Ik was bij een V70 alleen al 500 euro kwijt voor de achterbumper overspuitenquote:Op vrijdag 16 september 2005 18:33 schreef Skv het volgende:
T was een volvo V70
Spiegel kost denk ik 100 / 150.
Lak kan best zijn dat ze de hele auto omspuiten
Dat van de verlichting maakt nog niet eens zoveel uit hoor. De rechter stelt vaak dat een bestuurder van een voertuig op de mogelijke fouten van andere bestuurders (vooral fietsers en bromfietsers) voorbereid moet zijn.quote:Op vrijdag 16 september 2005 18:27 schreef Klonk het volgende:
whehehe, je hebt jezelf genaaid
automobilist kon er niets aan doen dat er een zatlap op de fiets tegen z'n auto aan crosste, had je je verlichting eigenlijk aan ?
enne idd te veel alcohol is vrijwel altijd schuldig (en terecht ook) en idd ze kunnen je rijbewijs ook af nemen.
veel plezier.
yup 1.8 was hetquote:Op vrijdag 16 september 2005 18:42 schreef longinus het volgende:
Je bent schuldig aan rijden onder invloed, als de auto tegen jou aanreed zou ik hiertegen protesteren wegens gevaarlijk weggedrag of zo. Nooit bekennen. geef aan dat je licht e.d. aanhad.
Als je kunt bewijzen dat de auto achteruit reed ben je al een stuk verder.
Advies: ga voortaan lopen na het stappen.
P.S. hebben ze je promilage opgemeten, onder de 0,5 promil mag je nog rijden.
Je hebt een PV gekregen omdat je dronken was.quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:09 schreef Woutey het volgende:
Trouwens ik heb dat procesverbaal ondertekend toen ik dronken was, kan dit wel? Want ik was ontoerekeningsvatbaar op dat moment eigenlijk toch?
quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:09 schreef Woutey het volgende:
Trouwens ik heb dat procesverbaal ondertekend toen ik dronken was, kan dit wel? Want ik was ontoerekeningsvatbaar op dat moment eigenlijk toch?
Dus, als je niet eerder bent gepakt voor autorijden met alcohol op, raak je je rijbewijs niet kwijt.quote:V Een man die dronken op zijn fiets reed werd door de politie aangehouden. Hij moest zijn autorijbewijs inleveren. Kan dat? - Top
A Brigitte Seegers, persvoorlichter bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat: ,,Ja, maar niet zomaar. Het innemen van het rijbewijs wegens alcoholgebruik gebeurt op basis van artikel 130 van de Wegenverkeerswet en loopt via het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen. Het CBR neemt alleen gevallen in behandeling waarvan een relatie bestaat met het besturen van een motorrijtuig. Dus als iemand eerder gepakt is voor autorijden onder invloed en hij wordt nu aangehouden voor fietsen onder invloed, kan dat inderdaad aanleiding zijn om het rijbewijs in te vorderen.’’
Hehe, je kiest er zelf voor om alcohol te nuttigen en je bent op de hoogte van de eventuele gevolgen (dronken, niet helemaal bij kennis, makkelijker etc.), dus je bent gewoon toerekeningsvatbaar hoorquote:Op vrijdag 16 september 2005 19:09 schreef Woutey het volgende:
Trouwens ik heb dat procesverbaal ondertekend toen ik dronken was, kan dit wel? Want ik was ontoerekeningsvatbaar op dat moment eigenlijk toch?
Nee we gingen dobbelen en ik moest drinkenquote:Op vrijdag 16 september 2005 19:31 schreef boyv het volgende:
[..]
