PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ow brilliant.quote:Op vrijdag 16 september 2005 09:19 schreef worldpimber het volgende:
Photosjop
Nou als je niets te doen hebt.
Daar ga ik ook van uit jaquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
met die seizoensverschuivingen krijgen we nog wel een paar 17+ graden dagen in oktober ofzo
Wilde het net even tussen het werken en ontbijten door proberen, maar wist niet meer hoe het moestquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ow brilliant.
Nou als je niets te doen hebt.
Hej vrindquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:33 schreef hicham het volgende:
[..]
Daar ga ik ook van uit ja [afbeelding]
Shure that is the meaning of all.quote:Op vrijdag 16 september 2005 09:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
betekent dit dat je weer gaat meeten ipv sleutelen ??
avondmeetings waren idd
??
Ik ook niet, iets met selectieve kleuren ofzo, of de kanaalmenger?quote:Op vrijdag 16 september 2005 09:33 schreef worldpimber het volgende:
Wilde het net even tussen het werken en ontbijten door proberen, maar wist niet meer hoe het moest
Kan op 2 manieren denk ik.
Never done that.
Met de balkjes spelen die tevoorschijn komen als je CTRL+L doet en CTRL+U (wel eerst de velgen selecteren met lasso-tool ) Weet alleen niet hoe je specifiek naar een kleur gaat. Ik speel gewoon net zo lang met die balkjes tot er een kleur uit komt Maar omdat je witte velgen hebt is dat wel wat makkelijker volgens mijquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kan op 2 manieren denk ik.
Never done that.
Maar omdat je witte velgen hebt is dat wel wat makkelijker volgens mij
Nee, mijn dag is al lang genoeg vandaag dusquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:37 schreef hicham het volgende:
[..]
Hey gozer
Zal ik ff MSN aanzetten, wil je nog ff bashen
Och wat heb je het zwaarquote:Op vrijdag 16 september 2005 09:55 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nee, mijn dag is al lang genoeg vandaag dus
Toedels
Flick is allang met pensioen waarschijnlijk
Wordt wel een beetje afgezaagd heH, die standaard BMW generalisatie?
Wordt wel een beetje afgezaagd heH, die standaard BMW generalisatie?
Moi, als je hem niet meer hebt is die weer grappig.
Enne ik haal jouw constatering dat wit een makkelijke tint is om te veranderen en er een kleur aan te geven onderuit net even vergeten.
Het gevaar van overbelichting ligt op de loer, en wat gebeurt er dan > kleur wit, informatie geen.
Dus een kleur veranderen is dan juist niet gemakkelijk.
De dekking moet gewoon iets meer naar grijs lopen.
Aparte foto's voor de wielen zou misschien wat beter gaan.
In flitlicht reageert wit te fel.
Enne ik haal jouw constatering dat wit een makkelijke tint is om te veranderen en er een kleur aan te geven onderuit net even vergeten.
Het gevaar van overbelichting ligt op de loer, en wat gebeurt er dan > kleur wit, informatie geen.
Dus een kleur veranderen is dan juist niet gemakkelijk.
De dekking moet gewoon iets meer naar grijs lopen.
Aparte foto's voor de wielen zou misschien wat beter gaan.
In flitlicht reageert wit te fel.
