PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm ja nouja veel geld heb ik niet.. Probiker is trouwens een huismerk van Motozoom/Louis dacht ik.. net zoals Spool van Motoport. Helmpje kost 130 euriquote:Op woensdag 1 juni 2005 21:13 schreef Makster het volgende:
Nee
Das niet zo best denk ik, of naja misschien ook wel niet. Weetje lekker boeien
Owja, helm merk nog NOOIT van gehoord. Spaar een maand langer en koop en goeie. Belangrijk is in ieder geval de pasvorm. Ik begon ooit met een HJC. Grootste fout van mijn leven, wat een crapherrie en toch met die helm. Een ware verademing toen ik met die Suomy ging rijden
En zou voor het posen nu een cross moeten kopen
quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:11 schreef hicham het volgende:
Euroreferendum kan me aan me reet roesten, blaas toch over een paar jaar Schiphol op en dan breekt de pleuris uit in Nederland
Wat een toekomst heeft Nederland heh
@ benzineverhaal. Herkenbaar Ik kon hem gelukkig ooit nog net houden. Mooi spoul die rubberen grondplaten bij de benzinpompen
Ik kon hem gelukkig ooit nog net houden. Mooi spoul die rubberen grondplaten bij de benzinpompen 
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Zeg maar zoiets
Kon er niet meer aan de rechterkant komen om hem recht te duwen, en trekken van linkerkant kon wel, maar mijn voeten hadden geen grip op de grond dus toen ie bijna rechtstond gleed mijn voet weg vanwege het gewicht
1773 paint skillz
voor de mensen die traag van begrip zijn
Kon er niet meer aan de rechterkant komen om hem recht te duwen, en trekken van linkerkant kon wel, maar mijn voeten hadden geen grip op de grond dus toen ie bijna rechtstond gleed mijn voet weg vanwege het gewicht
1773 paint skillz
voor de mensen die traag van begrip zijn
Ik denk het niet, maar dat ga ik verder ook niet toelichten. Misschien gaat de school zelf wel een boek over mij uitbrengen dan weet je genoeg over deze legendarische leerlingquote:Op woensdag 1 juni 2005 21:03 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
WEhahahahahha Maar je bent geslaagd of wat ?:D
quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:11 schreef hicham het volgende:
Heb toen even iemand gevraagd te helpen en toen mijn motor weer recht stond eerwraak gedaan
en toen mijn motor weer recht stond eerwraak gedaan 
Juist ja....quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:21 schreef hicham het volgende:
Zeg maar zoiets
[afbeelding]
Kon er niet meer aan de rechterkant komen om hem recht te duwen, en trekken van linkerkant kon wel, maar mijn voeten hadden geen grip op de grond dus toen ie bijna rechtstond gleed mijn voet weg vanwege het gewicht
1773 paint skillz
voor de mensen die traag van begrip zijn
PWN @ 7331 paintskilzz mofo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Wat is dat gele met blauw rondje ?quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:21 schreef hicham het volgende:
Zeg maar zoiets
[afbeelding]
Kon er niet meer aan de rechterkant komen om hem recht te duwen, en trekken van linkerkant kon wel, maar mijn voeten hadden geen grip op de grond dus toen ie bijna rechtstond gleed mijn voet weg vanwege het gewicht
1773 paint skillz
voor de mensen die traag van begrip zijn
?Shit, heb het al door kentekenplaat
WEohhehahahahhaha, zo zoquote:Op woensdag 1 juni 2005 21:23 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik denk het niet, maar dat ga ik verder ook niet toelichten. Misschien gaat de school zelf wel een boek over mij uitbrengen dan weet je genoeg over deze legendarische leerling
[..]
Quote van de 'bolle' leraarquote:
(zoals ik me kan herinneren, heb het ook maar doorgekregen van Youssef )
"Als Youssef geslaagd is dan springt de hele school een gat in de lucht "
Nou ben nog lang niet klaar, maar t'is half 10 dus laten we maar eens stoppen, anders hebben we weer geen rust tot half 2 s'nachts.
