PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
motor met airbag - Ik had er ook iets over gelezen.
Paar jaar geleden had BMW ook zoiets geprobeerd werkte toen niet echt goed dacht ik
Paar jaar geleden had BMW ook zoiets geprobeerd werkte toen niet echt goed dacht ik
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Hoe moet ik er dan voor zorgen dat mijn achterband niet blokkeert? Ja niet terugschakelen, maar dan kom ik niet in een lekker toerental de bocht uit Alhoewel dat ook tussen mijn oren kan zitten omdat ik geen eens een werkende toerenteller heb sindsdienquote:Op vrijdag 9 september 2005 09:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb geen ervaring met tussengas, maar ik las wel onlangs dat de heren coureurs het alleen nog maar doen als legacy uit de oude 2 takten tijden, en dat het eigenlijk onnodig is.
Ik heb geen ervaring met tussengas, maar ik las wel onlangs dat de heren coureurs het alleen nog maar doen als legacy uit de oude 2 takten tijden, en dat het eigenlijk onnodig is. 
Ja niet terugschakelen, maar dan kom ik niet in een lekker toerental de bocht uit 
Blokkeren, het is niet alsof je met een 1 of 2 cylinder rijdt.quote:Op vrijdag 9 september 2005 10:10 schreef hicham het volgende:
Hoe moet ik er dan voor zorgen dat mijn achterband niet blokkeert? Ja niet terugschakelen, maar dan kom ik niet in een lekker toerental de bocht uit Alhoewel dat ook tussen mijn oren kan zitten omdat ik geen eens een werkende toerenteller heb sindsdien
Blokkeren, het is niet alsof je met een 1 of 2 cylinder rijdt. Weet ik niet hoe ver jij terugschakelt.
Met de Beemer was het echt megablokeren, zelfs met 1 tandje terug.
2 cylinder remt veel meer af op de motûr dan een viercylinder.
En die langsreactie's geven alleen maar onrust in je rijwielgedeelte.
Iets minder ver terugschakelen of iets eerder op je gas in samenspel met je koppeling.
Samen met aanremmen en op het gas gaan moet je ervoor zorgen dat je motor niet uit zijn vering komt.
T'is geen hobbelpaard.
En anders maar een anti hop koppeling monteren.
Blokkeren is een groot woord hoor, het is niet zo dat ik een zwart spoor trek Meestal sta ik dan net op het punt om in te sturen of al heel klein beetje schuin waardoor mijn achterkant even een stap opzij doet
En als ik in sommige haarspeldbochten (omhoog) niet terugschakel dan kom ik niet vooruit Kwam OPM ineens wel erg snel achterop
En als ik in sommige haarspeldbochten (omhoog) niet terugschakel dan kom ik niet vooruit Kwam OPM ineens wel erg snel achterop
Niet?quote:T'is geen hobbelpaard.
Tering! Zit weer eens wat meer rond te lezen buiten PTA en ik kom weer juweeltjes van topics tegen.
Tsja je moet wat als je maar 15 minuten werk hebt op een dag en voor de rest standby staat.
Tsja je moet wat als je maar 15 minuten werk hebt op een dag en voor de rest standby staat.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wat een leven zegquote:Op vrijdag 9 september 2005 10:43 schreef hollander172 het volgende:
Tering! Zit weer eens wat meer rond te lezen buiten PTA en ik kom weer juweeltjes van topics tegen.
Tsja je moet wat als je maar 15 minuten werk hebt op een dag en voor de rest standby staat.
Maare - deel je die pareltjes niet met de rest?
of moeten we zelf op zoek?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Valt vies tegen........quote:Op vrijdag 9 september 2005 10:57 schreef bwt het volgende:
[..]
Wat een leven zeg
Maare - deel je die pareltjes niet met de rest?
of moeten we zelf op zoek?
Help Lars de dag door, stort op Giro 5277.
Wist niet of iemand erop zat te wachten.
Geplande vrije dag ingetrokken...
Gokje wagen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Klinkt als een hele ruwe rijstijl.quote:Op vrijdag 9 september 2005 10:40 schreef hicham het volgende:
Blokkeren is een groot woord hoor, het is niet zo dat ik een zwart spoor trek Meestal sta ik dan net op het punt om in te sturen of al heel klein beetje schuin waardoor mijn achterkant even een stap opzij doet
Verschil met een snellere motor moet je dan met de bochtensnelheden halen.quote:En als ik in sommige haarspeldbochten (omhoog) niet terugschakel dan kom ik niet vooruit Kwam OPM ineens wel erg snel achterop
Maar ja ZX7R~Bandit is best een ongelijk strijd.
