PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
mercedes geeft goede kortingen zo weet ik al 
succes!quote:Op woensdag 20 juli 2005 21:27 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
als het kan wel. mercedes geeft goede kortingen zo weet ik al
Calm down, please!
Ik vind zwart wel mooier dan grijs.. grijs vind ik echt mega saai.. zwart is mooier.. hebben ze ook nog andere kleuren of het alleen grijs/zwart
mercedes hoort eigenlijk in grijs... "Silverpfeile" Ik vind dat juist wel een goede kleur voor een mercedes, zeker niet saai.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ja das nou juist het probleem alles is grijsquote:Op woensdag 20 juli 2005 21:45 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
mercedes hoort eigenlijk in grijs... "Silverpfeile" Ik vind dat juist wel een goede kleur voor een mercedes, zeker niet saai.
Maar hebben ze ook kleuren als groen en geel of kun je dat niet krijgen?
Wij kregen geen fluit bij onze A-klassequote:Op woensdag 20 juli 2005 21:27 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
als het kan wel. mercedes geeft goede kortingen zo weet ik al
Je moet zwart kiezen maagd, zwart. Ik zeg het je.quote:Op woensdag 20 juli 2005 21:45 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
mercedes hoort eigenlijk in grijs... "Silverpfeile" Ik vind dat juist wel een goede kleur voor een mercedes, zeker niet saai.
Een C-klasse heeft niet echt het kamper imago hoor. Kampers rijden in oude S of SL-klasse. Ik vind die C harstikke stijlvol
Maar je mag niet ergens anders shoppen? BMW? Lexus? Audi?
Maar je mag niet ergens anders shoppen? BMW? Lexus? Audi?
Sowieso zwart ja .quote:Op donderdag 21 juli 2005 03:08 schreef Halfgedraaide het volgende:
[..]
Je moet zwart kiezen maagd, zwart. Ik zeg het je.
.
Als je bijtelling moet betalen van die bak en je verdient het minimum loon pas dan maar op.
Als je pech hebt kom je een belasting schaal hoger uit met bijtelling.
Als je pech hebt kom je een belasting schaal hoger uit met bijtelling.
Dat de E-klasse alleen relatief slecht is, is je zeker "toegegeven" door een dealer toen je er zelf mee op de proppen kwam. Maar aalllll die andere types zijn volledig probleemloos zeggen ze daar dan weer op omdat je het niet kan staven. Nou, réken maar dat er veel kapot gaat. Jouw a-klasse dan misschien niet, maar die van de buurman dan weer wel.quote:Op woensdag 20 juli 2005 18:24 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Alleen de nieuwe E-klasse is een relatief (ivm. het verleden) slecht model.
Onder andere de A, S, SL en de NIEUWE M-klasse (de 1e M(L) leverde wel wat problemen op) leveren buiten de normale onderhoudsbeurten nagenoeg geen problemen op.
Maar je hebt gelijk wat dat model betreft. De BMW 5 serie en volgens mij ook de Audi A6 halen nu hogere verkoopaantallen. Maar waar is Lexus dan?
En, waar is Lexus dan? Nou, in elk geval niet op elke hoek van de straat, het huis ernaast, het huis daarnaast. En dan niet met een imperial, goedkope aftermarket-trekhaak kralenmatten, reflecterende ruiten en ze lijken ook niet permanent bewoond door een etnisch-minderheidsgezin met 6 kinderen. Hoe komt dat? Één omdat ze zich dat imago niet aan willen meten en ten tweede omdat al die metselaars, tegelzetters, uitkeringstrekkers, shoarmatenthouders en hoveniers met een diesel moeten rijden en dat hebben ze bij Lexus niet.