Kwam met opruimen een stripje Shell punten tegen, verschilletje tussen de Fiero en de KLX.
En ja dat is een huismerk waar je naar kijkt.
Veel nettowinst voor de verkopende partij, en iets goedkoper dan een merkhelm.
Vooral windgeruis zal een verschil zijn, naast de afwerking en pasvorm van de gebruikte materialen.
Maar als je hem daar kan passen, en het is best in de buurt zou ik zeker even gaan kijken.
Hoe krijg je eigenlijk een helmsticker eraf zonder dat de matzwarte helm zelf beschadigt??
Heb een irritante witte sticker precies in het midden zitten, en die moet weg.
Kwam met opruimen een stripje Shell punten tegen, verschilletje tussen de Fiero en de KLX.
Dat kost meer dan de verzendkosten maar we hebben het niet over Louis.quote:Op woensdag 1 juni 2005 20:59 schreef Fulcrum_X het volgende:
Louis? je kan toch ook gewoon ff naar Utrecht rijden
En ja dat is een huismerk waar je naar kijkt.
Veel nettowinst voor de verkopende partij, en iets goedkoper dan een merkhelm.
Vooral windgeruis zal een verschil zijn, naast de afwerking en pasvorm van de gebruikte materialen.
Maar als je hem daar kan passen, en het is best in de buurt zou ik zeker even gaan kijken.
En ik ook, maar mooie en betaalbaar ben ik nog niet tegengekomen.quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:13 schreef Makster het volgende:
En zou voor het posen nu een cross moeten kopen
Hoe krijg je eigenlijk een helmsticker eraf zonder dat de matzwarte helm zelf beschadigt??
Heb een irritante witte sticker precies in het midden zitten, en die moet weg.
quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:26 schreef hicham het volgende:
[..]
Quote van de 'bolle' leraar
(zoals ik me kan herinneren, heb het ook maar doorgekregen van Youssef )
"Als Youssef geslaagd is dan springt de hele school een gat in de lucht "
Ik moet ook eens zegels gaan sparen, tank me rot.
Ik zette vroeger altijd mijn motor op de middenbok, maar zo kwam ik ook een keer aangereden bij de pomp s'ochtends -een beetje laat van huis en erg gehaast dus en ik wil hem met een bloedsnelheid op de bok zetten, en de combinatie van diesel en motregen zorgde ervoor dat mijn voet van de middenbok afschoot en de motor zo naar rechts bijna het asfalt kuste.. kon hem nog 25 centimeter erboven vasthouden en gelukkig hielp iemand hem recht te zetten.quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:11 schreef hicham het volgende:
Heb vandaag een blooper gemaakt @ benzinepomp
Op zo'n moment kan je wel door de grond zakken.
Maar je hebt geen schade??
Anders kost het me ff wat moeite om godver een CC te vinden
Anders maar ff moeders bellen
En pepovitch, waar moet het spatbord heen? Wel makkelijk als hij ook nog is aankomt heh bij u Mail me maar ff...
krijg ik godver de godver ook is een keer mail van jullie lamzakken
Anders maar ff moeders bellen
En pepovitch, waar moet het spatbord heen? Wel makkelijk als hij ook nog is aankomt heh bij u Mail me maar ff...
krijg ik godver de godver ook is een keer mail van jullie lamzakken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hotmail.quote:Op woensdag 1 juni 2005 21:42 schreef Makster het volgende:
Mail me maar ff...
3 mailtjes omdat je zo graag post krijgt.
Dat zekerquote:
Damn, ben verrot. Denk dat ik maar is ff neer ga en tv kijken. Internetten wordt een mensch moe van
Bis morgen meine schone frueleine
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hahaha yeah 3 maal mail, dank u dank u !