Zelfs tussen een krantenboy marokkaan koerier die het rijden op 2 wielers in de genen zit en een administratieve Indo die alleen s'avonds of in het weekend rijdt.
En de rust is weer neergedaald over dit topic.
Ga wel weer buiten PTA spelen.
Ga wel weer buiten PTA spelen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
OPM zei op een gegeven moment dat ie een heel ander beeld van mij had gekregen door dat vakantieritje in Duitsland Weet alleen niet of ik dat positief of negatief moest opvatten, en waar het precies op sloeg. Volgens mij op het feit dat ik mijn Bandit als ragobject gebruikquote:Op vrijdag 9 september 2005 11:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klinkt als een hele ruwe rijstijl.
OPM is me anders niet 1 keer voorbij gekomen op de Ring Maar die rijd echt heel voorzichtig met z'n dikke nieuwe ZX-7R Zal wel komen omdat het een <<insert administratieve Indo verhaal>> isquote:[..]
Verschil met een snellere motor moet je dan met de bochtensnelheden halen.
Maar ja ZX7R~Bandit is best een ongelijk strijd.
Zelfs tussen een krantenboy marokkaan koerier die het rijden op 2 wielers in de genen zit en een administratieve Indo die alleen s'avonds of in het weekend rijdt.
Maar die rijd echt heel voorzichtig met z'n dikke nieuwe ZX-7R
Leuk topicquote:Op vrijdag 9 september 2005 11:04 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Geplande vrije dag ingetrokken...
Ben nog lang niet bij het eind, heb nog genoeg leesvoer dus
Hij is gewoon geweldig, let op, die slettebak van hem wisselt een aantal keer van nick.quote:Op vrijdag 9 september 2005 11:52 schreef hicham het volgende:
[..]
Leuk topic
Ben nog lang niet bij het eind, heb nog genoeg leesvoer dus
Zal zo nog wat pareltjes opgraven, eerst pauze zo.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hij reed ook vrij voorzichtig met zijn ZXR-400.quote:Op vrijdag 9 september 2005 11:25 schreef hicham het volgende:
OPM is me anders niet 1 keer voorbij gekomen op de Ring Maar die rijd echt heel voorzichtig met z'n dikke nieuwe ZX-7R
Ben benieuwd hoe de KLX gaat sturen van 18 + 21 inchop noppen naar dubbel 16 inch met wegbanden.
En dan heb ik nog dat 15 tandswiel, maar het effect zal wel weer weg zijn met kleinere wieldiameters.
zit ook lekker te lezen ove rde vrije dag
Schitterend die reacties
Schitterend die reacties
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Die van die geplande vrije dag is werkelijk briljant. Ik heb nog nooit zo'n gestoorde trut als die griet meegemaakt. Niet alleen van dit topic overigens.
***
Stinkie en BE, wat erg van jullie kattebeestje. Sterkte!
En inderdaad, beestjes kunnen zo de weg over rennen en zelfs als je oplet kun je er niet altijd meer iets aan doen.
Sterkte!En inderdaad, beestjes kunnen zo de weg over rennen en zelfs als je oplet kun je er niet altijd meer iets aan doen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Je bedoelt met terugschakelen voor een bocht? Dat heb ik altijd als ik van 3 naar 2 terugschakel. Vaak ook een hopje erbij. Dat hopje heb ik nu meestal niet meer, maar het blijft rot om snel terug te schakelen en toch lekker de bocht door te gassen. Het zal wel een kwestie van oefenen zijn of zo.quote:Op vrijdag 9 september 2005 10:40 schreef hicham het volgende:
Blokkeren is een groot woord hoor, het is niet zo dat ik een zwart spoor trek Meestal sta ik dan net op het punt om in te sturen of al heel klein beetje schuin waardoor mijn achterkant even een stap opzij doet
En als ik in sommige haarspeldbochten (omhoog) niet terugschakel dan kom ik niet vooruit Kwam OPM ineens wel erg snel achterop
[..]
Niet?
Het zal wel een kwestie van oefenen zijn of zo.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Paar jaar terug had ik nog zoiets van "het zal de leeftijd wel zijn" maar nu..........quote:Op vrijdag 9 september 2005 11:59 schreef Brighteyes het volgende:
Die van die geplande vrije dag is werkelijk briljant. Ik heb nog nooit zo'n gestoorde trut als die griet meegemaakt. Niet alleen van dit topic overigens.