Mogguh
Damn zeeziek gisteren man 2 uur lang van de kaart geweest, daarna was ik weer de man, gelukkig
Was wel zwaar verrot, was om 19:30 thuis, ff snel gegeten en ben om 20:00 gaan pitten en in 1 ruk door geslapen tot 07:30 uur vandaag En nog moe zijn
Nog spannende dingen gebeurd hier
Damn zeeziek gisteren man 2 uur lang van de kaart geweest, daarna was ik weer de man, gelukkig
Was wel zwaar verrot, was om 19:30 thuis, ff snel gegeten en ben om 20:00 gaan pitten en in 1 ruk door geslapen tot 07:30 uur vandaag En nog moe zijn
Nog spannende dingen gebeurd hier
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb gister 2 nieuwe bandjes besteld, BT45'jes. Schijnen de beste zijn voor een GS
Maar volgende week pas binnen
Maar volgende week pas binnen
Check de pics van gisteravond.quote:Op vrijdag 16 september 2005 11:34 schreef Makster het volgende:
Mogguh
Damn zeeziek gisteren man 2 uur lang van de kaart geweest, daarna was ik weer de man, gelukkig
Was wel zwaar verrot, was om 19:30 thuis, ff snel gegeten en ben om 20:00 gaan pitten en in 1 ruk door geslapen tot 07:30 uur vandaag En nog moe zijn
Nog spannende dingen gebeurd hier
Zijn goede bandjes, ook met natweer enzo dus goed voor de winter.quote:Op vrijdag 16 september 2005 11:37 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik heb gister 2 nieuwe bandjes besteld, BT45'jes. Schijnen de beste zijn voor een GS
Maar volgende week pas binnen
De beste laat ik even in het midden, neigen meer naar toer dan knee down.
BT10/12/14 > BT20NT > BT45.
Maar voor een GS? Ik verwacht er wel platter mee te kunnen rijden dan de Pirelli MT75 voor en Dunlop Arrowmax achter, zoals ik het nu hebquote:Op vrijdag 16 september 2005 11:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zijn goede bandjes, ook met natweer enzo dus goed voor de winter.
De beste laat ik even in het midden, neigen meer naar toer dan knee down.
BT10/12/14 > BT20NT > BT45.
Tja, met lage vermogens en enigzins gewicht gelden weer andere maatstaven in geschikte rubbercompound. Zijn redelijke sportieve tourbanden zullen we zeggen.quote:Op vrijdag 16 september 2005 12:02 schreef Fulcrum_X het volgende:
Maar voor een GS? Ik verwacht er wel platter mee te kunnen rijden dan de Pirelli MT75 voor en Dunlop Arrowmax achter, zoals ik het nu heb
Die rare combo die je nu hebt zegt me weinig.
Je zal er igg op vooruit gaan dus.
Arrowmax ligt ook op mijn GPZ bandje.
Goud van oud.
[ Bericht 1% gewijzigd door Patrick281 op 16-09-2005 12:23:26 (typ) ]
quote:Op vrijdag 16 september 2005 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
Flick is vrij vandaag?
Fulltime WAO-er...quote:Op vrijdag 16 september 2005 11:02 schreef hicham het volgende:
Flick is allang met pensioen waarschijnlijk
Wordt wel een beetje afgezaagd heH, die standaard BMW generalisatie?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
quote:Op vrijdag 16 september 2005 12:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tja, met lage vermogens en enigzins gewicht gelden weer andere maatstaven in geschikte rubbercompound. Zijn redelijke sportieve tourbanden zullen we zeggen.
Die rare combo die je nu hebt zegt me weinig.
Je zal er igg op vooruit gaan dus.
Arrowmax ligt ook op mijn GPZ bandje.
Goud van oud.
Nouja ik zie het wel. Ben benieuwd in ieder geval
@ Pep...
Ik zie het indd die pics. Ziet er beter uit heh Bijna net zo stoer als mijn KLX
Wat voor maat heeft die achterband? 150 toch
Ik zie het indd die pics. Ziet er beter uit heh Bijna net zo stoer als mijn KLX
Wat voor maat heeft die achterband? 150 toch
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beide licht sportieve toerbandjes.
Maar op een lichtere motor maakt het allemaal weinig uit.
BT-45 raden ze ook aan voor crossers die veel op de weg rijden.
(non supersport riding style )
Maar op een lichtere motor maakt het allemaal weinig uit.
BT-45 raden ze ook aan voor crossers die veel op de weg rijden.
(non supersport riding style )
quote:MT-75:
Perfect conventional tyre FOR SPORTY USAGE OF SMALL AND MEDIUM DISPLACEMENT BIKES IN ALL WEATHER CONDITION.
