PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit haal ik dus van autoscoops ..quote:Okay, zondag wordt de RS4 aan de tand gevoeld in BBC Top Gear. De show is woensdag opgenomen en volgens een Engelsman die de opname bijgewoond heeft, was de ronde tijd van de RS4 1.25
# Ferrari 360 CS - 1.22.3
# Porsche GT3 RS - 1.22.3
# BMW M3 CSL - 1.28.0
# Mercedes CL65 - 1.29
# Audi S4 - 1.30.9
# BMW M3 - 1.31.8
1.25 dus
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
1.25... Damn wat een tijd !
maar ja, sneller dan de gigantisch snelle S4 moest hij toch al zijn, dus het was wel te verwachten !
Heb er al weer zin in !
!maar ja, sneller dan de gigantisch snelle S4 moest hij toch al zijn, dus het was wel te verwachten !
!Heb er al weer zin in !
!
1.Maserati MC12 - 1.18.9
2.Ferrari F60 Enzo - 1.19.0
3.Ariel Atom - 1.19.54.
4.Porsche Carerra GT - 1.19.8
5.Ascari KZ1 - 1.20.7 - NEW
6.Mercedes McLaren SLR - 1.20.9
7.Ford GT - 1.21.9
8.Ferrari 360 CS - 1.22.3
9.Porsche GT3 RS - 1.22.3
10.Murcielago - 1.23.7
11.Zonda - 1.23.8
12.Koenigsegg - 1.23.9
13.Noble - 1.25.0
14.Gallardo - 1.25.8
15.Lotus Exige - 1.26.4
16.Chevrolet Corvette - 1.26.8
17.Mercedes CLS 55 AMG - 1.26.9
18.Porsche 911 GT3 - 1.27.2
19.TVR 350C - 1.27.5
20.BMW M3 CSL - 1.28.0
21.Dodge Viper SRT-10 - 1.28.5
22.MG SV - 1.28.6
23.Porsche 911 Carrera S - 1.28.9 (very wet)
24.Mitsubishi Evo VIII - 1.28.9
25.BMW Alpine Z8 - 1.29.0
26.Mercedes CL65 - 1.29
27.Alfa 3.7 GTA - 1.30.0
28.Subaru Impreza STI - 1.30.1
29.Aston Martin DB7 GT - 1.30.4
30.Vauxhall Monaro VXR - 1.30.16
31.Audi S4 - 1.30.9
32.Porsche 911 turbo - 1.31.0
33.Vauxhall VX 220 turbo - 1.31.3
34.Honda NSX Type R - 1.31.6
35.BMW M3 - 1.31.8
36.Nissan 350Z - 1.31.8
37.Mazda RX8 - 1.31.8
38.BMW 535d - 1.31.8
39.Ford Focus RS - 1.32.2
40.Lotus Esprit V8 - 1.32.5
41.Audi TT V6 - 1.32.7
42.MG ZT - 1.33
43.Noble - 1.33.1
44.Mercedes SL 55 AMG - 1.33.2
45.Volkswagen Golf R32 - 1.33.2
46.Cadillac CTS-V - 1.33.3
47.Holden Monaro - 1.33.9
48.Volvo S60R - 1.35.0
49.Ferrari 575 - 1.35.2
50.Alfa 147 GTA - 1.35.6
51.Lotus Elise - 1.35.6
52.Aston Martin Vanquish - 1.36.2
53.Renault Clio v6 - 1.36.2
54.Honda Civic Type R - 1.36.5
55.Saab 95 hot aero - 1.37.9
56.Mazzer - 1.38.0
57.Bowler Wildcat - 1.39.4
58.Bentley Arnarge - 1.40.8
59.Overfinch - 1.44.0
Mischien handig voor in de OP
de bovenste 25 dan /
2.Ferrari F60 Enzo - 1.19.0
3.Ariel Atom - 1.19.54.
