PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
leg mij dan maar eens het prijs verschil uit tussen Shell benzine die op de vondelingen weg in Pernis en Shell benzine in de eerste beste Shell pomp in Luxemburg..quote:Op maandag 5 september 2005 09:14 schreef SCH het volgende:
[..]
Dat klopt ook, het probleem zit hem niet in de prijzen.
Dus als je met een tankwagen 300km gaat rijden wordt deze spontaan goedkoper....
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Goed argumentquote:
Het gaat in het leven altijd om keuzes en natuurlijk kan ik me voorstellen dat het soms niet anders kan dan de auto gebruiken, maar dan nog is het een gevolg van een keuze voor wonen of werken en dus vervoer. Geeft ook niet, ik ben niet tegen autorijden. Maar wel tegen het gemak waarmee het vaak gebeurt en de hoge toon over "beknotten van vrijheid" als er bepaalde maatregelen worden genomen.
Tja, andere dingen zijn in Nederland weer goedkoper dan in Luxemburg. Wie geen belasting wil betalen gaat in Monaco wonen.quote:Op maandag 5 september 2005 09:36 schreef GiSH het volgende:
[..]
leg mij dan maar eens het prijs verschil uit tussen Shell benzine die op de vondelingen weg in Pernis en Shell benzine in de eerste beste Shell pomp in Luxemburg..
Dus als je met een tankwagen 300km gaat rijden wordt deze spontaan goedkoper....
Nee, dat zie je verkeerd.quote:Op maandag 5 september 2005 10:14 schreef SCH het volgende:
[..]
Goed argument
Het gaat in het leven altijd om keuzes en natuurlijk kan ik me voorstellen dat het soms niet anders kan dan de auto gebruiken, maar dan nog is het een gevolg van een keuze voor wonen of werken en dus vervoer. Geeft ook niet, ik ben niet tegen autorijden. Maar wel tegen het gemak waarmee het vaak gebeurt en de hoge toon over "beknotten van vrijheid" als er bepaalde maatregelen worden genomen.
De regering is pro-europees, dus 1 europa,maar ook 1 brandstofprijs...
Waarom moet die hier dan alsnog de hoogste zijn
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
[sarcasme]quote:Op maandag 5 september 2005 10:19 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nee, dat zie je verkeerd.
De regering is pro-europees, dus 1 europa,maar ook 1 brandstofprijs...
Waarom moet die hier dan alsnog de hoogste zijn
om onze economie op dit huidige, geweldige pijl te houden
om ons, toch al uitmuntende, zorgysteem nog verder te verbeteren
omdat wij nou eenmaal een staatsschuld af te lossen hebben, en dat gaat op deze manier sneller
om te kunnen investeren in werkgelegenheid
en zo kan ik nog wel even doorgaan
[/sarcasme]
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
1 Europa betekent volgens jou 1 brandstofprijs, kun je quoten waar de regering dat heeft gesteld?quote:Op maandag 5 september 2005 10:19 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nee, dat zie je verkeerd.
De regering is pro-europees, dus 1 europa,maar ook 1 brandstofprijs...
Waarom moet die hier dan alsnog de hoogste zijn
Noem eens iets.quote:Op maandag 5 september 2005 10:15 schreef SCH het volgende:
[..]
Tja, andere dingen zijn in Nederland weer goedkoper dan in Luxemburg.
Je bent de eerste nederlander die ik tegenkom die niet tegen belastingen is. Want dat impliceer je hiermee.quote:Wie geen belasting wil betalen gaat in Monaco wonen.
Daarnaast zijn de prijzen exorbitant hoog dat kan toch niemand ontkennen neem ik aan.
Het is gewoon bij het schofterige af.
Tuurlijk ben ik niet tegen belastingen, jij wel dan??? Dat is toch helemaal realistisch...quote:Op maandag 5 september 2005 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
Je bent de eerste nederlander die ik tegenkom die niet tegen belastingen is. Want dat impliceer je hiermee.