Snap trouwens niet waarom ie daar zijn lul inprakt, wat een psycho.
Zal ik een deeltje 2 aanmaken? Dat topic verdient een vervolg.
Dat topic verdient een vervolg. 
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Gewoon voldoende gas houden voor die versnelling, goed in toeren houden.quote:Op vrijdag 9 september 2005 12:01 schreef Rausdouwer het volgende:
Je bedoelt met terugschakelen voor een bocht? Dat heb ik altijd als ik van 3 naar 2 terugschakel. Vaak ook een hopje erbij. Dat hopje heb ik nu meestal niet meer, maar het blijft rot om snel terug te schakelen en toch lekker de bocht door te gassen. Het zal wel een kwestie van oefenen zijn of zo.
Ik denk dat het toch inderdaad een hiaatje is in het rijgedrag.
(je moet al met de juiste versnelling aankomen op de bocht, de motor trekkende houden of dermate weinig terugschakelen dat het effect niet zo groot is, bij een blokkerende viercylinder kan het igg alleen maar door te ver terugschakelen normaal profiteer je wel iets van de licht remmende werking namelijk door de koppeling langzaam te laten opkomen)
Dit lijkt me niet fijn voor de koppeling.
[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 09-09-2005 12:25:01 ]
quote:Op vrijdag 9 september 2005 12:07 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Paar jaar terug had ik nog zoiets van "het zal de leeftijd wel zijn" maar nu..........
Snap trouwens niet waarom ie daar zijn lul inprakt, wat een psycho.
Zal ik een deeltje 2 aanmaken? Dat topic verdient een vervolg.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik wil zo graag wat schopjes geven in dat topic, helaas kan ik dat beter niet meer doen. Vooral omdat het om MikeyMo gaat Oh, en het topic is toch al op slotquote:Op vrijdag 9 september 2005 11:04 schreef hollander172 het volgende:
Geplande vrije dag ingetrokken...
Oh, MF doet het weer
Dat tussengas moet ik ook eens bekend mee raken, ook al zal de oorzaak een niet al te goede rijstijl zijn. Maar het heeft ook wel wat te maken met 'ragbike' en agressief rijgedrag (geluid )
[ Bericht 25% gewijzigd door worldpimber op 09-09-2005 12:44:14 ]
dat vrijedag topic gaan lezen - echt briljant
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Doe maar rustig aan, ben nog steeds niet het gehele topic doorgekomenquote:Op vrijdag 9 september 2005 11:56 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hij is gewoon geweldig, let op, die slettebak van hem wisselt een aantal keer van nick.
Zal zo nog wat pareltjes opgraven, eerst pauze zo.
Dan houden we het maar op het administratieve Indo gedeeltequote:Op vrijdag 9 september 2005 11:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij reed ook vrij voorzichtig met zijn ZXR-400.
Pas als MF stuk is kom je hier posten heHquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
M-F is stuk
Have fun in deel 2.quote:Op vrijdag 9 september 2005 12:35 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik wil zo graag wat schopjes geven in dat topic, helaas kan ik dat beter niet meer doen. Vooral omdat het om MikeyMo gaat Oh, en het topic is toch al op slot
Zal wel weer zo dichtgegooid worden maar je kan het proberen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
DDUHUhuHUHUHUuhhhquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:49 schreef hicham het volgende:
Pas als MF stuk is kom je hier posten heH
quote:Op vrijdag 9 september 2005 11:25 schreef hicham het volgende:
OPM zei op een gegeven moment dat ie een heel ander beeld van mij had gekregen door dat vakantieritje in Duitsland Weet alleen niet of ik dat positief of negatief moest opvatten, en waar het precies op sloeg. Volgens mij op het feit dat ik mijn Bandit als ragobject gebruik
een keertje meer of minder laten vallen maakt weinig uit
idd, ik rijd nog steeds vrij vorozichtig ermee. ook omdat ik er voor de vakantie amper 1250 km mee had gereden, dus was/ben nog in de verkenningsfase. na de vakantie meer dan het dubbele in totaal ermee gereden dusquote:OPM is me anders niet 1 keer voorbij gekomen op de Ring Maar die rijd echt heel voorzichtig met z'n dikke nieuwe ZX-7R Zal wel komen omdat het een <<insert administratieve Indo verhaal>> is
Daarom was ik ook verbaast over je bandjes Je heb toch de schaamranden weggewerktquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
idd, ik rijd nog steeds vrij vorozichtig ermee. ook omdat ik er voor de vakantie amper 1250 km mee had gereden, dus was/ben nog in de verkenningsfase. na de vakantie meer dan het dubbele in totaal ermee gereden dus
krijg ik weer een sgop onder me hol tot 2010quote:Op vrijdag 9 september 2005 12:59 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Have fun in deel 2.