Verder, als je wil weten waar Lexus wél is, kijk dan eens naar de Amerikaanse verkopen. Lexus heeft overigens wel een stationcar (IS200/300 sportcross). De modellen spreken niet iedereen even goed aan maar dat wordt door de service en betrouwbaarheid meer dan ruimschoots gecompenseerd. Die kennis waar ik het over had is helemaal weg van Mercedes maar hij wil er gewoon niet meer aan beginnen omdat hij doodziek wordt van de:
1) onbetrouwbaarheid van de auto
2) arrogantie van de dealer
3) hierboven beschreven imago, dag exclusieviteit
Als Mercedes 5 jaar garantie zou gaan geven op hun karren dan konden ze de kiet permanent dichtgooien. Grappig trouwens dat ze bij Top Gear (niet geheel objectief maar toch) ook graag Mercedes rijden maar telkens weer de spot drijven met de betrouwbaarheid.
Wat lul je?quote:Op donderdag 21 juli 2005 10:20 schreef Adfundum het volgende:
[..]
zilver en toch "zwart". rara hoe kan dat
Is een Jaguar X-type niet iets?
Die zijn ook vrij goedkoop en hebben wat minder dat bouwvakker imago
Die zijn ook vrij goedkoop en hebben wat minder dat bouwvakker imago
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Betrouwbaarheid is niet top en restwaarde is kansloos. Dat is ook de reden waarom je een model zonder fabrieksgarantie goed kan kopen: De één rijdt jaren zonder problemen terwijl de ander je binnen 3 maanden al 6000 euro kost. Imago van zo'n Jag is wel weer top! Echt een klassebak/
heb je het over e mercedes, of over de jaguar. Ik ga waarschijnlijk dit weekend even naar Nederland een offerte vragen bij een mercedes dealer. (de brutoprijs is in nl vaak een stuk scherper) Ik heb nog niet besloten of ik het doe, ik vind een auto inprinzcipe weel zonde van het geld, maar omdat mijn baas dus alle taxen betaalt, kan ik hem nar een jaar of 2-3 voor het aankoopbedrag toch hwel weer verkopen.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 19:31 schreef MK1GTI het volgende:
Betrouwbaarheid is niet top en restwaarde is kansloos. Dat is ook de reden waarom je een model zonder fabrieksgarantie goed kan kopen: De één rijdt jaren zonder problemen terwijl de ander je binnen 3 maanden al 6000 euro kost.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Persoonlijk heb ik liever drie sterren in m'n voorruit dan 1 op de motorkap. Doe mij maar een Audi.
Rijden tenminste geen turken in.
Rijden tenminste geen turken in.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
En jij woont waarquote:Op dinsdag 26 juli 2005 19:40 schreef Pikkebaas het volgende:
Persoonlijk heb ik liever drie sterren in m'n voorruit dan 1 op de motorkap. Doe mij maar een Audi.
Rijden tenminste geen turken in.
Rotterdam Ik zie meer turken en mocro's in BMW's en Mercedessen rijden dan in een Audi.quote:
Mercedes is ook iets voor kampers en patatbakkers.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
So true...quote:Op donderdag 21 juli 2005 09:24 schreef MK1GTI het volgende:
[..]
En, waar is Lexus dan? Nou, in elk geval niet op elke hoek van de straat, het huis ernaast, het huis daarnaast. En dan niet met een imperial, goedkope aftermarket-trekhaak kralenmatten, reflecterende ruiten en ze lijken ook niet permanent bewoond door een etnisch-minderheidsgezin met 6 kinderen. Hoe komt dat? Één omdat ze zich dat imago niet aan willen meten en ten tweede omdat al die metselaars, tegelzetters, uitkeringstrekkers, shoarmatenthouders en hoveniers met een diesel moeten rijden en dat hebben ze bij Lexus niet.
Verder, als je wil weten waar Lexus wél is, kijk dan eens naar de Amerikaanse verkopen. Lexus heeft overigens wel een stationcar (IS200/300 sportcross). De modellen spreken niet iedereen even goed aan maar dat wordt door de service en betrouwbaarheid meer dan ruimschoots gecompenseerd. Die kennis waar ik het over had is helemaal weg van Mercedes maar hij wil er gewoon niet meer aan beginnen omdat hij doodziek wordt van de:
1) onbetrouwbaarheid van de auto
2) arrogantie van de dealer
3) hierboven beschreven imago, dag exclusieviteit
Als Mercedes 5 jaar garantie zou gaan geven op hun karren dan konden ze de kiet permanent dichtgooien. Grappig trouwens dat ze bij Top Gear (niet geheel objectief maar toch) ook graag Mercedes rijden maar telkens weer de spot drijven met de betrouwbaarheid.
