[Centraal] Toyota MR2 (SW20) topic

Hmmm dat ligt wel in m'n budget...
Aangezien ik nu een turbo gewend ben, ben ik op zoek naar een auto met of 4wd of rwd.
En de Mr2 is zo'n kandidaat. Alleen was ik al bang dat een turbo amper te vinden is

quote:

Op zondag 5 maart 2006 16:15 schreef BaraCuda het volgende:
Hmmm dat ligt wel in m'n budget...
Aangezien ik nu een turbo gewend ben, ben ik op zoek naar een auto met of 4wd of rwd.
En de Mr2 is zo'n kandidaat. Alleen was ik al bang dat een turbo amper te vinden is

Toevallig hebben er de laatste tijd een paar te koop gestaan (die van Mad-Matt, maar die was iets duurder, nog een stocker in technisch goede staat voor 7500, en ik geloof nog een derde), maar volgens mij zijn die nu allemaal al van eigenaar gewisseld...

Als je niet zoveel haast hebt, gewoon een tijd het Te Koop forum op mr2club.nl in de gaten houden.
Of als je een jongere rechtsgestuurde wilt importeren, de Sale section van het Engelse forum (in Engeland zijn er veel meer tubby's dan hier, dus er zijn er ook meer te koop).

quote:

Op maandag 6 maart 2006 23:30 schreef johnwoo het volgende:

[..]

Toevallig hebben er de laatste tijd een paar te koop gestaan (die van Mad-Matt, maar die was iets duurder, nog een stocker in technisch goede staat voor 7500, en ik geloof nog een derde), maar volgens mij zijn die nu allemaal al van eigenaar gewisseld...

Als je niet zoveel haast hebt, gewoon een tijd het Te Koop forum op mr2club.nl in de gaten houden.
Of als je een jongere rechtsgestuurde wilt importeren, de Sale section van het Engelse forum (in Engeland zijn er veel meer tubby's dan hier, dus er zijn er ook meer te koop).

Thanks voor de tips Maar rechts gestuurde auto's krijg je volgends mij "nooit" meer verkocht

Jahoor, tegenwoordig begint die markt steeds meer te groeien.

Ja, 1 op de 100.00 auto's hier is RHD . Meeste mensen zullen hier nooit met een RHD gaan rijden .. veel te gevaarlijk.

[ Bericht 26% gewijzigd door Wimo. op 07-03-2006 22:48:01 ]

quote:

Op dinsdag 7 maart 2006 22:33 schreef Fiets-toeter het volgende:
Jahoor, tegenwoordig begint die markt steeds meer te groeien.

OK er is wel een marktje, maar let's face it, die is vrij beperkt. Je kunt een rechtsgestuurde auto eigenlijk alleen kwijt aan een liefhebber van dat type auto die (indien het om een auto gaat die ook linksgestuurd te krijgen is) niet het extra geld heeft voor een linksgestuurd exemplaar. En dan moeten je eventuele mods ook nog maar net in de smaak vallen. In de praktijk krijg je voor een rechtsgestuurde maar weinig terug vergeleken met een linksgestuurde (denk 2/3 van de prijs van de linksgestuurde).

Als je zelf zo'n liefhebber bent van het type auto dat je hem "op" wilt rijden / erg lang wilt houden, dan is dat natuurlijk geen probleem. Dan profiteer je alleen maar van die lagere prijs. Als ik niet al een tubby had zou zoiets bijvoorbeeld zeker mijn aandacht hebben gekregen: klik.
1994 auto, dus met een gen3 turboblok (250 PK standaard)

Even doorrekenen: 4650 pond is 7200 euro. Daar komen nog kosten bij:
- Rest-BPM; zal voor die auto een kleine 1000 euro zijn.
- RDW keuring + APK keuring + tenaamstelling; 175 euro.
- BTW betaal je volgens mij niet als je een gebruikte auto invoert uit een EU-land (is al verrekend in dat land)
- Invoerrechten weet ik niet. Volgens mij ook niks omdat je de auto niet aangeeft bij de douane maar bij de RDW. Fietsbel, jij hebt er ervaring mee, leg eens uit?
- Enkeltje vliegtuig naar Engeland; 80 euro
- Boottocht of tunnel terug; geen idee wat dat kost (Fietsbel?).

Onder de streep moet het dan wel lukken om voor 9000 euro die 250 PK 1994'er MR2 turbo met 77.000 km op de teller voor de deur te hebben staan

stoere velgen zeg

quote:

Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:

[..]


En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.

Hint: 205 Dimma met 2.0 16v Turbo en AWD

Weinig auto's die daar voorbij komen

quote:

Op maandag 20 maart 2006 14:00 schreef Mr._T-Rex het volgende:
Zijn de 2tjes al verkocht?

De mijne niet!
Ik blijf er lekker aan door hobbyen.