Daarnaast zijn de prijzen exorbitant hoog dat kan toch niemand ontkennen neem ik aan.
Het is gewoon bij het schofterige af.
De rest van je zinnen zijn populistisch, het gaat er niet om dat ze hoog zijn maar waarom ze hoog zijn en dat valt goed uit te leggen. Niks schofterigs aan. Het is eerder schofterig dat het kabinet al aangeeft dat de accijns niet meestijgt de komende om het volkje tevreden te houden.
Waarom zou je wel tegen belastingen zijn? Wil jij geen pensioen, wegen, straatverlichting, gezondheidszorg, politie, leger en noem maar op?quote:Op maandag 5 september 2005 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Noem eens iets.
[..]
Je bent de eerste nederlander die ik tegenkom die niet tegen belastingen is. Want dat impliceer je hiermee.
Daarnaast zijn de prijzen exorbitant hoog dat kan toch niemand ontkennen neem ik aan.
Het is gewoon bij het schofterige af.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Volgens de europasite :quote:Op maandag 5 september 2005 10:35 schreef SCH het volgende:
[..]
1 Europa betekent volgens jou 1 brandstofprijs, kun je quoten waar de regering dat heeft gesteld?
Economische groei. De werkgelegenheid en concurrentiekracht van de Unie moeten gestimuleerd worden. Onderzoek en innovatie en de regels van het stabiliteitspact spelen een belangrijke rol.
http://www.europa.nl/netherlands/hoofdthemas/index_nl.htm
Jij wilt toch niet zeggen dat je eerlijke concurentie kunt maken met een groot accijnsverschil...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Leg eens uit dan...quote:Op maandag 5 september 2005 10:50 schreef SCH het volgende:
[..]
Tuurlijk ben ik niet tegen belastingen, jij wel dan??? Dat is toch helemaal realistisch...
De rest van je zinnen zijn populistisch, het gaat er niet om dat ze hoog zijn maar waarom ze hoog zijn en dat valt goed uit te leggen. Niks schofterigs aan. Het is eerder schofterig dat het kabinet al aangeeft dat de accijns niet meestijgt de komende om het volkje tevreden te houden.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Dus mensen gaan vanuit Utrecht naar Luxemburg om te tanken volgens jou? Met wie concurreert de pomphouder in Vianen denk je?quote:Op maandag 5 september 2005 10:54 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Volgens de europasite :
Economische groei. De werkgelegenheid en concurrentiekracht van de Unie moeten gestimuleerd worden. Onderzoek en innovatie en de regels van het stabiliteitspact spelen een belangrijke rol.
http://www.europa.nl/netherlands/hoofdthemas/index_nl.htm
Jij wilt toch niet zeggen dat je eerlijke concurentie kunt maken met een groot accijnsverschil...
Ze hoeven de accijnzen ook niet te verhogen, aangezien het een percentage is... Gaat dus geheel vanzelf...quote:Op maandag 5 september 2005 10:50 schreef SCH het volgende:
[..]
Tuurlijk ben ik niet tegen belastingen, jij wel dan??? Dat is toch helemaal realistisch...
De rest van je zinnen zijn populistisch, het gaat er niet om dat ze hoog zijn maar waarom ze hoog zijn en dat valt goed uit te leggen. Niks schofterigs aan. Het is eerder schofterig dat het kabinet al aangeeft dat de accijns niet meestijgt de komende om het volkje tevreden te houden.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
En als je nu aan de grens woont, of heb je al ooit nagedacht aan transport bedrijven....quote:Op maandag 5 september 2005 10:57 schreef SCH het volgende:
[..]
Dus mensen gaan vanuit Utrecht naar Luxemburg om te tanken volgens jou? Met wie concurreert de pomphouder in Vianen denk je?
