PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoi mensen, laat ik nou ook een motor hebben en ook nog weleens op Fok zitten te kijken... lijkt me leuk om een keer een toertje te maken (met een beetje tempo, dit in tegenstelling tot de zzrclub )
)
Martijn, die van de spamfilters?quote:Op donderdag 1 september 2005 11:26 schreef superlangzaam het volgende:
Hoi mensen, laat ik nou ook een motor hebben en ook nog weleens op Fok zitten te kijken... lijkt me leuk om een keer een toertje te maken (met een beetje tempo, dit in tegenstelling tot de zzrclub )
Martijn, die van de spamfilters? 
Ik denk dat we redelijk sportief rijden, alleen niet achterlijk hard.
In 2004 mochten we 12 toerritten scoren, dit jaar gaan we daar wel overheen.
Net een mailtje over 16' GPZ600 wielen, 270 mm is de maat van de remschijf (ivm de adapter ) en goede banden.
De kosten zijn 60 euro en compleet op te halen met remklauw en nog wat klein spul.
Dat zal een stukkie beter staan dan het 21' voorwiel en 18' achterwiel op de crosser.
Alleen het pasmaken kan nog wat problemen geven, maar velen gingen mij voor met GSX-F en GS wielen.
Dus met Kawa wielen zit ik mogelijk nog dichter bij de bron.
Maar er is ook nog iemand die Marvic wielen gaat aanbieden.
Reken wel ff 5 keer de prijs, geen banden en remschijven.
Maar ze zijn wel 3 keer zo licht ofzo.. dus sturen uber.
De kosten zijn 60 euro en compleet op te halen met remklauw en nog wat klein spul.
en compleet op te halen met remklauw en nog wat klein spul. 
Dat zal een stukkie beter staan dan het 21' voorwiel en 18' achterwiel op de crosser.
en 18' achterwiel op de crosser. Alleen het pasmaken kan nog wat problemen geven, maar velen gingen mij voor met GSX-F en GS wielen.
Dus met Kawa wielen zit ik mogelijk nog dichter bij de bron.
Maar er is ook nog iemand die Marvic wielen gaat aanbieden.
Reken wel ff 5 keer de prijs, geen banden en remschijven.
Maar ze zijn wel 3 keer zo licht ofzo.. dus sturen uber.
Gefeliciteerd met je 25ste Berry !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ja die ja... berucht of beroemd?quote:Op donderdag 1 september 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Martijn, die van de spamfilters?
Ik denk dat we redelijk sportief rijden, alleen niet achterlijk hard.
In 2004 mochten we 12 toerritten scoren, dit jaar gaan we daar wel overheen.
Euh, bij mij bekend per heden.quote:Op donderdag 1 september 2005 11:49 schreef superlangzaam het volgende:
Ja die ja... berucht of beroemd?
Maar welkom hier.
Alphen aan de Rijn ligt redelijk centraal voor de westerlingen, mooie omgeving voor een toertocht voor onze leden uit het oosten die deze omgeving nog niet kennen. Mag jij een keer voorrijden.
Mag jij een keer voorrijden.
Klinkt prima voor morgen laat nog wel ff definiteif het plan horenquote:Op donderdag 1 september 2005 09:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Goed hoor.
[..]
Afslag Amsterdam Slotermeer, en dan nog 5 kilometer.
Die Beemergast werkt bij de kranen.
Hij kocht in april de R1100S over, dus in die regio kan je mijn oude motor zien tuffen.
Is trouwens een hele nieuwe haven daar, en ze wachten met 100 man al 1.5 jaar op het eerste schip.
Edit: Amsterdam in de spits bereiken kan een probleem zijn.
Ik deed er ooit 6 uur over.
6 uur naar Amsterdam, ik ded er gisteren heen bijna 2 uur over en terug 3 uur
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beterquote:Op donderdag 1 september 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Net een mailtje over 16' GPZ600 wielen, 270 mm is de maat van de remschijf (ivm de adapter ) en goede banden.
De kosten zijn 60 euro en compleet op te halen met remklauw en nog wat klein spul.
Dat zal een stukkie beter staan dan het 21' voorwiel en 18' achterwiel op de crosser.
Alleen het pasmaken kan nog wat problemen geven, maar velen gingen mij voor met GSX-F en GS wielen.
Dus met Kawa wielen zit ik mogelijk nog dichter bij de bron.
Maar er is ook nog iemand die Marvic wielen gaat aanbieden.
Reken wel ff 5 keer de prijs, geen banden en remschijven.
Maar ze zijn wel 3 keer zo licht ofzo.. dus sturen uber.
