PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zeker niet zelf heb ik iig nog niet die snelheid geredenquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
is niets iets waar je je voor hoeft te schamen hoor
zelf heb ik iig nog niet die snelheid gereden 
Morgen krijg je hele andere dijkjes voor je kiezen, dus dat zit wel goed En 260 is al een hele prestatie, volgens mij is dat toch al ergens in de top Of had je CBR nog genoeg over? Zou niet weten hoe hard zo een CBR kanquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:38 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja vandaag zijn we in Duitsland geweest. De dijkjes hadden we zo gehad, het lijkt wel of ze met de dag korter worden. We hadden besloten daarna dan nog even in Duitsland te gaan rijden. Bij 260 op de teller heb ik het af laten weten.
We hadden besloten daarna dan nog even in Duitsland te gaan rijden. Bij 260 op de teller heb ik het af laten weten. 
En 260 is al een hele prestatie, volgens mij is dat toch al ergens in de top 
Of had je CBR nog genoeg over? Zou niet weten hoe hard zo een CBR kan Enieweej, ik ben je broer en zus ook nog tegengekomen tijdens het voorrijdenquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ja, mijn camera maakt steeds brakkere pics
op 4 mm na 300km/hquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:54 schreef hicham het volgende:
Of had je CBR nog genoeg over? Zou niet weten hoe hard zo een CBR kan
op 4 mm na 300km/h 
Geen probleem hoor Hicham. Het klinkt allemaal erg goed. Ik vind het niet zo heel erg als we niet de hele route vol open kunnen gaan.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:41 schreef hicham het volgende:
Ok nog even over de route. De route bestaat grotendeels uit hele smalle wegen met weinig overzicht Het wordt dus een actieve route want je moet veel opletten en bij veel stukken kun je ook niet al te hard door de bocht omdat er troep ligt. Er zitten ook stukken tussen die netzoals de Lekdijk zijn, lekker overzichtelijk en scheurvriendelijk (geen troep e.d) Ik hoop dat jullie daar een beetje mee kunnen leven, ik vind het zelf wel leuk iig En aan het eind kun je sowieso ff helemaal los gaan op het laatste stukje Lekdijk richting Lexmond / Vianen
Nu maar hopen dat het niet al te druk is morgen want anders zullen we veelal achter auto's moeten blijven hangen ivm smalle wegen. Voor mij is het meestal geen probleem want ik druk m'n motor er toch wel via de linkerkant langs met 1 mm speling oid Maar ik begrijp dat niet iedereen dat doet dus dat resulteert alleen maar in een opgesplitste groep
@OPM: Ik zei al 10:00 ivm zomertijd en het feit dat jij 17:00 weer weg wilt zijn (17:00 weg, of 17:00 thuis ) Op sommige stukken kun je max 60 km/h rijden (dus niet wettelijk, maar max 60 omdat je anders naast de weg ligt ) Dat kost dus nogal wat tijd op een route van in totaal 160 km oid. Liever te vroeg klaar met de route, dan kunnen we ook nog langs Hoevelaken. Dan te laat en halverwege uit elkaar moeten omdat het niet meer helemaal uitkomt
Wat is het probleem overigens, jij staat altijd 07:01 op
En aan het eind kun je sowieso ff helemaal los gaan op het laatste stukje Lekdijk richting Lexmond / Vianen 
Maar ik begrijp dat niet iedereen dat doet dus dat resulteert alleen maar in een opgesplitste groep 
) Dat kost dus nogal wat tijd op een route van in totaal 160 km oid. Liever te vroeg klaar met de route, dan kunnen we ook nog langs Hoevelaken. Dan te laat en halverwege uit elkaar moeten omdat het niet meer helemaal uitkomt 
Ik vind het niet zo heel erg als we niet de hele route vol open kunnen gaan. Het lijkt me erg leuk morgen. Sowieso is het al lekker om gewoon op de motor te zitten. En het is leuk dat er nog andere mensen meegaan zodat ik niet alleen hoef te rijden. De ene keer is het toch een grotere kick dan de andere keer, maar het is ALTIJD leuk.