Nee dus (het gaat verder dan alleen de pomphouder in Vianen...)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Accijns wordt normaal gesproken wel verhoogd rond Prinsjesdag, gerelateerd aan het prijspeil.quote:Op maandag 5 september 2005 10:57 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Ze hoeven de accijnzen ook niet te verhogen, aangezien het een percentage is... Gaat dus geheel vanzelf...
uit·leg·gen (ov.ww.)quote:
1 doen begrijpen => expliceren, expliqueren, iem. iets duidelijk maken, iem. tekst en uitleg geven, iets uit de doeken doen
2 groter, langer of ruimer maken
3 leggend uitspreiden
Je kunt het dus niet uitleggen en roept daarom maar wat,
jammer...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Oh, ik wil er wel wat regels om heen fantaseren maar dacht dat je dit wel zou begrijpen. Kwestie van overschatting dus.quote:Op maandag 5 september 2005 11:00 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
uit·leg·gen (ov.ww.)
1 doen begrijpen => expliceren, expliqueren, iem. iets duidelijk maken, iem. tekst en uitleg geven, iets uit de doeken doen
2 groter, langer of ruimer maken
3 leggend uitspreiden
Je kunt het dus niet uitleggen en roept daarom maar wat,
jammer...
Kwestie van uitvlucht zoeken van jouw kant uit....quote:Op maandag 5 september 2005 11:01 schreef SCH het volgende:
[..]
Oh, ik wil er wel wat regels om heen fantaseren maar dacht dat je dit wel zou begrijpen. Kwestie van overschatting dus.
Discussies voeren is meer dan iets roepen als een kip zonder kop,helaas onderbouw je je mening niet,dus heeft het geen nut om er verder over te praten.
Jammer.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
De olieprijs is de reden lieverd, wat wil je dat ik er meer over zeg?quote:Op maandag 5 september 2005 11:04 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Kwestie van uitvlucht zoeken van jouw kant uit....
Discussies voeren is meer dan iets roepen als een kip zonder kop,helaas onderbouw je je mening niet,dus heeft het geen nut om er verder over te praten.
Jammer.
Snap jij het nu écht nietquote:Op maandag 5 september 2005 11:10 schreef SCH het volgende:
[..]
De olieprijs is de reden lieverd, wat wil je dat ik er meer over zeg?
Het kan niet aan de olieprijs liggen,die is voor ons niet anders dan voor bijvoorbeeld luxemburg.
Het grote prijsverschil ligt 100% bij de overheid en niet bij de brandstofleveranciers....
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
In Luxemburg is de benzineprijs ook gestegen hoor.quote:Op maandag 5 september 2005 11:12 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Snap jij het nu écht niet
Het kan niet aan de olieprijs liggen,die is voor ons niet anders dan voor bijvoorbeeld luxemburg.
Het grote prijsverschil ligt 100% bij de overheid en niet bij de brandstofleveranciers....
Niemand zeurt over een prijsstijging, niemand zeurt als de benzine 1 euro moet gaan kosten....quote:Op maandag 5 september 2005 11:13 schreef SCH het volgende:
[..]
In Luxemburg is de benzineprijs ook gestegen hoor.
Maar mensen beginnen wel te zeuren als de brandstofprijzen de pan uit rijzen terwijl de enige die daar wat aan kan doen z'n kop in het zand steekt.(den haag dus)
Het gaat om de absurde hoogte van de prijs, niet om de prijsverhoging zelf.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Voor elke cent dat de olieprijs stijgt, gaan de accijnzen 2 cent mee omhoog... ergo==> 3 cent prijsstijging...niks het ligt aan de olieprijzen...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Dat is een nogal vreemde redenering. Den Haag heeft juist toegezegd dat de accijns komend najaar niet verhoogd wordt, dat is een forse tegemoetkoming maar nog is het niet goed.quote:Op maandag 5 september 2005 11:15 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Niemand zeurt over een prijsstijging, niemand zeurt als de benzine 1 euro moet gaan kosten....