Die van Matthijs is al wel weg.
En hij heeft zelfs al een nieuwe japanner op de dam staan......

Hij gaat hem vandaag ophalen, dus hij zal het binnenkort wel posten
(voor wie het nu al wil weten, het is gewoon te lezen op het MR2club forum)
Z'n tubby is naar Portugal geėmigreerd

quote:

Op maandag 20 maart 2006 15:23 schreef Mr._T-Rex het volgende:
En dat is een.... ?

die.

En ik ga vrolijk door met me MR2....

Velgjes binnen

Mooie auto hoor. De lak ziet er erg goed uit, is die nog origineel? Alleen valt het vermogen me ietsje tegen maar waarschijnlijk verwacht ik er teveel van.

Waarom doe je trouwens die pulls vlak na elkaar op de dyno? Dat kan nooit goed zijn voor het resultaat (heat soak).

KLIK

StefanP, ik heb de test niet zelf gedaan, ik liep daar met die bak koffie.....
De test bij alle versnellingen bedoel je? Dat was bij mijn wete topsnelheid en kijken wat hij bij welk toerental aan air/fuel waarde heeft, waaruit blijkt dat hij zeer rijk staat.
Vermogen viel me ook wat tegen, maarja het is en blijf een NA.

Hoop ooit een mooie "broer" aan te schaffen....

[ Bericht 20% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:12:15 ]

ERG vette velgen Johnwoo, staan zeer zeer sexy.
Velgen blijft gewoon "het zicht" van de wagen, en dit oogt erg erg netjes.
Maat van me heeft laatst onder zijn RX-7 FC nieuwe velgen gefixt, en dan kijk je gelijk anders tegen zo'n geweldige auto aan.

Van wie is die strakka zwarte Suup? Quad shoot houden.....

[ Bericht 46% gewijzigd door Ger-E op 27-03-2006 20:15:30 ]

quote:

Op maandag 27 maart 2006 20:06 schreef Ger-E het volgende:
ERG vette velgen Johnwoo, staan zeer zeer sexy.
Velgen blijft gewoon "het zicht" van de wagen, en dit oogt erg erg netjes.
Maat van me heeft laatst onder zijn RX-7 FC nieuwe velgen gefixt, en dan kijk je gelijk anders tegen zo'n geweldige auto aan.

Van wie is die strakka zwarte Suup? Quad shoot houden.....

Thanks, de wielen maken inderdaad de auto, ik vind het zelfs zo'n verschil dat ik denk dat ik de bodykit en paintjob maar ff lekker voor onbeperkte tijd ga uitstellen en eerst voor de "go" ga:

Stap 1 is een motorrevisie, gelijk gesmeedde zuigers erin, ARP kopbouten etc, Greddy intercooler, verse koppeling en nieuwe distributieriem.
Dat kost al een aardige duit (~4000), maar dan is het blok er klaar voor.
Stap 2 voor nog eens een kleine 4000 euro is dan walbro pomp, brandstofdrukregelaar, uprated fuel rail met 550cc injectoren, een tuned ROM om ze aan te sturen, en een TD06 20G turbo kit
Totaal goed voor tegen de 400 PK (340 op de wielen) (zal in de praktijk wat conservatief -lees: veilig- worden afgesteld, dus zeg 360 PK / 310 op de wielen)

(OK het is wel een meerjaren plan, vooral die stap 2, want voor stap 1 ben ik al aardig op weg )

Nu weer even met beide beentjes op de grond
Je bedoelt die FC van Furb uit het andere topic? Die ziet er schitterend uit ja
Shootje lijkt me leuk; de Suup is van Fietsbel (aka Homedisc), die zwerft hier ook af en toe wel rond...
Als ik in je profiel kijk woon je niet eens ver hiervandaan, dus is wel een ideetje om eens te doen

[ Bericht 1% gewijzigd door johnwoo op 27-03-2006 22:22:40 ]

sow-de-enzovoorts dat is een planning (y)
Super, je hebt een turbo, dan zou ik ook eerder voor de GO gaan.....
Furb is idd me makker, hebben die foto's samen gemaakt, en dat filmpje van mij hierboven, heeft hij vanuit zijn RX-7 gemaakt.
We wonen idd niet ver van elkaar, moeten we een keer doen joh, lijk me gaaf.
Houden contact! (ger-e@party-addict.nl)

Celica's are the way of the future, one day you will realise this

@ Johnwoo, neem wel ff een 93 onderlip, maakt je auto zoveel mooier en veel kost het niet.

quote:

Op maandag 27 maart 2006 21:58 schreef johnwoo het volgende:


Shootje lijkt me leuk; de Suup is van Fietsbel (aka Homedisc), die zwerft hier ook af en toe wel rond...

Fiets-toeter heet ik hier

Ger-E, ben je ook nog van plan om een turbo op je huidge blok te gaan zetten? of lees ik eroverheen wat je plannen zijn