PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tnx zo goed als de route die ik af moet leggen.quote:Op woensdag 20 juli 2005 17:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Is een forecast plaatje en laat alleen zien waar de huidige buien heen trekken, dus de intensiviteit van de buien veranderen niet mocht dat in t ech wel t geval zijn, kunnen dus ook uitbreiden op oplossen
zo goed als de route die ik af moet leggen. 
Ineens weer erg helder dus we gaan vanwege nat asfalt met snelheid onderweg.
snelheid onderweg. 
Stortregende hier aardig ook net, maar de motor rijdt echte superperfect en soepel nu heerlijk
En de weg was nog tijdens het rijden weer droog geworden Strakke vering, soepel hard geluid, lekker optrekken, lekkere zithouding... Wat nou ER-5 en nakeds
de grote beurt was het hem waard
heerlijk 
En de weg was nog tijdens het rijden weer droog geworden Strakke vering, soepel hard geluid, lekker optrekken, lekkere zithouding... Wat nou ER-5 en nakeds
Strakke vering, soepel hard geluid, lekker optrekken, lekkere zithouding... 
de grote beurt was het hem waard
Bolletje deeg enzo.
18 kilometer in 45 minuten.
De KLX start koud alleen nog met de bekende Kawasaki hoge toeren choke.
Liet hem dus na 10 keer rondlopen afslaan door het knopje te gehaast helemaal terug te duwen.
(is ook een hele korte slag, afstellen kan je hem nauwelijks)
Daarna duurde het een kwartier voordat ik hem weer terug aangetrapt had.
Mijn been ligt open, want als je door vermoeidheid iets verkeerd trapt raakt je onderbeen de grote scherpe tanden van de cross voetsteun.
Bij de pomp liep hij ook al weer niet gelijk.
Snel afstellen dus, staat nog steeds default na het schoonmaken.
Morgen Dynojet Rotterdam eens bellen.
De KLX start koud alleen nog met de bekende Kawasaki hoge toeren choke.
Liet hem dus na 10 keer rondlopen afslaan door het knopje te gehaast helemaal terug te duwen.
(is ook een hele korte slag, afstellen kan je hem nauwelijks)
Daarna duurde het een kwartier voordat ik hem weer terug aangetrapt had.
Mijn been ligt open, want als je door vermoeidheid iets verkeerd trapt raakt je onderbeen de grote scherpe tanden van de cross voetsteun.
Bij de pomp liep hij ook al weer niet gelijk.
Snel afstellen dus, staat nog steeds default na het schoonmaken.
Morgen Dynojet Rotterdam eens bellen.
Gezelligquote:Op dinsdag 19 juli 2005 23:04 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan ben ik er zaterdag ook
Zo en ook weer onder de mensen
Eerst naar de garage om die hoeren vorkpoot beschermer los te krijgen. Was precies 4 seconden werk met een juiste griptang terwijl ik thuis bijna een uur heb lopen kutten zonder resultaat
Daarna de vorkpoten gevuld met olie (8 cm onder de rand ) en in elkaar gezet, daarna de bovenste en onderste kroonplaat weer op het balhoofd gezet en de poten erin geflept. HEb ze 1 cm door de bovenste kroon plaat laten steken.
En het nieuwe stuurtje erop gezet
Daarna verder gegaan met het spatbord, ik word er dodelijk ziek van
Ziet er qua lijn helemaal goed uit maar die polyester hecgt naar mijn idee niet goed genoeg Ik kap er dus ook mee!
Heb er nu echt meer dan genoeg tijd ingestoken maar krijg het niet zoals ik wil
Verder ook nog een bout afgebroken bij mijn voorpoot. Wordt dus ook afvijlen, uitboren, tapdraaien, tapeind erin draaien en moet locktide sealen...
Naja voor de rest goede dag gehad, achterwiel compleet gepoetst en de kroonplaten ook.
