PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom doe je hem opeens weg Ger? Iets anders leuks gezien wat je wil hebben of was je al langer op zoek naar iets heftigers?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Laat ik mezelf NOG niet over uit, vanwege de mogelijkheden, waar ik zelf nog niet aan uit ben.
Ook voor mij stiekem nog een vraag.
Maar ik doe hem niet ZOmaar weg....
Ook voor mij stiekem nog een vraag.
Maar ik doe hem niet ZOmaar weg....
Zonde dat je hem weg doet het is echt 1 van de mooiste mr2's in nederland
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Zonde misschien wel, maar ik heb plannen die ook jou wel aanspreken waarschijnlijk!quote:Op zondag 12 februari 2006 13:34 schreef Mad-Matt het volgende:
Zonde dat je hem weg doet het is echt 1 van de mooiste mr2's in nederland
Look who's talking: Gen II Turbocharged SW20, wie heeft hier nou de mooiste 2 uit NL
Doe jij hem ook al weg? Waarom?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Uiteidelijk wil iedereen tóch een supraquote:Op dinsdag 21 februari 2006 22:00 schreef Mr._T-Rex het volgende:
Doe jij hem ook al weg? Waarom?
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
quote:Op woensdag 22 februari 2006 09:49 schreef Fiets-toeter het volgende:
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
Uhm niet generaliseren bitte , ik heb liever een skylinequote:Op woensdag 22 februari 2006 09:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Uiteidelijk wil iedereen tóch een supra
, ik heb liever een skyline
Wat komt ervoor in de plaats?
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.quote:Op woensdag 22 februari 2006 09:49 schreef Fiets-toeter het volgende:
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Wat de staat van je auto is kan me geen zak boeien, je reputatie ook niet.quote:Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:
[..]
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
Wat ik wel weet is dat de toyota dealer in Maassluis niet al te best werk afleverd over het algemeen. Dat heeft niks te betekenen over de staat waarin je auto nu verkeerd.
maarja lekker offensieve reactie van je, het ging mij alleen om de dealer.
Dwaas
Dat zeg je net wel, idioot. Je insinueert dat zijn auto bagger is:
En als het je geen zak boeit, waarom reageer je dan? Ga lekker iemand anders topic verzieken, mongool.
Dus loopt niet zo dom te lullen fiets-toeter.quote:"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
En als het je geen zak boeit, waarom reageer je dan? Ga lekker iemand anders topic verzieken, mongool.
idioot, mongool, zo he, dat is pas een manier om je post kracht bij te zetten
Het ligt er maar aan hoe je het opvat, je kan wel gelijk denken dat de wereld vergaat maar dat gebeurd niet. luchtig opvatten kan geen kwaad. Daarnaast ken ik zijn wagen al lang en staat z'n wagen niks voor niks op beurzen, dat doe je niet met een gare wagen.
Het ligt er maar aan hoe je het opvat, je kan wel gelijk denken dat de wereld vergaat maar dat gebeurd niet. luchtig opvatten kan geen kwaad. Daarnaast ken ik zijn wagen al lang en staat z'n wagen niks voor niks op beurzen, dat doe je niet met een gare wagen.
Mja Mad-matt (spike) heeft wel vaker de gewoonte zich wat ongenuanceerd uit te drukken.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Cool, SW20's in LeMans-uitvoering, ik wist niet eens dat dat bestond
Gebaseerd op de MR2, ze heten officieel Sard MC8-R. Ook een heel ander blok erin (4 liter V8).
Gebaseerd op deze LeMans auto is er ook een widebodykit voor de huis tuin en keuken MR2:
Ik moet zeggen dat ik hem nog niet eens zo lelijk vind. Alleen staat zo'n GT wing als op de LeMans auto wel beter op een widebodykit dan het spoilertje van de kit... Maarja, die zijn niet streetlegal...
Gebaseerd op de MR2, ze heten officieel Sard MC8-R. Ook een heel ander blok erin (4 liter V8).
