PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom doe je hem opeens weg Ger? Iets anders leuks gezien wat je wil hebben of was je al langer op zoek naar iets heftigers?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Laat ik mezelf NOG niet over uit, vanwege de mogelijkheden, waar ik zelf nog niet aan uit ben.
Ook voor mij stiekem nog een vraag.
Maar ik doe hem niet ZOmaar weg....
Ook voor mij stiekem nog een vraag.
Maar ik doe hem niet ZOmaar weg....
Zonde dat je hem weg doet het is echt 1 van de mooiste mr2's in nederland
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Zonde misschien wel, maar ik heb plannen die ook jou wel aanspreken waarschijnlijk!quote:Op zondag 12 februari 2006 13:34 schreef Mad-Matt het volgende:
Zonde dat je hem weg doet het is echt 1 van de mooiste mr2's in nederland
Look who's talking: Gen II Turbocharged SW20, wie heeft hier nou de mooiste 2 uit NL
Doe jij hem ook al weg? Waarom?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Uiteidelijk wil iedereen tóch een supraquote:Op dinsdag 21 februari 2006 22:00 schreef Mr._T-Rex het volgende:
Doe jij hem ook al weg? Waarom?
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
quote:Op woensdag 22 februari 2006 09:49 schreef Fiets-toeter het volgende:
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
Uhm niet generaliseren bitte , ik heb liever een skylinequote:Op woensdag 22 februari 2006 09:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Uiteidelijk wil iedereen tóch een supra
, ik heb liever een skyline
Wat komt ervoor in de plaats?
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.quote:Op woensdag 22 februari 2006 09:49 schreef Fiets-toeter het volgende:
Mad-Matt:
"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Wat de staat van je auto is kan me geen zak boeien, je reputatie ook niet.quote:Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:
[..]
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
Wat ik wel weet is dat de toyota dealer in Maassluis niet al te best werk afleverd over het algemeen. Dat heeft niks te betekenen over de staat waarin je auto nu verkeerd.
maarja lekker offensieve reactie van je, het ging mij alleen om de dealer.
Dwaas
Dat zeg je net wel, idioot. Je insinueert dat zijn auto bagger is:
En als het je geen zak boeit, waarom reageer je dan? Ga lekker iemand anders topic verzieken, mongool.
Dus loopt niet zo dom te lullen fiets-toeter.quote:"Vorige eigenaar had hem in onderhoud bij een Toyota dealer in Maassluis."
Dan weet ik wel waarom je de wagen nu weg doet.
En als het je geen zak boeit, waarom reageer je dan? Ga lekker iemand anders topic verzieken, mongool.
idioot, mongool, zo he, dat is pas een manier om je post kracht bij te zetten
Het ligt er maar aan hoe je het opvat, je kan wel gelijk denken dat de wereld vergaat maar dat gebeurd niet. luchtig opvatten kan geen kwaad. Daarnaast ken ik zijn wagen al lang en staat z'n wagen niks voor niks op beurzen, dat doe je niet met een gare wagen.
Het ligt er maar aan hoe je het opvat, je kan wel gelijk denken dat de wereld vergaat maar dat gebeurd niet. luchtig opvatten kan geen kwaad. Daarnaast ken ik zijn wagen al lang en staat z'n wagen niks voor niks op beurzen, dat doe je niet met een gare wagen.
Mja Mad-matt (spike) heeft wel vaker de gewoonte zich wat ongenuanceerd uit te drukken.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Cool, SW20's in LeMans-uitvoering, ik wist niet eens dat dat bestond
Gebaseerd op de MR2, ze heten officieel Sard MC8-R. Ook een heel ander blok erin (4 liter V8).
Gebaseerd op deze LeMans auto is er ook een widebodykit voor de huis tuin en keuken MR2:
Ik moet zeggen dat ik hem nog niet eens zo lelijk vind. Alleen staat zo'n GT wing als op de LeMans auto wel beter op een widebodykit dan het spoilertje van de kit... Maarja, die zijn niet streetlegal...
Gebaseerd op de MR2, ze heten officieel Sard MC8-R. Ook een heel ander blok erin (4 liter V8).
Gebaseerd op deze LeMans auto is er ook een widebodykit voor de huis tuin en keuken MR2:
Ik moet zeggen dat ik hem nog niet eens zo lelijk vind. Alleen staat zo'n GT wing als op de LeMans auto wel beter op een widebodykit dan het spoilertje van de kit... Maarja, die zijn niet streetlegal...