Vol open doe ik wel in Duitsland. Daar is het nog leuk. Hier zou ik het echt niet durven, want die schele hollanders drukken de auto er overal gewoon tussen. Als ze je omver rijden, krijg je ook nog een trap na. In ieder geval is er geen hond die er wat om geeft.
Daar is het nog leuk. Hier zou ik het echt niet durven, want die schele hollanders drukken de auto er overal gewoon tussen. Als ze je omver rijden, krijg je ook nog een trap na. 
In ieder geval is er geen hond die er wat om geeft. 
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Het lijkt me ook helemaal niks voor Nederlandse wegen. In Duitsland kijken de mensen tenminste nog uit hun doppen. Er was zelfs een automobilist die gebaarde dat Mercy z'n knipperlicht nog aan stond. Kun je nagaan wat ze allemaal zien tijdens het rijden.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zeker niet zelf heb ik iig nog niet die snelheid gereden
Verder is het tot 220 - 230 nog erg leuk en daarna is het vooral nog erg wennen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
is toch ook ene CBR ?quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:00 schreef hicham het volgende:
[..]
Dat was jouw Fireblade toch Ging mij om haar CBR
De CBR had niet genoeg over, maar nog wel een klein beetje. Ik zat op zo'n 12.500 toeren in de hoogste versnelling.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Morgen krijg je hele andere dijkjes voor je kiezen, dus dat zit wel goed En 260 is al een hele prestatie, volgens mij is dat toch al ergens in de top Of had je CBR nog genoeg over? Zou niet weten hoe hard zo een CBR kan
[
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik kan niet harder dan 120,dus jij mag niet harder dan 120.Lang leve Nederland en z'n moraal ridders.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:02 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Geen probleem hoor Hicham. Het klinkt allemaal erg goed. Ik vind het niet zo heel erg als we niet de hele route vol open kunnen gaan.
Het lijkt me erg leuk morgen. Sowieso is het al lekker om gewoon op de motor te zitten. En het is leuk dat er nog andere mensen meegaan zodat ik niet alleen hoef te rijden. De ene keer is het toch een grotere kick dan de andere keer, maar het is ALTIJD leuk.
Vol open doe ik wel in Duitsland. Daar is het nog leuk. Hier zou ik het echt niet durven, want die schele hollanders drukken de auto er overal gewoon tussen. Als ze je omver rijden, krijg je ook nog een trap na. In ieder geval is er geen hond die er wat om geeft.
Heb ik net nog kunnen ervaren, na al die kleine dijkjes op de terugweg naar huis Ik besloot niet meteen van de Ring A10 m'n afslag naar huis te pakken, maar nog even een stukje verder te rijden. Daar heb je namelijk de coentunnel, dus ik ging ff zo hoog mogelijk in de toeren er doorheen knallen. Wat denk je dat die automobilisten doen verderopquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:02 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Vol open doe ik wel in Duitsland. Daar is het nog leuk. Hier zou ik het echt niet durven, want die schele hollanders drukken de auto er overal gewoon tussen. Als ze je omver rijden, krijg je ook nog een trap na. In ieder geval is er geen hond die er wat om geeft.
Die gaan inhalen Moest meteen in de remmen Je hoort toch gvd wel dat er een lijp door de tunnel aan het rijden is Die Viper is dan wel geen dure demper, maar die hoor je egwel van begin tot eind in de tunnel als ik zo rond de 12000 toeren zit hoor
Je hoort toch gvd wel dat er een lijp door de tunnel aan het rijden is 
Die Viper is dan wel geen dure demper, maar die hoor je egwel van begin tot eind in de tunnel als ik zo rond de 12000 toeren zit hoor Ja ok, ik reed wel te hard Maar dan nog gooi je hem er niet voor, als ik autorij zorg ik ervoor dat ik niemand belemmer alvorens ik van baan opschuif om in te halen
Maar dan nog gooi je hem er niet voor, als ik autorij zorg ik ervoor dat ik niemand belemmer alvorens ik van baan opschuif om in te halen
'Duitsers zijn ook veel beter "voorbereid"op hogere snelheden op de snelweg,hoewel dit in een groot stuk van Duitsland ook al verledentijd is,want ook hier gelden tegenwoordig maximum snelheden.Daar staat dan weer wel tegen over dat 50 binnen de bebouwde kom ook 50 is en geen kilometer harder.Sancties zijn dan ook bar hoog.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:07 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Het lijkt me ook helemaal niks voor Nederlandse wegen. In Duitsland kijken de mensen tenminste nog uit hun doppen. Er was zelfs een automobilist die gebaarde dat Mercy z'n knipperlicht nog aan stond. Kun je nagaan wat ze allemaal zien tijdens het rijden.
