pk meer hebt als de anderen uit de test.Op zaterdag 5 november 2005 10:39 schreef jacco het volgende:
Ik heb hier btw nog een leuke vergelijking tussen de verschillenden supercars in de wereld.
En raad eens welke auto er boven aan staat: De Saleen S7 Twin turbo. Die auto is gewoon sneller als een Enzo of welke auto dan ook. Ja dus ook sneller als de McLaren F1.
Vergelijkings tabel
[afbeelding]
lipstick red
een kleur die in het gamma staat omdat de vrouw van meneer saleen dat wilde
quote:Moet jij zeggen met zo'n avatar en icoonOp zaterdag 5 november 2005 13:25 schreef Argento het volgende:
Ik heb gekozen voor de Koenigsegg. Niet omdat ik die nu zo fantastisch vind, maar de rest boeit me nog minder. Vooral de Ford GT. Beetje retro ok, maar dit betekent gewoon dat je in 40 jaar niks beters kon verzinnen dan wat je 40 jaar geleden al gebouwd had. Niemand zou het accepteren als Ferrari de 250 GTO opnieuw zou uitbrengen met airco en elektrische ramen. De populariteit van de Ford ontgaat mij dan ook volkomen.
.1 Van de beste achtervolgings scenes is ook nog altijd uit een film met dezelfde leeftijd als de GT 40.
quote:Ford GT in het echt gezien twee jaar geleden op de IAA te Frankfurt. Met grote afstand de mooiste auto die ik ooit heb gezien. Zo hoort een sportauto er gewoon uit te zien. Alle lijnen kloppen, de afmetingen kloppen, het retro interesseert mij helemaal geen mallemoer. Het is gewoon een vreselijk mooie auto. Jammer dat het meerdere mensen ontgaat (gezien de poll...).Op zaterdag 5 november 2005 13:25 schreef Argento het volgende:
Ik heb gekozen voor de Koenigsegg. Niet omdat ik die nu zo fantastisch vind, maar de rest boeit me nog minder. Vooral de Ford GT. Beetje retro ok, maar dit betekent gewoon dat je in 40 jaar niks beters kon verzinnen dan wat je 40 jaar geleden al gebouwd had. Niemand zou het accepteren als Ferrari de 250 GTO opnieuw zou uitbrengen met airco en elektrische ramen. De populariteit van de Ford ontgaat mij dan ook volkomen.
Het mooiste motorgeluid werd altijd geproduceerd door de BRM V16 (oude F1 auto), maar voor straatauto's heeft deze motor het mooiste geluid. Nuff said. nxt
quote:op rechte stukken ja. Maar neem hem een rondje mee op een race baan en het is om te huilen. Ding heeft een wegligging van een dronke aardbeiOp zaterdag 5 november 2005 10:39 schreef jacco het volgende:
Ik heb hier btw nog een leuke vergelijking tussen de verschillenden supercars in de wereld.
En raad eens welke auto er boven aan staat: De Saleen S7 Twin turbo. Die auto is gewoon sneller als een Enzo of welke auto dan ook. Ja dus ook sneller als de McLaren F1.
Vergelijkings tabel
[afbeelding]
quote:Precies het is gewoon een pimp bak met een te grote motor en meer niet.Op zaterdag 5 november 2005 15:12 schreef Fugie het volgende:
wat is er mis met een dronken aardbei ? En boulevards zijn over het algemeen rechte stukken
Leuke cijfers op de rechte stukken maar dat is dan ook meteen alles wat die auto kan.
En dat draagt niks bij een supercar naar mijn mening.
quote:Stop er nog een boomboom box in die de helft van je vermogen opvreet en je bent 'The Man'Op zaterdag 5 november 2005 15:28 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Precies het is gewoon een pimp bak met een te grote motor en meer niet.
Leuke cijfers op de rechte stukken maar dat is dan ook meteen alles wat die auto kan.
En dat draagt niks bij een supercar naar mijn mening.
.quote:40 jaar geleden werden er hele mooi dingen gemaakt. De 'originele' GT40 hoort daar ook bij, even als de 250 GTO, 250 GT Lusso etc. maar ik vind het een teken van creatieve zwakte om dergelijk design 40 jaar later nieuw leven in te blazen en de markt op te schoppen als nieuw produkt.Op zaterdag 5 november 2005 14:17 schreef Knarf het volgende:
[..]
Moet jij zeggen met zo'n avatar en icoon
1 Van de beste achtervolgings scenes is ook nog altijd uit een film met dezelfde leeftijd als de GT 40.
quote:Hoe kom je daarbij? Bekijk die tabel nog eens goed.Op zaterdag 5 november 2005 14:22 schreef ook_gek het volgende:
[..]
op rechte stukken ja. Maar neem hem een rondje mee op een race baan en het is om te huilen. Ding heeft een wegligging van een dronke aardbei
De Saleen kan met een snelheid van 117km/h slaloms nemen terwijl de McLaren F1 dat maar met een snelheid van 102km/h kan. Zelfs de Enzo kan dat niet sneller. De Saleen trekt ook de meeste G in een bocht.