Ik herken er niet eens meer een MR2 in
Nee, ik vind het niet mooi
Nee, ik vind het niet mooi
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
SARD heeft meerdere Toyota's voor Le Mans\racerij gemaakt, waaronder de MR2, Supra en de 90C-V.
Erg gaaf imo
Erg gaaf imo
De MR2 blijft na alle waarschijnlijkheid toch in me eigen bezit.
Reden is omdat de verkoop van de geweldige Turbo van Matthijs openbaar is en na alle waarschijnlijkheid al voor een andere koper.
Reden genoeg om met mijn wagen dus lekker door te hobbyen.
En dan het leukste:
FILMPJE
De reden van deze run is om te kijken wat mijn auto nu presteert.
Ik wist totaal niet wat mijn mr2 aan prestaties gaf.
Er is vanuit de vorrige eigenaar wat informatie mee gegeven zonder raporten e.d., en om op dat verhaal te gokken, was ik beu.
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
Weer iets om naar uit te kijken.
Reden is omdat de verkoop van de geweldige Turbo van Matthijs openbaar is en na alle waarschijnlijkheid al voor een andere koper.
Reden genoeg om met mijn wagen dus lekker door te hobbyen.
En dan het leukste:
FILMPJE
De reden van deze run is om te kijken wat mijn auto nu presteert.
Ik wist totaal niet wat mijn mr2 aan prestaties gaf.
Er is vanuit de vorrige eigenaar wat informatie mee gegeven zonder raporten e.d., en om op dat verhaal te gokken, was ik beu.
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
Weer iets om naar uit te kijken.
Zijn die mensen van die mr 2 forum niet een beetje bevooroordeeld omdat juist gaat om een mr2?. Ze zullen het vast wel allemaal fantasties vinden en roepen dat de auto geweldig is. Een getunede opel doet het op een opel forum ook goedquote:Op woensdag 22 februari 2006 12:52 schreef Mad-Matt het volgende:
[..]
Gelukkig weet jij hoe het zit met mijn auto, mafketel.
Ik zou zeggen kijk ff op het mr2 forum hoe mensen over de auto en mij denken.
Dwaas
En ik geloof niet dat ik voor een supra ga. Ik ben opzoek naar een auto waar mensen het niet van zullen snappen, maar dat boeit me niet echt.
[ Bericht 0% gewijzigd door StephanL op 05-03-2006 10:38:52 ]
Ach, als dat aan de wielen is dan is het juist heel erg netjes, zou dan +/- 190 PK aan de krukas zijnquote:Op zaterdag 4 maart 2006 22:45 schreef Ger-E het volgende:
Resultaten zijn niet spectaculair, maar vandaar deze run, nu weet ik wat ik bezit, zodat er wellicht wat aan gedaan kan worden.
Max vermogen: 152,6
Max koppel: 171,8
Air/Fuel: Rijk (Persoonlijk van mening dat dit niet erg is)
(weet niet wat je aan het blok hebt gedaan en of de bank het al verrekend heeft naar krukas PK's of niet?)
Goede turbo's zijn best moeilijk te vinden ja, daar moet je tegenaan lopen of veel geduld hebben. Als je een 1990-1992 Amerikaan neemt (stuur links), reken dan op zo'n 8000 euro, of wat meer als er wat mods op zitten of de auto in bovengemiddelde staat verkeert. Als je zelf kan en wil sleutelen kom je misschien ook wel weg met een goedkoper exemplaar (je ziet ze soms al wel voor 5~6000, maar dat zijn dan wel de "projectjes" ).quote:Op zondag 5 maart 2006 13:52 schreef BaraCuda het volgende:
Aan wat voor prijs moet je denken bij zo'n turbo model?
Zijn de uberhaubt wel te vinden die dingen?
Als je bereid bent met stuur rechts te rijden kan je er ook een uit Engeland halen, dan rijd je voor hetzelfde geld een 1994+ model met standaard 250 PK (officieel 245, maar deze generatie is nogal ondergespecificeerd, de meeste gaan al richting de 255 standaard), een aantal verbeteringen, wat moderner uiterlijk (andere spoiler/lichten, trim in kleur etc), en uiteraard jonger / minder km's.
|
|
