PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb ook wel eens pech dat het toch goed afloopt, of doordat je door handigheid gewoon kunt voorkomen dat er iets gebeurd. Maar een motor tegen mijn slechte been aanleunen, dat weet ik zeker dat ik dat niet aandurf. Ik weet bijna zeker dat ik dan met motor en al omval.quote:Op maandag 4 juli 2005 16:17 schreef hicham het volgende:
Schade heb ik wel gezien volgens mij, zonde Maar je had de motor maar 1 mm naar rechts hoeven duwen, jiffy weghalen en de motor leunt dan tegen jou aan Maar ik begrijp die angst wel, heb ook een keer gehad dat ik mijn motor op de middenbok zette, maar dat de stoep schuin stond. Maar dan niet de goede kant op zeg maar, ik trek hem meestal van de middenbok af via de linkerkant. Als de motor dan naar de rechterkant overhelt dan wordt het gevaarlijk
Toch gedaan, en het is goed afgelopen
Maar je had de motor maar 1 mm naar rechts hoeven duwen, jiffy weghalen en de motor leunt dan tegen jou aan 
Maar ik begrijp die angst wel, heb ook een keer gehad dat ik mijn motor op de middenbok zette, maar dat de stoep schuin stond. Maar dan niet de goede kant op zeg maar, ik trek hem meestal van de middenbok af via de linkerkant. Als de motor dan naar de rechterkant overhelt dan wordt het gevaarlijk 
Als de motor schuin staat, moet je 'm toch wel rechtduwen? Voor mij stond ie zodanig schuin dat ik er bijna zeker van ben dat ik gewoon zou vallen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op maandag 4 juli 2005 16:20 schreef hollander172 het volgende:
Zat even voor je te kijken maar genoeg te koop hoor ook voor een kleine beurs.
Alleen 25 kw officieel is een lastige klus.
Maar voor weinig vind ik in die regionen een Kawasjaak 2 cylinder 500 ook best wel sportief.
1.500 euro vraagprijs.
1.150 euro vraagprijs.
Een jongen die bij Dynojet Rotterdam werkt kon zijn motor gewoon verzekeren met uitdraai.
Alleen de politie vind het niet leuk bij controle.
Ja, maar dan moet ik dus met mijn rechterhand het stuur vasthouden en met de linkerhand de motor van de middenbok aftrekken. Dat ben ik niet gewend en dat geeft zo een raar gevoel Edoch, het jiffy gedeelte is wel een goede tip Maar kans is dat ie zo weer inklapt als je je motor van de bok aftrekt en het gaat misquote:Op maandag 4 juli 2005 16:29 schreef Phatzak het volgende:
[..]
Misschien handiger als je rechts gaat staan Dan heb je gelijk de voorrem bij de hand en kan je aan de andere kant de jiffy uitsteken
Moet je ook altijd alles leren he
Misschien handiger als je rechts gaat staan 
Dan heb je gelijk de voorrem bij de hand en kan je aan de andere kant de jiffy uitsteken 
Maar kans is dat ie zo weer inklapt als je je motor van de bok aftrekt en het gaat mis 
Okay, die been neem ik steeds niet mee in mijn calculaties Maar verder is het wel verstandig hoor Want de motor om laten vallen is 1 ding. Maar van de dijk af laten rollen is toch nog wel wat extremer (wat dus zou gebeuren daar, als het mis zou gaan )quote:Op maandag 4 juli 2005 16:29 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik heb ook wel eens pech dat het toch goed afloopt, of doordat je door handigheid gewoon kunt voorkomen dat er iets gebeurd. Maar een motor tegen mijn slechte been aanleunen, dat weet ik zeker dat ik dat niet aandurf. Ik weet bijna zeker dat ik dan met motor en al omval.
Als de motor schuin staat, moet je 'm toch wel rechtduwen? Voor mij stond ie zodanig schuin dat ik er bijna zeker van ben dat ik gewoon zou vallen.
(wat dus zou gebeuren daar, als het mis zou gaan
Ik ben bezig voor me zware rijbewijs!quote:Op maandag 4 juli 2005 16:32 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Alleen 25 kw officieel is een lastige klus.
Ben toch alweer 22 jaartjes jong!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
De politie kent de hele regeling niet eens Of de meesten weten iig niet echt het geheel normaal te kunnen controleren. De laatste keer dat ik werd aangehouden droop de agent maar een beetje af...quote:Op maandag 4 juli 2005 16:32 schreef Worldbeater het volgende:
Een jongen die bij Dynojet Rotterdam werkt kon zijn motor gewoon verzekeren met uitdraai.
Alleen de politie vind het niet leuk bij controle.
"oh"... staat dat daar.
Net zoiets als dat demperverhaal op MF oid
Vraag me eigenlijk ook af waarom ik de begrenzing er niet gewoon uithaal
Wat heeft die chappo hierboven van die 125 CC eigenlijk te besteden? Er zijn volgens mij mogelijkheden genoeg voor bepaalde budgetten
Bolletje deeg enzo.
Als we dan toch gaan spammen met foto's
Hier een piccie van mijn : Moto Guzzi California special 1100I
Hier een piccie van mijn : Moto Guzzi California special 1100I
-- Toen pissen plassen werd , Is het GEZEIK begonnen --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
Waarom mag iemand van 22 jaar nou wel meteen zwaar beginnen, ik kan toch veel beter rijden !
Bolletje deeg enzo.
Oooooooooooooooooowwww.quote:Op maandag 4 juli 2005 16:36 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Ik ben bezig voor me zware rijbewijs!
Ben toch alweer 22 jaartjes jong!
1.400 euro en 125 pk.
Net een beurtje gehad.
deze Chappo heeft ong. 1500 euri voor motor en 1000 euri voor kleding! Want dat is ook best duur! En ja, het mag een zware motor zijn! Maar het moet er wel een beetje leuk uitzien allemaal natuurlijk!quote:Op maandag 4 juli 2005 16:37 schreef Phatzak het volgende:
Wat heeft die chappo hierboven van die 125 CC eigenlijk te besteden? Er zijn volgens mij mogelijkheden genoeg voor bepaalde budgetten
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Don't hotlink large images!quote:Op maandag 4 juli 2005 16:38 schreef greedkillingz het volgende:
Als we dan toch gaan spammen met foto's
Hier een piccie van mijn : Moto Guzzi California special 1100I
[afbeelding]
Choppergeval???
Bolletje deeg enzo.
En dat ziet er dan toch wel weer lekker uit! Maar... laat ik mezelf niet al te gek maken en niet te hard op de zaken voorruit rijden, eerst maar eens slagen!quote:Op maandag 4 juli 2005 16:39 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Oooooooooooooooooowwww.
1.400 euro en 125 pk.
[afbeelding]
Net een beurtje gehad.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
post aangepast JA een okselfris die ook makkelijk de 200 haaltquote:Op maandag 4 juli 2005 16:41 schreef Phatzak het volgende:
[..]
Don't hotlink large images!
[afbeelding]
Choppergeval???
-- Toen pissen plassen werd , Is het GEZEIK begonnen --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
-- Therapy has taught me______ that nothing is my fault --
-- Bleeding inside a bubble of pain --
Neem de tijd ook voor je keuze. Volgens mij heb ik behoorlijk wat FokMC topics destijds volgespammed met 100den motorenquote:Op maandag 4 juli 2005 16:43 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
En dat ziet er dan toch wel weer lekker uit! Maar... laat ik mezelf niet al te gek maken en niet te hard op de zaken voorruit rijden, eerst maar eens slagen!
Bolletje deeg enzo.
als je echt plezier wilt beleven aan motorrijden en je heb niet teveel geld dan zou ik dus nooit een 2takt nemen als ik jou wasquote:Op maandag 4 juli 2005 16:04 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Is dat echt zo erg dan? En ligt dat aan het feit dat het een tweetakt is? Want dan heeft een 250cc tweetakt ook niet echt veel zin natuurlijk! Een Aprillia replica 125cc leek me wel erg leuk om mee te beginnen, maar het wordt me idd van meer kanten afgeraden! Dan wordt het waarschijnlijk toch volgend jaar pas!
dingen staan meer stil dan dat ze rijden
Ik ben gewoon veel verantwoordelijker!quote:Op maandag 4 juli 2005 16:38 schreef Phatzak het volgende:
Waarom mag iemand van 22 jaar nou wel meteen zwaar beginnen, ik kan toch veel beter rijden !
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Is wat ouder natuurlijk, maar ik heb zo'n ding gehad en dat reed letterlijk als de brandweer.quote:Op maandag 4 juli 2005 16:43 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
En dat ziet er dan toch wel weer lekker uit! Maar... laat ik mezelf niet al te gek maken en niet te hard op de zaken voorruit rijden, eerst maar eens slagen!
En ja reken altijd 500 euro onvoorzien bij iedere motor. (en eigenlijk nog wel meer )
Ik was in het bijzonder benieuwd naar deze zwarte, 2 jaar nieuwer geloof ik en maar 1.500 pleuro's, maar de foto "in het groot" verhult weinig meer.
Aha, een BMW zonder hangtietenquote:Op maandag 4 juli 2005 16:38 schreef greedkillingz het volgende:
Als we dan toch gaan spammen met foto's
Hier een piccie van mijn : Moto Guzzi California special 1100I
[[url=http://img127.imageshack.us/img127/9756/22050518452wi.th.jpg]afbeelding][/URL]
Als ik Mercy's sig mag geloven
Die is nieuw voor mij , maar wat is z'n max snelheid in de bochten dan ?quote:Op maandag 4 juli 2005 16:44 schreef greedkillingz het volgende:
[..]
post aangepast JA een okselfris die ook makkelijk de 200 haalt
, maar wat is z'n max snelheid in de bochten dan
Bolletje deeg enzo.
We gaan snel een klaverblad meeting doen.quote:Op maandag 4 juli 2005 16:44 schreef greedkillingz het volgende:
post aangepast JA een okselfris die ook makkelijk de 200 haalt
Mooie bike.