Zal wel weer zo dichtgegooid worden maar je kan het proberen.
ik heb er eigenlijk weinig last van...trouwens, ik hoorde hicham in germany ook vaak zeggen dat ie in de bocht aan het schakelen wasquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:01 schreef Rausdouwer het volgende:
Je bedoelt met terugschakelen voor een bocht? Dat heb ik altijd als ik van 3 naar 2 terugschakel. Vaak ook een hopje erbij. Dat hopje heb ik nu meestal niet meer, maar het blijft rot om snel terug te schakelen en toch lekker de bocht door te gassen. Het zal wel een kwestie van oefenen zijn of zo.
missch ook omdat het kan met de mijne maar als ik een bocht nader is het naar het juiste tandje en dan pas na de bocht doorschakeln...maar missch doe ik het wel helemaal verkeerd
Dat doe ik alleen als ik ontspannen aan het rijden ben, maar zelfs dan moet je vaak even schrap zetten en weten wat er gebeurdquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik heb er eigenlijk weinig last van...trouwens, ik hoorde hicham in germany ook vaak zeggen dat ie in de bocht aan het schakelen was
valt wel mee hoor die randjes zeggen toch niksquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:01 schreef worldpimber het volgende:
Daarom was ik ook verbaast over je bandjes Je heb toch de schaamranden weggewerkt
die randjes zeggen toch niks
SBS6 21:30.
realitysoap.
Een paar Nederlandse en Belgische familie die op vakantie gaan bij inboorlingen in Afrika.
Vrouwen mogen zich daar niet wassen, mannen moeten met de zweep hun mannelijkheid bewijzen.
Polygamie is verplicht.
Fuck het was gisteren, oude krant.
Zie trouwens een reclame van de nieuwe film het Schitzel paradijs.
100% Halal.
Toch eens kieken in de bios. Of moet ik dan eerst shoef shoef kijken.
realitysoap.
Een paar Nederlandse en Belgische familie die op vakantie gaan bij inboorlingen in Afrika.
Vrouwen mogen zich daar niet wassen, mannen moeten met de zweep hun mannelijkheid bewijzen.
Polygamie is verplicht.
Fuck het was gisteren, oude krant.
Zie trouwens een reclame van de nieuwe film het Schitzel paradijs.
100% Halal.
Toch eens kieken in de bios. Of moet ik dan eerst shoef shoef kijken.
ik kan hier wel lekker in mijn 1tje gaan posten maar daar is de lol ook snel vanafquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:49 schreef hicham het volgende:
[..]
Doe maar rustig aan, ben nog steeds niet het gehele topic doorgekomen
[..]
Dan houden we het maar op het administratieve Indo gedeelte
[..]
Pas als MF stuk is kom je hier posten heH
Helemaal fout bezig die Hicham voordat je het weet lig je met je Bandit in een hekje tussen de schapen.quote:Op vrijdag 9 september 2005 13:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik heb er eigenlijk weinig last van...trouwens, ik hoorde hicham in germany ook vaak zeggen dat ie in de bocht aan het schakelen was
missch ook omdat het kan met de mijne maar als ik een bocht nader is het naar het juiste tandje en dan pas na de bocht doorschakeln...maar missch doe ik het wel helemaal verkeerd
Er is al een mail tteruggegaanquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:59 schreef worldpimber het volgende:
[..]
DDUHUhuHUHUHUuhhh
mail [afbeelding]
Nakedquote:Op vrijdag 9 september 2005 12:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
een keertje meer of minder laten vallen maakt weinig uit
Het enige nadeel van een keertje meer of minder laten vallen is de deuk in m'n ego
Dat doe ik alleen als ik de bocht verkeerd ingeschat hebt qua schakelen of bij een lange bocht waar ik met m'n 25KW tekort kom Niet als ik op het randje aan het rijden benquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik heb er eigenlijk weinig last van...trouwens, ik hoorde hicham in germany ook vaak zeggen dat ie in de bocht aan het schakelen was
Dus je doet het niet verkeerd
Zal wel weer zo een pauperfilm zijn als ze adverteren met 100% halalquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:12 schreef Patrick281 het volgende:
SBS6 21:30.