Morgen order ik die spatbord for jou laan
Morgen order ik die spatbord for jou laan
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Thanks zie net dat ik bij MX-World nog een positief saldo heb staan van 120 euro en 55 centen.
Dat wordt dus gesloten beurs werk.
Zal haar wel tegenvallen, droog brood voor de kids.
Dat geld is natuurlijk al lang vorige maand uitgegeven dus komt ze nu tekort.
Dat wordt dus gesloten beurs werk.
Zal haar wel tegenvallen, droog brood voor de kids.
Dat geld is natuurlijk al lang vorige maand uitgegeven dus komt ze nu tekort.
Heb wel vaker gehad dat mijn voetje weggleed bij benzinepomp en eergister lag er ook een beetje diesel / benzine voor een stoplicht waar mijn voetje toch wel even van schrok maar tot nog toe is het goed gegaan Deze keer bij de benzinepomp dus niet Was wel blij dat mijn stuur tegen de pomp zelf kwam, anders ging ie tegen de vlakte. Spiegel was nu scheef gedraaid en dat heb ik ter plekke weer recht en vastgezet (moertje) tevens is de unit waar mijn remhendel (en onderkant van spiegel) mee vastzit aan het stuur ook een beetje omhoog geschoven, moet ik weer naar beneden duwenquote:Op woensdag 1 juni 2005 21:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zette vroeger altijd mijn motor op de middenbok, maar zo kwam ik ook een keer aangereden bij de pomp s'ochtends -een beetje laat van huis en erg gehaast dus en ik wil hem met een bloedsnelheid op de bok zetten, en de combinatie van diesel en motregen zorgde ervoor dat mijn voet van de middenbok afschoot en de motor zo naar rechts bijna het asfalt kuste.. kon hem nog 25 centimeter erboven vasthouden en gelukkig hielp iemand hem recht te zetten.
Op zo'n moment kan je wel door de grond zakken.
Maar je hebt geen schade??
Ik ben nu dus een halve keer gevallen! Heb nog een halve kans tot volgend jaar januari om niet in Rietvaerders 'ik-zei-het-toch-je-gaat-het-eerste-jaar-onderuit' hokje te vallen
en ik ben ook pitten, morgen eindelijk een beetje uitslapen, heb afgelopen drie dagne hard zitten werken aan project met mijn team op school en mijn gedeelte is bijna af dus kan ik het wat rustiger aan doen en begin ik morgen pas in de middag
dus kan ik het wat rustiger aan doen en begin ik morgen pas in de middag Maar de middenbok trap je trouwens toch altijd aan de linkerkant tegen de grond? Dat betekent dat ie van je af viel en je hem alsnog hebt kunnen weerhouden de grond te kussen? Knap gedaan Zo beschamend was het trouwens niet hoor, ik deed natuurlijk heel nonchalant alsof er niks aan de hand was niemand merkte het echt volgens mij benzinepomp is ook niet echt overzichtelijk en de anderen waren met hun eigen dingen bezig dus toen snel even gevraagd aan iemand of ie wou rechttrekken en vervolgens bedankt en wederom heel nonchalant, met een niks-aan-de-hand wandelingetje richting kassa gelopen
Nog ff Makster een cadeautje voor het slapen gaan sturen
quote:Op woensdag 1 juni 2005 22:06 schreef hicham het volgende:
Zo beschamend was het trouwens niet hoor, ik deed natuurlijk heel nonchalant alsof er niks aan de hand was niemand merkte het echt volgens mij benzinepomp is ook niet echt overzichtelijk en de anderen waren met hun eigen dingen bezig dus toen snel even gevraagd aan iemand of ie wou rechttrekken en vervolgens bedankt en wederom heel nonchalant, met een niks-aan-de-hand wandelingetje richting kassa gelopen
Ook herkenbaar.