Verder is het tot 220 - 230 nog erg leuk en daarna is het vooral nog erg wennen.
quote:
Dat zeg ik, Gammaquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:11 schreef richardgie het volgende:
[..]
Ik kan niet harder dan 120,dus jij mag niet harder dan 120.Lang leve Nederland en z'n moraal ridders.
De gemiddelde nederlander denkt ook dat die spiegels zijn om je haar in te kammen,en echt niet alleen maar vrouwen.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb ik net nog kunnen ervaren, na al die kleine dijkjes op de terugweg naar huis Ik besloot niet meteen van de Ring A10 m'n afslag naar huis te pakken, maar nog even een stukje verder te rijden. Daar heb je namelijk de coentunnel, dus ik ging ff zo hoog mogelijk in de toeren er doorheen knallen. Wat denk je dat die automobilisten doen verderop
Die gaan inhalen Moest meteen in de remmen Je hoort toch gvd wel dat er een lijp door de tunnel aan het rijden is Die Viper is dan wel geen dure demper, maar die hoor je egwel van begin tot eind in de tunnel als ik zo rond de 12000 toeren zit hoor
Ja ok, ik reed wel te hard Maar dan nog gooi je hem er niet voor, als ik autorij zorg ik ervoor dat ik niemand belemmer alvorens ik van baan opschuif om in te halen
al rijd je er bijna naast dan nog gooien ze knipperlicht aan en de auto voor jequote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb ik net nog kunnen ervaren, na al die kleine dijkjes op de terugweg naar huis Ik besloot niet meteen van de Ring A10 m'n afslag naar huis te pakken, maar nog even een stukje verder te rijden. Daar heb je namelijk de coentunnel, dus ik ging ff zo hoog mogelijk in de toeren er doorheen knallen. Wat denk je dat die automobilisten doen verderop
Die gaan inhalen Moest meteen in de remmen Je hoort toch gvd wel dat er een lijp door de tunnel aan het rijden is Die Viper is dan wel geen dure demper, maar die hoor je egwel van begin tot eind in de tunnel als ik zo rond de 12000 toeren zit hoor
Ja ok, ik reed wel te hard Maar dan nog gooi je hem er niet voor, als ik autorij zorg ik ervoor dat ik niemand belemmer alvorens ik van baan opschuif om in te halen
en dan nog beledigd zijn als je daarop reageert zo van "ik zette toch mijn knippers aan "
wij hebben geen 22.9KW hoorquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:25 schreef worldpimber het volgende:
Nou pas zitten toppen
10 uur is wel vroeg heH
Daar begint het gezeik alquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik hoef op zijn laatst pas om 15.30 uur weg
23.7quote:
Nog even voor Fulcrum de meetn00bs
Bovenstaande om nog even de aandacht te trekken
Sponsored by Roadkill's programmeerskills om grote texten op het forum te krijgen
Gooi maar ff door map24.nl heen samen met je eigen adresquote:McDonalds MAARSSEN
Adres:
Planetenbaan 200
Postcode: 3606 BB
Plaats: MAARSSEN
Telefoon: 0346-556189
Afslag: Zuilense Ring <-- van de A2
Bovenstaande om nog even de aandacht te trekken
Sponsored by Roadkill's programmeerskills om grote texten op het forum te krijgen
Dit is een Volvo 660................quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 19:49 schreef ondeugend het volgende:
en zelfs een oude Volvo 660.
Op zich bestaan er ook truckraces natuurlijk maar het zal wel een 360 zijn, die hebben achterwielaandrijving namelijk, en samen met de kosten van die bak zijn ze daarom zo populair.
