PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
google vertelt dat er wel degelijk v-specs in deze kleur geleverd zijn.quote:Op dinsdag 13 september 2005 20:30 schreef jacco het volgende:
[..]
Een v-spec II diffuser kan je makkelijk aftermarket aanschaffen. Deze kleur ook natuurlijk maar daar word niks over vermeld. Deze kleur is alleen geleverd voor de GTS-T modellen bij mijn weten.
http://freespace.virgin.net/joss.ellis/GTR/Owners.html
http://www.prospec-ms.co.uk/stocklist/bnr34.html (lijst met auto's in stock (of niet). staat ook de MP v-spec bij. )
)
Hebben die turken ten minste wel smaakquote:Op dinsdag 13 september 2005 19:53 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
over 10 tot 15 jaar is je m3 een turkenbak en de skyline nog steeds exclusief.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
woef woefquote:Op maandag 12 september 2005 16:57 schreef Cyberdogg het volgende:
Hoe kan je nou MrSkyline heten terwijl je er niet eens een hebt? Welke wissel staat verkeerd?
Ik begrijp eigenlijk het nut niet echt van deze wagens. Er wordt bij vermeld track racecar. Maar dat is bullshit. Voor dat geld koop je een Donkervoort o.i.d. en ben je sneller op het circuit en meer als een coureur bezig dan in zo'n wagen. Bovendien een keertje naar het circuit een paar rondjes rondje rijden en hij kan meteen weer naar de garage voor onderhoud. Het zijn rijdende experimenten en dat zal wel het aantrekkelijke eraan zijn lijkt me.
Bull Sjit.quote:Op woensdag 14 september 2005 00:45 schreef Vitalogy het volgende:
Ik begrijp eigenlijk het nut niet echt van deze wagens. Er wordt bij vermeld track racecar. Maar dat is bullshit. Voor dat geld koop je een Donkervoort o.i.d. en ben je sneller op het circuit en meer als een coureur bezig dan in zo'n wagen. Bovendien een keertje naar het circuit een paar rondjes rondje rijden en hij kan meteen weer naar de garage voor onderhoud. Het zijn rijdende experimenten en dat zal wel het aantrekkelijke eraan zijn lijkt me.
Ik vind het echt zo'n droomgwagen van die gastjes in Civics met foute zelfbouw spoilers er op. De wansmaak. Trance luisterende MBO-ers kortweg gezegd.
Nee geef mij maar een RS6 of een Alpina BMW oid. 1.8 badge er op en je buurman wordt ook niet jaloers.
http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/advert_detail.php?page_num=1&record_id=4802025&class=cars&pos=10&locale=atnl.cars.1&distance=&SearchID=4d4f53a616f3a7c795da19e6565b0ecc
hehehe
Nee geef mij maar een RS6 of een Alpina BMW oid. 1.8 badge er op en je buurman wordt ook niet jaloers.
http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/advert_detail.php?page_num=1&record_id=4802025&class=cars&pos=10&locale=atnl.cars.1&distance=&SearchID=4d4f53a616f3a7c795da19e6565b0ecc
hehehe
Hier zit wel een ongenuanceerde kern van waarheid in.quote:
(Bij racen komt veeel meer kijken dan de gemiddelde F&F tuner doet..)
het is een foute pauperbak voor veel te veel geld. Ik kan me niet voorstellen dat die auto voor dat bedrag hier verkocht wordt, hij krijgt er max. 10.000 voor van de liefhebber en het probleem zit hem er ook nog in dat de liefhebbers van deze auto doorgaans jongeren zijn van 18-22 die ook hun golfje , escort of opel manta volplakken met extreem foute spoilers en uitlaten en wekelijks naar de Harkemase biertent gaan om zich vol laten lopen met Grolsch. Dat is ook een categorie die doorgaans geen geld heeft aan het eind van de maand.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Wanneer is een auto volgens jou een pauperbak? Als jij hem niet kan betalen?
En denk je nu echt dat dat verhaal over jongeren van 18-22 die zich vol laten lopen met Grolsch voor iedere eigenaar van deze auto geldt? Dat is ten eerste een generalisatie en ten tweede riekt het naar jaloersheid.
En denk je nu echt dat dat verhaal over jongeren van 18-22 die zich vol laten lopen met Grolsch voor iedere eigenaar van deze auto geldt? Dat is ten eerste een generalisatie en ten tweede riekt het naar jaloersheid.
People should not be afraid of their governments. Governments should be afraid of their people.
Grappig dat iedereen de bak afzeikt....
Is het dan zo ontzettend zwaar om toe te geven dat het gewoon een hele goede japanse sport auto is?
Het is gewoon een technisch hoogstandje waar nog veel meer uit te halen is dan waarmee hij geleverd wordt. Ok, er zijn ook foute over-getunde versies....laat daar geen twijfel over zijn. Ik heb ook veel liever een standaard model dan een exemplaar met één of andere foute bodykit.