En ja die motor nog tegenhouden dat laatste stukje wat ik toen moest doen (1996 Honda NTV-650 met kuip en koffers) zou normaal niet lukken, maar op dat soort momenten krijg je superkrachten.
Honda NTV-650 met kuip en koffers) zou normaal niet lukken, maar op dat soort momenten krijg je superkrachten. Het was te merken dat je druk bezig was de laatste dagen, met name overdag vandaag schitterde je door afwezigheid.
Leuke verhalen weer Benzinepompen zijn glad ja
Leest FS nog mee?
Morgen weer richting sabra, vandaag ook lekker vroeg naar bed.
Leest FS nog mee?
Morgen weer richting sabra, vandaag ook lekker vroeg naar bed.
Ik kan nog een aanmelding noteren: Nelizz van motorforum. Makster kent hem wel.
Wannabee SM rijder, nu nog op hoge wielen.
Heb hem de planning verteld en het leek hem heel leuk. Mits goed weer.
Als 50% komt opdagen heb ik 1 introducee.
Edit: en op die ene wheeliekoning na ben ik echt niet aan het werven ofzo.
[ Bericht 21% gewijzigd door Patrick281 op 01-06-2005 22:57:39 ]
Wannabee SM rijder, nu nog op hoge wielen.
Heb hem de planning verteld en het leek hem heel leuk. Mits goed weer.
Als 50% komt opdagen heb ik 1 introducee.
Edit: en op die ene wheeliekoning na ben ik echt niet aan het werven ofzo.
Why?quote:Op woensdag 1 juni 2005 22:21 schreef Youssef het volgende:
Leest FS nog mee?
[ Bericht 21% gewijzigd door Patrick281 op 01-06-2005 22:57:39 ]
Denk het wel.quote:Op woensdag 1 juni 2005 22:35 schreef Youssef het volgende:
Zomaar
En alweer 2 mailtjes voor GringoMark.
Heb even alle overboekingen gedaan, best triest dat ik al 300 euro van het vakantiegeld moet aanspreken voor die k%^ belastingen. Het is gewoon niet meer te betalen tegenwoordig.
En ik was de motorbokjes van het saldo vergeten af te trekken, moest dus alsnog een leuk bedrag overboeken.
Nu maar hopen dat de cross shop morgen alles binnen heeft, kan ik vrijdag~zaterdag de ketting monteren, zal weer soepeler lopen dan deeez, en sneller met een andere~beter tandwielverhouding.
De KLX zal ook wel schelen, van 52 tanden naar 44.
CR scheelt er maar 2 ofzo.
Bedenk me net dat een gewone ketting ook nog vermogen wint tegenover een O-ringen ketting.
Hmmm,is wel rustig hier in de vroege nacht. Of was het vroege ochtend?
Ik ga pitten.
Ik ga pitten.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Weinig posts bij te lezen
Muesli, of was het nou Cruesli? Hoe schrijf je die onzin
Pepijn, klagen over geldreserves maar ondetussen wel motor na motor kopen en verkopen. Motorhandeltje? Moet binnenkort ook maar eens gaan bijhouden wat mijn cashflow is en wat ik per maand kan besteden aan de motor overhou.
Muesli, of was het nou Cruesli? Hoe schrijf je die onzin
Hoe schrijf je die onzin Pepijn, klagen over geldreserves maar ondetussen wel motor na motor kopen en verkopen. Motorhandeltje? Moet binnenkort ook maar eens gaan bijhouden wat mijn cashflow is en wat ik per maand kan besteden aan de motor overhou.
Op dit moment is de neerslagkans hier 1. (kans druk je uit in 0 tot 1 en niet in %)
Het regent namelijk
Het regent namelijk
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Ik heb een automatische scott-oiler op de KLX.
Viel mij gisteren al op hoe enorm de ketting glom..
Vanochtend lagen er 3-4 druppels olie onder de motor, meer dan gebruikelijk.