Het is zelfs een klasse apart zeg maar. Klik! de 360 cup.
Goede pics in een motortopic. Sorry.
Flinke spiegels als je die eraf moet trappen bij onenigheid op de weg, ook nog eens met antennesquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 22:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dit is een Volvo 660................
[afbeelding]
Klopt, vorig jaar naar Kroatie was het door heel Duitsland een maximum snelheid.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 21:19 schreef richardgie het volgende:
'Duitsers zijn ook veel beter "voorbereid"op hogere snelheden op de snelweg,hoewel dit in een groot stuk van Duitsland ook al verledentijd is,want ook hier gelden tegenwoordig maximum snelheden.
En het was een heel lang eind voordat we in Slovenie waren.
The land of Acrapovic.
Ik dacht dat je 70 mocht in de bebouwde kom.quote:Daar staat dan weer wel tegen over dat 50 binnen de bebouwde kom ook 50 is en geen kilometer harder.Sancties zijn dan ook bar hoog.
Maar misschien is dat alleen in de grote stad .. in 2002 mocht in nog voor de zaak een paar dagen naar Keulen.
Dat zijn zijspoilers.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 22:06 schreef hicham het volgende:
Flinke spiegels als je die eraf moet trappen bij onenigheid op de weg, ook nog eens met antennes
Ik heb het even nagekeken op de Belgische ANWB site,zeg maar(o.k.klinkt discutabel maar goed),en daar schreven ze binnen de bebouwde kom 50 km/h,buiten de bebouwde kom 100 en 130 op de snelweg.Ik kon me zoiets herinneren,omdat ik "vroeger"nog wel eens in Duitsland kwam.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 22:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klopt, vorig jaar naar Kroatie was het door heel Duitsland een maximum snelheid.
En het was een heel lang eind voordat we in Slovenie waren.
The land of Acrapovic.
[..]
Ik dacht dat je 70 mocht in de bebouwde kom.
Maar misschien is dat alleen in de grote stad .. in 2002 mocht in nog voor de zaak een paar dagen naar Keulen. [afbeelding]
[..]
Dat zijn zijspoilers.
[ Bericht 4% gewijzigd door richardgie op 29-10-2005 22:48:45 ]
Ik was nog ff aan het chillen en ga nu ook zo naar bed
Even voor de laatste keer, mensen die op de meet komen:
ik
worldpimber
raus
mercy
opm (ex-Fok!MC'er )
fulcrum
femalerebbel
bwt heeft weer geen tijd en RB is nog geen bevestiging van geweest (misschien kan ondeugend ons aan die informatie helpen? ) Mocht er nog iemand zijn die komt dan graag hier posten vanavond / vannacht / morgenochtend. Dan weten we op wie we moeten wachten alvorens we vertrekken
Toedeliedokie
Even voor de laatste keer, mensen die op de meet komen:
)bwt heeft weer geen tijd en RB is nog geen bevestiging van geweest (misschien kan ondeugend ons aan die informatie helpen? ) Mocht er nog iemand zijn die komt dan graag hier posten vanavond / vannacht / morgenochtend. Dan weten we op wie we moeten wachten alvorens we vertrekken
Toedeliedokie
Ik wachten Ik was aan 't chillen zei ik Of had je het over richardgie
En nu ben ik pleiteuh Wou nog ff het adres van de Mac opzoeken zodat ik mijn reistijd kan opzoeken
En nu ben ik pleiteuh Wou nog ff het adres van de Mac opzoeken zodat ik mijn reistijd kan opzoeken
quote:Op woensdag 21 september 2005 19:50 schreef Geqxon het volgende:
Whehehe.