Maar goed, als jullie liever zoals elke yup met teveel geld in een BMW of een Audi rijden: Doe wat je niet laten kunt. Bij mij blijft de Skyline R34 GT-R bovenaan mijn lijstje staan van favoriete auto's.
(en dan het liefst in bayside blue )
Is het dan zo ontzettend zwaar om toe te geven dat het gewoon een hele goede japanse sport auto is?
Het is gewoon een technisch hoogstandje waar nog veel meer uit te halen is dan waarmee hij geleverd wordt. Ok, er zijn ook foute over-getunde versies....laat daar geen twijfel over zijn. Ik heb ook veel liever een standaard model dan een exemplaar met één of andere foute bodykit.
Maar goed, als jullie liever zoals elke yup met teveel geld in een BMW of een Audi rijden: Doe wat je niet laten kunt. Bij mij blijft de Skyline R34 GT-R bovenaan mijn lijstje staan van favoriete auto's.
(en dan het liefst in bayside blue )
)
een skyline een pauperbak??...'t moet niet gekker worden...
Ik ben ook echt wel grote fan van Audi en BMW, maar als ik de keus zou mogen maken, werd het toch echt de skyline....veel exclusiever
Ik ben ook echt wel grote fan van Audi en BMW, maar als ik de keus zou mogen maken, werd het toch echt de skyline....veel exclusiever
I'm with stupidquote:Op woensdag 14 september 2005 07:45 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het is een foute pauperbak voor veel te veel geld. Ik kan me niet voorstellen dat die auto voor dat bedrag hier verkocht wordt, hij krijgt er max. 10.000 voor van de liefhebber en het probleem zit hem er ook nog in dat de liefhebbers van deze auto doorgaans jongeren zijn van 18-22 die ook hun golfje , escort of opel manta volplakken met extreem foute spoilers en uitlaten en wekelijks naar de Harkemase biertent gaan om zich vol laten lopen met Grolsch. Dat is ook een categorie die doorgaans geen geld heeft aan het eind van de maand.
WTF is er mis met jongeren die zulke wagens rijden?
Kijk ik vind het echt niet mooi die klote spoilers bumpers e.d. op die auto's, maar als de jeugd van tegenwoordig het leuk vind wtf is er mis mee.
Vroeger had je ook jeugd die zich afzette van de gevestigde orde bla bla bla bla. Die jeugd zal later wel bijtrekken.
Kijk ik vind het echt niet mooi die klote spoilers bumpers e.d. op die auto's, maar als de jeugd van tegenwoordig het leuk vind wtf is er mis mee.
Vroeger had je ook jeugd die zich afzette van de gevestigde orde bla bla bla bla. Die jeugd zal later wel bijtrekken.
En dat zegt een iemand die een Panda rijd .quote:Op woensdag 14 september 2005 07:45 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het is een foute pauperbak voor veel te veel geld. Ik kan me niet voorstellen dat die auto voor dat bedrag hier verkocht wordt, hij krijgt er max. 10.000 voor van de liefhebber en het probleem zit hem er ook nog in dat de liefhebbers van deze auto doorgaans jongeren zijn van 18-22 die ook hun golfje , escort of opel manta volplakken met extreem foute spoilers en uitlaten en wekelijks naar de Harkemase biertent gaan om zich vol laten lopen met Grolsch. Dat is ook een categorie die doorgaans geen geld heeft aan het eind van de maand.
. Edit: ow ja, word het nog wat met die Mercedes??
70.000 euro daar koop je mijn auto voor en hou je nog een paar euri's over, maar dan istie wel nieuw en een diesel
wat word hier een stierenpoep verkondigd zeg,
"iedereen die van skylines houd zijn tranceluisterende mbo-ers in opgefokte civicjes met zelfmaakspoilers"
ok je hebt domme mensen en domme mensen, maar dit slaat alles.
dan kan je net zo goed zeggen dat alle bmw rijders juppen of turken zijn, slaat ook nergens op.
tranceluisterende mbo-ers in opgefokte civicjes met zelfbouwspoilers hebben via 2 fast 2 furious lucht gekregen van skylines en zijn dus geen echte fans, maar wannabes.
de meeste personen die een ferrari of lambo willen zijn kinderen van een jaar of 12, maar dat zegt ook nix.
verder is het niet volgens de wet verboden in japan dat autos niet meer dan 280 pk mogen hebben, maar dat is een afspraak tussen de autofabrikanten zodat er dus geen pk run zoals bij bmw en mercedes ontstaat, de skyline r34 gt-r heeft van de fabriek uit 280 pk op de wielen, maar ca 330 op de krukas.
de 347 pk van de advertentie gaat over t aantal pk op de wielen. een skyline is met een andere uitlaat + chippen al gemakkelijk op te voeren naar de 450 pk zonder dat de auto extra onderhoud nodig heeft.
heb rb26 blok uit de skyline is een van de meest betrouwbare en best op te voeren motorblokken die er bestaat.
en zoals ook al is gezegd, als je een m3 koopt ben je een van de duizenden hier in nederland.
en er zijn misschien maar een stuk of 10 skylines.