Als je kijkt wat lexus biedt en tegen welke prijs...
Verder vind ik de oude IS zeker zo mooi als de nieuwe C. Om dan maar te zwijgen van de nieuwe IS. Ik ben helemaal geen lexus fan ofzo, maar als je die dingen ziet kan je bijna niet anders dan fan worden
Maarja, bmw/audi/mercedes is nu eenmaal status symbool voor het moment. Waarom x euro aan een lexus als je voor x + 10.000 euro hét status symbool hebt ?
Nuja, vooral laten doen, dan blijft lexus lekker exclusief en heb ik volgend jaar (hopelijk) een lekkere lexus !
[ Bericht 26% gewijzigd door errorken op 26-07-2005 20:29:41 ]
Lexus is nu niet echt (significant) goedkoper dan bovenstaande driequote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:14 schreef errorken het volgende:
[..]
So true...
Als je kijkt wat lexus biedt en tegen welke prijs...
Verder vind ik de oude IS zeker zo mooi als de nieuwe C. Om dan maar te zwijgen van de nieuwe IS. Ik ben helemaal geen lexus fan ofzo, maar als je die dingen ziet kan je bijna niet anders dan fan worden
Maarja, bmw/audi/mercedes is nu eenmaal status symbool voor het moment. Waarom x euro aan een lexus als je voor x + 10.000 euro hét status symbool hebt ?
Nuja, vooral laten doen, dan blijft lexus lekker exclusief en heb ik volgend jaar (hopelijk) een lekkere lexus !
quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:34 schreef ThE_ED het volgende:
De man die altijd krap zit besluit voor de Mercedes te gaan.
Hilarisich!
quote:Op dinsdag 26 juli 2005 19:13 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het leven is ontstellend duur geworden . Ik spaar zoveel mogelijk, maar deze maand moet ik mn verzekeringen betalen en hou is dus bijna niks over, . Nu moet ik binnenkort het schoolgeld en boeken betalen ook nog, dus het zal de komende maanden wel op een houtje bijten worden.
quote:Op woensdag 20 juli 2005 20:30 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik kwil niet meer uitgeven dan zon 12.000 bovenop mijn panda, kijkend naar de prijzen ex. btw uiteraard. Ik ga dan uit van 10.000 inruil, plus 3000 a 4000 korting. heb dus een budget van zon 25000-26000 ex btw max. wat ik er voor over heb.
.
ik weet niet wat je nou probeert te bewijzen, maar als je goed leest betaal ik die mercedes ,als ik hem al koop, van SPAARgeld. dus dat is geld dat niet op mijn lopende rekening staat en dus ook geen geld dat ik normaal kan gebruiken. Ik heb op mijn normale rekening zeer weinig te makken. spaargeld heeft niets te maken of je krap zit of niet. spaargeld telt niet , omdat ik dat niet mag uitgeven aan vaste lasten en boodschappen.
dit is een eenmalige uitgave die weer terug komtomdat de baas alle taxen betaalt en je dus de auto na een paar jaar voor het aankoopbedrag weer kan verkopen.
dit is een eenmalige uitgave die weer terug komtomdat de baas alle taxen betaalt en je dus de auto na een paar jaar voor het aankoopbedrag weer kan verkopen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Het zal nog even afwachten worden op de prijzen van de nieuwe IS.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:55 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Lexus is nu niet echt (significant) goedkoper dan bovenstaande drie
Maar uit het verleden kan ik toch zeggen dat een IS goedkoper is dan een BMW 3 met vergelijkbare opties, en motor uiteraard. Een kale bmw is ook best goedkoop. Maar dan is die wel letterlijk kaal. Bij lexus zitten de normale zaken allemaal in de prijs standaard in (xeon is bv. ook standaard. Bij bmw kost dat opzich waarschijnlijk al 1500/2000 euro ofzo).