Eerst naar de garage om die hoeren vorkpoot beschermer los te krijgen. Was precies 4 seconden werk met een juiste griptang terwijl ik thuis bijna een uur heb lopen kutten zonder resultaat
Daarna de vorkpoten gevuld met olie (8 cm onder de rand ) en in elkaar gezet, daarna de bovenste en onderste kroonplaat weer op het balhoofd gezet en de poten erin geflept. HEb ze 1 cm door de bovenste kroon plaat laten steken.
En het nieuwe stuurtje erop gezet
Daarna verder gegaan met het spatbord, ik word er dodelijk ziek van
Ziet er qua lijn helemaal goed uit maar die polyester hecgt naar mijn idee niet goed genoeg Ik kap er dus ook mee!
Ik kap er dus ook mee!Heb er nu echt meer dan genoeg tijd ingestoken maar krijg het niet zoals ik wil
Verder ook nog een bout afgebroken bij mijn voorpoot. Wordt dus ook afvijlen, uitboren, tapdraaien, tapeind erin draaien en moet locktide sealen...
Naja voor de rest goede dag gehad, achterwiel compleet gepoetst en de kroonplaten ook.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
heeeH, dit herken ik van elders.quote:Op woensdag 20 juli 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Daarna de vorkpoten gevuld met olie (8 cm onder de rand )
Klote van die bout zeg.
Op Speurders.nl staat een KLX650R uit 2002, check dat spatbord eens.
Hoor je dit soort dingen eigenlijk niet in de winter te doen Heb je straks een vette fiets, is het winterquote:Op woensdag 20 juli 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Zo en ook weer onder de mensen
Eerst naar de garage om die hoeren vorkpoot beschermer los te krijgen. Was precies 4 seconden werk met een juiste griptang terwijl ik thuis bijna een uur heb lopen kutten zonder resultaat
Daarna de vorkpoten gevuld met olie (8 cm onder de rand ) en in elkaar gezet, daarna de bovenste en onderste kroonplaat weer op het balhoofd gezet en de poten erin geflept. HEb ze 1 cm door de bovenste kroon plaat laten steken.
En het nieuwe stuurtje erop gezet
[afbeelding]
Daarna verder gegaan met het spatbord, ik word er dodelijk ziek van
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ziet er qua lijn helemaal goed uit maar die polyester hecgt naar mijn idee niet goed genoeg Ik kap er dus ook mee!
Heb er nu echt meer dan genoeg tijd ingestoken maar krijg het niet zoals ik wil
Verder ook nog een bout afgebroken bij mijn voorpoot. Wordt dus ook afvijlen, uitboren, tapdraaien, tapeind erin draaien en moet locktide sealen...
Naja voor de rest goede dag gehad, achterwiel compleet gepoetst en de kroonplaten ook.
Heb je straks een vette fiets, is het winter 
Zeker herkenbaarquote:Op woensdag 20 juli 2005 19:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
heeeH, dit herken ik van elders.
Klote van die bout zeg.
Op Speurders.nl staat een KLX650R uit 2002, check dat spatbord eens.
Ik ga gelijk kijken, je brengt me op een geniaal idee !! Ik heb uiteraard al zitten kijken voor 2002 plastics maar nooit gedacht aan het achterspatbord. Die zal ook wel anders zijn denk ik en moet gewoon passen omdat er niks aan het frame is veranderd
Eerst maar is ff kijken
Die bout is inderdaad flink KUT, is zeg maar onderaan de vorkpoot waar je je as in vast zet. Opzich is 3 bouten meer dan sterk genoeg maarja, blijft KUT
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Tja misschien wel maar ik vind dit minstens zo leuk als rijden dus voor mij weinig verschil, behalve dan dat ik godverruhdomme NU wil rijden Snaak bedoelquote:Op woensdag 20 juli 2005 19:26 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hoor je dit soort dingen eigenlijk niet in de winter te doen Heb je straks een vette fiets, is het winter
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Volgens mij niet origineel dat achter spatbordje, denk aan polisport of iets in de richingquote:Op woensdag 20 juli 2005 19:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
heeeH, dit herken ik van elders.
