PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom is ie zo duur he? En dan moet er nog BPM overheen ook. Heb je verdomme ook een nieuwe M3 voor... Ach het is maar waar je van houidt he!
There is no other!
pffff als ik 10000 eurie toe krijg. dan wil ik hem nog nie hebben
het leven is geen krentebol. anders had je wel een krent in de kont zitten
ik heb liever dit dan een m3
hij is geimporteerd, dat maakt m duur, t is zowieso al een dure bak, maarja
hij is gechiped en de begrenzing is er af
255 kw (347 pk) bij 6800 rpm en 1,0 bar turbodruk
475 nm koppel bij 4100 rpm
topsnelheid : + 300 km/u
0 - 100 km/u : 4,6 sec
en hij is mooi, maarja ik ben dan ook wel een groot skyline fan (zonder 70.000 euro )
als ik me het kon veroorloven had ik m gekocht. 100% zeker
en een m3 rijd iedereen in rond die een beetje poen heeft, skylines zijn er maar een paar van in nederland....
hij is geimporteerd, dat maakt m duur, t is zowieso al een dure bak, maarja
hij is gechiped en de begrenzing is er af
255 kw (347 pk) bij 6800 rpm en 1,0 bar turbodruk
475 nm koppel bij 4100 rpm
topsnelheid : + 300 km/u
0 - 100 km/u : 4,6 sec
en hij is mooi, maarja ik ben dan ook wel een groot skyline fan (zonder 70.000 euro )
)als ik me het kon veroorloven had ik m gekocht. 100% zeker
en een m3 rijd iedereen in rond die een beetje poen heeft, skylines zijn er maar een paar van in nederland....
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Hoe kan je nou MrSkyline heten terwijl je er niet eens een hebt? Welke wissel staat verkeerd?
There is no other!
Het stuur zit aan de verkeerde kant
Op dinsdag 28 februari 2006 13:50 schreef Avery het volgende:
ik ben dan nieuw ik zie zo dat jij irritant ben jpg
PieAir
Ik denk altijd heel goed na voor ik iets stoms zeg...
ik ben dan nieuw ik zie zo dat jij irritant ben jpg
PieAir
Ik denk altijd heel goed na voor ik iets stoms zeg...
haha jah in mn dromen heb ik er eenquote:Op maandag 12 september 2005 16:57 schreef Cyberdogg het volgende:
Hoe kan je nou MrSkyline heten terwijl je er niet eens een hebt? Welke wissel staat verkeerd?
en skylines worden alleen met t stuur rechts gemaakt
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
quote:Op maandag 12 september 2005 16:59 schreef longinus het volgende:
Je mag maar 120
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
dat is normaal bij die auto's volgensmij.quote:Op maandag 12 september 2005 16:58 schreef jpg97 het volgende:
Het stuur zit aan de verkeerde kant
Je kunt ook te scherp zijn he.quote:Op maandag 12 september 2005 16:58 schreef jpg97 het volgende:
Het stuur zit aan de verkeerde kant
There is no other!
offtopic
[ Bericht 96% gewijzigd door Tjabbo op 12-09-2005 19:07:07 ]
[ Bericht 96% gewijzigd door Tjabbo op 12-09-2005 19:07:07 ]
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
sneller, okquote:Op maandag 12 september 2005 17:10 schreef Five_Aces het volgende:
Voor die poen heb je ook een 993 / 996 GT2. Zou niet weten waarom ik zo'n ding halen zou (GT2 is sneller en ziet er ook nog eens veel beter uit)
mooier, mening
en in een porsche zie je er uit als een yup (mening)
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
ook offtopisch
[ Bericht 98% gewijzigd door Tjabbo op 12-09-2005 19:05:59 ]
[ Bericht 98% gewijzigd door Tjabbo op 12-09-2005 19:05:59 ]
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
euhm, ik keek op marktplaats, en ik ben een echte liefhebber
maarja, er ontbreekt nog 1 ding
maarja, er ontbreekt nog 1 ding
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
je hebt meer dan 70.000 nodig, wagen staat in belgie. dus nog bpm bij leggenquote:Op maandag 12 september 2005 18:11 schreef MrSkyline het volgende:
euhm, ik keek op marktplaats, en ik ben een echte liefhebber
maarja, er ontbreekt nog 1 ding
V10
Vraag me alleen af hoe ze dat berekenen omdat hij in NL niet geleverd word. Normaal gaat het volgens mij via de nederlandse cataloguswaarde.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Dat zou ik ook wel eens willen weten. Llas pas een stuk van autoweek over het invoeren van een dacia, daar gingen ze uit van een 'waarschijnlijke' catalogus waarde in nederland, aangezien hij hier nog niet te koop is. Kan het niet zo zijn dat ze de catalogus waarde uit land van herkomst nemen en dat omrekenen naar euro's?quote:Op maandag 12 september 2005 18:16 schreef Five_Aces het volgende:
Vraag me alleen af hoe ze dat berekenen omdat hij in NL niet geleverd word. Normaal gaat het volgens mij via de nederlandse cataloguswaarde.