Trouwens, de nieuwe 3 is oerlelijk (achterkant toch) dus er is gewoon geen reden om een bmw te kopen:p . Lexus IS 240D , V6, 177pk én achterwiel aandrijving ! Ik zie al vol spanning uit naar de release (en de prijzen )
)
Nou dan ga dan voor die Benz.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 22:48 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
dit is een eenmalige uitgave die weer terug komtomdat de baas alle taxen betaalt en je dus de auto na een paar jaar voor het aankoopbedrag weer kan verkopen.
Ik ben zeker een Lexus IS voorstander, geweldige auto.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 22:51 schreef errorken het volgende:
[..]
Het zal nog even afwachten worden op de prijzen van de nieuwe IS.
Maar uit het verleden kan ik toch zeggen dat een IS goedkoper is dan een BMW 3 met vergelijkbare opties, en motor uiteraard. Een kale bmw is ook best goedkoop. Maar dan is die wel letterlijk kaal. Bij lexus zitten de normale zaken allemaal in de prijs standaard in (xeon is bv. ook standaard. Bij bmw kost dat opzich waarschijnlijk al 1500/2000 euro ofzo).
Trouwens, de nieuwe 3 is oerlelijk (achterkant toch) dus er is gewoon geen reden om een bmw te kopen:p . Lexus IS 240D , V6, 177pk én achterwiel aandrijving ! Ik zie al vol spanning uit naar de release (en de prijzen )
Ik heb het alleen eens vergeleken in het verleden zodat je ene gelijkwaardige auto heb, maar dat verschil kwam toen uit op iets van ¤2000 dat de Lexus goedkoper was. Vind ik iig niet wereldschokkend.
Voordeel van de Lexus IS is de nog lagere afschrijving dan een 3-serie
En daarbovenop nog eens dat topic over dat ie altijd zijn auto na 1 jaar gratis weggafquote:Op dinsdag 19 juli 2005 03:24 schreef yup het volgende:
O
M
F
G
Hebben wij het niet over de user die zo graag wilde dat benzine fors duurder werd? Die vond dat benzine *nog steeds* veelste goedkoop was ?
Hebben wij het niet over deze user die vond dat die auto's met krachtige motoren maar verboden moest worden ?
Maar goed, bij is al jaren de geloofwaardigheid weg voor topics van BHFH
ik hoop voor hem dat ie die C-klasse kan/gaat kopen. Rijdt ie makkelijk 10 jaar probleemloos in.. Daarbij is het een heerlijke auto om te rijden. En hij ziet er ook nog een hartstikke mooi uit!!
BHFH, gaan voor die bak!
BHFH, gaan voor die bak!
Zeg BHFH, je kunt ook eens naar deze kijken
Is ongeveer even duur als een C-180 Kompressor.
Is ongeveer even duur als een C-180 Kompressor.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Dan gaat het merk Jaguar ook bergafwaarts zeg.quote:Op woensdag 27 juli 2005 02:36 schreef SeLang het volgende:
Zeg BHFH, je kunt ook eens naar deze kijken
[afbeelding]
Is ongeveer even duur als een C-180 Kompressor.
Hey ik wil ooit wel een puike auto kopen hoor.quote:Op woensdag 27 juli 2005 02:41 schreef KonnieKipke het volgende:
De dag dat jij zo'n auto kan betalen, zal ik heugen! Wat een kolder
ik wil ooit wel een puike auto kopen hoor.
Ik bedoel BHFH rakker!quote:Op woensdag 27 juli 2005 02:42 schreef Steijn het volgende:
[..]
Hey ik wil ooit wel een puike auto kopen hoor.
anders ik wel! wat een bak....quote:Op woensdag 27 juli 2005 02:42 schreef Steijn het volgende:
[..]
Hey ik wil ooit wel een puike auto kopen hoor.