4.Porsche Carerra GT - 1.19.8
5.Ascari KZ1 - 1.20.7 - NEW
6.Mercedes McLaren SLR - 1.20.9
7.Ford GT - 1.21.9
8.Ferrari 360 CS - 1.22.3
9.Porsche GT3 RS - 1.22.3
10.Murcielago - 1.23.7
11.Zonda - 1.23.8
12.Koenigsegg - 1.23.9
13.Noble - 1.25.0
14.Gallardo - 1.25.8
15.Lotus Exige - 1.26.4
16.Chevrolet Corvette - 1.26.8
17.Mercedes CLS 55 AMG - 1.26.9
18.Porsche 911 GT3 - 1.27.2
19.TVR 350C - 1.27.5
20.BMW M3 CSL - 1.28.0
21.Dodge Viper SRT-10 - 1.28.5
22.MG SV - 1.28.6
23.Porsche 911 Carrera S - 1.28.9 (very wet)
24.Mitsubishi Evo VIII - 1.28.9
25.BMW Alpine Z8 - 1.29.0
26.Mercedes CL65 - 1.29
27.Alfa 3.7 GTA - 1.30.0
28.Subaru Impreza STI - 1.30.1
29.Aston Martin DB7 GT - 1.30.4
30.Vauxhall Monaro VXR - 1.30.16
31.Audi S4 - 1.30.9
32.Porsche 911 turbo - 1.31.0
33.Vauxhall VX 220 turbo - 1.31.3
34.Honda NSX Type R - 1.31.6
35.BMW M3 - 1.31.8
36.Nissan 350Z - 1.31.8
37.Mazda RX8 - 1.31.8
38.BMW 535d - 1.31.8
39.Ford Focus RS - 1.32.2
40.Lotus Esprit V8 - 1.32.5
41.Audi TT V6 - 1.32.7
42.MG ZT - 1.33
43.Noble - 1.33.1
44.Mercedes SL 55 AMG - 1.33.2
45.Volkswagen Golf R32 - 1.33.2
46.Cadillac CTS-V - 1.33.3
47.Holden Monaro - 1.33.9
48.Volvo S60R - 1.35.0
49.Ferrari 575 - 1.35.2
50.Alfa 147 GTA - 1.35.6
51.Lotus Elise - 1.35.6
52.Aston Martin Vanquish - 1.36.2
53.Renault Clio v6 - 1.36.2
54.Honda Civic Type R - 1.36.5
55.Saab 95 hot aero - 1.37.9
56.Mazzer - 1.38.0
57.Bowler Wildcat - 1.39.4
58.Bentley Arnarge - 1.40.8
59.Overfinch - 1.44.0
Mischien handig voor in de OP
de bovenste 25 dan /
/
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 86% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 14:24:19 ]
[ Bericht 86% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 14:24:19 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Een Ariel met 300 pk zie ik best die 1e plaats innemen opzich, want die je nu ziet is met een 200 pk Honda motor
╔══════╗
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
Ik vraag me af waar de 1001 HP krachtige Veyron komt
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
In Top Gear magazine waren ze erg enthousiast over de RS4 in tegenstelling tot de S4, denk dat dat vanavond wel terug te zien zal zijn.quote:Op vrijdag 18 november 2005 13:40 schreef M5 het volgende:
[..]
RS4 en Cayman.. dat wordt weer duitse auto's afzeiken
Over die Porsche zullen ze uiteraard weer zeggen dat het design altijd maar weer hetzelfde is
aan het einde van alle afleveringen denk ikquote:Op zondag 20 november 2005 18:53 schreef Setambre het volgende:
Ik vraag me af waar de 1001 HP krachtige Veyron komt
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Het zijn er maar 6 dus dat gaat niet lang duren .quote:Op zondag 20 november 2005 20:08 schreef ook_gek het volgende:
[..]
aan het einde van alle afleveringen denk ik
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
kwartiertje nog...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Spannendquote:Op zondag 20 november 2005 20:45 schreef Jordy-B het volgende:
kwartiertje nog...
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
HUgster Hitmix 11-11-2005 Martin Pieters - Fresh Fm is weer erg erg erg lekker he
Gewoon 112MIN
Gewoon 112MIN
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
BEGINT BEGINT BEGINT
bijna
bijna
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
begonnen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Dat is toch het geniale aan Top Gear, in tegenstelling tot die auto programma's die men hier maakt kunnen ze daar gewoon het beste en het nieuwste dat vele tienduizenden euro's kost van een merk krijgen en gewoon recht in de camera zeggen "this is rubbish" zaaaligquote:Op zondag 20 november 2005 21:29 schreef Klonk het volgende:
porsche zal niet blij zijn
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
.
Tering die gast kan klimmen zeg
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Super dat speedclimben .
Audi RS4 zag er ook leuk uit, erg veel show, en ook de go .
Audi RS4 zag er ook leuk uit, erg veel show, en ook de go .
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Geweldig die radiografische auto's
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
here is your money, don't go spend it all on crystal-meth boys
Geniaal.
Geniaal.
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Die banden dan ook. Als je gaat gummen en burnen dan komt er gekleurde rook vanaf.
Wat was de prijs? 200 pond per stuk?
Wat was de prijs? 200 pond per stuk?
Wow die RS4 is mega en dat voor 'maar' 50K pond?
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Dat is inderdaad geniaal, die mannetjes van die Nederlandse autoprogramma's vinden echt elke enigszins "dure" auto helemaal geweldig. Nja, ze moeten wel, ze mogen al amper wat testen. Toch vraag ik me af hoor, of mensen die sowieso een Porsche willen kopen zich dan laten tegen houden door zo'n programma? Denk dat de meesten hier, toch weleens graag in die auto zouden willen rijden als ze de kans hadden. (Wie gaat er trouwens nog meer naar de Cayman introductie komende zaterdag in R'dam?)quote:Op zondag 20 november 2005 21:31 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Dat is toch het geniale aan Top Gear, in tegenstelling tot die auto programma's die men hier maakt kunnen ze daar gewoon het beste en het nieuwste dat vele tienduizenden euro's kost van een merk krijgen en gewoon recht in de camera zeggen "this is rubbish" zaaalig
104.000 euro ofzo hier in NL iig.quote:Op zondag 20 november 2005 22:08 schreef Setambre het volgende:
Wow die RS4 is mega en dat voor 'maar' 50K pond?