Klote van die bout zeg.
Op Speurders.nl staat een KLX650R uit 2002, check dat spatbord eens.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beetje kleine foto maar als hij het pas kan maken kan jij het ook.quote:Op woensdag 20 juli 2005 19:30 schreef Makster het volgende:
Volgens mij niet origineel dat achter spatbordje, denk aan polisport of iets in de riching
Ennnnnn hoe weet je zeker dat' t niet origineel is.
Koop die fiets gewoon voor dat spatbordje.
Maar ik kwam hem tegen omdat ik eigenlijk die KLX650R in SM uitvoering zocht die 2.250 zou moeten kosten volgens iemand van M-F.
€ 2.150,00.
quote:
Ik moet helaas mijn zeer nette motor verkopen.
Het is een kawa ZX 10 die helemaal tiptop in orde is .
Wie nog een motor zoekt voor deze zomer dan is dit een hele mooie, starten en rijden maar.
Ik heb pas nog heel wat onderhoud verricht aan de motor;
nieuwe ketting en tandwielen
nieuwe tandwielrubber
nieuwe boegies
nieuwe olie en alle filters
remcilinders geviseerd
hij loopt als een trein en is supersnel.
heb hem niet zo lang geleden helemaal over laten spuiten door een fokwa bedrijf ( hele aparte kleur )
kortom deze motor is perfect , je kan hem laten controleren bij een motorzaak.
Er is vanmiddag een Volvo V40 op mijn altootje gebotst.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Inderdaad.quote:Op woensdag 20 juli 2005 20:04 schreef PatrickM het volgende:
Ook zonde van die Volvo
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
best stevig nog he, zo'n oude volvoquote:Op woensdag 20 juli 2005 20:02 schreef ondeugend het volgende:
Er is vanmiddag een Volvo V40 op mijn altootje gebotst.
veel schade??
pff anders lees ik het ff goed door
[ Bericht 77% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 20-07-2005 20:53:45 ]
anders lees ik het ff goed door [ Bericht 77% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 20-07-2005 20:53:45 ]
Ik heb geen schade... hij wel.quote:Op woensdag 20 juli 2005 20:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
best stevig nog he, zo'n oude volvo
veel schade??
Het betrof een gelijkwaardige driesprong waarvan een baan zo goed als rechtdoor gaat.
De volvo voor mij dacht dat hij door kon rijden maar bedacht zich op het laatste moment omdat er op die doorgaande baan een auto met redelijke snelheid aankwam, met daarachter nog een hele rij auto's. Gevolg was dat hij midden op de kruising stond. Hij zag in dat dat een niet echt handige situatie was en besloot achteruit te rijden.....
En daar stond ik !
Ik zag hem aankomen, keek in mijn spiegel en zag daar een auto achter me staan.... dan zit er niets anders op dan te toeteren en hem daarna maar te laten komen. Boem.
Allebei uitstappen... waarna ik meteen zei dat dat niet aardig van hem was.
Hij beaamde dat en vertelde meteen dat hij dacht de kruising vrij te maken en dat hij er totaal niet aan dacht om eerst even in de binnenspiegel te kijken of dat ook mogelijk was.
Afijn.. we hebben de auto's aan de kant gezet waar er bij mij op het eerste oog geen schade viel te ondekken maar hij een dkke kras in zijn meegespoten bumper had. Tja......
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Verder was het een erg leuke jongeman die mij meteen zijn naam, 06 nummer, emailadres en verdere gegevens aandroeg.
Vertegenwoordiger en waarschijnlijk druk aan het doen in zijn auto waardoor hij vergat veilig aan het verkeer deel te nemen. Het zijn wel altijd van die ADHD typetjes hè.
