quote:Formule 1 gediend met Alonso als kampioen
AMSTERDAM, donderdag
Met veel plezier heb ik afgelopen zondag naar de formule 1-race in Japan gekeken. Het wereldkampioenschap is nu wel ontzettend spannend geworden. Toch denk ik dat de strijd beslist is in het voordeel van Fernando Alonso. Natuurlijk kan hij nog uitvallen in de laatste race in Brazilië, want het blijft een mechanische sport en bij de start van een grand prix wil ook nog wel eens wat misgaan. Ik zou het Alonso wel gunnen. Evenals Michael Schumacher heeft hij er hard voor gereden, maar Michael heeft al zeven wereldtitels, al zal hij wel balen dat hij niet met een achtste titel afscheid kan nemen. Voor de Formule 1 is het echter beter als Alonso opnieuw kampioen wordt, omdat dan volgend jaar de wereldkampioen weer meedoet.
Ik heb begrepen dat Alonso nogal wat uitlatingen heeft gedaan die enige beroering brachten. Ik geloof niet dat hij dat uit onzekerheid of nervositeit heeft gedaan. Hij baalde gigantisch over de penalty die hij in de kwalificatie op Monza opliep en dat daar ook nog eens zijn motor plofte. Ik kan dan ook zijn reactie wel voorstellen dat hij dacht dat de hele wereld tegen hem was. Ik vermoed daarentegen dat hij een spelletje speelde om alles en iedereen bij Renault op scherp te zetten. Dat hij dan later zijn excuses aanbood voor zijn uitlatingen, hoort ook bij dat spel.
Van de Nederlandse coureurs Christijan Albers en Robert Doornbos hebben we in Japan weinig kunnen zien. Christijan had enorm geluk dat zijn wagen niet uiteenspatte in een bocht waar de snelheden hoog zijn. Van zijn team sta ik echt versteld. Het is bewonderswaardig zoals Spyker de zaken serieus aanpakt door onder anderen Mike Gascoyne aan te trekken. Dat is een man die bewezen heeft leiding te kunnen geven aan een team. Hopelijk komt er volgend jaar een nieuwe wagen van Spyker. Voor Gascoyne zal het kort dag zijn om daar zijn stempel op te drukken als je in januari, februari moet gaan testen. Dat het Nederlandse team met Ferrari-motoren gaat rijden, is eveneens een pluspunt. Die zijn waanzinnig goed en bovendien komt de naam Ferrari heel serieus over naar de buitenwacht. Bovendien ziet de huidige auto met dat oranje er veel beter uit.
En over oranje gesproken. Uiteraard heb ik ook de verrichtingen gevolgd van Team Nederland in de A1GP. Ik heb Jeroen Bleekemolen een sms’je gestuurd waarin ik hem complimenteerde met zijn geweldige race op Zandvoort. Dat gun ik hem van harte. Hij heeft het fantastisch gedaan. Vooral zijn inhaalacties maakten grote indruk. Je kon zien dat hij het circuit goed kende, maar je moet het toch maar doen. Met een slimmere tactiek had hij zelfs met twee vingers in de neus kunnen winnen.
Uiteraard had ik graag bij dat racefeest op Zandvoort willen zijn, maar ik heb geen spijt dat ik niet heb gereden. Ik sta absoluut achter mijn beslissing om niet meer voor Team Nederland uit te komen, hoewel ik me er enorm op had verheugd. Ik was ervoor getraind, was afgevallen en ik had nog getest met een formule 3-wagen. Ik wist wel dat er nog een ’probleempje’ opgelost moest worden, maar ik heb nooit gedacht dat ik er zakelijk met teambaas Jan Lammers niet uit zou komen.