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Tering, wat was die klimmer snel
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
.quote:Op zondag 20 november 2005 22:32 schreef johnwoo het volgende:
Tering, wat een schitterende shots in dat Franse gebergte met die RS4
Een helicopter behoort tot de standaarduitrusting van het Top Gear-team .
steadycam ook zo te zienquote:Op zondag 20 november 2005 22:35 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
.
Een helicopter behoort tot de standaarduitrusting van het Top Gear-team .
Calm down, please!
Dit is ook speedclimben, alleen dan lunatic mode zonder ook maar één kabel of haak.quote:Op zondag 20 november 2005 22:19 schreef Mr._T-Rex het volgende:
Tering, wat was die klimmer snel
http://www.abrutis.com/video.php?id=919
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Waarom is de aflevering op BBC World maar een half uur? Alleen de reportage van BMW M6, Porsche 911 en Aston Martin DB
Huh? zoveel duurder?quote:
50.000 pond is ongeveer 73.000 euro
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Dat klopt volgens mij niet want die gast die er achter aan klimt zekerd hem volgens mij. Want WTF doet hij anders er achter aanquote:Op zondag 20 november 2005 22:41 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Dit is ook speedclimben, alleen dan lunatic mode zonder ook maar één kabel of haak.
http://www.abrutis.com/video.php?id=919
Maar wat een gek. Soms hing hij aan 1 hand gewoon te bungelen. Nee je vinger zou maar net breken zeg
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
quote:
dat was die GEWELDIGE aflevering met de Ariel Atom
wat een kenmerkend KICKE foto zeg!
Calm down, please!
Zit er nou een vlieg in het midde van zijn tanden danquote:
Ik zou dol graag zo een auto willenhebben echt waar.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ja, op BBC was idd met zekeringen, dat was die homie van hem, Leo mocht die haken slaan enzo, meeste werk, die andere klimt er achteraan en koppelt de lijnen steeds.quote:Op zondag 20 november 2005 23:10 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Dat klopt volgens mij niet want die gast die er achter aan klimt zekerd hem volgens mij. Want WTF doet hij anders er achter aan
Maar wat een gek. Soms hing hij aan 1 hand gewoon te bungelen. Nee je vinger zou maar net breken zeg
Dat filmpje is gewoon een zieke geest die niet bang is om dood te gaan, denk ik .
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Gimme a Bquote:Op zondag 20 november 2005 23:05 schreef Setambre het volgende:
[..]
Huh? zoveel duurder?
50.000 pond is ongeveer 73.000 euro
Beee
Gimme a P
Peeee
Gimme a M
eMMMM
What´s that spell?
BPM
can´t hear you
BPM
Still can´t hear you!
BPM
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:Op zondag 20 november 2005 23:27 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Gimme a B
Beee
Gimme a P
Peeee
Gimme a M
eMMMM
What´s that spell?
BPM
can´t hear you
BPM
Still can´t hear you!
BPM
Weten we dat ook weer
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Tering was weer geweldig
Zelfs de gast was tof met zijn idioote rijstijl
Zelfs de gast was tof met zijn idioote rijstijl
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Damn, wat was dat gaaf om te zien hoe snel die kerel omhoog klom.
Dat 13 jarige meisje met die BMW 5serie was ook gaaf .
Richard en James allemaal aankloten, dat meisje super geconcentreerd die 2 er compleeeet uit rijden .
Dat 13 jarige meisje met die BMW 5serie was ook gaaf .
Richard en James allemaal aankloten, dat meisje super geconcentreerd die 2 er compleeeet uit rijden .
Heaven and Hell is leuk
lekker auto's slopen (waaronder een net gekocht nieuw gebakje recht voor de deur van de dealer)
lekker auto's slopen (waaronder een net gekocht nieuw gebakje recht voor de deur van de dealer)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dank u voor deze verduidelijking.quote:
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Da's wel handig, hoef je niet een half uur te kijken naar de wereldberoemde gast die ik meestal niet ken.quote:Op zondag 20 november 2005 22:58 schreef Spiller het volgende:
Waarom is de aflevering op BBC World maar een half uur? Alleen de reportage van BMW M6, Porsche 911 en Aston Martin DB
Gave aflevering weer! NU in de herhaling op BBC. Ze zijn bij de Vanwall.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Top 3 Liana/ Star In A Reasonably Priced Car momenten:
1. Ian Wright z'n hele rondje. Briljant!
2. Sir Michael Gambon op 2 wielen door de bocht die daarna zijn naam kreeg
3. JK van Jamiroquai verslagen als snelste SIARPC door fotomodel Jodie Kidd (als zout in de wonde schreef iemand later bij een meeting op JK's stoffige Enzo: "Jodie Was Faster")
1. Ian Wright z'n hele rondje. Briljant!
2. Sir Michael Gambon op 2 wielen door de bocht die daarna zijn naam kreeg
3. JK van Jamiroquai verslagen als snelste SIARPC door fotomodel Jodie Kidd (als zout in de wonde schreef iemand later bij een meeting op JK's stoffige Enzo: "Jodie Was Faster")
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
ahhh op BBC world komt het ook op?? hmm die zender ook maar ff in mn favorieten zetten, ik dacht dat daar alleen maar nieuws op kwam...quote:Op zondag 20 november 2005 22:58 schreef Spiller het volgende:
Waarom is de aflevering op BBC World maar een half uur? Alleen de reportage van BMW M6, Porsche 911 en Aston Martin DB
hmm die zender ook maar ff in mn favorieten zetten, ik dacht dat daar alleen maar nieuws op kwam... 
