Protestaktie tegen brandstofprijzen

quote:

Op maandag 5 september 2005 18:45 schreef Tomatenboer het volgende:
Iedereen zeuren, maar niemand denkt erover om es te kijken of een investering in een gastank zich zou terugbetalen ..........

als je weet wat de regering met gas voor heeft wil je dat anders ook niet hoor daarbij komt dat het weer 50-100kg extra gewicht in je auto is, niks waard...

gaan we allemaal 16 naar den haag gezelig onder me kaar soort dagje uit

quote:

Op maandag 5 september 2005 18:34 schreef Youp het volgende:

[..]

ik betaal me godverdomme ook scheel aan belastingen ed. en ik krijg er geen stufi voor terug mjah 50 euro per maand en die gaan dan weer naar de zorgverzekering.. en mn zorgverzekeringspremie verdrievoudigd volgend jaar en denk maar niet dat ik een cent meer stufi krijg...

dat dat achterlijke kutvolk van mijn leeftijd dat een uitkering zit te trekken verdomme maar gaat werken en alle andere uitkeringstrekkers die geen poging doen tot nieuw werk vinden mogen ook sterven

Scheel betalen aan belastingen als student??? Dat zal heus meevallen...

Flick jij moet mediteren.

Weet je wat ik bedoel ?

Je moet je tot het geloof van LPG G3 keren.

Koop gewoon een LPG G3 auto, kan niks mee gebeuren, JIJ BENT MONTEUR dus zowiezo heb jij een dikke voordeel (koppakking lek ? Vervang ik wel effe binnen een paar uurtjes.)

Lach je SCH achtige personen vierkant in hun gezicht uit.

quote:

Op maandag 5 september 2005 19:11 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

Scheel betalen aan belastingen als student??? Dat zal heus meevallen...

benzine, btw op alles dat ik koop, wegenbelasting.. gelukkig mn auto een oldtimer en overigens ook geschorst... maar mn motor niet

en tsjah als je het tegen mn inkomsten afweegt betaal ik me helemaal ontzettend blauw aan de belasting

ik wil een dikke vette oude amerikaan op lpg

VW forum ook actief

http://www.vwforum.nl/ftopic-49293-days0-orderasc-15.html

Waarom ook geen staatsbenzine, scheelt gelijk ook die BTW (accijns is zo idioot dat laat ik buiten beschouwing) Gewoon een vaste prijs voor olie (of tenminste een minimum en een maximum prijs)

O, en laatst zag ik op het Franse TV5 dat ze in Canada een sla-olie overschot hebben.
En dan rekenen ze hier nog abnormaal hoge tarieven (incl. belasting) voor bio-diesel.?

Nederland distributieland: WAAR BLIJFT U

Even, ligt het aan mij of is de logica achter deze actie ver te zoeken?

De brandstofprijzen zijn torenhoog omdat olie schaars begint te worden. Wat gaan we dus doen? Zinloze kilometers maken waarbij we brandstof à veel geld per liter gebruiken. Dokken dus, om op een plek te komen waar je in principe niks te zoeken hebt en vervolgens in de file nog meer van die hele dure brandstof weg te gassen.

Gevolg 1: tank leeg, kost al gauw een berg geld en juist dáár wil men tegen ageren.

Gevolg 2: Brandstof die toch al schaars is wordt verbruikt, dan is er dus nóg minder brandstof, stijgen de prijzen weer en kun je slechts jezelf er op aan kijken. Okee, zó veel zal er niet verbruikt worden, maar het hele probleem komt uit schaarste en dan ga je dus nóg meer gebruiken...

Zal wel liggen aan het feit dat ik een vrouw ben, maar de logica ontgaat me volledig. Blijf dan een week thuis of ga fietsen, ofzo... Indien een auto nodig is, zorg voor een mogelijkheid om te carpoolen, scheelt zo al 75% van de auto's op de weg volgens mij als ik om me heen kijk naar al die mensen alleen in de wagen (én in de kosten en het opraken van het zooitje!) en het lijkt mij een véél duidelijker signaal als we dat een tijdje vol houden.

quote:

Op maandag 5 september 2005 19:17 schreef yup het volgende:
Flick jij moet mediteren.

