Het grote Toyota Starlet Fanboy topic!

quote:

Op zondag 22 mei 2005 17:56 schreef Hrun het volgende:

[..]

hmm, niet helemaal mijn stijl. wel lollig gedaan.

quote:

Op zondag 22 mei 2005 17:45 schreef Hrun het volgende:

[..]

markje!

quote:

Op maandag 23 mei 2005 10:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

quote:

Op zondag 22 mei 2005 17:46 schreef Kreator het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op maandag 23 mei 2005 18:57 schreef Tjabbo het volgende:
Ja leuk allemaal ff gelachen.
ja?
klaar?

okay. dan nu ontopic en niet van die kinderachtige en voorspelbare reacties.

dank u.

quote:

Op maandag 23 mei 2005 17:45 schreef doemaardrie het volgende:
[afbeelding]

Is nog best cool bakkie ook

quote:

Op zondag 22 mei 2005 11:23 schreef Hrun het volgende:
Hoi.

ik heb sinds kort een toyota starlet, zo'n oude. en ben nu een enorme fan.

hier een foto van mijn auto.

de optische tuning heb ik zelf gedaan.

[afbeelding]

quote:

Op vrijdag 27 mei 2005 18:17 schreef RaTz het volgende:
Hier een Starsletje van een maat van mij:

[afbeelding]
[afbeelding]

Hij post hier zelf ook regelmatig en ik had z'n auto eigenlijk alwel verwacht hier, maar nog niks gezien dus post ik maar ff voor hem

quote:

Op maandag 30 mei 2005 14:48 schreef beschuit het volgende:
in Japan en de States heb je starlets met een 1.3 turbo... das wel lachen!

quote:

Op maandag 30 mei 2005 15:08 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Klopt De Starlet Glanza.
met 4e-fte motor.

2. Specifications

The Toyota Starlet Glanza V is a 1.3 litre 2 door hatchback Turbo. It is part of the Starlet line but the Glanza shape was first released in 1996.

Engine 4E-FTE 1331cc DOHC 4cyl EFI-16-valve intercooled turbo engine
Power 100kW (133hp) @ 6400rpm
Torque 157nM @ 4800rpm
Weight 920kg approx
Speed 0-100kmh @ 8sec approx, 0-400m in 16sec approx
Boost Standard boost is 0.8 bar. Boost map sensor can read up to 1.2 bar approx
Features Power steering, climate control, electric windows, keyless entry, 2 cup holders, radio cassette and CD player, 4 speaker system, 14" Alloys, front wheel drive.

quote:

Op maandag 23 mei 2005 19:10 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Starlet turbo's zijn leuk. met een 4E-FTE, jammer dat het geen G kop is. maar je kunt natuurlijk niet alles hebben.

quote:

Op zondag 22 mei 2005 11:27 schreef DeWaasheid het volgende:
Prachtig, ik ken ook iemand met zon auto. Ziet er strak uit.
Tis alleen geen wagen waar je mee naar Tsjechie zou gaan, om maar wat te noemen, maar het staat stukken beter dan een winkelwagen.

quote:

Op maandag 30 mei 2005 15:42 schreef Little Brother het volgende:

[..]

Niet helemaal mee eens.... Ik heb een aantal jaren geleden een Toyota Starlet 1.0 gehad. Na een jaar lang dagelijks 200 km met het trouwe bakkie te hebben gereden had hij een top van 165 km/u wat mij, tot hilariteit van medeweggebruikers, in staat stelde om te duwen en te seinen achter medeweggebruikers in BMW's, Mercedessen, etc. Was echt ontzettend lachen, zeker als je de gezichten van chauffeurs zag als je ze voorbij kwam.

Uiteindelijk ben ik zelfs met dat bakkie op wintersport geweest naar Oostenrijk. Toch keurig binnen de tien uur weer thuis (gemiddeld meer dan 100 km/u). Ik zou het nu niet meer willen, ben overstag voor een duurdere auto, maar denk nog altijd met liefde terug aan mijn eerste eigen autootje!

quote:

Op donderdag 2 juni 2005 20:32 schreef ninja-mod het volgende:
Word bijna zeker mijn eerste autootje , die betrouwbaarheid betaald zich dus echt wel terug
Zijn er starlets op diesel trouwens?
* Er over zit te denken om de biodieseltruuk te gaan proberen

quote:

Op zondag 29 mei 2005 16:27 schreef M_M het volgende:
[afbeelding]

Mijn Starlet!
Gister gekocht.. Ben er helemaal gelukkig mee

quote:

Op zondag 5 juni 2005 20:16 schreef Hrun het volgende:

[..]

Wat kostte die?

quote:

Op zondag 5 juni 2005 23:08 schreef GWD het volgende:
dit is pas een starlet !!!