Ik heb nieteens een auto.
Maar wel twee fietsen
Maar wel twee fietsen
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Peugeot 306 1.8 hiero. Best puike bak, maar natuurlijk geen Mercedesquote:Op woensdag 27 juli 2005 14:16 schreef SeLang het volgende:
Ik heb nieteens een auto.
Maar wel twee fietsen
Ben aan het sparen
[Serieus]
In de catagorie goedkope auto's kun je ook deze nemen.
Even duur als een C-180 maar meer kans op nuecken
De Z4:
Basisprijs : 30.300
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 328,15
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 7,50
Cil. inh. (cm³) : 1995
De C-180:
Basisprijs : 30.008
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 252,91
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 8,20
Cil. inh. (cm³) : 1796
En de Jaguar diesel is pas echt goedkoop.
Al zou ik een benzine uitvoering nemen (even duur als C-180)
Basisprijs : 26.950
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 428,95
Belasting op inverkeerstelling : 495
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 5,60
Cil. inh. (cm³) : 1998
Of zo'n Alfa 166 is ook erg goedkoop
Basisprijs : 29.105
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 328,15
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 9,70
Cil. inh. (cm³) : 1970
Of een Toyota, als je geld wilt besparen. Toch best leuk voor het geld?
Basisprijs : 27.335
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 252,91
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 7,40
Cil. inh. (cm³) : 1794
En de Fiat Panda inruilen. Daar krijg je nog dik geld voor terug.
Basisprijs : 12.950
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 179,30
Belasting op inverkeerstelling : 61,50
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 4,30
Cil. inh. (cm³) : 1251
[ Bericht 13% gewijzigd door SeLang op 27-07-2005 15:16:39 ]
In de catagorie goedkope auto's kun je ook deze nemen.
Even duur als een C-180 maar meer kans op nuecken
De Z4:
Basisprijs : 30.300
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 328,15
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 7,50
Cil. inh. (cm³) : 1995
De C-180:
Basisprijs : 30.008
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 252,91
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 8,20
Cil. inh. (cm³) : 1796
En de Jaguar diesel is pas echt goedkoop.
Al zou ik een benzine uitvoering nemen (even duur als C-180)
Basisprijs : 26.950
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 428,95
Belasting op inverkeerstelling : 495
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 5,60
Cil. inh. (cm³) : 1998
Of zo'n Alfa 166 is ook erg goedkoop
Basisprijs : 29.105
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 328,15
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 9,70
Cil. inh. (cm³) : 1970
Of een Toyota, als je geld wilt besparen. Toch best leuk voor het geld?
Basisprijs : 27.335
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 252,91
Belasting op inverkeerstelling : 867
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 7,40
Cil. inh. (cm³) : 1794
En de Fiat Panda inruilen. Daar krijg je nog dik geld voor terug.
Basisprijs : 12.950
(Jaarlijkse) verkeersbelasting : 179,30
Belasting op inverkeerstelling : 61,50
Gemiddeld normverbruik (l/100 km) : 4,30
Cil. inh. (cm³) : 1251
[ Bericht 13% gewijzigd door SeLang op 27-07-2005 15:16:39 ]
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Zoiets lijkt me betaalbaarder voor de TS.
Geen wegenbelasting en/of dure verzekering en afschrijving is nog prima te behapstukken. Ook wanneer de benzine prijzen nog verder stijgen is dit een nog steeds betaalbaar alternatief.
En het is natuurlijk enorm hip en zal zeker lekker jonge meiden aantrekken.
Kon je die Mercedes toch niet betalen, en ga je dus maar weer de volstrekt absurde benzineprijs toejuichen uit jaloezie?quote:Op maandag 8 augustus 2005 23:27 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
In middels zitten we op de $64 per vat!!!!!!!!!!!!!!
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
ik had niet anders verwachtquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 07:14 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik heb besloten het nog even uit te stellen.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
waarom?quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 07:14 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik heb besloten het nog even uit te stellen.
|
|