Gebaseerd op deze LeMans auto is er ook een widebodykit voor de huis tuin en keuken MR2:
Ik moet zeggen dat ik hem nog niet eens zo lelijk vind. Alleen staat zo'n GT wing als op de LeMans auto wel beter op een widebodykit dan het spoilertje van de kit... Maarja, die zijn niet streetlegal...
Ik herken er niet eens meer een MR2 in
Nee, ik vind het niet mooi
Nee, ik vind het niet mooi
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
SARD heeft meerdere Toyota's voor Le Mans\racerij gemaakt, waaronder de MR2, Supra en de 90C-V.
Erg gaaf imo
Erg gaaf imo
De MR2 blijft na alle waarschijnlijkheid toch in me eigen bezit.
Reden is omdat de verkoop van de geweldige Turbo van Matthijs openbaar is en na alle waarschijnlijkheid al voor een andere koper.
Reden genoeg om met mijn wagen dus lekker door te hobbyen.
En dan het leukste:
FILMPJE
De reden van deze run is om te kijken wat mijn auto nu presteert.
Ik wist totaal niet wat mijn mr2 aan prestaties gaf.
Er is vanuit de vorrige eigenaar wat informatie mee gegeven zonder raporten e.d., en om op dat verhaal te gokken, was ik beu.
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
Weer iets om naar uit te kijken.
Reden is omdat de verkoop van de geweldige Turbo van Matthijs openbaar is en na alle waarschijnlijkheid al voor een andere koper.
Reden genoeg om met mijn wagen dus lekker door te hobbyen.
En dan het leukste:
FILMPJE
De reden van deze run is om te kijken wat mijn auto nu presteert.
Ik wist totaal niet wat mijn mr2 aan prestaties gaf.
Er is vanuit de vorrige eigenaar wat informatie mee gegeven zonder raporten e.d., en om op dat verhaal te gokken, was ik beu.
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
Weer iets om naar uit te kijken.
Zijn die mensen van die mr 2 forum niet een beetje bevooroordeeld omdat juist gaat om een mr2?. Ze zullen het vast wel allemaal fantasties vinden en roepen dat de auto geweldig is. Een getunede opel doet het op een opel forum ook goedquote:Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:
[..]
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.
[ Bericht 0% gewijzigd door StephanL op 05-03-2006 10:38:52 ]
Ach, als dat aan de wielen is dan is het juist heel erg netjes, zou dan +/- 190 PK aan de krukas zijnquote:Op zaterdag 4 maart 2006 22:45 schreef Ger-E het volgende:
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
(weet niet wat je aan het blok hebt gedaan en of de bank het al verrekend heeft naar krukas PK's of niet?)
Goede turbo's zijn best moeilijk te vinden ja, daar moet je tegenaan lopen of veel geduld hebben. Als je een 1990-1992 Amerikaan neemt (stuur links), reken dan op zo'n 8000 euro, of wat meer als er wat mods op zitten of de auto in bovengemiddelde staat verkeert. Als je zelf kan en wil sleutelen kom je misschien ook wel weg met een goedkoper exemplaar (je ziet ze soms al wel voor 5~6000, maar dat zijn dan wel de "projectjes" ).quote:Op zondag 5 maart 2006 13:52 schreef BaraCuda het volgende:
Aan wat voor prijs moet je denken bij zo'n turbo model?
Zijn de uberhaubt wel te vinden die dingen?
Als je bereid bent met stuur rechts te rijden kan je er ook een uit Engeland halen, dan rijd je voor hetzelfde geld een 1994+ model met standaard 250 PK (officieel 245, maar deze generatie is nogal ondergespecificeerd, de meeste gaan al richting de 255 standaard), een aantal verbeteringen, wat moderner uiterlijk (andere spoiler/lichten, trim in kleur etc), en uiteraard jonger / minder km's.
Hmmm dat ligt wel in m'n budget...