Vertegenwoordiger en waarschijnlijk druk aan het doen in zijn auto waardoor hij vergat veilig aan het verkeer deel te nemen. Het zijn wel altijd van die ADHD typetjes hè.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Nou ben er achter wat het was en ik ga lekker niks vertellen, berust allemaal op een misverstand en ik heb zelfs excuses gehad van ze.
Wat wel weer kut was was dat ik vandaag besloten had op de motor naar mijn werk te gaan. In nog geen 2 km compleet verregend.
Wat wel weer kut was was dat ik vandaag besloten had op de motor naar mijn werk te gaan. In nog geen 2 km compleet verregend.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Doe je tegenwoordig weer aan motorrijden danquote:Op woensdag 20 juli 2005 20:48 schreef hollander172 het volgende:
Wat wel weer kut was was dat ik vandaag besloten had op de motor naar mijn werk te gaan. In nog geen 2 km compleet verregend.
Dacht dat je je motor alleen in de schuur had staan
quote:Op woensdag 20 juli 2005 20:53 schreef PatrickM het volgende:
Doe je tegenwoordig weer aan motorrijden posten dan
Dacht dat je je motor fok mc alleen in de schuur had staan had afgezworen
wat doe je hier danquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:03 schreef PatrickM het volgende:
Tja, dat dan weer wel
iedereen had het voorspeld en tadaaahh, jullie zijn allebei weer terug
Toch niet geloof ik Kweet het niet meerquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat doe je hier dan
iedereen had het voorspeld en tadaaahh, jullie zijn allebei weer terug
[ Bericht 13% gewijzigd door PatrickM op 20-07-2005 22:41:33 ]
Rellen natuurlijkquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat doe je hier dan
iedereen had het voorspeld en tadaaahh, jullie zijn allebei weer terug
Haha, tja, wat versta je onder terug?
We hebben gezegd dat we weggaan bij deze ''club'', nou, dat zijn we toch Of bepaalt het posten hier of je er nog bij zit of niet
van jou was het duidelijkquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Rellen natuurlijk
postenquote:Haha, tja, wat versta je onder terug?
quote:Op woensdag 20 juli 2005 21:33 schreef Rietvaerder het volgende:
We hebben gezegd dat we weggaan bij deze ''club'', nou, dat zijn we toch Of bepaalt het posten hier of je er nog bij zit of niet
Bieboeba ba ba boko baquote:Op woensdag 20 juli 2005 20:53 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Doe je tegenwoordig weer aan motorrijden dan
Dacht dat je je motor alleen in de schuur had staan
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
HEEEEL chill, ben net dus ook rond wezen crossen en huizen wezen spottenquote:Op woensdag 20 juli 2005 22:06 schreef Patrick281 het volgende:
Het niveau stijgt weer.
Ik ben net naar een huisje wezen kijken.
[afbeelding]
Maar deze wordt het nog niet.
Opzich woon ik hier nu net maar goed, keeping my options open
Waar staat dat stulpje van jou ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
komt ze gegarandeerd 3x klaar op een ritje van 10kmquote:Op woensdag 20 juli 2005 17:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wie ga je achterop nemen? IJsmeis.
IJsmeis. 
Hopeloos benzine verslaafd
Ik vind dat je pas lid bent van 'de club' als je met je motor in de OP staatquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:31 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Rellen natuurlijk
Haha, tja, wat versta je onder terug?
Dus gaarne niet mijn foto toevoegen
druk hier
-- Toen pissen plassen werd , Is het GEZEIK begonnen --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
trouwens, zaterdag allemaal tanken bij tango 12cent korting op iedere liter
of heeft iemand dat al gemeld?
of heeft iemand dat al gemeld?
Hopeloos benzine verslaafd
Ja die turkquote:Op woensdag 20 juli 2005 22:41 schreef Youp het volgende:
trouwens, zaterdag allemaal tanken bij tango 12cent korting op iedere liter
of heeft iemand dat al gemeld?
