PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee hoor, want ik vertel het toch niet......quote:Op donderdag 15 september 2005 16:57 schreef Hugster het volgende:
[..]
En nu moeten we zeker allemaal gaan raden wat jij hebt
en dan moeten we oooooeeeh en aaaaaahhh gaan roepen zeker
patser
Ik geef gewoon mijn mening. Ik vind die Skyline gewoon niet de 70.000 euro waard punt!
Voordat geld heb je in mijn ogen mooiere en vooral betere en meer betrouwbare auto's!
Alfa_Boy verkiest toch wel de GT-R, ook al was het een 33....
Heb nog een film op de harde schijf staan waarin een of andere duitser een 700+ pk gt-r34 over de nordschleife gooit Is een hele documentaire over de GT-R in Groot Brittanie
Heb nog een film op de harde schijf staan waarin een of andere duitser een 700+ pk gt-r34 over de nordschleife gooit Is een hele documentaire over de GT-R in Groot Brittanie
Is een hele documentaire over de GT-R in Groot Brittanie
Wat moet je anders met een auto met meer als 100 PK?quote:Op donderdag 15 september 2005 17:02 schreef Vitalogy het volgende:
Dat twee auto's even snel kunnen zijn maakt ze wat mij betreft nog niet vergelijkbaar.
Een zakenman moet niet in een Skyline gaan rijden en excuseer de vooroordelen maar als de Sjonnies (met centen) niet in een Skyline gaan rijden wie dan wel?
Dat is dan ook weer zo'n beetje mijn originele kritiek. Wat doe je met zo'n wagen behalve wegracen en foute-mods op uitvoeren?
Ik zou ook een andere auto kopen van me geld omdat ik geen fan ben van de skyline maar daarom kan je er wel lol mee hebben als je het geld er wel voor over hebt.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Sorry hoor maar oude M3's (E30 en E36) zijn er ook niet sueprveel in NL. Denk jij dat al die 'M3's' van die turken hier echt zijn? Vergeet het maar. Zeker met een E30 M3 van een jaar of 15 terug ben je pas écht de man.... vind ik danquote:Op dinsdag 13 september 2005 19:53 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
over 10 tot 15 jaar is je m3 een turkenbak en de skyline nog steeds exclusief.
'99 MB E320 CDI T-model
hier in zutphen rijden een stuk of 20 m3's die allemaal bereden worden door van die ali'squote:Op donderdag 15 september 2005 19:00 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Sorry hoor maar oude M3's (E30 en E36) zijn er ook niet sueprveel in NL. Denk jij dat al die 'M3's' van die turken hier echt zijn? Vergeet het maar. Zeker met een E30 M3 van een jaar of 15 terug ben je pas écht de man.... vind ik dan
geen van beidenquote:Op donderdag 15 september 2005 17:24 schreef Drifter__ het volgende:
[afbeelding]
OF
[afbeelding]
??????
Tuurlijk en dat zijn allemaal echte M3's juist zoals iedere Italiaan een Ferrari motor in zijn Fiat heeft liggen ...quote:Op donderdag 15 september 2005 19:26 schreef alsem het volgende:
[..]
hier in zutphen rijden een stuk of 20 m3's die allemaal bereden worden door van die ali's
En er is weer meer kans een 15 jaar oude M3 te vinden dan een skyline. Aaight!quote:Op donderdag 15 september 2005 19:00 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Sorry hoor maar oude M3's (E30 en E36) zijn er ook niet sueprveel in NL. Denk jij dat al die 'M3's' van die turken hier echt zijn? Vergeet het maar. Zeker met een E30 M3 van een jaar of 15 terug ben je pas écht de man.... vind ik dan
Denk dat dat vooral aan de prijs ligt, 15.000 euro tege 70.000 euro
Denk dat er zo'n 300 E30 M3's in nederland rijden, 200 met kat en 100 zonder.
Denk dat er zo'n 300 E30 M3's in nederland rijden, 200 met kat en 100 zonder.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Als je die tweede niet mooi vindt, dan is er iets mis met je hoor... kijk die lijnen danquote:
OT: Als je zoiets koopt kun je maar beter zeker weten dat je ofwel zelf weet wat je doet, ofwel een hele goede monteur kent die alles weet van turbo's en electronica. Zo'n auto die helemaal vol zit met aftermarket spul breng je nl. niet meer naar de garage, omdat ze daar maar wat aan hun hoofd staan krabben als ze die auto zien... het lijkt leuk, maar dat is het niet echt, zo'n ding heeft altijd werk nodig!
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Wat er mis is met deze wagen??? Deze wagen is gemaakt voor een publiek dat er niet is. Daarom zal ie hem aan de straatstenen niet kwijtraken. Het is niet voor niets dat de skyline hier nooit is geleverd, er is gewoonn geen markt voor.quote:Op woensdag 14 september 2005 16:10 schreef yup het volgende:
WTF is er mis met jongeren die zulke wagens rijden?
Kijk ik vind het echt niet mooi die klote spoilers bumpers e.d. op die auto's, maar als de jeugd van tegenwoordig het leuk vind wtf is er mis mee.
Vroeger had je ook jeugd die zich afzette van de gevestigde orde bla bla bla bla. Die jeugd zal later wel bijtrekken.
Het potentiele koperspubliek voor deze auto bestaat uit opgeschoten jongeren met puisten en een petje die geen geld hebben. Die foute escorts, crx'en en golfje gti met afschuwlijke uitbouwsets kunnen ze alleen betalen omdat Dirk Scheringa deze jongeren graag in de schulden werkt, maar no way dat ome Dirk 70.000 euri leent aan deze categorie, dat komt dan namelijk nooit meer terug.