V10
Wat is er nu zo speciaal aan dat skyline hok ?
Een doorsnee japanse 'sport' auto met wat pk's, de volle 280 dan nog wel...joepie..
Een doorsnee japanse 'sport' auto met wat pk's, de volle 280 dan nog wel...joepie..
255 kw (347 pk) bij 6800 rpm en 1,0 bar turbodrukquote:Op maandag 12 september 2005 19:13 schreef errorken het volgende:
Wat is er nu zo speciaal aan dat skyline hok ?
Een doorsnee japanse 'sport' auto met wat pk's, de volle 280 dan nog wel...joepie..
De PK's die je uit die Skylines blokken kunt persen zeg, niet normaaaal
zo'n 600 op stock internals dacht ik.quote:Op maandag 12 september 2005 19:22 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
255 kw (347 pk) bij 6800 rpm en 1,0 bar turbodruk
De PK's die je uit die Skylines blokken kunt persen zeg, niet normaaaal
voor dat geld koop ik wel een 2002 s4 en tune ik die
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
In hoeverre kan je die lage km-stand vertrouwen? Kopen van een Belgische particulier die 'm uit Japan heeft gehaald.
Ding is net zo duur als een 355 en heeft nog minder kilometers gereden dan de gemiddelde F.
Ik weet ook wel dat het wat bijzonders is maar zou dit toch echt alleen maar kopen bij een bekend bedrijf.
Ding is net zo duur als een 355 en heeft nog minder kilometers gereden dan de gemiddelde F.
Ik weet ook wel dat het wat bijzonders is maar zou dit toch echt alleen maar kopen bij een bekend bedrijf.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
nou, tuners rijden niet echt veel over het algemeen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
* checkt linkerzak, rechterzak.... Nee sorry.
Lijstje: Daryll Ann - Weeps, Daryll Ann - Happy Traum, Maxïmo Park - Our Earthly Pleasures, The Fratellis - Costello Music, Moss - The Long Way Back, Kaiser Chiefs - Yours Truly, Angry Mob, Bette Serveert - Bare Stripped Naked
pff voor 70.000 euro ben je aardig bekocht met zon auto, die raak je voor 20.000 niet eens kwijt als je hem hier wilt verkopen! Je kan nieuw heel wat beters kopen voor dat geld.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
dit is wel ff een vette skyline en de kenners weten wat ze ermee in huis halen.
Idd zo'n beetje de beste jap ever
RB26DETT _o_
In japan sparen mensen gewoon 15 jaar om een skyline te kunnen/mogen kopen; daar is het een doel in het leven, een lifestyle.
Geweldig stuk techniek!
www.dreamcarcompany.nl staan er ook regelmatig...
Idd zo'n beetje de beste jap ever
RB26DETT _o_
In japan sparen mensen gewoon 15 jaar om een skyline te kunnen/mogen kopen; daar is het een doel in het leven, een lifestyle.
Geweldig stuk techniek!
www.dreamcarcompany.nl staan er ook regelmatig...
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Als ik dan toch een skyline koop ga ik toch liever voor deze
http://www.dreamcarcompany.nl/0005.htm
Blauw met zwarte wielen
Al blijft het belachelijk veel geld voor een nissan
http://www.dreamcarcompany.nl/0005.htm
Blauw met zwarte wielen
Al blijft het belachelijk veel geld voor een nissan
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Denk ook dat die prijs belachelijk hoog is. Denk niet dat je dat ding ooit verkocht krijgt, of je moet een echte liefhebber/maniak (kies maar zelf ) vinden met veel $$$
Liever een M3. Couranter en net zo leuk (IMHO). En vooral, VEEL minder $$$.