THE COMFORT OF CRUISING THE WORLD!
• P/T/H speed range.
• SPECIAL COMPOUNDS for dry and wet grip performance, keeping mileage level.
• OPTIMISED CONTACT AREA with force oriented grooves for water drainage and stable grip performances.
quote:BT-45
The Battlax BT-45 is a touring type tyre offered in both H and V rated speed symbols. Battlax BT-45 gives all-round street performance, with the emphasis on riding comfort, long mileage and wet performance, all of which are designed with Bridgestone's latest tyre developing technologies. With its comprehensive tyre sizes, Battlax BT-45 replace Battlax BT-35 and BT-17V.
Ik zie sporty staan, ik wil Pirelli's!quote:Op vrijdag 16 september 2005 12:33 schreef Patrick281 het volgende:
Beide licht sportieve toerbandjes.
Maar op een lichtere motor maakt het allemaal weinig uit.
BT-45 raden ze ook aan voor crossers die veel op de weg rijden.
(non supersport riding style )
[..]
[..]
Net even getest en je hebt idd gelijk Maar ik vraag me af hoe die photoshoppers op MF het doen. Met CTRL+U of CTRL+L kom ik niet ver namelijk (weet ff niet hoe die dialogs heten die tevoorschijn komen nadat je die toetsencombinaties drukt)quote:Op vrijdag 16 september 2005 11:10 schreef Patrick281 het volgende:
Enne ik haal jouw constatering dat wit een makkelijke tint is om te veranderen en er een kleur aan te geven onderuit net even vergeten.
Het gevaar van overbelichting ligt op de loer, en wat gebeurt er dan > kleur wit, informatie geen.
Dus een kleur veranderen is dan juist niet gemakkelijk.
Heb je je klanten goed verwend? Kan je nog wel zitten nu?quote:Op vrijdag 16 september 2005 11:34 schreef Makster het volgende:
Mogguh
Damn zeeziek gisteren man 2 uur lang van de kaart geweest, daarna was ik weer de man, gelukkig
Was wel zwaar verrot, was om 19:30 thuis, ff snel gegeten en ben om 20:00 gaan pitten en in 1 ruk door geslapen tot 07:30 uur vandaag En nog moe zijn
Had precies hetzelfde vanochtend, fucking koud was hetquote:Op vrijdag 16 september 2005 11:40 schreef Fulcrum_X het volgende:
Hmm.. slecht geslapen vannacht en het is hier steenkoud
en kon m'n handschoentjes niet vinden
Moet toch even aan mijn geheugen werken, want volgens mij had je dat al eerder verteldquote:
Ik heb de verwarming maar even aangezet.. wordt hier nu lekker warmquote:Op vrijdag 16 september 2005 12:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Had precies hetzelfde vanochtend, fucking koud was het
en kon m'n handschoentjes niet vinden
ik heb ze zeer zeker verwend, ze waren getuge van de eerst zontomaat die groen werd na een paar uurquote:Op vrijdag 16 september 2005 12:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Net even getest en je hebt idd gelijk Maar ik vraag me af hoe die photoshoppers op MF het doen. Met CTRL+U of CTRL+L kom ik niet ver namelijk (weet ff niet hoe die dialogs heten die tevoorschijn komen nadat je die toetsencombinaties drukt)
[..]
Heb je je klanten goed verwend? Kan je nog wel zitten nu?
[..]
Had precies hetzelfde vanochtend, fucking koud was het
en kon m'n handschoentjes niet vinden
[..]
Moet toch even aan mijn geheugen werken, want volgens mij had je dat al eerder verteld
Verder, toen ik weer bij kwam, ben ik uiteraard de man uit gaan hangen, kwam helemaal goed
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
140/90/16.quote:Op vrijdag 16 september 2005 12:29 schreef Makster het volgende:
@ Pep...