Daarom vind ik het voor de fans zo ontzettend sneu dat het zo afgelopen is. Ik kon hun negatieve reacties dan ook wel begrijpen, vooral na de dag dat bekend werd dat ik niet zou rijden op Zandvoort. Ik heb echter ook veel positieve reacties ontvangen. Je ziet nu ook dat de fans bijdraaien. Naarmate de emoties gekalmeerd zijn en de mensen gaan relativeren, beginnen zij te begrijpen waarom die breuk is ontstaan. Ik werd als een geldwolf afgeschilderd, maar zoals alle mensen die werken voor hun geld, wil je betaald worden zoals dat van tevoren is afgesproken. Daar is toch helemaal niets mis mee? Iedereen kan begrijpen dat het je de keel uithangt als je je steeds maar weer zorgen moet maken over de financiële afwikkeling. Later heeft Jan Lammers gezegd dat ik dit seizoen wel betaald had kúnnen worden, maar dat ze niet wilden. Wie heeft dan de fans voor de gek gehouden? Jan of ik? Als hij mij de schuld geeft van de breuk is dat prima, maar hij moet niet recht praten wat krom is. Wie gaat er in Amerika racen of aan de Grand Prix Masters met oud-formule 1-rijders meedoen? Jan, ja. Omdat hij daarvoor geld krijgt. Misschien is het wel beter dat we uit elkaar zijn gegaan. Jan, mijn manager Huub en ik, het werkte gewoon niet.
Ik hoop dat ik in de toekomst wel wat goed kan maken tegenover mijn fans. Er zijn al wat contacten met andere raceklassen, want racen op zich is prachtig en de competitiedrang zit gewoon in me. Ik kies dan wel voor een klasse die me aanstaat, want ik ben geen coureur die zo maar ergens instapt. Ik moet het ook naar mijn zin hebben. DTM heeft mijn sterke belangstelling. Daar zou ik nog wel een paar jaar actief in willen zijn. Nee, ik ben nog lang niet klaar met mijn racecarrière.
Juist. Jos en Huub, wat een destructieve combi! Ik vind het knap hoe je zoveel talent kunt vergooien.quote:Op vrijdag 13 oktober 2006 19:57 schreef Niek. het volgende:
Hij wil even in een goed daglicht komen dus is hij maar heel braaf, lief en positief...
Amenquote:Op zaterdag 14 oktober 2006 11:26 schreef multatuli het volgende:
Wat een hypocriet stuk zeg! Tot voor kort zag meneer de DTM niet eens staan, dat was beneden zijn stand. En Jan Lammers 'beschuldigen' dat hij geld krijgt voor de oud F1 wedstrijden is helemaal godgeklaagd. Jan doet werkelijk alles om Racing for Holland draaiend te houden; die had allang echt geld op de bank kunnen hebben, maar pompt alles dat hij verdient in bodemloze putten als Le Mans. Puur omdat hij benzine in zijn aderen heeft en geld slechts als een noodzakelijk kwaad ziet. Niet te vergelijken met Jos dus.
quote:In 2007 wil ik weer een volwaardig coureur zijn
AMSTERDAM, donderdag
Het is even wennen hoor, een racewereld zonder Michael Schumacher. De man die in mijn Formule 1-debuutjaar mijn teamgenoot was, heeft er definitief een punt achter gezet. En laat ik het maar eerlijk zeggen: ik had niet verwacht dat hij echt zou stoppen. Natuurlijk neemt zelfs een coureur van het kaliber Schumacher een keer afscheid van de sport, maar ik had erop gerekend dat hij dat zou doen met de wereldtitel in zijn bezit. Hij is het ultieme voorbeeld van een sportman die altijd wil winnen en een afscheid als wereldkampioen past daar natuurlijk het beste bij. Het mocht niet zo zijn, al heeft Schumacher tijdens de laatste race nog wel even laten zien hoe verschrikkelijk goed hij kan racen.