) vinden met veel $$$Liever een M3. Couranter en net zo leuk (IMHO). En vooral, VEEL minder $$$.
Het is in ieder geval een R33, en ja, ik zou het zelfs nog leuker vinden als dit een GTS(-T) zou zijn, dan heb je alleen RWD, driften dus.quote:Op maandag 12 september 2005 18:41 schreef Kabuto_Raiger het volgende:
hey dat lijkt wel een Skyline GTS
wat zou die kosten bij import ??
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
Geef mij het geld maar. Dan koop ik zo snel mogelijk de nieuwe Jaguar XK
Van de tekenaar van de Aston Martin DB9
Van de tekenaar van de Aston Martin DB9
dat gaat met AWD ook wel.quote:Op dinsdag 13 september 2005 17:03 schreef n00cL30n het volgende:
[..]
Het is in ieder geval een R33, en ja, ik zou het zelfs nog leuker vinden als dit een GTS(-T) zou zijn, dan heb je alleen RWD, driften dus.
V10
over 10 tot 15 jaar is je m3 een turkenbak en de skyline nog steeds exclusief.quote:Op dinsdag 13 september 2005 14:15 schreef yup het volgende:
Denk ook dat die prijs belachelijk hoog is. Denk niet dat je dat ding ooit verkocht krijgt, of je moet een echte liefhebber/maniak (kies maar zelf ) vinden met veel $$$
Liever een M3. Couranter en net zo leuk (IMHO). En vooral, VEEL minder $$$.
Skylines
Tijdloos inderdaad Tjabbo... nog 1 plaatje dan...
Prachtig!
Tijdloos inderdaad Tjabbo... nog 1 plaatje dan...
Prachtig!
There are times we will remember, there are nights we won't forget.
If we value every moment we will never feel regret.
If we value every moment we will never feel regret.
En toch vetrouw ik het niet. Omdat bij mijn weten de V-spec II uitvoering alleen in Bayside blue is uitgekomen.
En daarbij komt nog eens dat het opgegeven getal van 347 pk erg laag is bij 1,0 Bar turbodruk. Omdat de wagen van fabriek af al bijna 330 pk is. Ja ik weet dat de fabrieksopgave 280 pk is. Maar dit is alleen een verplichting van de Japanse wet om het zo te formuleren.
Ik kan me natuurlijjk vergissen, en dan heb je hier een schitterend exemplaar.
En daarbij komt nog eens dat het opgegeven getal van 347 pk erg laag is bij 1,0 Bar turbodruk. Omdat de wagen van fabriek af al bijna 330 pk is. Ja ik weet dat de fabrieksopgave 280 pk is. Maar dit is alleen een verplichting van de Japanse wet om het zo te formuleren.
Ik kan me natuurlijjk vergissen, en dan heb je hier een schitterend exemplaar.
En dan zou ik voor dat geld altijd voor deze nu in Engeland te koop staande exemplaar gaan. Alleen moet je hier nog even voor gaan onderhandelen met de huidige eigenaar www.gt-culture.com
Maker ~ NISSAN
Year ~ 1999
Model Name ~ R34 SKYLINE GTR V-SPEC
Capacity ~ 2.8 Intercooled Single Turbo
Colour ~ Bayside blue
Transmission ~ 6 Speed Manual
Mileage~ 19,266 genuine miles 31,000 kms
700HP MONSTER over £75,000 spent...
HKS STEP3 HKS forging piston
HKS H section
HKS 2.8 the crankshaft
Tomei strengthening timing belt tensioner - idler pulley
valve stem seal BNR 34 the crank R oil seal cam seal front *2 cam seal rear
tappet cover seal engine block N 1 piston clearance 4.5/100 mm
ATI crank damper pulley
HKS strengthening oil pump bulk oil pan
valve spring *24 HKS
cam racing 272 degree, 9.1 milli meter lift IN and EX
cam racing 272 degree, 9.1 milli meter lift IN and EX
1000 CC Injectors
HKS delivery pipe
T51R turbine kit
NISMO fuel pump + Bosch fuel pump 2 machine applying (the trunk)
NISMO titanium tower bar
HKS FCON pro
ATS carbon triple plate clutch
8 pot mono-block caliper
NISMO circuit link
ARC intercooler
CE28N 19 inch 10.5J+15 tire BS RE01R 275-30-19
F.S.R spoiler
vortex 2 feather wing
top secret, carbon bonnet, carbon trunk carbon door left and right
FRP magic,
FRP magic carbon inner door panel
Much More...