Maar mensen beginnen wel te zeuren als de brandstofprijzen de pan uit rijzen terwijl de enige die daar wat aan kan doen z'n kop in het zand steekt.(den haag dus)
Het gaat om de absurde hoogte van de prijs, niet om de prijsverhoging zelf.
Misschien betaal jij liever geen belasting maar dan moet je ook maar niet profiteren van al die zaken die daarvan betaald worden.
Je zegt het zelf al. Als de olieprijs niet stijgt, gaat de prijs ook niet omhoog, simpel zat. De accijns is een gegeven.quote:Op maandag 5 september 2005 11:16 schreef MikeyMan het volgende:
Voor elke cent dat de olieprijs stijgt, gaan de accijnzen 2 cent mee omhoog... ergo==> 3 cent prijsstijging...niks het ligt aan de olieprijzen...
Er is nog altijd een tijdelijke accijnsverhoging. Van Kok nog geloof ik.quote:Op maandag 5 september 2005 11:18 schreef SCH het volgende:
[..]
Je zegt het zelf al. Als de olieprijs niet stijgt, gaat de prijs ook niet omhoog, simpel zat. De accijns is een gegeven.
Van Kok nog geloof ik.
Joh, gast, zit nou niet zo slap te ouwehoeren... het grootste gedeelte van de prijsstijging komt door de accijnzen en niet door de stijging van de olieprijs...quote:Op maandag 5 september 2005 11:18 schreef SCH het volgende:
[..]
Je zegt het zelf al. Als de olieprijs niet stijgt, gaat de prijs ook niet omhoog, simpel zat. De accijns is een gegeven.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Nee piemel, de prijsstijging wordt primair veroorzaakt door de olieprijs. En niet anders.quote:Op maandag 5 september 2005 11:22 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Joh, gast, zit nou niet zo slap te ouwehoeren... het grootste gedeelte van de prijsstijging komt door de accijnzen en niet door de stijging van de olieprijs...
Jij zit slap te ouwehoeren.
Dat is gewoon onzin, de accijns op brandstof is in nederland idioot hoog,en het is een ramp voor janmodaal,niet voor de boven gemiddelde verdiener.quote:Op maandag 5 september 2005 11:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Dat is een nogal vreemde redenering. Den Haag heeft juist toegezegd dat de accijns komend najaar niet verhoogd wordt, dat is een forse tegemoetkoming maar nog is het niet goed.
Misschien betaal jij liever geen belasting maar dan moet je ook maar niet profiteren van al die zaken die daarvan betaald worden.
Janmodaal moet ook gewoon naar z'n werk,of het met de auto is of met OV(brandstofprijzen worden ook verrekend in de OV prijs).
Het kwartje van KOK is gewoon een heet hangijzer,het is altijd al een oneerlijke brandstof heffing geweest,en het kabinet zou een héél goede stap in de richting doen om deze te laten vervallen.
Maar CDA wil er gewoonweg niet aan
http://www.wortelboer.com/info/brandstof.htmquote:Actueel
Kalender
25 jaar
Standpunten
Tweede kamer
Eerste kamer
Europarlement
Internationaal
Partij
Afdelingen
Contact
CDAnet
Kwartje van Kok
CDA
Kwartje van Kok
Het kwartje van Kok is in 1991 ingevoerd om het financieringstekort enigszins terug te dringen. Het kwartje is een verhoging van de accijns op benzine met 25 cent, omgerekend ongeveer 11 eurocent. Het kabinet Balkenende II heeft afgesproken dat dit kwartje niet als algemeen belastinggeld mag worden gezien, maar moet worden besteed aan onderhoud van infrastructuur en aan gerichte aanpak van files.