Ik zie het indd die pics. Ziet er beter uit heh Bijna net zo stoer als mijn KLX
Wat voor maat heeft die achterband? 150 toch
Maar hij toont wel erg breed veel ruimte met de ketting is er igg niet.
quote:Op vrijdag 16 september 2005 12:48 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik zie sporty staan, ik wil Pirelli's! [afbeelding]
Sporty of extra sporty?
Ik had laatst iets opgezocht in 16 inch, en het scheelt maar 20 euro.
(niet helemaal goed vergelijk want de ene is een achterband, maar weet de site nu even niet dus kan niet terugkijken )
Toerbandje lijkt mij echter wel een goed winterband profiel te hebben.
Jij moet vrouw worden, die doen dat ook altijd. Flauwvallen enzoquote:Op vrijdag 16 september 2005 13:02 schreef Makster het volgende:
[..]
ik heb ze zeer zeker verwend, ze waren getuge van de eerst zontomaat die groen werd na een paar uur
Verder, toen ik weer bij kwam, ben ik uiteraard de man uit gaan hangen, kwam helemaal goed
Ohja, ik heb vandaag mijn eerste bombermanpotje gewonnen
Lees ff de inleiding nog een keer in dezelfde post.quote:Op vrijdag 16 september 2005 13:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
GS velgjes zijn wel 17 Inch hè
Bedoel ermee dat ik iets voor mijzelf opzocht, de verkeerde maat that is, en nu niet kan checken vanaf hier.
17 inch ja, die GS staat bijna op cross wielen.
Dus we betalen allemaal mee aan die K1200S.quote:
Maar lichamelijk kan je wel wat hebben als je met een Vmax naar Spanje rijdt.
Misschien dat je het nu niet meer kan, je moet toch wel iets kunnen als je naar de Ardennen rijdt met je Beemer. Of ben je geestelijk arbeidsongeschikt?
Je kan igg wel wat meer posten dan.
Ja maar ik dacht, misschien past het ook wel ofzoquote:Op vrijdag 16 september 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lees ff de inleiding nog een keer in dezelfde post.
Bedoel ermee dat ik iets voor mijzelf opzocht, de verkeerde maat that is, en nu niet kan checken vanaf hier.
17 inch ja, die GS staat bijna op cross wielen.
Maarre anders had je dus graag 17 Inch onder je SM gehad?
Zou jij kunnen werken als je al 2 kinderen door je piemol hebt gebaard?quote:Op vrijdag 16 september 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus we betalen allemaal mee aan die K1200S.
Maar lichamelijk kan je wel wat hebben als je met een Vmax naar Spanje rijdt.
Misschien dat je het nu niet meer kan, je moet toch wel iets kunnen als je naar de Ardennen rijdt met je Beemer. Of ben je geestelijk arbeidsongeschikt?
Je kan igg wel wat meer posten dan.
Of zou die een vrouw hebben die dat gedeelte heeft gedaan voor hem
Ik heb ook nog een dochter dus.quote:Op vrijdag 16 september 2005 13:16 schreef hicham het volgende:
Zou jij kunnen werken als je al 2 kinderen door je piemol hebt gebaard?
Of zou die een vrouw hebben die dat gedeelte heeft gedaan voor hem
En kan je zeggen dat Nick klemlag in de baarmoeder, de verloskundige niet genoeg kracht in haar armen had en ik moest helpen duwen op die buik terwijl ik mij moest afzetten tegen de muur.
Dat was wel de bedoeling, totdat deze wielen voorbij kwamen voor maar 60 euro incl bandjes.quote:Op vrijdag 16 september 2005 13:13 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ja maar ik dacht, misschien past het ook wel ofzo
Maarre anders had je dus graag 17 Inch onder je SM gehad?
Daarvoor zag ik alleen maar sets van 300 euro incompleet.
Voordeel is dat het nog iets sportiever zou moeten sturen, en 16 inch banden benne goedkoper.
[ Bericht 13% gewijzigd door Patrick281 op 16-09-2005 14:06:30 ]
Zo tof deed ik ook toen ik nog aan wal stond, daarna heb ik heel wijzelijk mijn muil gehouden ;Dquote:Op vrijdag 16 september 2005 13:08 schreef hicham het volgende:
[..]