verder zie ik weinig verschillen tussen een m3 en een skyline gt-r. beiden opgefokte versies van een normaale auto, alleen is een japans en de ander duits.
beiden een lading spoilers en een zooi techniek er in, beiden snel, beiden voor hetzelfde doel ontworpen (een racewagen voor op de openbare weg) en beiden een grote fanclub, en of de een beter is dan de ander is meer een mening dan een feit.
tuurlijk heeft een bmw meer vermogen en is hij goedkoper, maar er staat voor veel mensen al gelijk een stempel op je voorhoofd als je er in aan komt rijden, en van een skyline zien ze niet direct wat t is omdat ze t niet kennen, dat heet exclusiviteit.
en als je vervolgens een rijke zakenlummel in zn 996 bij t stoplicht tegenkomt en m flink stof laat happen is dat veel leuker dan met een m3, want van een m3 weet hij dat ie snel is, maar een skyline kent hij 9 van de 10 keer niet.
daarom dus lang leven de skyline
"iedereen die van skylines houd zijn tranceluisterende mbo-ers in opgefokte civicjes met zelfmaakspoilers"
ok je hebt domme mensen en domme mensen, maar dit slaat alles.
dan kan je net zo goed zeggen dat alle bmw rijders juppen of turken zijn, slaat ook nergens op.
tranceluisterende mbo-ers in opgefokte civicjes met zelfbouwspoilers hebben via 2 fast 2 furious lucht gekregen van skylines en zijn dus geen echte fans, maar wannabes.
de meeste personen die een ferrari of lambo willen zijn kinderen van een jaar of 12, maar dat zegt ook nix.
verder is het niet volgens de wet verboden in japan dat autos niet meer dan 280 pk mogen hebben, maar dat is een afspraak tussen de autofabrikanten zodat er dus geen pk run zoals bij bmw en mercedes ontstaat, de skyline r34 gt-r heeft van de fabriek uit 280 pk op de wielen, maar ca 330 op de krukas.
de 347 pk van de advertentie gaat over t aantal pk op de wielen. een skyline is met een andere uitlaat + chippen al gemakkelijk op te voeren naar de 450 pk zonder dat de auto extra onderhoud nodig heeft.
heb rb26 blok uit de skyline is een van de meest betrouwbare en best op te voeren motorblokken die er bestaat.
en zoals ook al is gezegd, als je een m3 koopt ben je een van de duizenden hier in nederland.
en er zijn misschien maar een stuk of 10 skylines.
verder zie ik weinig verschillen tussen een m3 en een skyline gt-r. beiden opgefokte versies van een normaale auto, alleen is een japans en de ander duits.
beiden een lading spoilers en een zooi techniek er in, beiden snel, beiden voor hetzelfde doel ontworpen (een racewagen voor op de openbare weg) en beiden een grote fanclub, en of de een beter is dan de ander is meer een mening dan een feit.
tuurlijk heeft een bmw meer vermogen en is hij goedkoper, maar er staat voor veel mensen al gelijk een stempel op je voorhoofd als je er in aan komt rijden, en van een skyline zien ze niet direct wat t is omdat ze t niet kennen, dat heet exclusiviteit.
en als je vervolgens een rijke zakenlummel in zn 996 bij t stoplicht tegenkomt en m flink stof laat happen is dat veel leuker dan met een m3, want van een m3 weet hij dat ie snel is, maar een skyline kent hij 9 van de 10 keer niet.
daarom dus lang leven de skyline
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
maar wel goed verhaal.quote:Op donderdag 15 september 2005 14:28 schreef MrSkyline het volgende:
tering wat een verhaal
V10
Feit blijft gewoon dat het er bij een Skyline allemaal wel erg dik bovenop ligt. Subtiel is het allemaal niet.
En nu moeten we zeker allemaal gaan raden wat jij hebtquote:Op donderdag 15 september 2005 14:45 schreef Rekkie het volgende:
Lang leve mijn auto..... fuck the skyline
en dan moeten we oooooeeeh en aaaaaahhh gaan roepen zeker
patser
De prestaties van het blok zijn vaak ook niet subtielquote:Op donderdag 15 september 2005 16:37 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
Feit blijft gewoon dat het er bij een Skyline allemaal wel erg dik bovenop ligt. Subtiel is het allemaal niet.
Dat twee auto's even snel kunnen zijn maakt ze wat mij betreft nog niet vergelijkbaar.
Een zakenman moet niet in een Skyline gaan rijden en excuseer de vooroordelen maar als de Sjonnies (met centen) niet in een Skyline gaan rijden wie dan wel?
Dat is dan ook weer zo'n beetje mijn originele kritiek. Wat doe je met zo'n wagen behalve wegracen en foute-mods op uitvoeren?
Een zakenman moet niet in een Skyline gaan rijden en excuseer de vooroordelen maar als de Sjonnies (met centen) niet in een Skyline gaan rijden wie dan wel?
Dat is dan ook weer zo'n beetje mijn originele kritiek. Wat doe je met zo'n wagen behalve wegracen en foute-mods op uitvoeren?
|
|