Aangezien ik nu een turbo gewend ben, ben ik op zoek naar een auto met of 4wd of rwd.
En de Mr2 is zo'n kandidaat. Alleen was ik al bang dat een turbo amper te vinden is
Aangezien ik nu een turbo gewend ben, ben ik op zoek naar een auto met of 4wd of rwd.
En de Mr2 is zo'n kandidaat. Alleen was ik al bang dat een turbo amper te vinden is
Toevallig hebben er de laatste tijd een paar te koop gestaan (die van Mad-Matt, maar die was iets duurder, nog een stocker in technisch goede staat voor 7500, en ik geloof nog een derde), maar volgens mij zijn die nu allemaal al van eigenaar gewisseld...quote:Op zondag 5 maart 2006 16:15 schreef BaraCuda het volgende:
Hmmm dat ligt wel in m'n budget...
Aangezien ik nu een turbo gewend ben, ben ik op zoek naar een auto met of 4wd of rwd.
En de Mr2 is zo'n kandidaat. Alleen was ik al bang dat een turbo amper te vinden is
Als je niet zoveel haast hebt, gewoon een tijd het Te Koop forum op mr2club.nl in de gaten houden.
Of als je een jongere rechtsgestuurde wilt importeren, de Sale section van het Engelse forum (in Engeland zijn er veel meer tubby's dan hier, dus er zijn er ook meer te koop).
Thanks voor de tips Maar rechts gestuurde auto's krijg je volgends mij "nooit" meer verkochtquote:Op maandag 6 maart 2006 23:30 schreef johnwoo het volgende:
[..]
Toevallig hebben er de laatste tijd een paar te koop gestaan (die van Mad-Matt, maar die was iets duurder, nog een stocker in technisch goede staat voor 7500, en ik geloof nog een derde), maar volgens mij zijn die nu allemaal al van eigenaar gewisseld...
Als je niet zoveel haast hebt, gewoon een tijd het Te Koop forum op mr2club.nl in de gaten houden.
Of als je een jongere rechtsgestuurde wilt importeren, de Sale section van het Engelse forum (in Engeland zijn er veel meer tubby's dan hier, dus er zijn er ook meer te koop).
Maar rechts gestuurde auto's krijg je volgends mij "nooit" meer verkocht
Ja, 1 op de 100.00 auto's hier is RHD . Meeste mensen zullen hier nooit met een RHD gaan rijden .. veel te gevaarlijk.
[ Bericht 26% gewijzigd door Wimo. op 07-03-2006 22:48:01 ]
[ Bericht 26% gewijzigd door Wimo. op 07-03-2006 22:48:01 ]
OK er is wel een marktje, maar let's face it, die is vrij beperkt. Je kunt een rechtsgestuurde auto eigenlijk alleen kwijt aan een liefhebber van dat type auto die (indien het om een auto gaat die ook linksgestuurd te krijgen is) niet het extra geld heeft voor een linksgestuurd exemplaar. En dan moeten je eventuele mods ook nog maar net in de smaak vallen. In de praktijk krijg je voor een rechtsgestuurde maar weinig terug vergeleken met een linksgestuurde (denk 2/3 van de prijs van de linksgestuurde).quote:Op dinsdag 7 maart 2006 22:33 schreef Fiets-toeter het volgende:
Jahoor, tegenwoordig begint die markt steeds meer te groeien.
Als je zelf zo'n liefhebber bent van het type auto dat je hem "op" wilt rijden / erg lang wilt houden, dan is dat natuurlijk geen probleem. Dan profiteer je alleen maar van die lagere prijs. Als ik niet al een tubby had zou zoiets bijvoorbeeld zeker mijn aandacht hebben gekregen: klik.
1994 auto, dus met een gen3 turboblok (250 PK standaard)
Even doorrekenen: 4650 pond is 7200 euro. Daar komen nog kosten bij:
- Rest-BPM; zal voor die auto een kleine 1000 euro zijn.
- RDW keuring + APK keuring + tenaamstelling; 175 euro.