Jij moet vrouw worden, die doen dat ook altijd. Flauwvallen enzo
Geloof mij, zeeziek is NIET kick. Het is alsof het zaterdagavond in je buik is alleen dan op donderdag ochtend
Vreemde is dat het opkomt zetten als dunne poep en ook weer zo snel weer je lichaam verlaat. Niet tof in ieder geval
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Helaas hoor ik wel meer van dit soort kortzichtige praatjes... vandaar dat ik er ook niet echt mee te koop loop.quote:Op vrijdag 16 september 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus we betalen allemaal mee aan die K1200S.
Maar lichamelijk kan je wel wat hebben als je met een Vmax naar Spanje rijdt.
Misschien dat je het nu niet meer kan, je moet toch wel iets kunnen als je naar de Ardennen rijdt met je Beemer. Of ben je geestelijk arbeidsongeschikt?
Je kan igg wel wat meer posten dan.
Ik heb mijn rug naar de klote,en het minste last heb ik op de motor(believe it or not),zitten op een kruk gaat ook beter dan zitten in een comfortabele voorgevormde stoel.
Motor rijden gaat gelukkig (nog) prima,alleen mag ik arbeidstechnisch niet meer dan 1 kg tillen en niet langer dan 15 minuten achter elkaar zitten/lopen/staan.Zo'n baan bestaat dus niet en word je op die voorwaarde ook afgekeurd.
Ik heb wél altijd gewerkt vanaf m'n 17e tot m'n 32e,eerst als monteur daarna als vrachtwagenchauffeur.
M'n vrouw werkt fulltime, en ik doe de kids.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Held Welk bedrijf Wat voor transport Welke combinatiequote:Op vrijdag 16 september 2005 14:26 schreef Herr.Flick het volgende:
Ik heb wél altijd gewerkt vanaf m'n 17e tot m'n 32e,eerst als monteur daarna als vrachtwagenchauffeur.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Don't get mad,get even...
small world after all.
quote:Op vrijdag 16 september 2005 14:45 schreef Makster het volgende:
[..]
Held Welk bedrijf Wat voor transport Welke combinatie
small world after all.
Verbiezen Eindhoven,Asfalt/grondverzet,Ginaf 5 asser...quote:Op vrijdag 16 september 2005 14:45 schreef Makster het volgende:
[..]
Held Welk bedrijf Wat voor transport Welke combinatie
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Verbiezen, die kent opa niet. Niet mijn gebeid hehquote:Op vrijdag 16 september 2005 14:55 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Verbiezen Eindhoven,Asfalt/grondverzet,Ginaf 5 asser...
Asfalt hebben we ook niet veel in Dordt E.O.. We rijden wel veel voor Schenk Tanktransport ( ATV ) Butime transport, van die vloeibare shit. Je kent het wel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
[quote]Op vrijdag 16 september 2005 14:26 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Helaas hoor ik wel meer van dit soort kortzichtige praatjes... vandaar dat ik er ook niet echt mee te koop loop.
Ik heb mijn rug naar de klote,en het minste last heb ik op de motor(believe it or not),zitten op een kruk gaat ook beter dan zitten in een comfortabele voorgevormde stoel.
Motor rijden gaat gelukkig (nog) prima,alleen mag ik arbeidstechnisch niet meer dan 1 kg tillen en niet langer dan 15 minuten achter elkaar zitten/lopen/staan.Zo'n baan bestaat dus niet en word je op die voorwaarde ook afgekeurd.
Ik heb wél altijd gewerkt vanaf m'n 17e tot m'n 32e,eerst als monteur daarna als vrachtwagenchauffeur.
M'n vrouw werkt fulltime, en ik doe de kids.