Ik zat net dus aan mijn Tomos Classic te sleutelen. Komen er een stuk of 5 van die kamperjochies op hun fietsjes (ik gok tussen de 12 en de 14). Zegt 1 zo'n gast dat er "70" onderzit. Zeg ik: "Nee, gewoon 50 snel hoor". Gingen ze ook nog vragen of ik wheely's kon Jaaa want bij de plaatselijk voetbal ploeg zat een DNA of een Aerox (dat wisten ze niet precies) die dat wel heel goed kon. Toen gingen ze nog een beetje over me snorfiets kwijlen en zijn ze opgetyft
Toen ik ze tijdens het rijden nog tegenkwam zaten ze allemaal naar me te wijzen enzo
Jaaa want bij de plaatselijk voetbal ploeg zat een DNA of een Aerox (dat wisten ze niet precies) die dat wel heel goed kon. 
My ass! ik kom net thuis, heb een paar biertjes op en zie 10:00 uur staan.. no way. Dan moet ik 8:00 uur vertrekken terwijl ik de rit/route nog voor moet bereiden en de motor na moet kijken. Ik ben nu best gaar na een 47 urige werkweek + lange avond met bier, dus ik zal om 8:00 uur niet fris op de motor zitten. Mij kun je dus doorstrepenquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 23:37 schreef hicham het volgende:
Even voor de laatste keer, mensen die op de meet komen:ik worldpimber raus mercy opm (ex-Fok!MC'er ) fulcrum femalerebbel
Geen probleem hoor, no hard feelingsquote:Op zondag 30 oktober 2005 00:57 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
My ass! ik kom net thuis, heb een paar biertjes op en zie 10:00 uur staan.. no way dus. Dan moet ik 8:00 uur vertrekken terwijl ik de rit/route nog voor moet bereiden en de motor nog na moet kijken. Ik ben nu best gaar na een 47 urige werkweek + lange avond met bier, dus ik zal om 8:00 uur niet fris op de motor zitten. Mij kun je dus doorstrepen
Ik vind het ook altijd reteverrot om vroeg op te staan, maar na een half uurtje/het meeten ben ik daar wel meestal voorbij. En meestal is het dan toch wel lekker om na een tijdje ghummen te zien dat het nog lekker vroeg is en je ook vroeg thuis bent.
Ja maar dat overleef ik niet.. ben de hele avond al verrot, en maandagochtend moet ik ook weer vroeg op voor school. Bovendien moet ik nog met school bezig morgen, en wil ik ook niet hardstikke gaar op de moto zitten, wie weet wat voor gekke dingen ik uithaalquote:Op zondag 30 oktober 2005 01:01 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Geen probleem hoor, no hard feelings
Ik vind het ook altijd reteverrot om vroeg op te staan, maar na een half uurtje/het meeten ben ik daar wel meestal voorbij. En meestal is het dan toch wel lekker om na een tijdje ghummen te zien dat het nog lekker vroeg is en je ook vroeg thuis bent.
Nou welterusten, ik duik mijn nest in
ikke niet van de partij zijn.
Lijkt me tenminste niet verstandig in deze toestand
@
En Ondeugend weet m`n agenda ook niet Hicham
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Mogguh
@
Maar ondeugend heeft IRL wel meer contact met jou als wij, dus misschien wist die het naderhand wel RB
Maar ok, dan zijn er dus 6 meetjes en 2 mietjes straks om 10:00 uur
Ik ga zo ff m'n krantenronde doen en dan om 9:00 uur oid opstaan en vertrekken
@
Maar ondeugend heeft IRL wel meer contact met jou als wij, dus misschien wist die het naderhand wel RB
Maar ok, dan zijn er dus 6 meetjes en 2 mietjes straks om 10:00 uur
Ik ga zo ff m'n krantenronde doen en dan om 9:00 uur oid opstaan en vertrekken
Me was lui.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 23:44 schreef hicham het volgende:
Ik was aan 't chillen zei ik Of had je het over richardgie
Ik zie je zo weer zitten met die 2 vingertjes behoedzaam je berichtje tikken.quote:Op zondag 30 oktober 2005 02:04 schreef RB het volgende:
ikke niet van de partij zijn.
Lijkt me tenminste niet verstandig in deze toestand
[afbeelding]
@
En Ondeugend weet m`n agenda ook niet Hicham
Wel knap zo in beschonken toestand dat je amper meer kan staan.
Maar het posten duurde vast 5 minuten voor 1 berich'ie.
En zo'en verderfelijke krant breng jij rond.quote:
Pimber doet toch wel het NRC heH?