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
BBC Prime heeft ook meerdre malen per week herhalingen van oude top gears
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
[mededeling]
Top Gear komt qua overrated factor ongeveer op gelijke hoogte met de Nissan Skyline
[/mededeling]
Top Gear komt qua overrated factor ongeveer op gelijke hoogte met de Nissan Skyline
[/mededeling]
Mja en om in jouw taal te spreken:quote:Op woensdag 23 november 2005 20:30 schreef Alexxxxx het volgende:
[mededeling]
Top Gear komt qua overrated factor ongeveer op gelijke hoogte met de Nissan Skyline
[/mededeling]
kwa amusementswaarde gelijk aan een niva monstertruck
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Het is amusant, doch overrated Het is een geod programma, maar niet zaligmakend. Het lijkt alleen maar zo gewledig omdat het niveau van de Nederlandse concurentie zo bedroevend laag is.quote:Op woensdag 23 november 2005 20:33 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Mja en om in jouw taal te spreken:
kwa amusementswaarde gelijk aan een niva monstertruck
Top Gear is een autoprogramma, dus moet je het vergelijken met andere autoprogramma's. No contest there, wat mij betreft. OK, het programma is niet objectief of democratisch, want Jeremy Clarkson heeft altijd gelijk, maar zolang Jezza daarbij zo typisch Brits grappig blijft, heb ik daar geen moeite mee.
Maar het punt bij Top Gear is dat het niet wordt gedicteerd door fabrikanten en importeurs, zoals wel in Nederland gebeurt (''De motor van deze Kia levert hele behoorlijke prestaties").
Verder zijn de beelden van de auto's in combinatie met natuur, landschappen etc. vaak adembenemend (de Gorge du Verdon zondag!) en zitten er briljante vondsten in (om maar eentje te noemen: bij een verhandeling over een dieselmotor werd de helft van het scherm tegen de verveling gevuld door een nest jonge katjes). Tenslotte laat Top Gear de mooiste en snelste auto's zien én heeft het The Stig.
Mijn verdict is dan ook: Top Gear rules!
Maar het punt bij Top Gear is dat het niet wordt gedicteerd door fabrikanten en importeurs, zoals wel in Nederland gebeurt (''De motor van deze Kia levert hele behoorlijke prestaties").
Verder zijn de beelden van de auto's in combinatie met natuur, landschappen etc. vaak adembenemend (de Gorge du Verdon zondag!) en zitten er briljante vondsten in (om maar eentje te noemen: bij een verhandeling over een dieselmotor werd de helft van het scherm tegen de verveling gevuld door een nest jonge katjes). Tenslotte laat Top Gear de mooiste en snelste auto's zien én heeft het The Stig.
Mijn verdict is dan ook: Top Gear rules!
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Amenquote:Op woensdag 23 november 2005 21:53 schreef Brahimov het volgende:
Top Gear is een autoprogramma, dus moet je het vergelijken met andere autoprogramma's. No contest there, wat mij betreft. OK, het programma is niet objectief of democratisch, want Jeremy Clarkson heeft altijd gelijk, maar zolang Jezza daarbij zo typisch Brits grappig blijft, heb ik daar geen moeite mee.
Maar het punt bij Top Gear is dat het niet wordt gedicteerd door fabrikanten en importeurs, zoals wel in Nederland gebeurt (''De motor van deze Kia levert hele behoorlijke prestaties").
Verder zijn de beelden van de auto's in combinatie met natuur, landschappen etc. vaak adembenemend (de Gorge du Verdon zondag!) en zitten er briljante vondsten in (om maar eentje te noemen: bij een verhandeling over een dieselmotor werd de helft van het scherm tegen de verveling gevuld door een nest jonge katjes). Tenslotte laat Top Gear de mooiste en snelste auto's zien én heeft het The Stig.
Mijn verdict is dan ook: Top Gear rules!
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
word. .quote:Op woensdag 23 november 2005 21:53 schreef Brahimov het volgende:
Top Gear is een autoprogramma, dus moet je het vergelijken met andere autoprogramma's. No contest there, wat mij betreft. OK, het programma is niet objectief of democratisch, want Jeremy Clarkson heeft altijd gelijk, maar zolang Jezza daarbij zo typisch Brits grappig blijft, heb ik daar geen moeite mee.
Maar het punt bij Top Gear is dat het niet wordt gedicteerd door fabrikanten en importeurs, zoals wel in Nederland gebeurt (''De motor van deze Kia levert hele behoorlijke prestaties").
Verder zijn de beelden van de auto's in combinatie met natuur, landschappen etc. vaak adembenemend (de Gorge du Verdon zondag!) en zitten er briljante vondsten in (om maar eentje te noemen: bij een verhandeling over een dieselmotor werd de helft van het scherm tegen de verveling gevuld door een nest jonge katjes). Tenslotte laat Top Gear de mooiste en snelste auto's zien én heeft het The Stig.