Hehe, je kiest er zelf voor om alcohol te nuttigen en je bent op de hoogte van de eventuele gevolgen (dronken, niet helemaal bij kennis, makkelijker etc.), dus je bent gewoon toerekeningsvatbaar hoorP
vertel mij watquote:Op vrijdag 16 september 2005 19:41 schreef MouseOver het volgende:
1.8 is trouwens niet bepaald weinig
quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:09 schreef Woutey het volgende:
Trouwens ik heb dat procesverbaal ondertekend toen ik dronken was, kan dit wel? Want ik was ontoerekeningsvatbaar op dat moment eigenlijk toch?
wat had ik dan moeten doen, s ochtends van huis weg lopen om s avonds uit te gaan? iedere uitgaander is toch met de fiets.quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:50 schreef woutabest het volgende:
En terecht dat je schuldig bent! Je moet gewoon niet met drank in het verkeer deelnemen, als je niet dronken was had je waarschijnlijk op tijd kunnen stoppen!![]()
En dat weet jij omdat? De auto zat gewoon verkeerd toen hij achteruit ging zonder daarbij op te letten op eventuele gevaren. Dat heeft niks met dronkenschap van de fietser te maken.quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:50 schreef woutabest het volgende:
En terecht dat je schuldig bent! Je moet gewoon niet met drank in het verkeer deelnemen, als je niet dronken was had je waarschijnlijk op tijd kunnen stoppen!![]()
Toch vind ik dat altijd een beetje twijfelachtige tabelletjes. Ik vind ze namelijk juist aantonen dat rijden met drank helemaal niet echt gevaarlijk is.quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:47 schreef r0bert het volgende:
[..]
!
Wellicht handig voor de toekomst:
[afbeelding]
![]()
Aha, leuk, een platje uit de alcoholcursursus, en je weet dan dus ook dat deze niet helemaal klopt, maar dat ze de ander niet meer gebruiken omdat er anders teveel gezeik is he ???????quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:47 schreef r0bert het volgende:
[..]
!
Wellicht handig voor de toekomst:
[afbeelding]
![]()
Show mequote:Op vrijdag 16 september 2005 20:01 schreef beware_reageerd het volgende:
[..]
Want anders kan ik jou DIE laten zien.
quote:Op vrijdag 16 september 2005 20:01 schreef beware_reageerd het volgende:
[..]
Aha, leuk, een plaatje uit de alcoholcursus, en je weet dan dus ook dat deze niet helemaal klopt, maar dat ze de ander niet meer gebruiken omdat er anders teveel gezeik is he ???????
Want anders kan ik jou DIE laten zien.
Werd nog niet zolang geleden nog her en der gebruikt, maar door gezeik is dit plaatje het toonbeeld geworden.
Dat is natuurlijk een basis, maar niet die ik of ( wie helpt me daarin) vertrouw.
Zoek het uit.
Volgens mij klopt het niet helemaal, want je hebt elke keer een x aantal % kans op een ongeluk, deze kans wordt niet groter naarmate de tijd verstrijkt.quote:Op vrijdag 16 september 2005 19:57 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Toch vind ik dat altijd een beetje twijfelachtige tabelletjes. Ik vind ze namelijk juist aantonen dat rijden met drank helemaal niet echt gevaarlijk is.
Als je bijvoorbeeld op vrijdagmiddag stevig borrelt op je werk en dan met 1,5 promille in je bloed naar huis rijdt heb je ca. 10x meer kans op een ongeluk. Dat houdt dus in dat als je met je straalbezopen kop naar huis rijdt je in totaal evenveel kans op een ongeluk hebt als dat je de rest van de week tijdens je woon/werk verkeer hebt gehad (5x heen en 4x terug). Toch is de kans dat je in een willekeurige werkweek een ongeluk krijgt nihil.
Dat is wel hetzelfde.quote:Op vrijdag 16 september 2005 20:08 schreef r0bert het volgende:
[..]
Volgens mij klopt het niet helemaal, want je hebt elke keer een x aantal % kans op een ongeluk, deze kans wordt niet groter naarmate de tijd verstrijkt.
Dus 1 x 15% kans is niet hetzelfde als 15 x 1% kans.
Toch?
Wat jij nu zegt klopt dus ook volgens de gegevens.quote:Op vrijdag 16 september 2005 20:08 schreef r0bert het volgende:
[..]
Volgens mij klopt het niet helemaal, want je hebt elke keer een x aantal % kans op een ongeluk, deze kans wordt niet groter naarmate de tijd verstrijkt.
Dus 1 x 15% kans is niet hetzelfde als 15 x 1% kans.
Toch?