Blijkt nu dat de pakking van de uitgaande as met het tandwielketting definitief zijn strijd gaat verliezen als afdichting, blijkbaar komt er nu ook met rijden een paar druppels uit.
Ik heb natuurlijk dat voortandwiel er af gehad eergisteren.
Maar dat die fabrikanten daar niet aan denken, werkt goed zo'n autosmering.
Oliepijl is nog goed.
Bijna wheelie!
Net het eerste stoplichtsprintje met de KLX gewonnen tegen een hele dikke chopper.
Onderschat die andere motor niet vet koppel en meer dan 1.000 cc.
Ik zag aan zijn houding dat hij voor de eerste bocht voor mij wilde steken met die Japanse imitatie pendaalemmer.
Normaal schakel ik pas in zijn 1 als het stoplicht op groen gaat, maar nu stond ik klaar, vooral ook met de voet onder het pookje om snel van de korte eerste versnelling af te zijn.
Groen! gaf een dot gas en liet de koppeling iets staan, de voorkant kwam helemaal uit zijn veren en werd gigalicht, pakte al een paar meter, toen ik naar de tweede versnelling ging liet ik de koppeling los en had een meer dan vlotte start.
Maar op de motor leren wheelien is easy dus.
Alleen gaat zo snel mogelijk dat tandwiel achter van 52 naar 44 tanden.
De KLX is van het belastinggeld gekocht.
Maar de dagelijkse lasten zijn het afgelopen jaar flink omhoog geschroeft.
Ze hebben het huis op 50% meerwaarde getaxeerd puur voor de gemeentebelastingen.
Waterschap is 150% verhoogd, stroom is flink duurder -kreeg altijd wat terug en moet nu 200 euro bijbetalen.
Viel mij gisteren al op hoe enorm de ketting glom..
Vanochtend lagen er 3-4 druppels olie onder de motor, meer dan gebruikelijk.
Blijkt nu dat de pakking van de uitgaande as met het tandwielketting definitief zijn strijd gaat verliezen als afdichting, blijkbaar komt er nu ook met rijden een paar druppels uit.
Ik heb natuurlijk dat voortandwiel er af gehad eergisteren.
Maar dat die fabrikanten daar niet aan denken, werkt goed zo'n autosmering.
Oliepijl is nog goed.
Bijna wheelie!
Net het eerste stoplichtsprintje met de KLX gewonnen tegen een hele dikke chopper.
Onderschat die andere motor niet vet koppel en meer dan 1.000 cc.
Ik zag aan zijn houding dat hij voor de eerste bocht voor mij wilde steken met die Japanse imitatie pendaalemmer.
Normaal schakel ik pas in zijn 1 als het stoplicht op groen gaat, maar nu stond ik klaar, vooral ook met de voet onder het pookje om snel van de korte eerste versnelling af te zijn.
Groen! gaf een dot gas en liet de koppeling iets staan, de voorkant kwam helemaal uit zijn veren en werd gigalicht, pakte al een paar meter, toen ik naar de tweede versnelling ging liet ik de koppeling los en had een meer dan vlotte start.
Maar op de motor leren wheelien is easy dus.
Alleen gaat zo snel mogelijk dat tandwiel achter van 52 naar 44 tanden.
De CR was van de Postbank in februari.quote:Op donderdag 2 juni 2005 07:16 schreef Youssef het volgende:
Pepijn, klagen over geldreserves maar ondetussen wel motor na motor kopen en verkopen. Motorhandeltje? Moet binnenkort ook maar eens gaan bijhouden wat mijn cashflow is en wat ik per maand kan besteden aan de motor overhou.
De KLX is van het belastinggeld gekocht.
Maar de dagelijkse lasten zijn het afgelopen jaar flink omhoog geschroeft.
Ze hebben het huis op 50% meerwaarde getaxeerd puur voor de gemeentebelastingen.