Weet je wat ik bedoel ?

Je moet je tot het geloof van LPG G3 keren.

Koop gewoon een LPG G3 auto, kan niks mee gebeuren, JIJ BENT MONTEUR dus zowiezo heb jij een dikke voordeel (koppakking lek ? Vervang ik wel effe binnen een paar uurtjes.)

Lach je SCH achtige personen vierkant in hun gezicht uit.

Het enige gas in mijn auto is een flinke scheet na een avondje stappen....

Wil je je motor slopen dan moet je gas kopen....

Maar back ontopic, anders vergal ik (alweer) een topic!

quote:

Op maandag 5 september 2005 19:53 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Het enige gas in mijn auto is een flinke scheet na een avondje stappen....

Wil je je motor slopen dan moet je gas kopen....

Maar back ontopic, anders vergal ik (alweer) een topic!

Je hebt wellicht meer slijtage, maar al moet je om de 2 jaar je complete motor opnieuw laten reviseren, dan nóg ben je met lpg goedkoper uit

Blijft wel: ook lpg rijders moeten zo nu en dan benzine tanken, en als iedereen gas gaat rijden dan ontdekt de staat weer een nieuwe melkkoe, nu wordt lpg nog redelijk gespaard mbt. accijnzen etc.

Dus laat iedereen die vooroordelen maar houden trouwens ook

quote:

Op maandag 5 september 2005 20:01 schreef Tomatenboer het volgende:

[..]

Je hebt wellicht meer slijtage, maar al moet je om de 2 jaar je complete motor opnieuw laten reviseren, dan nóg ben je met lpg goedkoper uit

Blijft wel: ook lpg rijders moeten zo nu en dan benzine tanken, en als iedereen gas gaat rijden dan ontdekt de staat weer een nieuwe melkkoe, nu wordt lpg nog redelijk gespaard mbt. accijnzen etc.

Dus laat iedereen die vooroordelen maar houden trouwens ook

Jij weet niet wat een motor reviseren kost incl. in en uitbouwen.Wel eerlijk alles tellen incl. arbeidsloon.



_{vandaar dat ik absoluut dieselfan ben,na eigen LPG ervaringen....}

quote:

Op maandag 5 september 2005 20:04 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Jij weet niet wat een motor reviseren kost incl. in en uitbouwen.Wel eerlijk alles tellen incl. arbeidsloon.



_{vandaar dat ik absoluut dieselfan ben,na eigen LPG ervaringen....}

Mwah, heb zelf bijna motor revisie moeten ondergaan, rij ook op lpg en men dacht dat mijn kleppen waren verbrand (gelukkig bleek het achteraf slechts een Luchtmassameter te zijn) maar de prijsopgave was tussen de ¤ 1.500 en de ¤ 2.500.

Ik bespaar met lpg per jaar al gauw ¤ 1.700,-!

(Maar wellicht dat ik later ook diesel ga rijden hoor, dat hoge koppel spreekt mij wel aan, net als de bekende betrouwbaarheid van die diesels, die met gemak boven de 3 ton draaien).

Maar goed, back ontopic inderdaad:

Diesel is ook al over de ¤ 1,- grens, en dat vindt ik ook absurd, bovendien vindt ik de hogere accijns en wegenbelasting voor diesels ook belachelijk want de nieuwere diesels beginnen zo langzamerhand zelfs schoner te worden dan de benzine-uitvoeringen (had laatst een bericht van gelezen, weet alleen niet meer waar).

quote:

Op maandag 5 september 2005 20:16 schreef Tomatenboer het volgende:

[..]