Regel die wielen maar, kost geen aap joh
En die wielen van Kees kan je op je buik schrijven, niet te betalen man Wel jammer dat hij neit doorzet met zijn project
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
welkomquote:Op donderdag 1 september 2005 11:26 schreef superlangzaam het volgende:
Hoi mensen, laat ik nou ook een motor hebben en ook nog weleens op Fok zitten te kijken... lijkt me leuk om een keer een toertje te maken (met een beetje tempo, dit in tegenstelling tot de zzrclub )
[afbeelding]
hier rijden de meeste toch wel redelijk sportief alleen als de groep groter wordt dan is het wel moeilijker om beetje bij elkaar te blijven maar we houden altijd rekening met de rustigere rijders.
alleen als de groep groter wordt dan is het wel moeilijker om beetje bij elkaar te blijven 
maar we houden altijd rekening met de rustigere rijders.en het is hier heel gezellig
Ik deed het vroeger dagelijks, daar wordt je op een gegeven moment erg aggresief van 1.5 jaar lang met de (lease)auto, 4-5 uur file per dag.quote:Op donderdag 1 september 2005 12:06 schreef Makster het volgende:
Klinkt prima voor morgen laat nog wel ff definiteif het plan horen
6 uur naar Amsterdam, ik ded er gisteren heen bijna 2 uur over en terug 3 uur
Ach, op een gegeven moment kan je een project ineens zat worden heH.quote:Op donderdag 1 september 2005 12:09 schreef Makster het volgende:
En die wielen van Kees kan je op je buik schrijven, niet te betalen man Wel jammer dat hij neit doorzet met zijn project
En zo lang is hij overigens nog niet eens bezig, topic begint in mei ofzo.
Hij heeft toch genoeg gereden tussendoor om van de bike te genieten.
(SM meeting was hij er, Streetfightermeeting)
Jammer dat ik zo opruimerig ben met de mail, anders had ik de aankoopprijs nog gehad , hij mailde toen eens op het moment dat hij ze zelf gekocht had, ik herinner mij vaag iets van 240 euro.
, hij mailde toen eens op het moment dat hij ze zelf gekocht had, ik herinner mij vaag iets van 240 euro. [ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 01-09-2005 12:32:48 ]
Dat is ook weer zoquote:Op donderdag 1 september 2005 12:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik deed het vroeger dagelijks, daar wordt je op een gegeven moment erg aggresief van 1.5 jaar lang met de (lease)auto, 4-5 uur file per dag.
[..]
Ach, op een gegeven moment kan je een project ineens zat worden heH.
En zo lang is hij overigens nog niet eens bezig, topic begint in mei ofzo.
Hij heeft toch genoeg gereden tussendoor om van de bike te genieten.
(SM meeting was hij er, Streetfightermeeting)
Jammer dat ik zo opruimerig ben met de mail, anders had ik de aankoopprijs nog gehad , hij mailde toen eens op het moment dat hij ze zelf gekocht had, ik herinner mij vaag iets van 240 euro.
Ik heb die kentekenplaat opgehaald Mooi ding, zo zonder vouwen en een mooi tweetje erop
Maar 240 voor die wielen Ze zijn toch van Carbon ?
Ze zijn toch van Carbon ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Voordat mijn motor jouw CR bij Aad was geweest was de plaat overigens ook nog 100% recht.quote:Op donderdag 1 september 2005 13:13 schreef Makster het volgende:
Dat is ook weer zo
Ik heb die kentekenplaat opgehaald Mooi ding, zo zonder vouwen en een mooi tweetje erop
Maar 240 voor die wielen Ze zijn toch van Carbon ?
Die wielen zijn slechts lichtgewicht magnesium.
Ik ging er in eerste instantie ook vanuit dat het carbon was, maar zag toen via de website dat die lui in hun produkten helemaal geen carbon gebruiken /what so ever.
Kees heb mail.
Aad Wat een pisvlek is dat zeg, daar gaat de CR dus nooit meer heenquote:Op donderdag 1 september 2005 13:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voordat mijn motor jouw CR bij Aad was geweest was de plaat overigens ook nog 100% recht.
Die wielen zijn slechts lichtgewicht magnesium.
Ik ging er in eerste instantie ook vanuit dat het carbon was, maar zag toen via de website dat die lui in hun produkten helemaal geen carbon gebruiken /what so ever.
Kees heb mail.
Regel het wel lekker zelf, hoe moeilijk kan een zuiger vervangen nou zijn Als zelfs Eppo´s van een jaar of 16 het met de scootah kunnen kan ik het ook
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lekker simpel zeggen al die 2 takt gasten idd op M-F.quote:Op donderdag 1 september 2005 13:51 schreef Makster het volgende:
Regel het wel lekker zelf, hoe moeilijk kan een zuiger vervangen nou zijn Als zelfs Eppo´s van een jaar of 16 het met de scootah kunnen kan ik het ook
Ik wilde het professioneel laten doen.
En de zuigerwand is geslepen, maar die kan je ook los aanleveren bij een bedrijf.