Is inderdaad stront vervelend,je steeds moeten verdedigen tegen mensen die niet eens weten wat er precies aan de hand is.Bij mij begon het geemmer al bij de keurinsarts.Die beweerde dat ik me zat aan te stellen.De gevolgen zijn bij een paar FOK leden inmiddels bekend.Ben toen bij een SW bedrijf gaan werken.Wordt je zonder problemen 100% afgekeurd,alleen je belastbaarheid wordt gemeten.Is bij mij 40-60%.Werk normaal dus ook halve dagen.Alleen motorrijden wil nog niet echt lukken zonder een lading pijnstillers.Ik heb trouwens met een beetje pech ook in een grote windvlaag m'n komplete broek vol.
[ Bericht 1% gewijzigd door richardgie op 16-09-2005 16:01:11 ]
[..]
Helaas hoor ik wel meer van dit soort kortzichtige praatjes... vandaar dat ik er ook niet echt mee te koop loop.
Ik heb mijn rug naar de klote,en het minste last heb ik op de motor(believe it or not),zitten op een kruk gaat ook beter dan zitten in een comfortabele voorgevormde stoel.
Motor rijden gaat gelukkig (nog) prima,alleen mag ik arbeidstechnisch niet meer dan 1 kg tillen en niet langer dan 15 minuten achter elkaar zitten/lopen/staan.Zo'n baan bestaat dus niet en word je op die voorwaarde ook afgekeurd.
Ik heb wél altijd gewerkt vanaf m'n 17e tot m'n 32e,eerst als monteur daarna als vrachtwagenchauffeur.
M'n vrouw werkt fulltime, en ik doe de kids.
Is inderdaad stront vervelend,je steeds moeten verdedigen tegen mensen die niet eens weten wat er precies aan de hand is.Bij mij begon het geemmer al bij de keurinsarts.Die beweerde dat ik me zat aan te stellen.De gevolgen zijn bij een paar FOK leden inmiddels bekend.Ben toen bij een SW bedrijf gaan werken.Wordt je zonder problemen 100% afgekeurd,alleen je belastbaarheid wordt gemeten.Is bij mij 40-60%.Werk normaal dus ook halve dagen.Alleen motorrijden wil nog niet echt lukken zonder een lading pijnstillers.Ik heb trouwens met een beetje pech ook in een grote windvlaag m'n komplete broek vol.
[ Bericht 1% gewijzigd door richardgie op 16-09-2005 16:01:11 ]
Ik weet hoe fucking klote dat is.quote:Op vrijdag 16 september 2005 14:26 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Helaas hoor ik wel meer van dit soort kortzichtige praatjes... vandaar dat ik er ook niet echt mee te koop loop.
Ik heb mijn rug naar de klote,en het minste last heb ik op de motor(believe it or not),zitten op een kruk gaat ook beter dan zitten in een comfortabele voorgevormde stoel.
Motor rijden gaat gelukkig (nog) prima,alleen mag ik arbeidstechnisch niet meer dan 1 kg tillen en niet langer dan 15 minuten achter elkaar zitten/lopen/staan.Zo'n baan bestaat dus niet en word je op die voorwaarde ook afgekeurd.
Ik heb wél altijd gewerkt vanaf m'n 17e tot m'n 32e,eerst als monteur daarna als vrachtwagenchauffeur.
M'n vrouw werkt fulltime, en ik doe de kids.
Me pa was leraar, moest weg, en werd later voor 50% afgekeurd.
Nou als jij met 48 jaar en 50% afgekeurd werk kan vinden, veel succes want dat vind je niet. Me pa has been there done that. Bij de weg, volgens mij 25 jaar in gewerkt als leraar.
Ze proberen dat denk beeld nu te veranderen toch
85% afgekeurd - 100% betrouwbaar
30% afgekeurd - 100% gemotiveerd
Snaak bedoel
85% afgekeurd - 100% betrouwbaar
30% afgekeurd - 100% gemotiveerd
Snaak bedoel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
[quote]Op vrijdag 16 september 2005 15:11 schreef yup het volgende:
21 oktober examen voertuigbeheersing
Wat houdt dat precies in "voertuigbeheersing"?Ik moest toen 6 kunstjes kennen en er 4 uitvoeren,waarvan er nog een mocht mislukken ook.
