Fok Motorclub [SC Deel 340] Rush Hour

Hoi

Voorrijden duurde iets langer dan gepland, ben 20:00 pas thuis gekomen

Straks meer, maar ik doe alvast een voorstel voor morgenochtend: om 10:00 bij de Mac in Maarssen (dat ligt linksboven tegen Utrecht aan) Bij de Mac omdat er altijd wat kneuze zijn die koffie willen drinken En 10:00 omdat we dan genoeg tijd hebben de hele dag (vergeet niet dat de klok een uur terug gaat dus je kunt sowieso een uur langer slapen )

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:09 schreef hicham het volgende:
Hoi

Voorrijden duurde iets langer dan gepland, ben 20:00 pas thuis gekomen

Straks meer, maar ik doe alvast een voorstel voor morgenochtend: om 10:00 bij de Mac in Maarssen (dat ligt linksboven tegen Utrecht aan) Bij de Mac omdat er altijd wat kneuze zijn die koffie willen drinken En 10:00 omdat we dan genoeg tijd hebben de hele dag (vergeet niet dat de klok een uur terug gaat dus je kunt sowieso een uur langer slapen )

en het is een uur eerder donker

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:07 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ja het is een schande kan me nu niet meer op meets vertonen hoor

oh dan moet ik ook een nieuwe motor.

die van jou voldoet dan eigenlijk wel voor mij, maar ja als ik dan óók niet op meets kan komen.

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:07 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ja het is een schande kan me nu niet meer op meets vertonen hoor

Ah, je hebt je schaamranden niet eraf gekregen ,vandaar dat je een andere motor wilt?

En Raus, hoe hard kon je CBR?
Jij wou zo graag naar Duitsland om de top van je CBR te testen toch?

maar ja die van mij deed het eigenlijk wel beter dan verwacht....

dus....

ik hoef geen nieuwe motor

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 19:49 schreef ondeugend het volgende:
* Verlichting geven gaat....

Het bewuste hek zat vanmiddag op slot. Waarschijnlijk omdat het weekend is en er dus niet gewerkt wordt. Het rennerskwartier is wel open alwaar er een paar motorrijders aan het spelen waren. Stoppies, burn-outs en wheelys. Volgens mij zou je er wel op kunnen komen maar moet je eerst over een sloot of door de enorme bagger.

Ze waren vanmiddag trouwens aan het racen met oude ascona's, golfjes, manta's, BMW M3's, een soort van formule 3000 ? auto, porsche's en zelfs een oude Volvo 660.

Thanx voor het checken Heb je nog voor pitbabe gespeeld?

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:11 schreef hicham het volgende:

[..]

Ah, je hebt je schaamranden niet eraf gekregen ,vandaar dat je een andere motor wilt?

En Raus, hoe hard kon je CBR?
Jij wou zo graag naar Duitsland om de top van je CBR te testen toch?

die schaamrandjes zijn het probleem niet die zijn er toch vrij gemakkelijk af te rijden

enne de CBR van Rausje ging inderdaad erg goed vandaag


_{260 op de teller}

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 18:54 schreef Patrick281 het volgende:
De hale dag in het zwembad geweest, daar wordt je verrot van.
Ik zou wel even een dutje op de bank ofzo willen doen.

Kom net bij uti een coma

quote:

En je werd niet gelijk achter de tralies gezet voor het in bezit hebben van een vals rijbewijs?

Paar nachtjes Almelo en backeducation.

Maar erg vreemd, echt scherp van die persoon achter de balie.
Zie je dat het allemaal toch mensenwerk is.. soms doen ze het iets te goed.

Zeer vreemd en niet zo zeer scherp van die postbank vent maar van zijn systeem Echt mooi KUT dit, vraag me af wat voor gezeik met dit weer gat opleveren

En koop die SM Minibike voor Nick

Gixxer is trouwens porno hoor, zit nog wel veel werk aan maar dat komt helemaal goed

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:10 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

en het is een uur eerder donker

Gaan wij ergens halverwege meeten, rijden we met z'n drietjes naar Maarssen

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:15 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

die schaamrandjes zijn het probleem niet die zijn er toch vrij gemakkelijk af te rijden

Waar gaat die 4 mm en nieuwe motor dan over

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:19 schreef FemaleRebbel het volgende:

[..]