Het CDA vindt het goed dat een groot deel van de opbrengsten van het kwartje van Kok wordt besteed aan de aanleg en het onderhoud van wegen. Dan heeft de automobilist die het kwartje betaalt er immers ook voordeel bij. De rest van de opbrengsten gaat naar onder meer het onderhoud van het spoor en het onderhoud van vaarwegen. Op die manier zorgt de overheid ervoor dat de infrastructuur ook in de toekomst goed is, en dat is voor het CDA erg belangrijk.
Hier kun je dus erg goed zien hoe oneerlijk het is,nationale transporteurs kunnen niet meer concureren tegen buitenlandse transporteurs die hier het nationale werk meepikken.En dit kan oa jouw boterham zijn....
Nogmaals, het gaat niet om de zoveelste prijsstijging, het gaat om de idioot hoge brandstofprijs,dit omdat er véél, héél erg véél accijns op zitquote:Op maandag 5 september 2005 11:23 schreef SCH het volgende:
[..]
Nee piemel, de prijsstijging wordt primair veroorzaakt door de olieprijs. En niet anders.
Jij zit slap te ouwehoeren.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik betaalde begin dit jaar nog 1.05 voor een liter (regio waar al jarenlang een benzine-oorlog is). Nu ongeveer 1.45
Dat verschil van 40 cent komt niet door de accijns neem ik aan?
Dat verschil van 40 cent komt niet door de accijns neem ik aan?
Ik ben ook Jan Modaal en ik vind het prima zo. Ik heb niet zoveel met die hele VVD-autolobby.quote:Op maandag 5 september 2005 11:26 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dat is gewoon onzin, de accijns op brandstof is in nederland idioot hoog,en het is een ramp voor janmodaal,niet voor de boven gemiddelde verdiener.
Janmodaal moet ook gewoon naar z'n werk,of het met de auto is of met OV(brandstofprijzen worden ook verrekend in de OV prijs).
Het kwartje van KOK is gewoon een heet hangijzer,het is altijd al een oneerlijke brandstof heffing geweest,en het kabinet zou een héél goede stap in de richting doen om deze te laten vervallen.
Maar CDA wil er gewoonweg niet aan
[..]
http://www.wortelboer.com/info/brandstof.htm
Hier kun je dus erg goed zien hoe oneerlijk het is,nationale transporteurs kunnen niet meer concureren tegen buitenlandse transporteurs die hier het nationale werk meepikken.En dit kan oa jouw boterham zijn....
[..]
Nogmaals, het gaat niet om de zoveelste prijsstijging, het gaat om de idioot hoge brandstofprijs,dit omdat er véél, héél erg véél accijns op zit
Nee Eigenlijk dus wel ivm % , dus de overheid moet compenseren om de Economie niet nog verder in een dip te laten zakken.quote:Op maandag 5 september 2005 11:29 schreef PLAE@ het volgende:
Ik betaalde begin dit jaar nog 1.05 voor een liter (regio waar al jarenlang een benzine-oorlog is). Nu ongeveer 1.45
Dat verschil van 40 cent komt niet door de accijns neem ik aan?
Nee, de OPEC moet meer produceren en Shell moet de prijzen laten zakken. (nouja alle oliemaatschappijen natuurlijk maar aangezien Shell de marktleider is).
Procentenberekening...quote:Op maandag 5 september 2005 11:29 schreef PLAE@ het volgende:
Ik betaalde begin dit jaar nog 1.05 voor een liter (regio waar al jarenlang een benzine-oorlog is). Nu ongeveer 1.45
Dat verschil van 40 cent komt niet door de accijns neem ik aan?
Een hogere olieprijs brengt meer accijns op
61% van 1,05 euro of 61% van 1,45(61% is een fictief getal)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Trouwens heeft het ook met accijns te maken want dat gaat met percentage.quote:Op maandag 5 september 2005 11:31 schreef PLAE@ het volgende:
Nee, de OPEC moet meer produceren en Shell moet de prijzen laten zakken. (nouja alle oliemaatschappijen natuurlijk maar aangezien Shell de marktleider is).
