Fok Motorclub [SC Deel 339] Gezocht: route voor a.s. zondag

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:04 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Hmm, dat herkeuren bij de RDW zegt me momenteel niets, maar als je het zeker weet... Lees er vanavond wel meer over Hoeveel CC heeft een CB1 dan, toch niet 100 he
[..]

Leuke bezigheidstherapie en vast nog goed voor je denkvermogen ook *uitprinten gaat voor saaie schoollessen*

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:06 schreef yup het volgende:

[..]

100cc

Is een 400cc 4 cylinder.

Is ook zoals gezegd een leuke toerenbeuker (redline begint bij 13,500 rpm )

Alleen ik had gelezen dat het omkeuren echt duur kan worden (500 euro is normaal)

Maar zit nu nog steeds met interesse topics van M-F te lezen, staan wat handige dingen op, in ieder geval de dealer manier is niet mogelijk op deze brommer...

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:19 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Ik ben echt zó blij dat ik niet aan dat geneuzel van een licht rijbewijs vastzit en gewoon overal op mag rijden. Scheelt een hoop moeite en ook geld geloof ik.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:30 schreef yup het volgende:

[..]

Ja wees blij, als ik me RB haal zit ik 2 jaar vast aan deze tering regeling :/

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 14:06 schreef hicham het volgende:
Jij hebt geen recht van spreken, jij had nog niet zo lang geleden een CR500 die zo ongeveer heel Hoogvliet op z'n grondvesten liet schudden tijdens het rijden

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:32 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Nou ja, ik vind het op zich best een goede regeling. Zouden ze wat mij betreft ook best bij autoos in mogen voeren. Alleen ben ik wél blij dat het voor mij niet geldt.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:32 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Nou ja, ik vind het op zich best een goede regeling. Zouden ze wat mij betreft ook best bij autoos in mogen voeren. Alleen ben ik wél blij dat het voor mij niet geldt.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:35 schreef yup het volgende:

[..]

Je snapt dus niet waarom.

Stel ik wil een oude knaak CB-1 kopen, moet ik dat klote ding helemaal op een rare manier gaan begrenzen :/

Snap je, mij maakt 25kw niet zo echt veel uit, later kan je altijd zwaarder, maar als ik een leuke brommer vind kom ik tot de ontdekking dat het gewoon een enorme karwei is om dat ding te laten keuren... Helemaal dat gekloot met 2de typegoedkeuring etc. maakt het er niet simpeler op :/

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:36 schreef richardgie het volgende:

[..]

Je bent als automobolist en motorrijder nog altijd verantwoordelijk voor je eigen(wan)gedrag.Let op:dit is geen aanval,maar een mening.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:45 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Tuurlijk, volledig mee eens. Ik doel zowel daarop als op het feit dat je eigenlijk pas auto/motor leert rijden als je het daadwerkelijk (veel) doet. Dus als je je rijbewijs al hebt.

Jeugdig enthousiasme + onvoldoende stuurmanskunsten = BOEM!

Dan heb ik het niet over mensen die gewoon niet kunnen rijden, die moeten sowieso afgeschoten worden van de weg worden gehaald.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:43 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Da's inderdaad een nadeel, maar laten we eerlijk zijn: ik geloof niet dat jij het schoolvoorbeeld bent van de beginnende jonge mannelijke motorrijder. Kijk maar 'es op MF hoevaak niet de vraag voorbij komt of één of ander heftig reesmonster een goede eerste motor is. En daar is de regeling toch voor bedoelt, dat jonge beginners niet meteen met een 'van 0-300 in 3.5 sec'-beest aan de gang kunnen. En dát zou, naar mijn mening, bij autorijden ook best goed zijn, dat niet elke 'iq < schoenmaat'-johnnie [-2 generaliseren] in een 683pk-monster kan stappen. Leer eerst maar rijden.

Denk dus dat ik het best wel snap eigenlijk.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:46 schreef hicham het volgende:
Mergellandroute lijkt me eigenlijk niks, das 200 km naar huis rijden
Meer iets voor mooie zomerdagen

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:51 schreef hicham het volgende:

[..]

Er staat 0-300

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:52 schreef FemaleRebbel het volgende:

[..]

Ik had hierover al m'n mening gegeven gezien de Fokkende Mede Mens........