Gaan wij ergens halverwege meeten, rijden we met z'n drietjes naar Maarssen

tuurlijk heb jij een idee waar af te spreken ?

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:17 schreef Mercy_symbol het volgende:
enne de CBR van Rausje ging inderdaad erg goed vandaag


_{260 op de teller}

En jouw CBR?

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:20 schreef hicham het volgende:

[..]



Waar gaat die 4 mm en nieuwe motor dan over

op 4 mm na rijd ie net geen 300


Disclaimer
_{aangegeven op de teller uiteraard}

/Disclaimer

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:24 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

op 4 mm na rijd ie net geen 300


Disclaimer
_{aangegeven op de teller uiteraard}

/Disclaimer

Wat een losermotor heb jij ook zeg

Maar wel tof _{beter dan mijn 180 max plat op de tank en de coentunnel in}

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:28 schreef hicham het volgende:

[..]



Wat een losermotor heb jij ook zeg

Maar wel tof _{beter dan mijn 180 max plat op de tank en de coentunnel in}

ik wist dat ik iets vergeten was


vergeten plat op de tank te gaan liggen

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
10.00 uur

dat is 11uur zomertijd

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:11 schreef hicham het volgende:

[..]

Ah, je hebt je schaamranden niet eraf gekregen ,vandaar dat je een andere motor wilt?

En Raus, hoe hard kon je CBR?
Jij wou zo graag naar Duitsland om de top van je CBR te testen toch?

Ja vandaag zijn we in Duitsland geweest. De dijkjes hadden we zo gehad, het lijkt wel of ze met de dag korter worden. We hadden besloten daarna dan nog even in Duitsland te gaan rijden. Bij 260 op de teller heb ik het af laten weten.

Ok nog even over de route. De route bestaat grotendeels uit hele smalle wegen met weinig overzicht Het wordt dus een actieve route want je moet veel opletten en bij veel stukken kun je ook niet al te hard door de bocht omdat er troep ligt. Er zitten ook stukken tussen die netzoals de Lekdijk zijn, lekker overzichtelijk en scheurvriendelijk (geen troep e.d) Ik hoop dat jullie daar een beetje mee kunnen leven, ik vind het zelf wel leuk iig En aan het eind kun je sowieso ff helemaal los gaan op het laatste stukje Lekdijk richting Lexmond / Vianen

Nu maar hopen dat het niet al te druk is morgen want anders zullen we veelal achter auto's moeten blijven hangen ivm smalle wegen. Voor mij is het meestal geen probleem want ik druk m'n motor er toch wel via de linkerkant langs met 1 mm speling oid Maar ik begrijp dat niet iedereen dat doet dus dat resulteert alleen maar in een opgesplitste groep

@OPM: Ik zei al 10:00 ivm zomertijd en het feit dat jij 17:00 weer weg wilt zijn (17:00 weg, of 17:00 thuis ) Op sommige stukken kun je max 60 km/h rijden (dus niet wettelijk, maar max 60 omdat je anders naast de weg ligt ) Dat kost dus nogal wat tijd op een route van in totaal 160 km oid. Liever te vroeg klaar met de route, dan kunnen we ook nog langs Hoevelaken. Dan te laat en halverwege uit elkaar moeten omdat het niet meer helemaal uitkomt

Wat is het probleem overigens, jij staat altijd 07:01 op

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:38 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

Ja vandaag zijn we in Duitsland geweest. De dijkjes hadden we zo gehad, het lijkt wel of ze met de dag korter worden. We hadden besloten daarna dan nog even in Duitsland te gaan rijden. Bij 260 op de teller heb ik het af laten weten.

is niets iets waar je je voor hoeft te schamen hoor


die dijken die we gereden hebben was het laatste stuk van de route van BWT maar dan de andere kant op die dijken scheuren geweldig lekker

quote:

Op zaterdag 29 oktober 2005 20:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

euhh, tis iets eerder geworden moet om 16.00 uur thuis - dus in Arnhem - zijn hopelijk kunnen we voor die tijd ergens nog wat photoshooten is er halverwege de route geen mogelijkheid hiervoor??

10.00 uur is geen probleem

Momentje, ik haal je vast uit de OP.txt want dit kan natuurlijk niet