- BTW betaal je volgens mij niet als je een gebruikte auto invoert uit een EU-land (is al verrekend in dat land)
- Invoerrechten weet ik niet. Volgens mij ook niks omdat je de auto niet aangeeft bij de douane maar bij de RDW. Fietsbel, jij hebt er ervaring mee, leg eens uit?
- Enkeltje vliegtuig naar Engeland; 80 euro
- Boottocht of tunnel terug; geen idee wat dat kost (Fietsbel?).
Onder de streep moet het dan wel lukken om voor 9000 euro die 250 PK 1994'er MR2 turbo met 77.000 km op de teller voor de deur te hebben staan
Zijn de 2tjes al verkocht?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
stoere velgen zeg
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Hint: 205 Dimma met 2.0 16v Turbo en AWDquote:Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:
[..]
En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.
Weinig auto's die daar voorbij komen
De mijne niet!quote:Op maandag 20 maart 2006 14:00 schreef Mr._T-Rex het volgende:
Zijn de 2tjes al verkocht?
Ik blijf er lekker aan door hobbyen.
Die van Matthijs is al wel weg.
En hij heeft zelfs al een nieuwe japanner op de dam staan......
En dat is een.... ?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Hij gaat hem vandaag ophalen, dus hij zal het binnenkort wel posten
(voor wie het nu al wil weten, het is gewoon te lezen op het MR2club forum)
Z'n tubby is naar Portugal geėmigreerd
(voor wie het nu al wil weten, het is gewoon te lezen op het MR2club forum)
Z'n tubby is naar Portugal geėmigreerd
Ik zie het ja, wat een achteruitgang IMHO
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
.jpg)
Leuke stoeltjesquote:Op donderdag 23 maart 2006 08:17 schreef Ger-E het volgende:
En ik ga vrolijk door met me MR2....
[afbeelding]
[afbeelding]
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
ook die zijn vet
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Mooie auto hoor. De lak ziet er erg goed uit, is die nog origineel? Alleen valt het vermogen me ietsje tegen maar waarschijnlijk verwacht ik er teveel van.
Waarom doe je trouwens die pulls vlak na elkaar op de dyno? Dat kan nooit goed zijn voor het resultaat (heat soak).
Waarom doe je trouwens die pulls vlak na elkaar op de dyno? Dat kan nooit goed zijn voor het resultaat (heat soak).
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
KLIK
StefanP, ik heb de test niet zelf gedaan, ik liep daar met die bak koffie.....
De test bij alle versnellingen bedoel je? Dat was bij mijn wete topsnelheid en kijken wat hij bij welk toerental aan air/fuel waarde heeft, waaruit blijkt dat hij zeer rijk staat.
Vermogen viel me ook wat tegen, maarja het is en blijf een NA.
Hoop ooit een mooie "broer" aan te schaffen....
[ Bericht 20% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:12:15 ]
StefanP, ik heb de test niet zelf gedaan, ik liep daar met die bak koffie.....
De test bij alle versnellingen bedoel je? Dat was bij mijn wete topsnelheid en kijken wat hij bij welk toerental aan air/fuel waarde heeft, waaruit blijkt dat hij zeer rijk staat.
Vermogen viel me ook wat tegen, maarja het is en blijf een NA.
Hoop ooit een mooie "broer" aan te schaffen....
[ Bericht 20% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:12:15 ]
ERG vette velgen Johnwoo, staan zeer zeer sexy.
Velgen blijft gewoon "het zicht" van de wagen, en dit oogt erg erg netjes.
Maat van me heeft laatst onder zijn RX-7 FC nieuwe velgen gefixt, en dan kijk je gelijk anders tegen zo'n geweldige auto aan.
Van wie is die strakka zwarte Suup? Quad shoot houden.....
[ Bericht 46% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:15:30 ]
Velgen blijft gewoon "het zicht" van de wagen, en dit oogt erg erg netjes.