Mijn verdict is dan ook: Top Gear rules!
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
quote:Op woensdag 23 november 2005 21:53 schreef Brahimov het volgende:
Top Gear is een autoprogramma, dus moet je het vergelijken met andere autoprogramma's. No contest there, wat mij betreft. OK, het programma is niet objectief of democratisch, want Jeremy Clarkson heeft altijd gelijk, maar zolang Jezza daarbij zo typisch Brits grappig blijft, heb ik daar geen moeite mee.
Maar het punt bij Top Gear is dat het niet wordt gedicteerd door fabrikanten en importeurs, zoals wel in Nederland gebeurt (''De motor van deze Kia levert hele behoorlijke prestaties").
Verder zijn de beelden van de auto's in combinatie met natuur, landschappen etc. vaak adembenemend (de Gorge du Verdon zondag!) en zitten er briljante vondsten in (om maar eentje te noemen: bij een verhandeling over een dieselmotor werd de helft van het scherm tegen de verveling gevuld door een nest jonge katjes). Tenslotte laat Top Gear de mooiste en snelste auto's zien én heeft het The Stig.
Mijn verdict is dan ook: Top Gear rules!
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Je moet Top Gear alleen niet gebruiken als bron om je zin te krijgen, omdat 90% wat ze daar roepen een mening van Jeremy Jackson is .
Helaas snappen niet veel Fokkers dat.
Toch blijft Top Gear mijn no1 autoprogramma .
Puur vermaak en racen met erg dikke auto's zonder een tenenkrommend irritante presentatoren als de heren Coronel, Philarzyk of Kalff .
Helaas snappen niet veel Fokkers dat.
Toch blijft Top Gear mijn no1 autoprogramma .
Puur vermaak en racen met erg dikke auto's zonder een tenenkrommend irritante presentatoren als de heren Coronel, Philarzyk of Kalff .
Het mooie van Top Gear zijn in eerste instantie natuurlijk de auto's die ze elke keer weer in precies de juiste spec, uitvoering en kleur voorschotelen, de kunsten die ze daarmee uithalen en de manier waarop ze in beeld gebracht worden. Nergens vind je zo'n haast cinematografische vastlegging van wat een auto met je kan doen als bestuurder. Top Gear is emotie en die wordt perfect weggelegd.
Helaas is, zoals hierboven al een aantal keer wordt uitgelegd, Top Gear totaal niet objectief. Daar waar de normale, en zelfs de gedeeltelijk emotionele, autokoper een aantal standaarcriteria afweegt bij het maken van zijn keuze, heeft het Top Gear-team lak aan zaken als 'economische verantwoordheid voor de eigen portemonnee', 'value for money' en 'slimme concepten'. Neen, voor de heren tellen slechts een aantal zaken; Hoe zij zelf met de auto uit de voeten kunnen (dat kan voor eenieder anders uitpakken), hoe 'Brits' een auto wel of niet (meer) is en of ze er superlatieven aan kunnen hangen.
Klinkt dit dan niet heel erg negatief? Neen, want ik vind het heerlijk om het eens niet eens te zijn met de stijf-chauvinistische (maar ondertussen) Jeremy Clarkson, de puberale Richard Hammond en de droge James May. En DAT is nou juist de opzet van het programma. De mannen zijn zo verschillend in karakter dat ze zichzelf (on)bewust zo goed aanvullen, dat er uiteindelijk wel degelijk een heel mooi compromis uit komt rollen, waar de kijker zichzelf perfect toch een oordeel over de auto kan maken. En dat is de kracht van Top Gear; daarom blijf ik iedere week kijken.
Helaas is, zoals hierboven al een aantal keer wordt uitgelegd, Top Gear totaal niet objectief. Daar waar de normale, en zelfs de gedeeltelijk emotionele, autokoper een aantal standaarcriteria afweegt bij het maken van zijn keuze, heeft het Top Gear-team lak aan zaken als 'economische verantwoordheid voor de eigen portemonnee', 'value for money' en 'slimme concepten'. Neen, voor de heren tellen slechts een aantal zaken; Hoe zij zelf met de auto uit de voeten kunnen (dat kan voor eenieder anders uitpakken), hoe 'Brits' een auto wel of niet (meer) is en of ze er superlatieven aan kunnen hangen.
Klinkt dit dan niet heel erg negatief? Neen, want ik vind het heerlijk om het eens niet eens te zijn met de stijf-chauvinistische (maar ondertussen) Jeremy Clarkson, de puberale Richard Hammond en de droge James May. En DAT is nou juist de opzet van het programma. De mannen zijn zo verschillend in karakter dat ze zichzelf (on)bewust zo goed aanvullen, dat er uiteindelijk wel degelijk een heel mooi compromis uit komt rollen, waar de kijker zichzelf perfect toch een oordeel over de auto kan maken. En dat is de kracht van Top Gear; daarom blijf ik iedere week kijken.
Nog even afgezien ervan dat 99% van de auto´s die ze daar testen door 99% van de kijker nooit gekocht gaat worden.
Ik rij al jaaaren diesel, moderne dieselmotoren zijn waanzinnig vergeleken met 10-15 jaar terug, maar ook dat is geen topic voor top gear, daar gaat het niet om. Daar is een diesel alleen intressant als je er een frietpan in leeggooit en er dan mee wegrijden kan, dat is namelijk leuk.