However, whatever......ik ben er weg van en ik lees morgen wel weer e.e.a.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:43 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Da's inderdaad een nadeel, maar laten we eerlijk zijn: ik geloof niet dat jij het schoolvoorbeeld bent van de beginnende jonge mannelijke motorrijder. Kijk maar 'es op MF hoevaak niet de vraag voorbij komt of één of ander heftig reesmonster een goede eerste motor is. En daar is de regeling toch voor bedoelt, dat jonge beginners niet meteen met een 'van 0-300 in 6.9 sec'-beest aan de gang kunnen. En dát zou, naar mijn mening, bij autorijden ook best goed zijn, dat niet elke 'iq < schoenmaat'-johnnie [-2 generaliseren] in een 683pk-monster kan stappen. Leer eerst maar rijden.

Denk dus dat ik het best wel snap eigenlijk.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:51 schreef hicham het volgende:

[..]

Er staat 0-300

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:57 schreef yup het volgende:

[..]

bla

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:57 schreef yup het volgende:

[..]

Met snappen bedoelde ik wat ik zelf bedoelde.

Iedereen begrijpt wel dat die 25kw regeling ervoor is dat ze idioten die denken dat ze gelijk op een R1 kunnen stappen.

Naja zowiezo de meeste mensen begrijpen er geen fuck van.

Ze kennen alleen dit:

R1 is supersnelle motor.

R6 is voor beginners (yeah right )

Hatseboetsie is snelste motor op aarde en werd verboden ofzoeits.

Thunderace Wat is dat

Etc.

Ik vind de 25 kw regeling een goeie regeling, de mensen moeten verantwoordelijk zijn voor hun eigen daden, maar een klein beetje bescherming tegen snelle motoren is niks mis mee.

Verder zou ik vooral willen dat ze ipv. een 25 kw regeling een lijst met motoren maken waar je op mag rijden als je net je rijbewijs hebt.

Bijv. CB-1, ZZR250, GS500/ER5 etc. bepaalde choppers etc.

Denk alleen dat het wel een rompslomp zou worden, naja we moeten maar leven met de huidige 25kw regeling.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 15:52 schreef FemaleRebbel het volgende:

[..]
ik ben er weg van

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:06 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Mensen die ik ben er weg van zeggen, hebben Randstadkwaliteiten (wat die ook mogen zijn) al een heele tijd geleden verloren.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:05 schreef richardgie het volgende:

[..]

Net als of je binnen de bebouwde kom iemand met een 25 kw motor niet dood kan rijden.
Nu is die 25 kw regeling ter bescherming van de motorrijder,maar ik vindt het belang van medeweggebruikers toch belangrijker.

Als er iemand aan wordt gereden kan het mij echt niet schelen of dat met een 25 kw motor is gebeurd of met een vol vermogen motor.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:05 schreef richardgie het volgende:

[..]

Net als of je binnen de bebouwde kom iemand met een 25 kw motor niet dood kan rijden.
Nu is die 25 kw regeling ter bescherming van de motorrijder,maar ik vindt het belang van medeweggebruikers toch belangrijker.

Als er iemand aan wordt gereden kan het mij echt niet schelen of dat met een 25 kw motor is gebeurd of met een vol vermogen motor.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:06 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Mensen die ik ben er weg van zeggen, hebben Randstadkwaliteiten (wat die ook mogen zijn) al een heele tijd geleden verloren.

vandaar

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:13 schreef yup het volgende:

[..]

Het verschil tussen een vol vermogen ER5 en 25 kw ER5 is echt het verschil tussen dag en nacht.

LAAT STAAN tussen een R1 en een of andere knaak 25kw ding...

Met een 25kw kan je gewoon veel beheerster optrekken, ik wil niet weten wat er gebeurt als je met een R1 het macht over het stuur verliest :/

De kans op een klapper is ZEER groot op een R1 in de handen van een amateur...

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:18 schreef richardgie het volgende:

[..]

Klopt,maar nu wil je op een VN 1500 Vulcan gaan rijden of zo,dan geldt die regeling ook,terwijl de kans op ongevallen met medeweggebruikers even groot blijft.En ook met een R 1 mag je maar maximaal 120 in dit land.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:12 schreef richardgie het volgende:

[..]