Het is gewoon op alle fronten de betere auto. Behalve als je hem gewoon lelijk vindt al kan ik me dat moeilijk voorstellen.
Dat ding zit, gelet op het doel waarvoor hij gemaakt is, een supersportauto zijn, perfect in elkaar en is super uitgebalanceerd.
Ding maakt, mits in juiste handen, gehakt op het circuit van de overige kandidaten...
quote:Stem dan om mij een plezier te doen op de SaleenOp zaterdag 5 november 2005 18:21 schreef Ultimora het volgende:
niet gestemd, omdat ik het alle 4 niet erg boeinde auto's vind
quote:wat is dit voor onzin?Op zaterdag 5 november 2005 14:22 schreef ook_gek het volgende:
[..]
op rechte stukken ja. Maar neem hem een rondje mee op een race baan en het is om te huilen. Ding heeft een wegligging van een dronke aardbei
Bijna dezelfde wagen rijdt ook in het Fia GT kampioenschap man
Als er 1 wagen is die verrot snel is, ook op het circuit, dan is het de Saleen wel.
* Repeat logischerwijs daarop gestemd
quote:wtf heb jij dan te zeiken??Op zaterdag 5 november 2005 18:35 schreef Dawnbreaker het volgende:
en welke boeiende auto bezit jij dan? vertel, vertel!
als er een auto tussenzat die imo echt ergens in uitspringt zal ik daar op stemmen, deze auto's zijn gewoon allemaal niet mijn smaak.
quote:Ik heb altijd anders begrepen.Op zaterdag 5 november 2005 19:35 schreef Repeat het volgende:
[..]
wat is dit voor onzin?
Bijna dezelfde wagen rijdt ook in het Fia GT kampioenschap man
Als er 1 wagen is die verrot snel is, ook op het circuit, dan is het de Saleen wel.
* Repeat logischerwijs daarop gestemd
Dat het echt een Us wagen was. Leuk op rechte stukken maar bochten om te huilen zoals dat altijd is met een auto uit de US .
quote:D'r zijn wel meer US-made 'supercars' die wel goed rijden, Mosler MT900S is ook een goede.Op zaterdag 5 november 2005 20:38 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Ik heb altijd anders begrepen.
Dat het echt een Us wagen was. Leuk op rechte stukken maar bochten om te huilen zoals dat altijd is met een auto uit de US .
quote:Viper vind ik ook niet vervelendOp zaterdag 5 november 2005 20:42 schreef M5 het volgende:
[..]
D'r zijn wel meer US-made 'supercars' die wel goed rijden, Mosler MT900S is ook een goede.
2005 Saleen S7 Twin Turbo
Ik vind het niet een mooie auto. Het model spreekt mij totaal niet aan.
Ik kan niks aan die auto vinden waar van ik zeg. ZO DAN!
2005 Ford GT
Ik vind dat een oud model met rust gelaten moet worden. Het opnieuw uitbrengen van een bestaand model maar dan net even iets gelikter vind ik een gebrek aan creativiteit. Het voegt niks bij aan de huidige auto wereld.
2005 Ascari KZ1 R
Ik vind het te veel op een Ferrari 360 lijken. Het is ook niet een auto die in je op komt al men vraagt om een supercare. Dat heb je dan eerder nog bij de saleen....
Waarom wel,
2004 Koenigsegg CCR
Het is een model auto die er nog niet was.
Het voegt zeker iets toe aan de autowereld betreft model, specs.
Het is een auto waar je direct bij je hoofd om draaid als je hem ziet en hoord. Sterker nog. 6 dagen later denk je nog steets aan dat moment dat je hem zag.
De deuren zijn geweldig.
Alles aan die auto is vernieuwed wat dat betreft.
Dit is mijn mening in het kort.
PS,
Die ascari was dat niet een nederlands bedrijf of een nederlandse eigenaar?
quote:Ja, van Klaas Zwart.Op zondag 6 november 2005 00:19 schreef ook_gek het volgende:
Die ascari was dat niet een nederlands bedrijf of een nederlandse eigenaar?
De performance is ronduit krankzinnig en de looks zeer sexy.
De Saleen is ook erg smakelijk maar raakt me minder dan de CCR
quote:Oja dat was het ja. Die deed ook mee met die quote challange vorig jaar mee. Waar hij even naar zijn eigen race track ging met iedereen.
Jammer alleen dat hij dan wel zijn eigen auto zwaar opblaast
Op naar Fok! Supercar Challenge 2005 ronde 6
deze kan dus op slot