21 oktober examen voertuigbeheersing
Wat houdt dat precies in "voertuigbeheersing"?Ik moest toen 6 kunstjes kennen en er 4 uitvoeren,waarvan er nog een mocht mislukken ook.
Zo was dit ook niet bedoeld.quote:Op vrijdag 16 september 2005 14:26 schreef Herr.Flick het volgende:
Helaas hoor ik wel meer van dit soort kortzichtige praatjes... vandaar dat ik er ook niet echt mee te koop loop.
Ergens is het ook wel het fout van het systeem natuurlijk.quote:Op vrijdag 16 september 2005 15:18 schreef yup het volgende:
Ik weet hoe fucking klote dat is.
Me pa was leraar, moest weg, en werd later voor 50% afgekeurd.
Nou als jij met 48 jaar en 50% afgekeurd werk kan vinden, veel succes want dat vind je niet. Me pa has been there done that. Bij de weg, volgens mij 25 jaar in gewerkt als leraar.
Zelfs 100% goedgekeurde mensen komen nog amper aan het werk na hun veertigste.
Nou is mijn vader toevallig ook leraar die 3 weken voor zijn 25 jarig jubileum betrokken raakte bij een reorganistie en hij even de bonus misliep.
Na 3 jaar kon hij weer aan het werk door iemand die hij toevallig op een verjaardig sprak.
Jaren later sprak hij nog collega's die nog steeds niet aan het werk waren.
Overigens gaat deze onderwijsinstelling ook weer reorganiseren en moeten er 150 van de 200 mensen uit ofzo.
Maar hij zit nu officieel bij zijn pensioen volgend jaar.
60 jaar wordt hij dan, die mensen worden wel verwend.
Kijk voordat je je rijbewijs mag halen moet je 2 dingen doen.quote:Op vrijdag 16 september 2005 15:23 schreef richardgie het volgende:
[quote]Op vrijdag 16 september 2005 15:11 schreef yup het volgende:
21 oktober examen voertuigbeheersing
Wat houdt dat precies in "voertuigbeheersing"?Ik moest toen 6 kunstjes kennen en er 4 uitvoeren,waarvan er nog een mocht mislukken ook.
Voertuigbeheersing examen. (verdomme 100 euro's) (dit moet ik doen op 21 oktober dus)
En de gewone verkeersexamen (200 euro )
)Voertuigbeheersing gaat de examinator op terrein vragen om een paar kunstjes.
Een 8je, halve draai, noodstop/remproef/precisiestop, langzame slalom, snelle slalom dat soort shit.
ALs je dit haalt hoef je alleen verkeersexamen nog te doen.
Klopt als je oud bent wilt niemand je meerquote:Op vrijdag 16 september 2005 15:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zo was dit ook niet bedoeld.
[..]
Ergens is het ook wel het fout van het systeem natuurlijk.
Zelfs 100% goedgekeurde mensen komen nog amper aan het werk na hun veertigste.
Nou is mijn vader toevallig ook leraar die 3 weken voor zijn jubileum betrokken raakte bij een reorganistie en hij even de bonus misliep.
Na 3 jaar kon hij weer aan het werk door iemand die hij toevallig op een verjaardig sprak.
[quote]Op vrijdag 16 september 2005 15:30 schreef yup het volgende:
[..]
Dat riekt naar geldklopperij.Tekorten van het CBR moeten zeker voor het einde van het jaar nog even weggewerkt worden.€600 voor een papiertje.Ik was voor ongeveer fl.600,- klaar,inclusief examen en lessen.Maar is dan ook 15 jaar geleden.
[..]
[..]
Dat riekt naar geldklopperij.Tekorten van het CBR moeten zeker voor het einde van het jaar nog even weggewerkt worden.€600 voor een papiertje.Ik was voor ongeveer fl.600,- klaar,inclusief examen en lessen.Maar is dan ook 15 jaar geleden.
[..]