Zie trouwens een reclame van de nieuwe film het Schitzel paradijs.
100% Halal.
Toch eens kieken in de bios. Of moet ik dan eerst shoef shoef kijken.
quote:Op vrijdag 9 september 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik kan hier wel lekker in mijn 1tje gaan posten maar daar is de lol ook snel vanaf
was jij niet diegene vorig jaar die er zo trots op was dat ze eraf waren ?quote:Op vrijdag 9 september 2005 13:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
valt wel mee hoor die randjes zeggen toch niks
ah M-F werkt weer
zou best kunnehh...die fascinatie is iig flink minder dan sommmigen hierquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
was jij niet diegene vorig jaar die er zo trots op was dat ze eraf waren ?
ja idd, dat was ik vergeten te meldenquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:19 schreef hicham het volgende:
Dat doe ik alleen als ik de bocht verkeerd ingeschat hebt qua schakelen of bij een lange bocht waar ik met m'n 25KW tekort kom Niet als ik op het randje aan het rijden ben
gelukkigquote:Dus je doet het niet verkeerd
Heb er al over gehoord, een paar oude klasgenoten willen dat gaan kijken. Weet niet of ik zin heb in een reünie in de vorm van een verderfelijke film ...quote:Op vrijdag 9 september 2005 13:12 schreef Patrick281 het volgende:
Zie trouwens een reclame van de nieuwe film het Schitzel paradijs.
100% Halal.
Toch eens kieken in de bios. Of moet ik dan eerst shoef shoef kijken.
Ik ben geloof ik de enigste die er nooit iets over gezegd heeft.quote:Op vrijdag 9 september 2005 13:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zou best kunnehh...die fascinatie is iig flink minder dan sommmigen hier
Maar dat komt misschien omdat ik altijd een rand heb.
Kijk er gewoon nooit naar, schaamranden is voor pubers.
en nu is het ineens not done om over schaamrandje te praten het is ook iedere keer iets anders heH
okee vertel maar wat er nu weet mega stoer is om te doen of te hebben
okee vertel maar wat er nu weet mega stoer is om te doen of te hebben
Koppel Toch Lars?quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
okee vertel maar wat er nu weet mega stoer is om te doen of te hebben
Toch Lars? 
SM natuuelijk.quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
okee vertel maar wat er nu weet mega stoer is om te doen of te hebben
Harem hebbenquote:Op vrijdag 9 september 2005 14:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
okee vertel maar wat er nu weet mega stoer is om te doen of te hebben
Gangbang doen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heb van de week nog staan kijken naar een 400SM van suzuki bij m'n dealer.
Ziet er wel leuk uit - mar daar houd het dan ook mee op voor mij. Misschien moet ik er eens op rijden.
Ziet er wel leuk uit - mar daar houd het dan ook mee op voor mij. Misschien moet ik er eens op rijden.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Moet je doen, sta ik klaar om foto's en filmpjes te maken
Vraagje heH Om het niveau hier op peil te houden en tevens mijn motorkennis Lees vaak over axiale en radiale remklauwen / pompen leuk artikel trouwens Maar kan iemand mij nu het verschil duidelijk maken. Heb nooit begrepen wat het wezenlijke verschil is Wel dat het beter schijnt te werken
Vraagje heH Om het niveau hier op peil te houden en tevens mijn motorkennis Lees vaak over axiale en radiale remklauwen / pompen leuk artikel trouwens Maar kan iemand mij nu het verschil duidelijk maken. Heb nooit begrepen wat het wezenlijke verschil is Wel dat het beter schijnt te werken
Wel dat het beter schijnt te werken
- als je wel randjes hebt zegt dat misschien wat over de berijderquote:Op vrijdag 9 september 2005 13:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
valt wel mee hoor die randjes zeggen toch niks
- geen randjes zegt wat over de wegen ik wil naar de ring !!!
Heb ff voor je gezocht, kon ook niet 1 2 3 bedenken wat er voor verschil in zit.quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:37 schreef hicham het volgende:
Moet je doen, sta ik klaar om foto's en filmpjes te maken
Vraagje heH Om het niveau hier op peil te houden en tevens mijn motorkennis Lees vaak over axiale en radiale remklauwen / pompen leuk artikel trouwens Maar kan iemand mij nu het verschil duidelijk maken. Heb nooit begrepen wat het wezenlijke verschil is Wel dat het beter schijnt te werken
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/47957/1
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