Huh, het is toch binomiaal verdeeld? Lang geleden zegquote:
ach blijf toch lekker weg hier man loser.quote:Op vrijdag 16 september 2005 21:17 schreef Sakura het volgende:
Gister avond had je vast en zeker een veel grotere mond, is iig niet erg veel meer van over gebleven![]()
Wie was er precies de loser hier?quote:Op vrijdag 16 september 2005 21:19 schreef Woutey het volgende:
[..]
ach blijf toch lekker weg hier man loser.
Lekker zuipen, grote bek, lekker stoer doen, nergens rekening mee houden en dronken gewoon op de fiets stappen en naar huis.quote:Op vrijdag 16 september 2005 21:19 schreef Woutey het volgende:
[..]
ach blijf toch lekker weg hier man loser.
Heb ik dit topic geopend om het er even in te laten wrijven?quote:Op vrijdag 16 september 2005 21:27 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Wie was er precies de loser hier?
Groetjes,
veldmuis
Jonge. Wie ben jij? Mijn fucking moeder? Hou gewoon je bek en blijf weg en laat mij hier nou gewoon ff me shit uitwerken in plaats van door te blijven kutten hoe fijn je het wel niet vindt.quote:Op vrijdag 16 september 2005 21:29 schreef Sakura het volgende:
[..]
Lekker zuipen, grote bek, lekker stoer doen, nergens rekening mee houden en dronken gewoon op de fiets stappen en naar huis.
En nu komen de consequenties van dat 'stoere' gedrag en nou een huilie gaan lopen spelen.
Wie is hier nu de looser?
jah ik heb een situatie schets, ik fietste netjes rechts, en hij draaide achteruit uit een straat. Waarna ik er dus op knalde. Het was ook nog in een gebied waar normaalgesproken geen auto's rijden behalve politie. (alles afgesloten met van die in de grond zakkende paaltjes) en omdat hij uit rotterdam komt lijkt me het stug dat hij zelf een pasje daarvoor heeft.quote:Op vrijdag 16 september 2005 22:24 schreef Mikkie het volgende:
Je moet dus inderdaad afwachten wat er in het proces verbaal staat.
Maar een situatieschets is ook handig. Reed die man achteruit op een plek waar het niet hoort... of reed jij ergens midden op de rijbaan terwijl het fietspad veel verderop was? Als jij je in principe vrij netjes hebt gedragen, kun je je ondanks de alcohol (als die vermeld is) beroepen op het feit dat hij een bijzondere verrichting aan het uitvoeren was en dat hij daarbij voorrang moet verlenen aan alle verkeer. Blijkbaar heeft ie dat dus bij jou niet gedaan. Van de andere kant is het ook weer zo dat hij redelijkerwijs niet hoeft te verwachten dat jij je ergens midden op de rijbaan zou bevinden ten tijde van zijn verrichting. Dus ik denk dat de plek incl situatieschets je misschien nog kan helpen.
Het is dus ff afwachten hoe het zit met het PV. Als er op staat dat je alcohol op hebt, moet je het gooien op de situatie en het feit dat hij uit z'n doppen moet kijken. Als er niks in staat over alcohol moet je hem gewoon de schuld geven. Waarschijnlijk zullen jullie beiden een verklaring moeten afgeven aan de verzekering, en de twee maatschappijen zullen het dan onderling uitvechten.
Overigens is je getuige vrij weinig waard denk ik. Het was Skv toch? De getuige is niet objectief en zal daarom -denk ik- in dit soort zaken niet als getuige op kunnen treden. Er is geen sprake van een verklaring onder ede, waardoor de verzekeringsmaatschappij de verklaring van je bevriende getuige niet als objectief kan zien, aangezien er sprake is van een onderlinge relatie. Zijn verklaring zou pas onder ede, in de rechtszaal, rechtsgeldigheid hebben. Nu is er sprake van een 'gekleurde' verklaring, ik betwijfel of de verzekering dat accepteert. Maar hey, niet geschoten is altijd mis
Dan ben jij dus echt dom. Waarom zou je betalen als het niet eens jouw schuld is. Ik ben dus huilie omdat ik hier vraag wat het beste is te doen? Dat noem ik juist slim.quote:Op vrijdag 16 september 2005 22:50 schreef Sakura het volgende:
Je hebt mij niet horen zeggen dat ik het schoolvoorbeeld ben van de maatschappij.