Maar laat ik vooral niet vergeten te melden dat de Formule 1 in Fernando Alonso een heel goede en terechte kampioen heeft. Laten we wel zijn, het is natuurlijk geen toeval wanneer je twee jaar op rij wereldkampioen wordt, dan kun je gewoon heel goed racen. En een ieder die daar anders over denkt, heeft hij, wat mij betreft voorlopig de mond gesnoerd. Als ik al iets aan te merken heb op de Spanjaard, dan is het zijn gedrag dat op mij af en toe wat arrogant overkomt. Die rare toneelstukjes na zijn overwinningen vind ik bijvoorbeeld helemaal niet gepast. Die pantomime-act is inmiddels uitgegroeid tot zijn handelsmerk, maar ik hou er niet van. Als winnaar van een race moet Alonso gewoon blij zijn en lachen, die rare capriolen moet hij achterwege laten. Dat heb ik Schumacher nog nooit zien doen en die heeft toch heel wat grands prix gewonnen.
Aan Kimi Räikkönen de bepaald niet lichte taak de herinnering aan Schumacher bij Ferrari te doen vervagen. De Fin heeft geen lekker jaar achter de rug, daar hoeven we niet geheimzinnig over te doen; het McLaren-team heeft simpelweg niet gepresteerd. Dat geeft enerzijds aan hoe zwaar de concurrentie tegenwoordig is en anderzijds dat je met geld – want daaraan heeft het team van Ron Dennis geen gebrek – geen overwinningen kunt kopen. In de Formule 1 is het vooral belangrijk de juiste mensen op de juiste plaatsen te hebben. Dat heeft Schumacher bij Ferrari eens te meer aangetoond. Hij heeft ’het hele plaatje’ bij het Italiaanse team perfect ingevuld, met alle succesvolle gevolgen van dien. Waarbij een niet onbelangrijke rol was weggelegd voor de meesterstrateeg Ross Brawn. Iedereen praat over het vertrek van Schumacher, maar bij Ferrari gaan ze Brawn minstens zozeer missen.
Zelf ben ik de afgelopen weken ook weer druk in de weer geweest op de circuits. En dan met name op de kartcircuits. Natuurlijk als begeleider van mijn zoon Max, maar zelf heb ik onlangs ook weer eens deelgenomen aan een kartrace, die ik, om maar even onbescheiden te zijn, meteen maar heb gewonnen. Het is bij dit soort gelegenheden dat ik merk hoezeer ik het racen, de strijd en de competitie mis. Dat is voor mij het belangrijkste bewijs dat ik nog niet klaar ben met mijn carrière, dat er ergens nog een vervolg moet komen.
In welke klasse dat gaat zijn, weet ik op dit moment absoluut niet, want concrete aanbiedingen heb ik niet op zak. Maar ik weet wel zeker dat ik mijn uiterste best ga doen om bij de start van het nieuwe raceseizoen zelf ook weer als coureur ergens aan de start te staan. Of dat nu bij de Champcars in Amerika, of bijvoorbeeld het DTM in Duitsland is, maakt me eigenlijk niet zoveel uit. Zolang het maar een professionele en competitieve raceklasse is, ben ik er klaar voor. Want geloof me, ik wil niets liever dan in maart 2007 weer een volwaardig coureur zijn.
Ah, dus daarom won Schumacher zoveel GP's... hij deed nooit een dansje als 'ie gewonnen had.. En als Schumacher het nooit deed, dan moet een ander het ook niet doen.quote:Op donderdag 2 november 2006 09:38 schreef BliksemSchigt het volgende:
Die rare toneelstukjes na zijn overwinningen vind ik bijvoorbeeld helemaal niet gepast. Die pantomime-act is inmiddels uitgegroeid tot zijn handelsmerk, maar ik hou er niet van. Als winnaar van een race moet Alonso gewoon blij zijn en lachen, die rare capriolen moet hij achterwege laten. Dat heb ik Schumacher nog nooit zien doen en die heeft toch heel wat grands prix gewonnen.
Dat was altijd wel zo ja, maar of het nu nog zo is?quote:Op donderdag 2 november 2006 10:23 schreef Spooky4u het volgende:
want overal waar hij gaat zie je oranje.
Dat zal inderdaad de grote vraag zijn.quote:Op donderdag 2 november 2006 10:46 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Dat was altijd wel zo ja, maar of het nu nog zo is?
Lezen is ook een kunstquote:Op donderdag 2 november 2006 10:46 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Ah, dus daarom won Schumacher zoveel GP's... hij deed nooit een dansje als 'ie gewonnen had.. En als Schumacher het nooit deed, dan moet een ander het ook niet doen.
Ja nou en?quote:Op donderdag 2 november 2006 11:15 schreef wimderon het volgende:
[..]
Lezen is ook een kunst![]()
Hij zegt alleen dat Schumacher veel meer Grand Prix gewonnen heeft dan Alonso, maar desondanks nooit dergelijke toneelstukjes (wat je er ook van vindt) nodig achtte om een overwinning te vieren...
Dat staat nergens, alleen dat Verstappen (en menig ander wellicht) het niet kan waarderen. Er wordt nergens gezegd dat Schumacher veel won omdat hij geen toneelstukje opvoerde na een mooie prestatie.quote:Op donderdag 2 november 2006 11:21 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Ja nou en?
Wat maakt dat nou uit dan?
Schumacher deed het niet, dus Alonso mag het ook niet doen?
Dat jij verkeerd interpreteertquote:Waar gaat dit nou over dan?
Waarom wordt Schumacher er dan bij gehaald? Leg dat eens uit?quote:Hij zegt alleen dat Schumacher veel meer Grand Prix gewonnen heeft dan Alonso, maar desondanks nooit dergelijke toneelstukjes (wat je er ook van vindt) nodig achtte om een overwinning te vieren...
Het zal wel aan mij liggen hoor maar ik interpreteer dit toch echt als Alsonso moet geen fratsen uit halen, want Schumacher deed het ook niet..quote:Als winnaar van een race moet Alonso gewoon blij zijn en lachen, die rare capriolen moet hij achterwege laten. Dat heb ik Schumacher nog nooit zien doen en die heeft toch heel wat grands prix gewonnen.
quote:Op donderdag 2 november 2006 11:21 schreef roelofjan het volgende:
Waar gaat dit nou over dan?
Nee, we hebben het hier over een dansje van zo'n seconde of vijf wat Alonso soms na een overwinning doet.quote:Dat jij verkeerd interpreteert
Denk niet dat Verstappen het ziet zitten om alleen op ovals te rijden. Verstappen is meer een coureur die het van 'gewone' circuits moet hebben. Bovendien vraag ik me af of hij de concentratie kan opbrengen om een gehele NASCAR race foutloos te rijden...quote:Op donderdag 2 november 2006 21:57 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Is de Nascar serie niet iets voor Jos?
Er werd in het verleden weleens een beetje lacherig over gedaan, maar het is sinds een paar jaar wel de populairste race klasse in de VS. Bovendien is ook Montoya er dit jaar te bewonderen.
Een naam als Verstappen zouden ze er graag willen denk ik.
Ik heb Jos nog nooit in z'n carriere op een oval gezien dus daar kan ik moeilijk iets over zeggen.quote:Op donderdag 2 november 2006 22:04 schreef 4-elements het volgende:
[..]
Denk niet dat Verstappen het ziet zitten om alleen op ovals te rijden. Verstappen is meer een coureur die het van 'gewone' circuits moet hebben.
Na 9 jaar formule 1 ervaring moet dat wel lukken denk ik. Al kan ik me wel voorstellen dat het wennen zal zijn in het begin.quote:Bovendien vraag ik me af of hij de concentratie kan opbrengen om een gehele NASCAR race foutloos te rijden...
Naar mijn mening maakt hij teveel fouten voor iemand met negen jaar Formule 1 ervaring. Kijk maar eens het afgelopen A1 Grand Prix seizoen terug. In de F1 en A1 is een klein foutje niet zo erg, maar in NASCAR wel. Daar rijden ze soms met 300 km/u op centimeters van elkaar. En een muur geeft niet echt mee. Verstappen mag me natuurlijk altijd het tegendeel bewijzen, maar ik ben bang dat hij teveel beton gaat zien mocht hij ooit de NASCAR overwegen.quote:Op donderdag 2 november 2006 22:26 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Ik heb Jos nog nooit in z'n carriere op een oval gezien dus daar kan ik moeilijk iets over zeggen.
[..]
Na 9 jaar formule 1 ervaring moet dat wel lukken denk ik. Al kan ik me wel voorstellen dat het wennen zal zijn in het begin.
En een fout wordt idd meteen keihard afgestraft op een oval, maar dat is wel de charme van een oval imo.
Ja want Jos is behoorlijk populair in Amerika...quote:Op donderdag 2 november 2006 21:57 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Een naam als Verstappen zouden ze er graag willen denk ik.
Na 9 jaar F1 ervaring zou je dat wel verwachten ja.quote:Op donderdag 2 november 2006 22:26 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Na 9 jaar formule 1 ervaring moet dat wel lukken denk ik.
Nee, wel een bekende naam in de internationale autosport, dit in tegenstelling tot de meeste (Amerikaanse) Nascar coureurs.quote:Op donderdag 2 november 2006 22:48 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Ja want Jos is behoorlijk populair in Amerika...
En Nascar krijgt met Verstappen publiciteit in Europa?quote:Op donderdag 2 november 2006 23:01 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Nee, wel een bekende naam in de internationale autosport, dit in tegenstelling tot de meeste (Amerikaanse) Nascar coureurs.
En Nascar is niet vies van een beetje publiciteit in Europa denk ik.
Het aantrekken van een internationaal bekende naam is altijd interessant voor een raceklasse, hierdoor maak je duidelijk dat je serieus wordt genomen als race klasse.quote:Op donderdag 2 november 2006 23:05 schreef roelofjan het volgende:
[..]
En Nascar krijgt met Verstappen publiciteit in Europa?
Of alleen in Nederland?
Denk niet dat de Amerikanen zo opgewonden raken van Nederland/Verstappen eerlijk gezegd.
Is Verstappen internationaal een bekende naam dan?quote:Op donderdag 2 november 2006 23:37 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het aantrekken van een internationaal bekende naam is altijd interessant voor een raceklasse, hierdoor maak je duidelijk dat je serieus wordt genomen als race klasse.
Kijk maar naar de overstap van Montoya, niet alleen leverde dat enorm veel publiciteit op, ook andere ex-f1 coureurs werden hierdoor al snel verbonden aan een mogelijk Nascar overstap (Villeneuve & Klien). Niet dat Verstappen dezelfde publiciteit op zou leveren, maar het zou wel frontpage nieuws zijn voor autosport internetpagina's.
Het lijkt me voor de serie sowieso interessanter dan de zoveelste Amerikaan.
Ik ben het helemaal met je eens dat het Amerikaanse publiek er waarschijnlijk niet warm of koud van wordt. Ze herkennen z'n naam echter wel.quote:En daar zal het qua publiciteit wel bij blijven gok ik zo, de Amerikanen zullen echt niet warm of koud worden van een of andere onbekende ex-F1 coureur.
En een coureur als Mika Salo bijvoorbeeld dan?quote:Op vrijdag 3 november 2006 00:11 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Jij denkt dat Jos die naam niet heeft, ik denk dat hij die naam wel heeft na 9 jaar Formule 1.
Dat geloof ik ook niet. NASCAR is eigenlijk een puur Amerikaanse serie. Tot voor kort was er dan ook geen enkele niet-Amerikaan in te vinden. Formule 1 interesseert die fans totaal niet, dat vinden ze maar saai. Bovendien hebben ze genoeg eigen helden in die serie, een relatief onbekende Europeaan hoeven ze er niet bij te hebben voor de publiciteit.quote:Op vrijdag 3 november 2006 00:29 schreef roelofjan het volgende:
Edit: En ik geloof nooit dat het Amerikaanse Nascar publiek Jos Verstappen kent..
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |