PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Pff, ik geloof wel linksgestuurd ja, want de man zat links
Maar ik vond het vaag, er stond wel Opel Corsa op, maar ipv het Opel teken zat er het Vauxhall teken.
Iemand btw de dvd 'Revved Up' gezien. Ik heb hem namelijk net gezien, echt allemaal leuke stukjes.
Maar ik vond het vaag, er stond wel Opel Corsa op, maar ipv het Opel teken zat er het Vauxhall teken.
Iemand btw de dvd 'Revved Up' gezien. Ik heb hem namelijk net gezien, echt allemaal leuke stukjes.
Worden jullie niet gek van die stomme britten die dan in een kutjappener een rondetijd neer gaan zetten? Ik zap altijd maar weg op dat punt
Nee, als je dat vaak genoeg gekeken hebt kun je van te voren steeds beter inschatten of dat een goede of slechte ronde was, je ziet de fouten die ze maken.quote:Op woensdag 10 augustus 2005 18:45 schreef Geqxon het volgende:
Worden jullie niet gek van die stomme britten die dan in een kutjappener een rondetijd neer gaan zetten? Ik zap altijd maar weg op dat punt
Dat is leuk.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Dat is dan weer een voordeel van geen BBC hebben. Ik klik het filmpje dan altijd een stuk vooruit.quote:Op woensdag 10 augustus 2005 18:45 schreef Geqxon het volgende:
Worden jullie niet gek van die stomme britten die dan in een kutjappener een rondetijd neer gaan zetten? Ik zap altijd maar weg op dat punt
Neuh, ik word gek van kutpubersquote:Op woensdag 10 augustus 2005 18:45 schreef Geqxon het volgende:
Worden jullie niet gek van die stomme britten die dan in een kutjappener een rondetijd neer gaan zetten? Ik zap altijd maar weg op dat punt
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik vind sommige gasten best interessant, en de ronde is ook altijd wel leuk om te zien. Het scheelt al een stuk als je de persoon in kwestie al een beetje kent
Op vakantie was ik in de buurt van het Top Gear Circuit. Ik langsgereden in de hoop er wat van te kunnen zien. Helaas zijn we bij het hek tegengehouden omdat het voor een deel word gebruikt als privé vliegveld. Al mochten we wel even naar binnen om de auto te keren
(Overigens wel bij de rolls royce fabriek geweest en op het goodwood circuit dus in die streek zitten heeft z'n voordelen )
(Overigens wel bij de rolls royce fabriek geweest en op het goodwood circuit dus in die streek zitten heeft z'n voordelen )
Het rondje zelf is meestal wel leuk, maar die studio gesprekken zijn vaak echt te saai... dat ik veel van die Engelse gasten niet ken zal ook wel niet meehelpen...quote:Op woensdag 10 augustus 2005 18:45 schreef Geqxon het volgende:
Worden jullie niet gek van die stomme britten die dan in een kutjappener een rondetijd neer gaan zetten? Ik zap altijd maar weg op dat punt
Wanneer begint het dan weer 'in de herfst'?
Datum iemand?
Danke.
Datum iemand?
Danke.
Feel the rush when the turbo is getting to it's upper level
zal wel weer november worden ofzo
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Weet niet of dat stukje mini item over Citroen C2 hier al eens voorbij is gekomen. Maar hier wat meer info over die auto.
Onder de reptielachtige koets van de buitenissige C2 schuilt een ‘gewone’ VTR. Nadat de tuningspecialisten van SQ Plus er mee klaar waren, was de kostprijs van de auto vertienvoudigd. Alles bij elkaar kost de C2 een kleine ¤ 160.000. Ter vergelijking: daarvoor koop je een Aston Martin V8 Vantage of een Porsche 911 Carrera 4S Cabrio. En dan houd je geld over. Dik ¤ 30.000 ging op aan de alles verzengende stereoinstallatie (20 speakers, 8 subwoofers en 11 versterkers). Het cockpit-achtige interieur, met centrale bestuurderstoel, en de ge-airbrushte carrosserie (om de verf niet in de weg te zitten, kreeg de C2 cameraatjes in plaats van achteruitkijkspiegels) deden de rest.
Onder de reptielachtige koets van de buitenissige C2 schuilt een ‘gewone’ VTR. Nadat de tuningspecialisten van SQ Plus er mee klaar waren, was de kostprijs van de auto vertienvoudigd. Alles bij elkaar kost de C2 een kleine ¤ 160.000. Ter vergelijking: daarvoor koop je een Aston Martin V8 Vantage of een Porsche 911 Carrera 4S Cabrio. En dan houd je geld over. Dik ¤ 30.000 ging op aan de alles verzengende stereoinstallatie (20 speakers, 8 subwoofers en 11 versterkers). Het cockpit-achtige interieur, met centrale bestuurderstoel, en de ge-airbrushte carrosserie (om de verf niet in de weg te zitten, kreeg de C2 cameraatjes in plaats van achteruitkijkspiegels) deden de rest.
Op de home page staat ook alleen maar ín Autumn' dus misschien is het nog niet bekend?quote:Op zondag 14 augustus 2005 11:56 schreef stienus5gtturbo het volgende:
Wanneer begint het dan weer 'in de herfst'?
Datum iemand?
Danke.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Top Gear revved up
mooie compilatie, met oa the Toyota pick up that refused to die, the porsche challenge en andere geweldige items.
mooie compilatie, met oa the Toyota pick up that refused to die, the porsche challenge en andere geweldige items.
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Ik vond hem kut, kende al die stukjes toch allang uit m'n hoofd.quote:Op zaterdag 20 augustus 2005 13:19 schreef Guard het volgende:
Top Gear revved up
mooie compilatie, met oa the Toyota pick up that refused to die, the porsche challenge en andere geweldige items.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
ja natuurlijk kende ik ze ook al allemaal, maar dat gezicht van Clarkson als Hammond hem vertelt dat The Stig toch in zijn gay Mercedes heeft gereden, pricelessquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 13:36 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Ik vond hem kut, kende al die stukjes toch allang uit m'n hoofd.
En the Porsche Challenge blijft leuk, hoe vaak ik het ook zie...
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
quote:Op zondag 21 augustus 2005 23:16 schreef VjenneKloetn het volgende:
Huil niet jongen, jij hebt alle aflevering al.
Oe oe, op dvd
hebben hebben
M'n signature, wat doe je :{