Mwah, heb zelf bijna motor revisie moeten ondergaan, rij ook op lpg en men dacht dat mijn kleppen waren verbrand (gelukkig bleek het achteraf slechts een Luchtmassameter te zijn) maar de prijsopgave was tussen de ¤ 1.500 en de ¤ 2.500.

Ik bespaar met lpg per jaar al gauw ¤ 1.700,-!

(Maar wellicht dat ik later ook diesel ga rijden hoor, dat hoge koppel spreekt mij wel aan, net als de bekende betrouwbaarheid van die diesels, die met gemak boven de 3 ton draaien).

Maar goed, back ontopic inderdaad:

Diesel is ook al over de ¤ 1,- grens, en dat vindt ik ook absurd, bovendien vindt ik de hogere accijns en wegenbelasting voor diesels ook belachelijk want de nieuwere diesels beginnen zo langzamerhand zelfs schoner te worden dan de benzine-uitvoeringen (had laatst een bericht van gelezen, weet alleen niet meer waar).

neen, diesels stoten nog altijd een berg roet uit.. alleen bij de nieuwere diesels zijn de deeltjes kleiner >> en meteen giftiger voor de omgeving tenzij je een roetfilter hebt wat ze langzaamaan eens beginnen in te voeren... maarja een roetfilter kost weer vermogen en dus eigenlijk ook brandstof...

En dat roetfilter... waar komt dat straks terecht met alle opgevangen roet?

Juist.

quote:

Op maandag 5 september 2005 21:55 schreef daNpy het volgende:
En dat roetfilter... waar komt dat straks terecht met alle opgevangen roet?

Juist.

op een grote hoop ipv in de atmosfeer en jouw longen....

Een leuke aktie zou zijn, als je jezelf met explosieven aan een tankstel bij het tankstation Esso bijvoorbeeld liet vastmaken. En een demente oude kut die de ontsteking in haar klauwen vast hield.

Hoe kom je in gódsnaam aan 91% !?

Het meest vreemde vind ik nog dat je BTW betaald over de belasting, dus je betaald belasting voor de belasting

quote:

Op maandag 5 september 2005 22:12 schreef Wojworshebn het volgende:
Het meest vreemde vind ik nog dat je BTW betaald over de belasting, dus je betaald belasting voor de belasting

Dat noemen ze nou creatief geld innen. Geef het 2 namen en je vangt dubbel geld!

Je betaald belasting over je loon
Je betaald belasting over wat je koopt
En als je dood bent, gaat er nog meer geld van wat je nog over had naar de belasting

quote:

Op maandag 5 september 2005 22:12 schreef Wojworshebn het volgende:
Het meest vreemde vind ik nog dat je BTW betaald over de belasting, dus je betaald belasting voor de belasting

welkom in nederland... zelfde verhaal met BPM en BTW over een auto die je koopt... kale prijs + 42,5% BPM = totaalprijs

totaalprijs + 19% btw = consumentenprijs

quote:

Op maandag 5 september 2005 22:15 schreef Youp het volgende:

[..]

welkom in nederland... zelfde verhaal met BPM en BTW over een auto die je koopt... kale prijs + 42,5% BPM = totaalprijs

totaalprijs + 19% btw = consumentenprijs

Is die BPM serieus zo hoog??

I hope they burn, and die!

zijn er nou werkelijk mensen hier in nederland die niet weten wat er met dit @#^%@#$% land aan de hand is?

quote:

Op maandag 5 september 2005 22:10 schreef Yildiz het volgende:
Hoe kom je in gódsnaam aan 91% !?

Volgens mij staat er eurocent, Sherlock.

quote:

Op maandag 5 september 2005 22:21 schreef Youp het volgende:
zijn er nou werkelijk mensen hier in nederland die niet weten wat er met dit @#^%@#$% land aan de hand is?

Tegen de tijd dat ik een auto koop, zijn de beginprijzen ~¤60.000, dus...