Maar als ik met mijn bezopen kop op een fiets stap (zo bezopen dat ik de volgende dag niet exact meer weet wat er gebeurd is) en tegen een auto aan rijd, neem ik WEL mijn verantwoording, en ga niet als een klein verwend kind lopen huilen.
Maar de ware aard van TS-huilie komt hier in dit topic iig mooi naar voren.
Misschien betekent dat wel gewoon dat de officier dat gaat bepalenquote:Op vrijdag 16 september 2005 23:23 schreef Woutey het volgende:
Er staat verder niets achterop wat een * betekend.
Tering man, je was dus echt helemaal volledig lam, en weet dus echt absoluut niet wat er gebeurd is.quote:Op vrijdag 16 september 2005 23:23 schreef Woutey het volgende:
Oja heb trouwens toch een bekeuring gevonden in mijn broek. Maar bij het bedrag wat ik moet betalen staat een *.
Ik heb echt geen idee wat dat moet voorstellen. het lijkt er op dat ze me gunstig gezind waren, en me dus gewoon niets laten betalen. Maar ik weet het niet. Iemand een idee?
Er staat verder niets achterop wat een * betekend.
idd. Zoiets wordt niet meer met een standaard schikking afgehandeld. Denk dat je aan een bedrag van 300-400 euro moet denken.quote:Op vrijdag 16 september 2005 23:40 schreef ElisaB het volgende:
[..]
Misschien betekent dat wel gewoon dat de officier dat gaat bepalen
Als dat jouw conclusie van de posts is, dan heb je volgens mij op dit moment ook een slokje opquote:Op zaterdag 17 september 2005 00:16 schreef joshus_cat het volgende:
Moraal van het verhaal, als ik sommige stoere fok!kers hier mag geloven: je mag dronken fietsers platrijden, en daarna ook nog klagen over krassen op je lak.
Doe eens lezen. D'r staat sommige fokkers.quote:Op zaterdag 17 september 2005 00:18 schreef ElisaB het volgende:
[..]
Als dat jouw conclusie van de posts is, dan heb je volgens mij op dit moment ook een slokje op
moraalridderquote:Op vrijdag 16 september 2005 23:56 schreef Sakura het volgende:
[..]
Tering man, je was dus echt helemaal volledig lam, en weet dus echt absoluut niet wat er gebeurd is.
Ik mag hopen dat ze je rijbewijs ook nog voor zeer lange tijd innemen, eikels als jouw kunnen we in het verkeer missen als kiespijn.
Ik deed lezenquote:Op zaterdag 17 september 2005 00:21 schreef joshus_cat het volgende:
Doe eens lezen. D'r staat sommige fokkers.
gaat voor de zekerheid toch de straat maar niet meer op
Gelezenquote:Op zaterdag 17 september 2005 00:27 schreef joshus_cat het volgende:
Zie edit.
Hoe wil jij het dan wel omschrijven? Je bestuurde een fiets en had 1.8 promille.quote:Op vrijdag 16 september 2005 23:46 schreef Woutey het volgende:
Fuck man! Moet je kijken wat die agente heeft ingevuld:
Als bestuurder van een fiets terwijl het alcoholgehalte van de adem te hoog is.
Dat slaat toch nergens op!
Ik stem voor, en ook gelijk invoeren voor fietsers zonder licht.quote:Op zaterdag 17 september 2005 00:16 schreef joshus_cat het volgende:
Moraal van het verhaal, als ik sommige stoere fok!kers hier mag geloven: je mag dronken fietsers platrijden, en daarna ook nog klagen over krassen op je lak.
Kijk, daar kunnen we wat mee.quote:Op zaterdag 17 september 2005 00:37 schreef Sakura het volgende:
[..]
Ik stem voor, en ook gelijk invoeren voor fietsers zonder licht.
Dus jij vind het normaal dat iemand strontlazerus aan het verkeer deelneemtquote:
http://www.anwb.nl/publis(...).html#aanrijdingen_4quote:Ik heb een aanrijding gekregen met een voetganger of fietser. Hoe stel ik die aansprakelijk voor mijn schade?