Top Gear is geen goed auto programma op televisie, en dat is de bedoeling ook niet.
Top Gear is een geweldig televisieprogramma met auto´s en dat is waar het om gaat. Een uur uitstekend amusement.
Ik rij al jaaaren diesel, moderne dieselmotoren zijn waanzinnig vergeleken met 10-15 jaar terug, maar ook dat is geen topic voor top gear, daar gaat het niet om. Daar is een diesel alleen intressant als je er een frietpan in leeggooit en er dan mee wegrijden kan, dat is namelijk leuk.
Top Gear is geen goed auto programma op televisie, en dat is de bedoeling ook niet.
Top Gear is een geweldig televisieprogramma met auto´s en dat is waar het om gaat. Een uur uitstekend amusement.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Yep, daar gaat het om. Top Gear is echter wel degelijk een auto-programma, je moet het echter niet zien als een informatief programma, maar als 'autotainment'. 99% van de NLse kijkers zullen trouwens ook 99% van de super-celebrities niet of nauwelijks kennen (is iets anders als HERkennen).
Ach ik ken veel van hun gasten niet bij Star in a reasonable priced car, maar als ik dan Michael Gambon (de singing detective) zie scheuren, dan is het al die onintressante mensen waard.quote:Op donderdag 24 november 2005 11:46 schreef Rory78 het volgende:
Yep, daar gaat het om. Top Gear is echter wel degelijk een auto-programma, je moet het echter niet zien als een informatief programma, maar als 'autotainment'. 99% van de NLse kijkers zullen trouwens ook 99% van de super-celebrities niet of nauwelijks kennen (is iets anders als HERkennen).
Ik hoop dat ze Sir Patrick Moore er nog een keer hebben (die astronoom van "the sky at night)
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ja, alsof die Nederlandse autoprogramma's lekker objectief zijn met het Kia inlik gedrag hierboven al genoemd.quote:Op donderdag 24 november 2005 10:27 schreef Rory78 het volgende:
Het mooie van Top Gear zijn in eerste instantie natuurlijk de auto's die ze elke keer weer in precies de juiste spec, uitvoering en kleur voorschotelen, de kunsten die ze daarmee uithalen en de manier waarop ze in beeld gebracht worden. Nergens vind je zo'n haast cinematografische vastlegging van wat een auto met je kan doen als bestuurder. Top Gear is emotie en die wordt perfect weggelegd.
Helaas is, zoals hierboven al een aantal keer wordt uitgelegd, Top Gear totaal niet objectief. Daar waar de normale, en zelfs de gedeeltelijk emotionele, autokoper een aantal standaarcriteria afweegt bij het maken van zijn keuze, heeft het Top Gear-team lak aan zaken als 'economische verantwoordheid voor de eigen portemonnee', 'value for money' en 'slimme concepten'. Neen, voor de heren tellen slechts een aantal zaken; Hoe zij zelf met de auto uit de voeten kunnen (dat kan voor eenieder anders uitpakken), hoe 'Brits' een auto wel of niet (meer) is en of ze er superlatieven aan kunnen hangen.
Klinkt dit dan niet heel erg negatief? Neen, want ik vind het heerlijk om het eens niet eens te zijn met de stijf-chauvinistische (maar ondertussen) Jeremy Clarkson, de puberale Richard Hammond en de droge James May. En DAT is nou juist de opzet van het programma. De mannen zijn zo verschillend in karakter dat ze zichzelf (on)bewust zo goed aanvullen, dat er uiteindelijk wel degelijk een heel mooi compromis uit komt rollen, waar de kijker zichzelf perfect toch een oordeel over de auto kan maken. En dat is de kracht van Top Gear; daarom blijf ik iedere week kijken.
Maar daar gáát het ook niet om, natuurlijk is het een mening, daarom is het zo leuk, dat maakt Top Gear.
Zolang je dat in je achterhoofd houdt is het über! .
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Het mooiste van top gear vind ik echter nog de brilliante vonsten voor sommige testen die ze doen. Het auto voetbal, hun moeders testen kleine auto´s, oma´s leren spinnen of handreminparkeren, de snelste religies
F*cking briljant.
F*cking briljant.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het állermooiste is dan nog dat ze een of twee oma's hebben die er ook nog es heel erg goed in zijn.quote:Op donderdag 24 november 2005 16:29 schreef Pietverdriet het volgende:
oma´s leren spinnen doughnuts draaien.
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Ik vind de heren van Topgear helemaal niet zo chauvinistisch. De AM V8 woon het niet van de BMW (Clarkson´s keus) en de Porsche (James´ en Richards keus). De Bentley Continental GT werd ook niet overdreven positief ontvangen. Zelfde geldt voor de laatste incarnatie van de Aston Martin DB7. Ja, de DB9 wordt daar als een fantastische auto ervaren, maar welke autojournalist, Brits of niet, deed dat niet? TVR wordt ook openlijk afgezeken. Pas met de Sagaris was dat anders.