[afbeelding]

quote:

Op zondag 5 juni 2005 23:08 schreef GWD het volgende:
dit is pas een starlet !!!

[afbeelding]

quote:

Op zondag 5 juni 2005 22:53 schreef Hrun het volgende:

[..]

lol. de mijne was maar 300 euro. wel 3x zo oud denk ik.

quote:

Op maandag 30 mei 2005 15:08 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Klopt De Starlet Glanza.
met 4e-fte motor.

2. Specifications

The Toyota Starlet Glanza V is a 1.3 litre 2 door hatchback Turbo. It is part of the Starlet line but the Glanza shape was first released in 1996.

Engine 4E-FTE 1331cc DOHC 4cyl EFI-16-valve intercooled turbo engine
Power 100kW (133hp) @ 6400rpm
Torque 157nM @ 4800rpm
Weight 920kg approx
Speed 0-100kmh @ 8sec approx, 0-400m in 16sec approx
Boost Standard boost is 0.8 bar. Boost map sensor can read up to 1.2 bar approx
Features Power steering, climate control, electric windows, keyless entry, 2 cup holders, radio cassette and CD player, 4 speaker system, 14" Alloys, front wheel drive.

quote:

Op dinsdag 7 juni 2005 12:18 schreef Elvander het volgende:
1400 euro? 300 euro?
mijne was 50 euro maar ja toen moest er wel voor 30 euro plamuur en hammerite tegenaan....

quote:

Op dinsdag 7 juni 2005 20:59 schreef Elvander het volgende:
Zeker niet zo hip als die blauwe, maar ja das ook een modelletje nieuwer. Ik ben bij deze dus overpimpt door een meisje!!!!!!!!!!!!! Wahoei!
Die andere wit met roze slet komt meer in de buurt van mijn wagentje maar mijn pimpmateriaal is wat subtieler: Hammerite grijs over donkergrijs metallic heen....heel vet
Zal binnenkort wel wat fotos van deze bejaarde slet maken.

quote:

Op zondag 18 december 2005 18:52 schreef paultjuhhh het volgende:
[afbeelding]
Gister gekocht uit 1998

quote:

Op zondag 18 december 2005 20:58 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:

[..]

p.i.m.p
Die P9'tjes zijn ook leuke karretjes, ga je de bumpers nog laten spuiten?

quote:

Op zaterdag 4 juni 2005 11:52 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
Dit is mijn starlet:

[afbeelding]

Starlet P8 1.3 12v (75PK) uit 1992

Maandag voor de keuring, denk wel dat ie erdoor komt

quote:

Op zondag 18 december 2005 21:19 schreef Kolkie het volgende:
P9 is de type-aanduiding van jouw auto. De meeste die je tot nu toe ziet zijn p8.

Ik heb zelf trouwens sinds 3 weken een witte 1.3 XLi uit '91 gekocht. Foto's komen als ie er wat beter uitziet, ben bezig striping te verwijderen, 'm schoon te maken, een maat grotere velgen te kopen en vooral op zoek naar een roestvrije achterklep (liefst wit!).

Rijdt prima al heeft het, zo merkte ik gisteren ook weer, veel onderstuur en weinig grip.


Auto mag overigens weg 1000 euro zoals ie er nu staat.

quote:

Op zondag 18 december 2005 21:37 schreef paultjuhhh het volgende:

[..]

wtf is onderstuur ??

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 03:57 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]

Starslet geboren als Charade CD30 geeindigt met CB22 blok, en ook door RDW zo op kenteken: zoop 1 liter olie per 1000 km, in 3 jaar 3x koppelingsgroep opgereden. Diesel 5 bak op CB20 gekozen, en benzine koppeling/drukgroep was verkeerde keuze. reed elk jaar een koppelingsset kaal. Sleutelen maar weer. Ook nog 1 v/d 20 4A-GT 85 starlet GTTi Twincam witte starslet met vierkante bumpergaten gehad.

Een op Rosmalen, supergaaf. Mijn 85er GTTi (laatste met echt blok) stond op papieren nog als 1020 kilo. De Charade stond als 720 kilo op kenteken, mijn 1600 16V was wat geroester , wel zoeen, blijf supervette auto vinden, de oude MR2s ook, laatste Toyota Motorsport naaimachine blok, super blok:
[afbeelding]

Spaghetti standaard, brug standaard. Op snelweg woei die weg.

Mijne roestte op voorkasten, ruiten zaten vast met lucifers, de Charade was verzinkt, en rotte op de achterkasten, uiteindelijk overleden aan elk jaar koppeling. Beide ontzettend leuke auto's, en veel lol aan gehad.

