PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik wed wel hoorquote:Op donderdag 28 juli 2005 23:40 schreef Youp het volgende:
[..]
ik ga niet wedden op hoeveel vermogen het is of dat het wel of niet waar is... ik heb alleen gezegd dat het ongeloofwaardig overkomt en ik denk dat DHuuf dat zelf ook wel vat en als het zo is wil ik het zeker wel zien
en als het zo is wil ik het zeker wel zien 
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Ik denk bij speed centre geldermalsen. Maar dat ligt niet aan mij, ik heb afgesproken met de mensen waarmee ik al een weddenschap heb lopen dat hun de plaats mogen kiezen.quote:Op donderdag 28 juli 2005 23:46 schreef Tjabbo het volgende:
Waar wil je dynoën trouwens? goes?
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Beetje jammer wel Youpquote:Op donderdag 28 juli 2005 23:40 schreef Youp het volgende:
[..]
ik ga niet wedden op hoeveel vermogen het is of dat het wel of niet waar is... ik heb alleen gezegd dat het ongeloofwaardig overkomt en ik denk dat DHuuf dat zelf ook wel vat en als het zo is wil ik het zeker wel zien
Voor iemand die zo hard durft te roepen dat het bullshit is, valt het me een beetje tegen dat je niet eens 5 lousy kratjes bier durft in te zetten op true or false, hij komt je dervoor ophalen nota bene.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op donderdag 28 juli 2005 23:51 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Beetje jammer wel Youp
Voor iemand die zo hard durft te roepen dat het bullshit is, valt het me een beetje tegen dat je niet eens 5 lousy kratjes bier durft in te zetten op true or false, hij komt je dervoor ophalen nota bene.
Hopeloos benzine verslaafd
Vind ik ook, maar volgens mij is Youpie meer van het type "veel lullen, niets daar"quote:Op donderdag 28 juli 2005 23:51 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Beetje jammer wel Youp
Voor iemand die zo hard durft te roepen dat het bullshit is, valt het me een beetje tegen dat je niet eens 5 lousy kratjes bier durft in te zetten op true or false, hij komt je dervoor ophalen nota bene.
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
over vebruik gesproken, wat nemen die 433 pk's tot zich per kilometer?quote:
De status 'bagger-user' voorbij
Er past ongeveer 45 liter in en daar doe ik gemiddeld 175-225 km mee. Als ik echt heel sloom ga rijden haal ik 275km net.
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
edit.
[ Bericht 91% gewijzigd door Tjabbo op 29-07-2005 08:27:19 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Tjabbo op 29-07-2005 08:27:19 ]
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
DHuuf man, waarom post je gewoon geen kut foto van:
- De grote brembo's van je kadeath
- De zwaar geblaze motor van je kadeath
- Optioneel: de dyno
Dan kunnen we de discutie echt/niet echt gewoon stoppen ?
Lijkt mij in de eerste plaats dat je als je écht wil overkomen met zo'n project, je gewoon alle foto's post en vooral de interesante foto's (dus niet de rotte kadeath carosserie, maar wel het binnenste)
Geen aanval hoor en zeker geen jaloezie, maar ik hoop gewoon dat dit project echt is want het is mega cool. Maar ik zou toch ook liever echte bewijzen zien voor ik het geloof...
Komt een beetje lullig over als je later zo'n BHFH type blijkt te zijn die ons wat komt dissen met een rotte kadeath
- De grote brembo's van je kadeath
- De zwaar geblaze motor van je kadeath
- Optioneel: de dyno
Dan kunnen we de discutie echt/niet echt gewoon stoppen ?
Lijkt mij in de eerste plaats dat je als je écht wil overkomen met zo'n project, je gewoon alle foto's post en vooral de interesante foto's (dus niet de rotte kadeath carosserie, maar wel het binnenste)
Geen aanval hoor en zeker geen jaloezie, maar ik hoop gewoon dat dit project echt is want het is mega cool. Maar ik zou toch ook liever echte bewijzen zien voor ik het geloof...
Komt een beetje lullig over als je later zo'n BHFH type blijkt te zijn die ons wat komt dissen met een rotte kadeath
Juist jaquote:Op donderdag 28 juli 2005 23:44 schreef DHuuf het volgende:
[..]
Dat zal ik ook doen, zodra alles is afgewerkt plaats ik een topic met heel veel foto's enzo. Het is nog niet de bedoeling dat ik nu al heel bekend word dan knijpen de mensen waar ik weddenschappen mee heb hem misschien.
Maar als alles klaar is komt er een zeer uitgebreid topic, met bouwverslag.
Wacht dan ook gewoon met over je project te beginnen totdat je die fotos kan posten man
He je bent me net voor... Als ik het zo snel kan zien zijn het bijna allemaal non turbo's.. maar 2 met of zo..quote:
Als ik het zo snel kan zien zijn het bijna allemaal non turbo's.. maar 2 met of zo.. Ik zou graag een blauwe trubo willen hebben.. lijkt me mega gaaf
GTC'tje stond er nog niet bij
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zoals ik hier al vaker heb gezegd, en nu voor de laatste keer zeg:quote:Op vrijdag 29 juli 2005 09:37 schreef errorken het volgende:
DHuuf man, waarom post je gewoon geen kut foto van:
- De grote brembo's van je kadeath
- De zwaar geblaze motor van je kadeath
- Optioneel: de dyno
Dan kunnen we de discutie echt/niet echt gewoon stoppen ?