FemaleRebbel komt uit Limburg.

komt niets reserve Belgies in voor hoor

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:21 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Er zijn meer bepalende factoren dan de maximum snelheid.

Overigens opteer ik voor een Triumph Rocket III

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:23 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

jij heb haar zeker nog nooit horen praten


_{komt niets reserve Belgies in voor hoor}

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:27 schreef richardgie het volgende:

[..]

Ja het vermogen,maar net wat ik zeg,een (bijv)Vulcan 1500 heeft dan ook te veel vermogen,maar is een stuk minder extreem,maar mag je toch niet rijden.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:30 schreef yup het volgende:

[..]

We zijn het met elkaar eens

Daarom zeg ik toch, liever een lijst met geschikte motoren ofzo... Zou ik eerlijker vinden want lang niet alle motoren zijn simpel op 25kw te krijgen, ook niet de motoren die heel lief en vergevingsgezind zijn.

Maar dat zal wel nooit gebeuren :/

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:36 schreef richardgie het volgende:

[..]

Maar dan moeten er in die lijst ook "volvermogen"motoren voorkomen,die aanzienlijk minder kans op ongelukken geven,maar dat zal wel gewoon te veel gevraagd zijn.
Dus we zijn het eens.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:36 schreef R2-D2 het volgende:
technisch technisch technisch

25Kw goedkoper maken, geen BPM. Moet je eens kijken hoeveel 25Kw erbij komen

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:40 schreef richardgie het volgende:

[..]

Maar ik ga toch echt niet meer op een 25 Kw motor rijden.Ik heb al een flinke stap terug gedaan qua vermogen,door op een R 1100 S te stappen.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:38 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Denk dat het op dat gebied te moeilijk is om een duidelijke grens te trekken, op gebied van vermogen is dat natuurlijk retesimpel.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:42 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Ehm...waar reed je dan op als een R1100S een flinke stap terug is?

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:40 schreef richardgie het volgende:

[..]

Maar ik ga toch echt niet meer op een 25 Kw motor rijden.Ik heb al een flinke stap terug gedaan qua vermogen,door op een R 1100 S te stappen.

Maar ben het wel met je eens dat ze die apparaten dan wel maar goedkoper moeten maken.

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:44 schreef yup het volgende:
http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_en_brommers/motoren_yamaha/8452409.html?return=eJwly10KwyAQRtG9BJJHjT9JRJGS7kTagKJNBhWatnTvdejLcC584zTTn6BHUzSTk%2B7K5vLNG18raErjAdtOHi7HCsm5Wsie6H9CwMPlTJYN92LjsxdrZr241qMJkdpZ50UheePCRmRtfAdAnrhks%2BIT1quVVEpIfD5KaMkHsKIz3x%2BCzi%2F0&df=1

Ik heb een serieuze vraag.

Krijg je die vrouw er nou wel of niet erbij

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:44 schreef yup het volgende:
http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_en_brommers/motoren_yamaha/8452409.html?return=eJwly10KwyAQRtG9BJJHjT9JRJGS7kTagKJNBhWatnTvdejLcC584zTTn6BHUzSTk%2B7K5vLNG18raErjAdtOHi7HCsm5Wsie6H9CwMPlTJYN92LjsxdrZr241qMJkdpZ50UheePCRmRtfAdAnrhks%2BIT1quVVEpIfD5KaMkHsKIz3x%2BCzi%2F0&df=1

Ik heb een serieuze vraag.

Krijg je die vrouw er nou wel of niet erbij

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:47 schreef E.r.w.i.n het volgende:

[..]

Ik vind van wel!

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:44 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Ik denk zelf dat er een nieuw programma bij Talpa gaat ontstaan;

Pimp My 25Kw

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:49 schreef yup het volgende:

[..]

Jij betaalt de helft ik betaal de helft.

De R1 voor jou die "mooie dame" voor mij.

R1 heb ik toch niks aan Mag nie eens mee rije

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:44 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Ik denk zelf dat er een nieuw programma bij Talpa gaat ontstaan;

Pimp My 25Kw

quote:

Op vrijdag 28 oktober 2005 16:23 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

jij heb haar zeker nog nooit horen praten


_{komt niets reserve Belgies in voor hoor}