When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Tuscan en Sagaris zijn dan ook mooie wagens
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Nee, maar op de een of andere manier wordt TVR wel altijd als DE standaard meegenomen. Tevens noemde ik Clarkson als DE chauvinist (maar wel uiteindelijk zelf in een Merc rijden...). Immers, waarom denk je dat hij voor de AM V8 gekozen heeft?
Daarbij komt het feit dat de Bentley GT afgezeken werd, alleen omdat hij zijn Britishness verloren heeft door de VW-overname. Snap je waar ik heen wil? Dat maakt het toch geen slechte auto?
Daarbij komt het feit dat de Bentley GT afgezeken werd, alleen omdat hij zijn Britishness verloren heeft door de VW-overname. Snap je waar ik heen wil? Dat maakt het toch geen slechte auto?
Ik denk omdat dat goed aankomt bij hun publiek, Rory, die britten zijn gek, die hebben Rover om zeep geholpen door massaal rover te boycotteren toen ze door de Duitsers werden overgenomen, een klap die Rover later (toen ze weer verkocht waren) niet meer te boven is gekomen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
..en daaree verdween de Britse auto-industrie. Goed gedaan van die Brittenquote:Op vrijdag 25 november 2005 11:06 schreef Pietverdriet het volgende:
Ik denk omdat dat goed aankomt bij hun publiek, Rory, die britten zijn gek, die hebben Rover om zeep geholpen door massaal rover te boycotteren toen ze door de Duitsers werden overgenomen, een klap die Rover later (toen ze weer verkocht waren) niet meer te boven is gekomen.
Overigens, als die boycot echt zo'n invloed had, waarom heeft de Briste investeringmaatschappij die Rover daarna in handen had niet een grote reclamecampagne op touw gezet vol bolhoeden en paraplus, lauw bier en de Queen, met als slogan iets als 'We survived the Krauts, Rover is British agan'?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dat denk ik ook, Rover is gewoon ten onder gegaan aan het feit dat het gewoon minderwaardige wagens waren tov de continentale concurrenten die op hetzelfde publiek miktenquote:Op vrijdag 25 november 2005 17:41 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
..en daaree verdween de Britse auto-industrie. Goed gedaan van die Britten
Overigens, als die boycot echt zo'n invloed had, waarom heeft de Briste investeringmaatschappij die Rover daarna in handen had niet een grote reclamecampagne op touw gezet vol bolhoeden en paraplus, lauw bier en de Queen, met als slogan iets als 'We survived the Krauts, Rover is British agan'?
Bij die duurdere wagens ligt dat gewoon anders, denk ik. Daar koop je al even zeer een wagen voor zijn "imago" dan voor zijn "kwaliteit".
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Gewéldig , kijk hem die auto in elkaar slaan en opblazen
"welcome to my world"
"welcome to my world"
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Die daarstraks op veronica was ook zo geweldig! Met Hammond die gehypnotiseerd werd en in een trapauto ging rijden alsof het een echte porsche was!
Dat gehypno kwam niet zo geloofwaardig over....
Anyay, ik had de test van de SLR op de BBC gemist en was vooral verrast over de hoge bodemspeling. Hij deed het natuurlijk prima op dat high speed circuit, maar de ring gaat niet lukken met zo weining downforce.
Anyay, ik had de test van de SLR op de BBC gemist en was vooral verrast over de hoge bodemspeling. Hij deed het natuurlijk prima op dat high speed circuit, maar de ring gaat niet lukken met zo weining downforce.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...quote:Op vrijdag 25 november 2005 23:45 schreef Googolplexian het volgende:
Nu op BBC1
Jeremy bij Jonathan Ross
snel wezen!
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
*HDD recorder programmeer*quote:Op zaterdag 26 november 2005 11:31 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
ik heb genoten gewoon een eerlijk gesprek en hij zegt wel wat rake dingen die hier (in dit topic) ook zijn gezegd. Bijvoorbeeld dat hij de mazzel heeft voor de BBC te werken omdat dat zo'n beetje de enige manier op aarde is om een autoprogramma te maken dat los staat van advertenties en merk-druk.quote:Op zaterdag 26 november 2005 11:31 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Wordt vanavond/vannacht herhaald: 02:15u BBC1 (we hebben het dus over het programma van Jonathan Ross met Jeremy). Dus nog even wakker blijven na MOTD...
Interview met Patrick Swayze en the Gorillaz was ook wel .
Calm down, please!
Top Gear besteedt wel degelijk aandacht aan goedkope auto's! Zo hadden ze laatst nog een test van 'the cheapest Ferrari'.
But seriously: ze geven zelf toe dat ze bij autotests voornamelijk geïnteresseerd zijn in hoe hard een auto door een bocht gaat en hoe snel ze de banden kunnen verslijten. Voor een normaal oordeel over normale auto's hebben ze daarom hun jaarlijkse survey (die waar Franse auto's altijd onderaan en Toyota's en Lexussen (?) altijd bovenaan eindigen).
Bij het oude Top Gear hadden ze Quentin Wilson als 2e hands-auto specialist. BIj Top Gear nieuwe stijl deden ze een paar jaar geleden sporadisch ook nog zulke items (ik herinner me een reportage over een 2e hands Peugeot 206), maar dat onderdeel hebben ze samen met de toenmalige co-presentator afgevoerd; het hield waarschijnlijk teveel op.