TRACK RACE CAR £POA Strictly serious interest only.
Maker ~ NISSAN
Year ~ 1999
Model Name ~ R34 SKYLINE GTR V-SPEC
Capacity ~ 2.8 Intercooled Single Turbo
Colour ~ Bayside blue
Transmission ~ 6 Speed Manual
Mileage~ 19,266 genuine miles 31,000 kms
700HP MONSTER over £75,000 spent...
HKS STEP3 HKS forging piston
HKS H section
HKS 2.8 the crankshaft
Tomei strengthening timing belt tensioner - idler pulley
valve stem seal BNR 34 the crank R oil seal cam seal front *2 cam seal rear
tappet cover seal engine block N 1 piston clearance 4.5/100 mm
ATI crank damper pulley
HKS strengthening oil pump bulk oil pan
valve spring *24 HKS
cam racing 272 degree, 9.1 milli meter lift IN and EX
cam racing 272 degree, 9.1 milli meter lift IN and EX
1000 CC Injectors
HKS delivery pipe
T51R turbine kit
NISMO fuel pump + Bosch fuel pump 2 machine applying (the trunk)
NISMO titanium tower bar
HKS FCON pro
ATS carbon triple plate clutch
8 pot mono-block caliper
NISMO circuit link
ARC intercooler
CE28N 19 inch 10.5J+15 tire BS RE01R 275-30-19
F.S.R spoiler
vortex 2 feather wing
top secret, carbon bonnet, carbon trunk carbon door left and right
FRP magic,
FRP magic carbon inner door panel
Much More...
TRACK RACE CAR £POA Strictly serious interest only.
Ik geloof dat de 347 standaard is voor deze uitvoering. Heb het in ieder geval vaker gelezen
Ik zelf wil ooit een keer kijken voor een GT-R V-spec 2 Nur Maar die zie je niet zoveel
Ik zelf wil ooit een keer kijken voor een GT-R V-spec 2 Nur Maar die zie je niet zoveel
Maar die zie je niet zoveel
Grappig dat de oude M3 dat niet is geworden.quote:Op dinsdag 13 september 2005 19:53 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
over 10 tot 15 jaar is je m3 een turkenbak en de skyline nog steeds exclusief.
Nog de E30 M3 nog de E36 M3. Zoveel gepimpte M3's zie ik niet.
Ze zijn goedkoop, maar die dingen rijdende houden, dat is pas een kunst. Gaat je serieuze $$$ kosten.
Galant GTi is exclusiever dan E30 325i. Toch zou ik voor de 325i gaan. Ook al is het volgens sommigen een sjonnywagen.
70.000 euro voor een 2dehands auto zonder garantie. Weet niet of dat zo slim is...
beetje brakke pics van de ad maar de vspec is te herkennen aan de voor en achter diffuser!quote:Op dinsdag 13 september 2005 20:10 schreef jacco het volgende:
En toch vetrouw ik het niet. Omdat bij mijn weten de V-spec II uitvoering alleen in Bayside blue is uitgekomen.
En daarbij komt nog eens dat het opgegeven getal van 347 pk erg laag is bij 1,0 Bar turbodruk. Omdat de wagen van fabriek af al bijna 330 pk is. Ja ik weet dat de fabrieksopgave 280 pk is. Maar dit is alleen een verplichting van de Japanse wet om het zo te formuleren.
Ik kan me natuurlijjk vergissen, en dan heb je hier een schitterend exemplaar.
zo te zien zit er achter wel iets van een diffuser dus het zou een echte kunnen zijn!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Een v-spec II diffuser kan je makkelijk aftermarket aanschaffen. Deze kleur ook natuurlijk maar daar word niks over vermeld. Deze kleur is alleen geleverd voor de GTS-T modellen bij mijn weten.quote:Op dinsdag 13 september 2005 20:26 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
beetje brakke pics van de ad maar de vspec is te herkennen aan de voor en achter diffuser!
zo te zien zit er achter wel iets van een diffuser dus het zou een echte kunnen zijn!
|
|