Lijkt mij in de eerste plaats dat je als je écht wil overkomen met zo'n project, je gewoon alle foto's post en vooral de interesante foto's (dus niet de rotte kadeath carosserie, maar wel het binnenste)
Geen aanval hoor en zeker geen jaloezie, maar ik hoop gewoon dat dit project echt is want het is mega cool. Maar ik zou toch ook liever echte bewijzen zien voor ik het geloof...
Komt een beetje lullig over als je later zo'n BHFH type blijkt te zijn die ons wat komt dissen met een rotte kadeath
Dit project mag nog niet bekend worden qua wat er allemaal onder de kap zit. Daarom ga ik ook geen specifieke foto's plaatsen. Ik meld hier alleen dat ik hem heb, omdat dit topic over opels gaat. De ongelovigen hier zullen toch echt moeten wachten tot na (rond) 25 augustus. Dan kan Youp gelijk uitleggen hoeveel zijn corrigerende kaakchirugie gaat kosten. En ik maak een mooi topic met foto's van whatever jullie willen. Tot dan zullen jullie dus moeten wachten op "hard proof"
Ik ga hier verder geen woorden aan vuil maken, dat vernaggelt dit topic nog meer dan het al is...
Ik hoef me helemaal niet te bewijzen, en al helemaal niet voor jullie.
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
beetje jammer om zoiets er nog even achter aan te gooien.quote:Op vrijdag 29 juli 2005 12:47 schreef DHuuf het volgende:
[..]
Zoals ik hier al vaker heb gezegd, en nu voor de laatste keer zeg:
Dit project mag nog niet bekend worden qua wat er allemaal onder de kap zit. Daarom ga ik ook geen specifieke foto's plaatsen. Ik meld hier alleen dat ik hem heb, omdat dit topic over opels gaat. De ongelovigen hier zullen toch echt moeten wachten tot na (rond) 25 augustus. Dan kan Youp gelijk uitleggen hoeveel zijn corrigerende kaakchirugie gaat kosten. En ik maak een mooi topic met foto's van whatever jullie willen. Tot dan zullen jullie dus moeten wachten op "hard proof"
Ik ga hier verder geen woorden aan vuil maken, dat vernaggelt dit topic nog meer dan het al is...
Ik hoef me helemaal niet te bewijzen, en al helemaal niet voor jullie.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Jammer dat je dat jammer vindt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat ligt eraan hoe je het opvat. Ik kom hier niet om mezelf te bewijzen, daar heb ik geen internet voor nodig. 25 augustus moet ik me bewijzen, of liever de auto. Dan komen de mensen waar ik weddenschappen mee heb ook.quote:Op vrijdag 29 juli 2005 12:49 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
beetje jammer om zoiets er nog even achter aan te gooien.
Wat verdien ik ermee als ik nu alles laat zien aan jullie? Niets, misschien verlies ik zelfs wel geld omdat mensen afhaken van mijn weddenschap.
En daarbij, het gemiddelde FoK publiek, uitzonderingen daargelaten zijn van die incompetente pestpubertjes. Niet iets waartegenover ik me wil bewijzen.
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
700 trappelende ponies in een Corsa met 2x C20LET EDS phase 3.5:
Grussen enzo
Grussen enzo
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Beetje jammer dat de filmpies van het mormel offline zijn gegooid....
2.9 naar de 100
2.9 naar de 100
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kijk ik snap je best. Echt. En ik geef je ook geen ongelijk.quote:Op vrijdag 29 juli 2005 13:02 schreef DHuuf het volgende:
[..]
Wat verdien ik ermee als ik nu alles laat zien aan jullie? Niets, misschien verlies ik zelfs wel geld omdat mensen afhaken van mijn weddenschap.
En daarbij, het gemiddelde FoK publiek, uitzonderingen daargelaten zijn van die incompetente pestpubertjes. Niet iets waartegenover ik me wil bewijzen.
Maar hier zijn meer fakers geweest dan mensen die ook hun woorden waar konden maken dus verwacht niet alleen maar ooohhh en ahhh en lovende woorden totdat je met harde bewijzen komt.
Er zullen altijd mensen zijn die je niet geloven whatsoever, er zijn de sceptischi (waaronder ik), en de goedgelovigen. En als je van iedereen wat moet aantrekken dan ben je nog wel even bezig.
Iig succes en ik zie tzt graag het resultaat
Zo ken ik er ook een paar.
En nou allemaal afgelopen met dat gekissebis. Foto's nondedju, C20LET op slicks:
Doet me aan iemand denken die overal 20 Pk extra bij zijn oldtimer verzon.quote:Op donderdag 28 juli 2005 22:38 schreef Youp het volgende:
[..]
jep.. rob luipers.. en die verzint ook altijd al zn verhalen bij elkaar
Zou ik zeker niet doen, met 130 Pk hing je na een week al in een boom.quote:en nee, ik hoef niet zo nodig te "racen"
En nou allemaal afgelopen met dat gekissebis. Foto's nondedju, C20LET op slicks:
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
En nog maar een paar kwijlplaatjes, direkt vanaf ons forumpie
Blokkie wat erin ligt :
2.0 16 XE, opgeboord naar 2.1 L, veranderde internals, drijfstangen, lagers, throttlebodies, DTA, kortom; the works
Niet óp het blok kwijlen a.u.b.
Blokkie wat erin ligt :
2.0 16 XE, opgeboord naar 2.1 L, veranderde internals, drijfstangen, lagers, throttlebodies, DTA, kortom; the works
Niet óp het blok kwijlen a.u.b.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