Maat van me heeft laatst onder zijn RX-7 FC nieuwe velgen gefixt, en dan kijk je gelijk anders tegen zo'n geweldige auto aan.
Van wie is die strakka zwarte Suup? Quad shoot houden.....
[ Bericht 46% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:15:30 ]
Thanks, de wielen maken inderdaad de auto, ik vind het zelfs zo'n verschil dat ik denk dat ik de bodykit en paintjob maar ff lekker voor onbeperkte tijd ga uitstellen en eerst voor de "go" ga:quote:Op maandag 27 maart 2006 20:06 schreef Ger-E het volgende:
ERG vette velgen Johnwoo, staan zeer zeer sexy.
Velgen blijft gewoon "het zicht" van de wagen, en dit oogt erg erg netjes.
Maat van me heeft laatst onder zijn RX-7 FC nieuwe velgen gefixt, en dan kijk je gelijk anders tegen zo'n geweldige auto aan.
Van wie is die strakka zwarte Suup? Quad shoot houden.....
Stap 1 is een motorrevisie, gelijk gesmeedde zuigers erin, ARP kopbouten etc, Greddy intercooler, verse koppeling en nieuwe distributieriem.
Dat kost al een aardige duit (~4000), maar dan is het blok er klaar voor.
Stap 2 voor nog eens een kleine 4000 euro is dan walbro pomp, brandstofdrukregelaar, uprated fuel rail met 550cc injectoren, een tuned ROM om ze aan te sturen, en een TD06 20G turbo kit
Totaal goed voor tegen de 400 PK (340 op de wielen) (zal in de praktijk wat conservatief -lees: veilig- worden afgesteld, dus zeg 360 PK / 310 op de wielen)
(zal in de praktijk wat conservatief -lees: veilig- worden afgesteld, dus zeg 360 PK / 310 op de wielen)(OK het is wel een meerjaren plan, vooral die stap 2, want voor stap 1 ben ik al aardig op weg )
Nu weer even met beide beentjes op de grond
Je bedoelt die FC van Furb uit het andere topic? Die ziet er schitterend uit ja
Shootje lijkt me leuk; de Suup is van Fietsbel (aka Homedisc), die zwerft hier ook af en toe wel rond...
Als ik in je profiel kijk woon je niet eens ver hiervandaan, dus is wel een ideetje om eens te doen
[ Bericht 1% gewijzigd door johnwoo op 27-03-2006 22:22:40 ]
sow-de-enzovoorts dat is een planning (y)
Super, je hebt een turbo, dan zou ik ook eerder voor de GO gaan.....
Furb is idd me makker, hebben die foto's samen gemaakt, en dat filmpje van mij hierboven, heeft hij vanuit zijn RX-7 gemaakt.
We wonen idd niet ver van elkaar, moeten we een keer doen joh, lijk me gaaf.
Houden contact! (ger-e@party-addict.nl)
Super, je hebt een turbo, dan zou ik ook eerder voor de GO gaan.....
Furb is idd me makker, hebben die foto's samen gemaakt, en dat filmpje van mij hierboven, heeft hij vanuit zijn RX-7 gemaakt.
We wonen idd niet ver van elkaar, moeten we een keer doen joh, lijk me gaaf.
Houden contact! (ger-e@party-addict.nl)
Celica's are the way of the future, one day you will realise this
@ Johnwoo, neem wel ff een 93 onderlip, maakt je auto zoveel mooier en veel kost het niet.
@ Johnwoo, neem wel ff een 93 onderlip, maakt je auto zoveel mooier en veel kost het niet.
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Fiets-toeter heet ik hierquote:Op maandag 27 maart 2006 21:58 schreef johnwoo het volgende:
Shootje lijkt me leuk; de Suup is van Fietsbel (aka Homedisc), die zwerft hier ook af en toe wel rond...
Ger-E, ben je ook nog van plan om een turbo op je huidge blok te gaan zetten? of lees ik eroverheen wat je plannen zijn
|
|