Je kan ook lastig bij de cylinder zo, maar jij hebt ook al even een blok eruit gejast bij je KLX.
met een fotocamera en internet bij de hand is toch alles zelf te doen ?quote:Op donderdag 1 september 2005 15:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lekker simpel zeggen al die 2 takt gasten idd op M-F.
Ik wilde het professioneel laten doen.
En de zuigerwand is geslepen, maar die kan je ook los aanleveren bij een bedrijf.
Je kan ook lastig bij de cylinder zo, maar jij hebt ook al even een blok eruit gejast bij je KLX.
oh ja Update
een of andere chinees op mijn werk gaat voor mij Braking schijven proberen mee te nemen vanuit china voor kostprijs
ik hoop dat het hem lukt
een of andere chinees op mijn werk gaat voor mij Braking schijven proberen mee te nemen vanuit china voor kostprijs
ik hoop dat het hem lukt
Zin en tijd.quote:Op donderdag 1 september 2005 15:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
met een fotocamera en internet bij de hand is toch alles zelf te doen ?
Speelgoedkwaliteit.quote:Op donderdag 1 september 2005 15:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
oh ja Update
een of andere chinees op mijn werk gaat voor mij Braking schijven proberen mee te nemen vanuit china voor kostprijs
ik hoop dat het hem lukt
Geintje, en ik denk dat de kostprijs 20 euro is.
Blok is idd ook best kut om eruit te krijgen maar het is prima te doen, het kan ook maar op een manierquote:Op donderdag 1 september 2005 15:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lekker simpel zeggen al die 2 takt gasten idd op M-F.
Ik wilde het professioneel laten doen.
En de zuigerwand is geslepen, maar die kan je ook los aanleveren bij een bedrijf.
Je kan ook lastig bij de cylinder zo, maar jij hebt ook al even een blok eruit gejast bij je KLX.
Moet ook de achterbrug weer los skeften om die ketting goed geklonken erom te fleppen dus ie KLX duurd nog wel ff, tenzij ik me gewoon een keer inspan en die shit spuit en klaar maak Maarja alles op zijn tijd heh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik zou tegen die Chinees zeggen dat Raus ook een Blade gaat kopen, en je nog een reservesetje wilt voor ieder. En daarna lekker verkopen voor 200 euro op Marktplaats.
Per stuk.
Per stuk.
Ik zou verhuizen naar China en ze dan op marktplaats zettenquote:Op donderdag 1 september 2005 15:40 schreef Patrick281 het volgende:
Ik zou tegen die Chinees zeggen dat Raus ook een Blade gaat kopen, en je nog een reservesetje wilt voor ieder. En daarna lekker verkopen voor 200 euro op Marktplaats.
Per stuk.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Je bent in de war met Thailand, landhuisjes voor 50.000 euro v.z.v. zwembad en 5-6 personeel voor bewaking en persoonlijke verzorging.quote:Op donderdag 1 september 2005 15:46 schreef Makster het volgende:
Ik zou verhuizen naar China en ze dan op marktplaats zetten
ik heb hem verteld dat ik niets anders wil hebben dan Braking ik heb hem het Braking bestelnummer gegeven dus hij kan niet met de verkeerde aankomenquote:Op donderdag 1 september 2005 15:40 schreef Patrick281 het volgende:
Ik zou tegen die Chinees zeggen dat Raus ook een Blade gaat kopen, en je nog een reservesetje wilt voor ieder. En daarna lekker verkopen voor 200 euro op Marktplaats.
Per stuk.
ik moet nog het aantal doorgeven aan hem dus als ze echt maar 20 euro kosten dan bestel ik er gelijk 100
Arm Chineesje met zo'n zware koffer.quote:Op donderdag 1 september 2005 16:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik moet nog het aantal doorgeven aan hem dus als ze echt maar 20 euro kosten dan bestel ik er gelijk 100
ik ga verhuizenquote:Op donderdag 1 september 2005 15:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je bent in de war met Thailand, landhuisjes voor 50.000 euro v.z.v. zwembad en 5-6 personeel voor bewaking en persoonlijke verzorging.
daar mag je niet met Duo passagier rijden en er schijnen ook PK restricties te gelden daar
Ik ken iemand die daar permanent een huis heeft, heb er wel eens een foto van gezien.quote:Op donderdag 1 september 2005 17:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik ga verhuizen
daar mag je niet met Duo passagier rijden en er schijnen ook PK restricties te gelden daar
Denk maar aan zo'n Amerikaanse ranche, met zo'n balkon er rondomheen.
En verder kan je in dat landschap beter een goede SM hebben.
En dan nog het liefste een setje cross wielen erbij.
Wel fijn dat iedereen zo weinig post, dan hoeft onze Fok! MC delegatie in Duitsland niet zoveel bij te lezen.
Alleen Danny had voor ons heavy usergebruik net nieuwe servers gekocht.