Mogguh
Misschien voortaan toch maar later afspreken, damn wat wil ik graag slapen
Maar het is voor het goede doel, straks eenmaal op de motor vergeet je dat slapen toch weer
Het is iig warm, lucht is prachtig blauw en het zonnetje schijnt
Misschien voortaan toch maar later afspreken, damn wat wil ik graag slapen
Maar het is voor het goede doel, straks eenmaal op de motor vergeet je dat slapen toch weer
Het is iig warm, lucht is prachtig blauw en het zonnetje schijnt
Maak daar maar 1 uur en 5 minuten van Denk dat ie om 01:59 begon te typen, om 02:03 zette hij de klok vast een uur terug en om 02:04 was ie eindelijk klaarquote:Op zondag 30 oktober 2005 08:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zie je zo weer zitten met die 2 vingertjes behoedzaam je berichtje tikken.
Wel knap zo in beschonken toestand dat je amper meer kan staan.
Bij MSN altijd grappig dat soort mensen.quote:Op zondag 30 oktober 2005 08:46 schreef Patrick281 het volgende:
Ik zie je zo weer zitten met die 2 vingertjes behoedzaam je berichtje tikken.
* Ralf is een bericht aan het typen... * (na 2 minuten...) Ralf zegt: Goedemorgen
NRC is in de middag, viel niet zo goed meer...werd het me te druk Wel verderfelijken hypocriet van mij, dat wel. Uit principe zou ik die stinkkrant niet moeten rondbrengen magoedquote:En zo'en verderfelijke krant breng jij rond.
Pimber doet toch wel het NRC heH?
Even kijken waar ik moet zijn
Goede morgen.(Typtijd Ca. 3 min. 26 inclusief koffie halen).
[ Bericht 3% gewijzigd door richardgie op 30-10-2005 10:00:25 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door richardgie op 30-10-2005 10:00:25 ]
Hier klopt iets niet.quote:Op zondag 30 oktober 2005 09:44 schreef richardgie het volgende:
Goede morgen.(Typtijd Ca. 3 min. 26 inclusief koffie halen).
[ Bericht 3% gewijzigd door richardgie op 30-10-2005 10:00 ]
Maar dan deed ik er .. minuten over incl. onbijt, douchen, tuinieren en als laatste inderdaad .
.Nou de meeters zijn ondertussen allemaal uitgevlogen vanochtend.
Ik pak er ook nog wel minimaal 1 mee dit jaar.
Bulletcam! < wie besteld er even 1 hier?
En nog een piccie van een leuk boodschappenmachientje.
[ Bericht 45% gewijzigd door Patrick281 op 30-10-2005 11:06:03 ]
En nog een piccie van een leuk boodschappenmachientje.
[ Bericht 45% gewijzigd door Patrick281 op 30-10-2005 11:06:03 ]
Kun je niet iets goedkoops in elkaar knutselen? Bijv. met een lens van een webcam oid. Vraag me af hoe het zit met die bulletcams, hoe neem je die beelden op? Speciale unit met bandje waaraan je de camera met kabel aan kunt koppelen? Lijkt me wel logisch, maar nog niet eerder gezienquote:Op zondag 30 oktober 2005 10:58 schreef Patrick281 het volgende:
Bulletcam! < wie besteld er even 1 hier?
Best leukquote:Op zondag 30 oktober 2005 10:58 schreef Patrick281 het volgende:
En nog een piccie van een leuk boodschappenmachientje.
[afbeelding]
Dat zal het nooit halen bij een echte videocamerakwaliteit.quote:Op zondag 30 oktober 2005 11:05 schreef Fulcrum_X het volgende:
Kun je niet iets goedkoops in elkaar knutselen? Bijv. met een lens van een webcam oid.
Staat precies in het midden van de openingspagina.quote:Vraag me af hoe het zit met die bulletcams, hoe neem je die beelden op? Speciale unit met bandje waaraan je de camera met kabel aan kunt koppelen? Lijkt me wel logisch, maar nog niet eerder gezien.
Hooligan handelbaarheid die SM's.quote:Best leuk