Waterschap is 150% verhoogd, stroom is flink duurder -kreeg altijd wat terug en moet nu 200 euro bijbetalen.
Bijna is nog niet helemaal!quote:
Ik heb je wel eens gezien bij het uitkomen van een rotonde op een gele Bimota
Toen wel een wheelie!
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
quote:Op donderdag 2 juni 2005 08:19 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Bijna is nog niet helemaal!
Ik heb je wel eens gezien bij het uitkomen van een rotonde op een gele Bimota
Toen wel een wheelie!
Die veerwegen van de KLX zijn lang, erg lang, en hij werd licht, heel licht.
Was een raar gevoel, en het ging zo makkelijk.........
Ik zat gewoon echt al klaar om over te schakelen, was een bijna 100% efficiente start.
Daarom kijk ik wel op tegen sprintjes met de CR, die is zo giftig, die waarschuwd niet van tevoren.
Heb er wel stevig mee opgetrokken, maar niet met de koppeling erbij, staande start.
Ik heb vandaag geen kloot zin
Ik wil in bed liggen. De hele dag!
En nu:
Ik wil in bed liggen. De hele dag!
En nu:
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Mogguh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
valt ook helemaal niet op of zoquote:Op donderdag 2 juni 2005 08:53 schreef Patrick281 het volgende:
En denk je die oude Honda XR er even uit te trekken met je supersport.....
Is het de Turbo XR650.
[[url=http://img38.echo.cx/img38/5841/midlanda200213mq.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img159.echo.cx/img159/3498/midlanda200209hx.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img155.echo.cx/img155/8804/midlanda200082dm.th.jpg]afbeelding][/URL]
quote:Op donderdag 2 juni 2005 08:40 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Ik heb vandaag geen kloot zin
Ik wil in bed liggen. De hele dag!
En nu:
Wel triest dat we ons leven werkend moeten doorbrengen.
Las in het Motoport krantje iets over de vestiging Den Bosch, de eigenaar heeft een aantal jaren voor Yamaha Nederland gewerkt. Is voor promotie doeleinden de hele wereld over geweest.
Maakte werkweken van meer dan 70 uur. Circuitdagje met Wilco Zeelenberg in Spanje, enz, enz.
Het was dat het allemaal zo leuk was vertelde hij, anders was het allemaal niet vol te houden.
Hij zal nu nog wel veel uren maken als directeur ondernemer, maar hij rekent zich vast rijk aan vrije tijd.
Die fiets gun je normaal toch geen blik waardig.quote:Op donderdag 2 juni 2005 08:57 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
valt ook helemaal niet op of zo
En zolang je voornamelijk niet naar het rechterachterdeel kijkt zie je idd niets bijzonders.
En dan?quote:Op donderdag 2 juni 2005 08:53 schreef Patrick281 het volgende:
En denk je die oude Honda XR er even uit te trekken met je supersport.....
Is het de Turbo XR650.
[[url=http://img38.echo.cx/img38/5841/midlanda200213mq.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img159.echo.cx/img159/3498/midlanda200209hx.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img155.echo.cx/img155/8804/midlanda200082dm.th.jpg]afbeelding][/URL]
Wat wil je hiermee zeggen?
Dat je daar veilig mee naar de 300 kunt sprinten zoals op een echte motor?
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
ik vind het een arrogante kwal eentje die niet vooruit kijkt of enige intentie heeft klanten ook te behoudenquote:Op donderdag 2 juni 2005 08:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wel triest dat we ons leven werkend moeten doorbrengen.
Las in het Motoport krantje iets over de vestiging Den Bosch, de eigenaar heeft een aantal jaren voor Yamaha Nederland gewerkt. Is voor promotie doeleinden de hele wereld over geweest.
Maakte werkweken van meer dan 70 uur. Circuitdagje met Wilco Zeelenberg in Spanje, enz, enz.