Shell laat de prijzen heus niet zakken want we hebben de benzine gewoon nodig.
Dat gaat de OPEC dus echt niet doen. De halve bedoeling van de OPEC is dat zij nu wel nog olie hebben.quote:Op maandag 5 september 2005 11:31 schreef PLAE@ het volgende:
Nee, de OPEC moet meer produceren en Shell moet de prijzen laten zakken. (nouja alle oliemaatschappijen natuurlijk maar aangezien Shell de marktleider is).
Hoewel de accijnzen misschien wel iets omlaag kunnen, hebben die natuurlijk helemaal niets met de problemen te maken. In de VS zijn de accijnzen belachelijk laag (hebben ze die eigenlijk wel?) en daar zijn ze ook in paniek over de prijzen.
Enkele mensen zeiden dat er al meer dan genoeg geld naar Fusie-onderzoek ging. Ik wil daar eigenlijk wel een bron van.
wat is dat nou voor een antwoord.. geef nu gewoon eens een normaal antwoord... of reageer dan gewoon niet blaatschaap!!quote:Op maandag 5 september 2005 10:15 schreef SCH het volgende:
[..]
Tja, andere dingen zijn in Nederland weer goedkoper dan in Luxemburg. Wie geen belasting wil betalen gaat in Monaco wonen.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
dan weet je ook direct wat voor een volk er op die "maasale protest actie op 16 septmber" van de partij isquote:Op maandag 5 september 2005 09:22 schreef Fidelis het volgende:
http://carforums.nl/1.gif
spelfouten in de banner
spelfouten in de banner 
Dat is het ook, alleen de btw is procentueel. Accijns is ca. 90 ct per liter, ongeacht de grondprijs.quote:Op maandag 5 september 2005 11:32 schreef PLAE@ het volgende:
ah ik dacht dat het gewoon een vaste prijs was.
Vampire Romance O+
"Dit is de voicemail van 112, vanwege de hoge benzineprijzen rijden er deze week geen politie, brandweer en ambulance's".quote:Op maandag 5 september 2005 01:47 schreef siekman het volgende:
iedereen 1 week de auto laten voor wat ie is
dus niet rijden
Leuke kostenplaats voor de gemeente ook, wij tanken dagelijk 11 wagens aan z'n dure shellpomp hier, en da's alleen mijn regio, en dan heb ik het nog niet eens over politie en brandweer.
Vertrek nooit zonder een kus, voor je 't weet lig je achterin onze bus.
zeg er even bij dat je een "vrijwillige" donatie van een X bedrag moet doneren aan de staat monaco. Oh en het bedrag is in iedere gevel met zes nulletjes.quote:Op maandag 5 september 2005 10:15 schreef SCH het volgende:
Wie geen belasting wil betalen gaat in Monaco wonen.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
ik betaal me godverdomme ook scheel aan belastingen ed. en ik krijg er geen stufi voor terug mjah 50 euro per maand en die gaan dan weer naar de zorgverzekering.. en mn zorgverzekeringspremie verdrievoudigd volgend jaar en denk maar niet dat ik een cent meer stufi krijg...quote:Op maandag 5 september 2005 10:51 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Waarom zou je wel tegen belastingen zijn? Wil jij geen pensioen, wegen, straatverlichting, gezondheidszorg, politie, leger en noem maar op?
dat dat achterlijke kutvolk van mijn leeftijd dat een uitkering zit te trekken verdomme maar gaat werken en alle andere uitkeringstrekkers die geen poging doen tot nieuw werk vinden mogen ook sterven
en alle andere uitkeringstrekkers die geen poging doen tot nieuw werk vinden mogen ook sterven
Hopeloos benzine verslaafd
Iedereen zeuren, maar niemand denkt erover om es te kijken of een investering in een gastank zich zou terugbetalen ..........
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Gas is om op te koken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
|
|