Mensen die het wel kunnen betalen , willen niet gezien worden in deze überfaute bak en met een prijs van 70.000 word je alleen maar uitgelachen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ken jij iemand dan die zo'n auto heeft. En er niet mee gezien wil worden?quote:Op zaterdag 17 september 2005 09:16 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
Mensen die het wel kunnen betalen , willen niet gezien worden in deze überfaute bak en met een prijs van 70.000 word je alleen maar uitgelachen.
Ja, die ken ik welquote:Op zaterdag 17 september 2005 09:32 schreef jacco het volgende:
[..]
Ken jij iemand dan die zo'n auto heeft. En er niet mee gezien wil worden?
Die gaan er zondagmorgen mee op de A31 (Duitsland) scheuren, of een weekendritje naar Nice
(Route Napoleon ) ipv. op de PC Hooft te pimpen.
) ipv. op de PC Hooft te pimpen.Meetal een donkerblauwe/zwarte Ferrari/Porsche oid. ipv. een rode of een kanariegele; zonder vleugels.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Voor dat geld zou ik lekker een tweedehands 996 kopen en op een lange vakantie gaan.
Of iets bijleggen en er meteen een GT3 van maken:
http://www.speurders.nl/a(...)traal0610.89.99.html
Of iets bijleggen en er meteen een GT3 van maken:
http://www.speurders.nl/a(...)traal0610.89.99.html
Calm down, please!
Die 2equote:Op donderdag 15 september 2005 17:24 schreef Drifter__ het volgende:
[afbeelding]
OF
[afbeelding]
??????
En daar komt standaard al 330 pk uit en er rijden versie rond met 700 pk.. En ze hebben er toch ook een 1000+ pk versie van?
ja die toyota heeft een 3 liter motor, terwijl de skyline een veel kleinere motor heeft. Maar op de circuit is de skyline onverslaanbaar.quote:Op zaterdag 17 september 2005 10:11 schreef Giem het volgende:
[..]
Die 2e
En daar komt standaard al 330 pk uit en er rijden versie rond met 700 pk.. En ze hebben er toch ook een 1000+ pk versie van?
check anders ook deze pagina: Nissan Skyline. 50 keer achter elkaar de JGTC gewonnen waar ook vele toyota's supra aan meededen
quote:Een feitelijk bewezen verhaal gaat als volgt. In 1990 bracht een Engels automagazine een Japanse R32 naar de Nürburgring om op dit beruchte circuit te ondervinden hoe goed de auto werkelijk was. Toevallig was een Duits autoblad net bezig met een vergelijking tussen de Porsche 928GT, de Mercedes 600SL en de BMW M5 – gereden door bekende Duitse coureurs. En zelfs met amateurs achter het stuur ging de R32 sneller en beter over de baan dan de drie professioneel gereden "Über-auto's".
en dat allemaal dankzij zijn superieure onderstel toendertijdquote:n 1989 debuteerde de GT-R in de Japan Touring Car Groep A races en was reeds tijdens het eerste seizoen onverslaanbaar. Gedurende vier jaar won de Skyline het kampioenschap, met een record van 29 zeges uit 29 races. In 1991 deed de R32 GT-R voor het eerst mee aan de 24-uursrace op de Nürburgring in de Groep N klasse, en ging meteen met de zege aan de haal. In hetzelfde jaar werd ook de 24-uursrace op het Spa Francorchamps circuit voor Groep A en N1 gewonnen. Vanwege zijn dominantie in de races kreeg de Skyline in 1994 een eigen racecup, de JGTC (Japan GT Car) serie. Van 1991 tot en met 1997 was de Skyline ongeslagen in de N1 enduroraces in Japan, met maar liefst 50 overwinningen.
zelfs een coureur is bang om volgas te gaan in deze skyline
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4C374D39-5EA4-43A0-92B4-F5B545DC5535&p=2
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4C374D39-5EA4-43A0-92B4-F5B545DC5535&p=2
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ik kan die ondertiteling niet goed lezen, wat houd die v-cam off/on precies in? Ik weet niet zoveel over dat laatstequote:Op zaterdag 17 september 2005 15:06 schreef ThaFreak het volgende:
zelfs een coureur is bang om volgas te gaan in deze skyline
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4C374D39-5EA4-43A0-92B4-F5B545DC5535&p=2
is er trouwens interesse in een filmpje van een vergelijking (half uur) tussen een 700 pk's sterke supra en een 550 pk's skyline r34?
ze hebben variabele kleppen timing op die skyline gezet, eerst zonder gereden dus off en daarna met dus on.....quote:Op zaterdag 17 september 2005 15:23 schreef blink143 het volgende:
[..]
ik kan die ondertiteling niet goed lezen, wat houd die v-cam off/on precies in? Ik weet niet zoveel over dat laatste
is er trouwens interesse in een filmpje van een vergelijking (half uur) tussen een 700 pk's sterke supra en een 550 pk's skyline r34?
filmpjes in altijd interesse naar
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Drift king Keiichi Tsuchiya die gaat dus ff wel vol gasquote:Op zaterdag 17 september 2005 15:06 schreef ThaFreak het volgende:
zelfs een coureur is bang om volgas te gaan in deze skyline
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4C374D39-5EA4-43A0-92B4-F5B545DC5535&p=2
|
|