Het was dat het allemaal zo leuk was vertelde hij, anders was het allemaal niet vol te houden.
Hij zal nu nog wel veel uren maken als directeur ondernemer, maar hij rekent zich vast rijk aan vrije tijd.
ga jij eens langs Hans andersquote:Op donderdag 2 juni 2005 09:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die fiets gun je normaal toch geen blik waardig.
En zolang je voornamelijk niet naar het rechterachterdeel kijkt zie je idd niets bijzonders.
dat er iets anders mee is zie je al op kilometers afstand
NEE LUC, daarmee geven wij (de SM lovers) aan dat jij met je kinderbrommer angst in moet boezemen omdat die gare crossbrommert HARD gaat, DAT WILLEN WE ZEGGEN JAAAAquote:Op donderdag 2 juni 2005 09:00 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
En dan?
Wat wil je hiermee zeggen?
Dat je daar veilig mee naar de 300 kunt sprinten zoals op een echte motor?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
wat ziet dat er smerig uit als je het leestquote:Op donderdag 2 juni 2005 09:08 schreef Makster het volgende:
[..]
NEE LUC, daarmee geven wij (de SM lovers) aan dat jij met je kinderbrommer angst in moet boezemen omdat die gare crossbrommert HARD gaat, DAT WILLEN WE ZEGGEN JAAAA
Het leven kan mooi zijn zo op de donderdagochtendquote:Op donderdag 2 juni 2005 09:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
wat ziet dat er smerig uit als je het leest
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nee Rietje ik vind het een raar ding, apart en gek gewoon, anders dan een Opel motorfiets.quote:Op donderdag 2 juni 2005 09:00 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
En dan?
Wat wil je hiermee zeggen?
Dat je daar veilig mee naar de 300 kunt sprinten zoals op een echte motor?
Maar absoluut geen wanna have.
Wanna try wel.
En verlaat die motorburger normale en waarden van rechtelijns hoge snelheid maar , daar denken SM rijders niet over na. Die zin relaxter, spelen, posen, bochtjes maken.
, daar denken SM rijders niet over na. Die zin relaxter, spelen, posen, bochtjes maken.
Ah ja, ik heb in die regio weinig te zoeken.quote:Op donderdag 2 juni 2005 09:02 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik vind het een arrogante kwal eentje die niet vooruit kijkt of enige intentie heeft klanten ook te behouden
Maar hij is dus over het paard getilt.
Slechte marketing hoor, popi jopie spelen met jezelf is geen lange termijn visie.
Hij kende ook zoooooooo veel bekende Nederlanders enzo..
En het is nog niet eens vrijdagmiddag
2x
2x
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Echt ff je muil houwe hoor Luc, sjonguh jonguhquote:Op donderdag 2 juni 2005 09:20 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
En het is nog niet eens vrijdagmiddag
2x
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Okeeeeeeeee
Schema aanstaande weekend bij droog weer:
** Dynorun bij Motoport Rotterdam festiviteiten. (staat de Dynobank en eigenaar van Dynojet Rotterdam)
** StreetFightâhmeet in Waddinxveen.
** Fok MC motormeet, met 1 of 2 introducees.
Wat vinden jullie eigenlijk van het feit dat ik zomaar zonder overleg 2 mensen heb meegevraagd?
Schema aanstaande weekend bij droog weer:
** Dynorun bij Motoport Rotterdam festiviteiten. (staat de Dynobank en eigenaar van Dynojet Rotterdam)
** StreetFightâhmeet in Waddinxveen.
** Fok MC motormeet, met 1 of 2 introducees.
Wat vinden jullie eigenlijk van het feit dat ik zomaar zonder overleg 2 mensen heb meegevraagd?
Pas op Mark.quote:Op donderdag 2 juni 2005 09:28 schreef Makster het volgende:
Echt ff je muil houwe hoor Luc, sjonguh jonguh
Ik weet jou wel te vinden!
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