Tegenwoordig lijken goedkope auto's alleen nog langs te komen om mee te voetballen of om getest te worden door de moeders van de presentatoren. Ik vind het best; ik kijk liever naar een Murciélago dan naar een Micra.
But seriously: ze geven zelf toe dat ze bij autotests voornamelijk geïnteresseerd zijn in hoe hard een auto door een bocht gaat en hoe snel ze de banden kunnen verslijten. Voor een normaal oordeel over normale auto's hebben ze daarom hun jaarlijkse survey (die waar Franse auto's altijd onderaan en Toyota's en Lexussen (?) altijd bovenaan eindigen).
Bij het oude Top Gear hadden ze Quentin Wilson als 2e hands-auto specialist. BIj Top Gear nieuwe stijl deden ze een paar jaar geleden sporadisch ook nog zulke items (ik herinner me een reportage over een 2e hands Peugeot 206), maar dat onderdeel hebben ze samen met de toenmalige co-presentator afgevoerd; het hield waarschijnlijk teveel op.
Tegenwoordig lijken goedkope auto's alleen nog langs te komen om mee te voetballen of om getest te worden door de moeders van de presentatoren. Ik vind het best; ik kijk liever naar een Murciélago dan naar een Micra.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Top Gear heeft al heel wat presentatoren gehad; IMDB zegt:
Cast (in credits order)
Jeremy Clarkson.... Presenter (1989-1999, 2002-)
Richard Hammond.... Presenter (2002-)
James May.... Presenter (1999, 2003-)
Rest of the cast listed alphabetically:
Jason Barlow.... Presenter (2000-2001)
Jon Bentley.... Presenter
Steve Berry.... Presenter
Julia Bradbury.... Presenter
Russell Bray.... Presenter (1985)
Vicki Butler-Henderson.... Presenter (1997-2001)
Jason Dawe.... Presenter (2002)
Noel Edmonds.... Presenter (1978-1980)
Chris Goffey.... Presenter (1980-1996)
Kate Humble.... Presenter (1999-2000)
Steve Lee.... Presenter
Tony Mason.... Reporter (????-1999)
Tiff Needell.... Presenter (1987-2001)
Angela Rippon.... Presenter (1978-1980)
Adrian Simpson.... Presenter (2000-2001)
Quentin Willson.... Presenter (1991-2001)
Andy Wilman.... Presenter (1998-2001)
William Woollard.... Presenter (1982-1990)
Cast (in credits order)
Jeremy Clarkson.... Presenter (1989-1999, 2002-)
Richard Hammond.... Presenter (2002-)
James May.... Presenter (1999, 2003-)
Rest of the cast listed alphabetically:
Jason Barlow.... Presenter (2000-2001)
Jon Bentley.... Presenter
Steve Berry.... Presenter
Julia Bradbury.... Presenter
Russell Bray.... Presenter (1985)
Vicki Butler-Henderson.... Presenter (1997-2001)
Jason Dawe.... Presenter (2002)
Noel Edmonds.... Presenter (1978-1980)
Chris Goffey.... Presenter (1980-1996)
Kate Humble.... Presenter (1999-2000)
Steve Lee.... Presenter
Tony Mason.... Reporter (????-1999)
Tiff Needell.... Presenter (1987-2001)
Angela Rippon.... Presenter (1978-1980)
Adrian Simpson.... Presenter (2000-2001)
Quentin Willson.... Presenter (1991-2001)
Andy Wilman.... Presenter (1998-2001)
William Woollard.... Presenter (1982-1990)
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
hahah dat klopt niet helemaal dus.quote:Op zaterdag 26 november 2005 12:27 schreef Klonk het volgende:
Ik wist niet dat James er in 1999 ook al bij was
Helemaal mee eens. Ze moeten elke keer zoiets grappigs verzinnen om uberhaupt een normale auto te kunnen testen. Ik vind het niet zo interessant. Geef mij maar de speciale auto's.quote:Op zaterdag 26 november 2005 12:05 schreef Brahimov het volgende:
Tegenwoordig lijken goedkope auto's alleen nog langs te komen om mee te voetballen of om getest te worden door de moeders van de presentatoren. Ik vind het best; ik kijk liever naar een Murciélago dan naar een Micra.
Wikipedia heeft ook een uitgebreid item over Top Gear en zijn geschiedenis, ontdek ik net
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
ze past niet in de huidige TG cast maar wat is ze gaaf!
Gelukkig nog wel te zien bij Fifth Gear
Calm down, please!
Mee eens! Helaas is Fifth Gear door RTL5,6,7 zo mishandeld dat ik het inmiddels kwijt ben.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Zoals RTL wel meer verkloot. MAAR:quote:Op zaterdag 26 november 2005 13:15 schreef Brahimov het volgende:
Mee eens! Helaas is Fifth Gear door RTL5,6,7 zo mishandeld dat ik het inmiddels kwijt ben.
http://www.7digital.com/stores/default.aspx?shop=54
schrale troost
edit: http://www.tvgids.nl/zoeken/?trefwoord=fifth+gear&station=&genre=&dagdeel=0.0
Calm down, please!