Ook als uw tegenpartij WA is verzekerd (Aansprakelijkheidsverzekering Particulieren) moet u hem of haar zelf aansprakelijk stellen voor uw schade.Let op: als er een schade is tussen een motorvoertuig (auto, scooter e.d.) aan de ene kant en een ongemotoriseerde weggebruiker (voetganger, fietser e.d.) aan de andere kant, zijn er afwijkende regels van toepassing voor de aansprakelijkheid. In principe is het motorvoertuig dan aansprakelijk voor alle schade, maar op deze regels zijn uitzonderingen. Om te beginnen ligt alle bewijslast bij het motorvoertuig.Bij een aanrijding tussen een auto en een fiets zal de automobilist niet alleen moeten bewijzen dat de fietser een verkeersfout maakte, maar hij moet ook bewijzen dat hemzelf niets te verwijten viel. Zo moet hij bijvoorbeeld aantonen dat hij zijn snelheid heeft aangepast aan de omstandigheden (50 km/u kan soms veel te hard zijn), en dat hij adequaat heeft gereageerd toen de fietser voor hem in beeld kwam. De verkeersfout van de fietser moet verder voor de auto zo ongebruikelijk zijn dat hij hiermee geen rekening hoefde te houden. Als bij een verkeerslicht vaak fietsers door rood rijden, moet een auto zijn rijgedrag hieraan aanpassen. Bij een fietser onder de 14 jaar gaat de bescherming nog verder, en is een automobilist praktisch altijd aansprakelijk voor alle schade. Deze uitzonderingsregel geldt niet alleen wanneer de fietser zijn schade op de auto wil verhalen, maar ook wanneer de automobilist de fietser aansprakelijk stelt.
Dus als Woutey met 1.8 slingerend over de weg fietste (niet ondenkbaar), is hij fout. Jammer dat Woutey zo lam was, dat hij zelf niet veel meer kon herinneren.quote:De verkeersfout van de fietser moet verder voor de auto zo ongebruikelijk zijn dat hij hiermee geen rekening hoefde te houden.
Je kunt je afvragen hoe ongebruikelijk dat 's nachts bij een uitgaansgelegenheid is. Maar ik denk eigenlijk dat dit hooguit genoeg is om het naar gedeelde aansprakelijkheid te laten gaan.quote:Op zaterdag 17 september 2005 01:12 schreef r_one het volgende:
[..]
Dus als Woutey met 1.8 slingerend over de weg fietste (niet ondenkbaar), is hij fout. Jammer dat Woutey zo lam was, dat hij zelf niet veel meer kon herinneren.
Een dronken fietser snachts in een uitgaansgebied lijkt me niet ongebruikelijkquote:De verkeersfout van de fietser moet verder voor de auto zo ongebruikelijk zijn dat hij hiermee geen rekening hoefde te houden.
quote:Groetjes,
veldmuis
Ik reed een keer met een krat bier op mijn frame naar huis, op een gegeven moment een onverwachte schommeling en ja hoor; de fiets valt en het krat rolt naar rechts tegen de deur van een naast de weg geparkeerde auto -> flinke kras in de deur. KUT. Vervolgens blijkt dat de bestuurder in de auto een pakje sinaasappelsap zat te drinken. KUUUUUT. Stapt uit 'was hast <duits gebrabbel>'. Was het duitse politieagent die in NL vakantie aan het vieren was. KUUUUUUUUUUUUUT.quote:Op vrijdag 16 september 2005 23:40 schreef ElisaB het volgende:
Volgens mij is iets vergoed krijgen van je WA-verzekering best lastig. Een flinke kras herstellen kost knaken en als de maatschappij een reden kan vinden om niet te hoeven uitkeren, dan zullen ze die met beide handen aangrijpen.
'Hande hoch, und gibt's das fahrrad mal wieder zuruck'quote:Op zaterdag 17 september 2005 20:59 schreef LordOfTheBoard het volgende:
Was het duitse politieagent die in NL vakantie aan het vieren was. KUUUUUUUUUUUUUT.
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |