PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jodelie
Weet iemand trouwens wat het ongeveer gaat kosten om de keerringen van mijn voorvorkpoten te vervangen? Wat ik op MF las is dat het rond de 75 euro kan worden (heb niet echt veel gezocht, maar heb daar nu ook geen tijd voor )
En als die keerringen vervangen worden, is het dan ook meteen goed om de olie erin te vervangen? Of gewoon alleen het verloren olie bij te vullen En als dat gebeurd, welke olie moet er dan gebruikt worden? Of maakt dat niet uit?
Veeel vragen, maar ik wil wel een beetje voorbereid zijn als ik langs de dealer ga
Nog -1 minuut de tijd om naar school te gaan nu boejjuh Is maar een teamafspraak en geen les
Weet iemand trouwens wat het ongeveer gaat kosten om de keerringen van mijn voorvorkpoten te vervangen? Wat ik op MF las is dat het rond de 75 euro kan worden (heb niet echt veel gezocht, maar heb daar nu ook geen tijd voor )
) En als die keerringen vervangen worden, is het dan ook meteen goed om de olie erin te vervangen? Of gewoon alleen het verloren olie bij te vullen En als dat gebeurd, welke olie moet er dan gebruikt worden? Of maakt dat niet uit?
En als dat gebeurd, welke olie moet er dan gebruikt worden? Of maakt dat niet uit? 
Veeel vragen, maar ik wil wel een beetje voorbereid zijn als ik langs de dealer ga
Nog -1 minuut de tijd om naar school te gaan nu boejjuh Is maar een teamafspraak en geen les
boejjuh Is maar een teamafspraak en geen les 
??
was voor CBR ongeveer 45 euro kwijt voor keerringen olie en stofkeerringen
die stofkeerringen heb ik gedaan omdat er 1 niet goed gemonteerd was en daardoor stuk was
en natuurlijk gelijk alle olie vervangen
die stofkeerringen heb ik gedaan omdat er 1 niet goed gemonteerd was en daardoor stuk was
en natuurlijk gelijk alle olie vervangen
Wat zouden nieuwe lagers (wielen) kosten voor een Z750?
En balhoofdlagers? (als ik dan toch al bezig ben)
En balhoofdlagers? (als ik dan toch al bezig ben)
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Geen idee weet dat die dingen best prijzig kunnen zijn. Vervangen daarentegen is kinder werk. Draai je balhoofdlos en je rukt zo die lagers ermee uit. Echt peanutsquote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:19 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Wat zouden nieuwe lagers (wielen) kosten voor een Z750?
En balhoofdlagers? (als ik dan toch al bezig ben)
Owja goeie morgen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat weet ik.quote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:28 schreef Makster het volgende:
[..]
Geen idee weet dat die dingen best prijzig kunnen zijn. Vervangen daarentegen is kinder werk. Draai je balhoofdlos en je rukt zo die lagers ermee uit. Echt peanuts
Owja goeie morgen
ook goeie morgen
Maar ik wil graag weten wat dat ongeveer gaat kosten.
Wiellagers zijn daarentegen net iets lastiger
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
dat stelt nog minder voor is kwatiertje werkquote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:29 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Dat weet ik.
ook goeie morgen
Maar ik wil graag weten wat dat ongeveer gaat kosten.
Wiellagers zijn daarentegen net iets lastiger
is kwatiertje werk 
MAAR WAT KOST HET NOU???
Ik weet dat het bijna geen werk is
Ik weet dat het bijna geen werk is
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
ik heb geen idee kom nooit op kawa sloperijenquote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:33 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
MAAR WAT KOST HET NOU???
Ik weet dat het bijna geen werk is
Honda: Hoge Onderhoudskosten Na Dure Aanschaf
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Dat klopt helemaalquote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:37 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Honda: Hoge Onderhoudskosten Na Dure Aanschaf
je heb er daarna toch geen omkijken meer na dingen blijven het gewoon doen
daarom zijn de Kwakjes zo betaalbaar, je blijft er aan sleutelen
Tweedehands lagertjes voor de KLX kwam ongeveer op 125 euro uit, wel nieuwe maar dus 2de hands snappie
Dacht nieuw iets van 180 euro ofzo
En dat waren wiellagers, dus ja...
Weetje ik heb eigenlijk geen idee
Dacht nieuw iets van 180 euro ofzo
En dat waren wiellagers, dus ja...
Weetje ik heb eigenlijk geen idee
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dank je!
Daar heb ik tenminste wat aan!
Daar heb ik tenminste wat aan!
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
quote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:48 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Dank je!
Daar heb ik tenminste wat aan!
zelfde antwoordquote:Weetje ik heb eigenlijk geen idee
Zoiets had ik al gehoord ja, met arbeidsloon is dat ongeveer 70 - 80 euro. Maar waarom zijn die dingen zo duur?? En is het gewoon universele olie of kun je gewoon een Aldi merk gebruiken Volgens mij wordt het ook eens tijd de motorolie te vervangen, tot nu toe heeft de vorige eigenaar (kennen jullie verder niet ) dat elke 6.000 km gedaan. Of is dat niet nodig Heb er wel in winter mee gereden en rij vaak korte afstanden (school-huis), dan moet het sowieso wat vaker gebeuren toch?quote:Op vrijdag 10 juni 2005 09:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
was voor CBR ongeveer 45 euro kwijt voor keerringen olie en stofkeerringen
die stofkeerringen heb ik gedaan omdat er 1 niet goed gemonteerd was en daardoor stuk was
en natuurlijk gelijk alle olie vervangen
Volgens mij wordt het ook eens tijd de motorolie te vervangen, tot nu toe heeft de vorige eigenaar (kennen jullie verder niet 
) dat elke 6.000 km gedaan. Of is dat niet nodig 
quote:Op vrijdag 10 juni 2005 10:17 schreef Reserve_Jezus het volgende:
De Josti MC! leeft nog
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
probeer hem eens zachter neer te zetten veeeeeeeeel beter voor je motor, laat anders het stuntwerk aan de profs over
ik heb er Technoflex olie in zitten is iets stugger dan origineel en afgestemd op motorquote:Op vrijdag 10 juni 2005 10:04 schreef hicham het volgende:
[..]
Zoiets had ik al gehoord ja, met arbeidsloon is dat ongeveer 70 - 80 euro. Maar waarom zijn die dingen zo duur?? En is het gewoon universele olie of kun je gewoon een Aldi merk gebruiken Volgens mij wordt het ook eens tijd de motorolie te vervangen, tot nu toe heeft de vorige eigenaar (kennen jullie verder niet ) dat elke 6.000 km gedaan. Of is dat niet nodig Heb er wel in winter mee gereden en rij vaak korte afstanden (school-huis), dan moet het sowieso wat vaker gebeuren toch?
er moet ATF olie in de voorvering
enne ik zou toch adviseren onderhouds schema gewoon aan te houden
1e voor het behoud van je motor
2e je ontdekt meteen dingen die niet in orde zijn of versleten zijn aan je motor
3e je gebruikt hem best intensief dus goed onderhoud hoort daar ook bij
4e dan doe je er langer mee
ik had het eerst anders getiept maar browser vond het nodig om het weg te smijten
enne coole ondertitel
