[PS2] Gran Turismo 4 - Deel 9

quote:

Op woensdag 20 juli 2005 19:42 schreef Darkzell het volgende:
Heb nu de Minolta gebruikt en dat gaat ook prima. Ben over een half uurtje ofzo klaar denk ik met de 24h dus dan kan ik m'n nieuwe auto bewonderen.

quote:

Op zaterdag 30 juli 2005 11:24 schreef Xtr3mE het volgende:
Valt niet echt meer te spelen na de 100%
Ben nu meer auto's aan het sparen dan aan het racen

quote:

Op zaterdag 30 juli 2005 13:28 schreef Mobster273 het volgende:

[..]

ja, doe ik ook, willekeurige auto's uitzoeken en dan maar een raceje rijden, maar stelt idd niet heel veel meer voor

heb wel laatst de 8 uur van motegi opnieuw gereden, maar nu helemaal a-spec... met een standaard ASL Garaiya leverde me 110 a-spec punten op

quote:

Op zaterdag 30 juli 2005 15:53 schreef Dacide het volgende:
ik ben de laatste tijd ook alleen maar aan het proberen om elk rijbewijs @ zilver te krijgen.

Daarnaast gewoon lekker time trialen met vrienden... Leuk autoootje kopen/kiezen en dan steeds 3 ronden per persoon rijden.

quote:

Op zondag 31 juli 2005 13:31 schreef CybPraetorian het volgende:
als je binnen 22 dagen op dik 50% van het spel zit ben je dat goed? gaat dus best wel goed...

quote:

Op zondag 31 juli 2005 14:37 schreef CybPraetorian het volgende:
ja heb vakantie, en heb de PS2 mee genomen op vakantie, we zaten in een huisje, en twas niet altijd perfect weer, dus heb er vaak ff achter gezeten, vaak niet meer dan 1 uur ofzo maar toch even wat dealer events halen. Ben nu begonnen aan de Japanse GT championship...

quote:

Op vrijdag 29 juli 2005 11:24 schreef Dacide het volgende:
Topic dood?

quote:

Op maandag 1 augustus 2005 14:24 schreef CybPraetorian het volgende:
tja ik wist dus ook niet op de tv uberhaupt wel een scart aansluiting had, maar hij had het. En we hadden al van te voren beetje doorgekregen dat het niet 30+ graden er was. Misschien heb je het wel op tv gezien, in Oostenrijk is een week voordat wij daar heen gingen een overstroming geweest. Complete spoorlijnen vernield. Het is dan ook vaak bewolkt geweest en niet bloedheet.

quote:

Ik speel veel meer race games, NFS, DTM race driver, test drive. Maar ik dacht dat dit echt wel moeilijker zou zijn, maar tot nu toe valt wel mee. Maar ik moet alle endurance nog doen. Hoe kan ik trouwens het allerbeste mijn Bspec omhoog krijgen, die staat nog steeds op 0. Heb ik nog niet gedaan. Wilde veel liever zelf racen, maar straks voor de endurance races ben ik hem wel nodig denk ik.

quote:

en verder, mijn eerdere vraag, wat ik de beste rally wagen. Ik denk zelf de Subaru Impreza rally car concept '01 of de Peugeot 205 rally car evolution II '85.

quote:

Op maandag 1 augustus 2005 14:41 schreef Slotter het volgende:
Volgens mij goede keuzes, al zijn rallyes niet echt mijn forte. Ben er niet echt goed in en vind het gewoon ook niet leuk, maar goed....

quote:

Op maandag 1 augustus 2005 16:25 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

i know, maar voor die special conditions ben ik ze nodig, die wil ik wel halen...

quote:

Op dinsdag 2 augustus 2005 16:05 schreef Xtr3mE het volgende:
heb je de speedster cup al gedaan ?

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 12:03 schreef CybPraetorian het volgende:
jaja zo goed ben ik ook weer niet, dat weet ik. Ik tune onzettend veel daardoor ben ik vaak veel sneller, maar het kutte er van vind ik dat de wagens wel kan inhalen, maar vervolgens kom ik weer kloten uit in een bocht, waardoor ze me weer voorbij vliegen. ach wacht maar ik krijg ze ooit wel eens...

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 13:55 schreef Mobster273 het volgende:

[..]

je moet ook wel inhalen op een plek waar het kan... als je gewoon niet remt voor een bocht dan lig je er ook een paar meter lang voor en vervolgens knal je in de muur of vlieg je in de grindbak tactisch niet erg verantwoord al zeg ik het zelf

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 11:40 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

AHHHHHHHHHHHHAHAHAARRRRGGGGGGGGG... breek me de bek er niet van open... wat een kutrace is dat zeg. Ik tune me wezeloos, heb al 2x zoveel pk's en kan ze simpelweg niet bijhouden haast. Heb al 1 race gewonnen, 1x 2e geworden en verder ben ik nog niet daarmee, zo gek werd ik ervan... is daar een truckje voor ofzo?

tis wel de laatste dealer event die ik nog moet doen, de rest heb ik al. 66.0% alweer, paar dealer events weer gehaald, en 4 special conditions races + paar european events...

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 14:57 schreef Xtr3mE het volgende:

[..]

gotcha!

Van dat soort races kan je pas genieten niet van die andere 95% waar je met je 200pk meertellende auto iedereen om de oren rijdt.

Mischein een Tip: haal ze niet in maar blijf (indien mogelijk) steeds 2e . Want dan gaat het tempo van de GT AI niet op max. En haal hem gewoon paar bochten (of laatste als je durft) voor de finish in.
Een hele oude truuc maar werkt wel

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 20:38 schreef Pecker het volgende:
I say GODDAMN!

Net de International A graduation test gedaan. Met mn nieuwe DFP....... Probeer dat stuur maar ns recht te houden op het lange rechte stuk...

Kep gewoon kramp in mn handen!

quote:

Op woensdag 3 augustus 2005 20:37 schreef Xtr3mE het volgende:
Yep, jij 1e bent en je gaat erg hard dan kan je in sommige situaties niet uitlopen op de rest, ze blijven een gat van X aantal seconden houden. Maar als jij bijvoorbeeld (Ver) laatste bent dan gaan ze ook niet zo hard pushen.

Het zou best kunnen dat die B-spec controle 1-5 ook wel gebruikt wordt voor de AI van GT.
Zoiets van als jij 1e bent staan zij op 5 en als je laaste bent staan ze op 3 (cruisen)

Ik deed vroeger in GT3 vooral bij endurance races (die je toen wel helemaal zelf moest rijden ) op de baan Special Stage R5 II. Daar had je aan het einde van het rechte stuk, waar de pituitgang ook uit komt zeg maar, had je rechts waar de pitlane eindigde een afzetting. Wat ik dan deed uit verveling links naast een AI auto rijden en hem aan het einde als hij remt schuin van achteren rammen waardoor hij tegen dat muurtje vloog. Zo dom als hij is bilijft hij plankgas geven maar komt hij niet vooruit. Na een paar rondes lukt dat wel en dan gaat hij als een speer!!! Hoe sneller jouw auto ook is hij komt steeds X sec per ronde sneller dichterbij. Ik kijk dan altijd de replay om te kijken hij hij dan hard gaat. Echt perfect 'op rails' gaat ie dan. Grappig om te zien.

quote:

Op donderdag 4 augustus 2005 01:33 schreef P-Style het volgende:

[..]

Wat een geweldige test is dat hè? Met de DFP!

quote:

Op donderdag 4 augustus 2005 16:17 schreef Pecker het volgende:
En een replica van jouw meubel! Dat ding staat als een huis!

quote:

Op vrijdag 5 augustus 2005 12:04 schreef Pecker het volgende:
Was die van jou ook van MDF?

quote:

Op zaterdag 13 augustus 2005 00:15 schreef Xtr3mE het volgende:
Volgens mij was dat het geval ook bij de 3000GT die in Japan en USA de GTO heette ? Want zo zat hij in GT1 als GTO.