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 10:53 schreef Fiets-toeter het volgende:
Mijn eerste vrij km's zonder instructeur waren in een Starlet. Een fantastische wagen en al reed je 140 trok het wagentje nog als een gek door

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 03:57 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]

Starslet geboren als Charade CD30 geeindigt met CB22 blok, en ook door RDW zo op kenteken: zoop 1 liter olie per 1000 km, in 3 jaar 3x koppelingsgroep opgereden. Diesel 5 bak op CB20 gekozen, en benzine koppeling/drukgroep was verkeerde keuze. reed elk jaar een koppelingsset kaal. Sleutelen maar weer. Ook nog 1 v/d 20 4A-GT 85 starlet GTTi Twincam witte starslet met vierkante bumpergaten gehad.

Een op Rosmalen, supergaaf. Mijn 85er GTTi (laatste met echt blok) stond op papieren nog als 1020 kilo. De Charade stond als 720 kilo op kenteken, mijn 1600 16V was wat geroester , wel zoeen, blijf supervette auto vinden, de oude MR2s ook, laatste Toyota Motorsport naaimachine blok, super blok

b.t.w. vierkante bumpergaten

quote:

Op woensdag 21 december 2005 16:50 schreef paultjuhhh het volgende:
Ik reed vandaag met m'n starletje achter een zelfde starletje

quote:

Op zondag 18 december 2005 21:27 schreef Pumatje het volgende:

[..]

gecondoleerd

75 peeka heej tjeej zeg

quote:

Op donderdag 22 december 2005 18:57 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:

[..]

Heb tenminste een betrouwbare wagen

quote:

Op vrijdag 23 december 2005 23:23 schreef Pumatje het volgende:
900 kilo 115 pk standaard

2 x zo veel voor een 400 kilo lichtere wagen.

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 23:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]


Waar heb je het over?

quote:

Op zondag 25 december 2005 11:07 schreef liquid-orange het volgende:


Ik rij er nog steeds met veel plezier in. De verbaasde blikken van andere Starlet rijders die achter je rijden en zien dat je andere achterlichten hebt is altijd leuk. Het zijn namelijk de achterlichten van de Japanse Starlet. Kan je gewoon kopen bij de Toyota dealer hier in Nederland.

quote:

Op zondag 25 december 2005 00:37 schreef PNG het volgende:

[..]

Tommy misschien een idee om zelf eens een auto te gaan rijden ipv op te scheppen over je pa zijn auto en net te doen alsof die van jouw is ?

Volgens mij heb ik nu al 2 starlets meer dan jou in bezit gehad. Waarschijnlijk ook stiekem 2 Toyota's meer dan jou. Geen idee om ipv achter je toetsenbord te zitten een keer zelf een keer een auto te kopen en er zelf aan te gaan sleutelen ???

Maakt je interressanter mens. Veel plezier met je internetwarrior reply op de zoveelste persoon. Tegen de tijd dat jij een keer je eerste eigen rondje op een circuit rijdt is het 2009. Als je zo hip was, mocht je wel reageren op die reply tijd geleden, aangezien mijn maat weer zo'n Corolla TwinCam 85er met vierkanten gaten wil kopen n.a.v. de mijne.

En weetje wat het dadelijk is ? zit jij hier nog hip te doen, rijden wij weer een Toyota, want de BX gaat elke keer stuk. Overigens de Opel (vind je altijd zo boeiend) op 2 205 sloffen en 1 hoes was die met die vering weer de keuring door. (misschien boeiend voor je om te weten).

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 23:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]


Waar heb je het over?

quote:

Op zondag 25 december 2005 17:15 schreef Pumatje het volgende:

[..]

mijn eigen vervoer.

quote:

Op zondag 25 december 2005 14:34 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
voor de rest veel plezier met je Corolla met vierkante gaten

quote:

Op maandag 26 december 2005 02:25 schreef PNG het volgende:

[..]

Psies. Gezocht, stuur PM bv via MSN:
[afbeelding]

weet je er een, geef ff een PM, mag ook via mij op MSN. km stand geen probleem.

Perse 85er.

quote:

Op zondag 25 december 2005 21:45 schreef Kolkie het volgende:
@ the_sheep: op zich valt het 'jullie kraken de starlet af' wel mee. Even teruglezen leert dat voornamelijk user 'pumatje' een opmerkelijke afkeer van het autootje heeft. Vraag me niet waarom. Zal er ooit misschien wel 'ns door aangereden zijn ofzo (it wasn't me .

Onderstel, design, performance etc. etc. is inderdaad niet beter dan andere auto's uit die jaren maar om mee te beginnen ist best 'n ok autootje .

quote:

Op zondag 25 december 2005 21:34 schreef the_sheep het volgende:
Wat zitten jullie de sletjes toch allemaal af te zeiken zeg.
Zijn de betrouwbaarste auto's die er zijn. Heb er zelf 2, 1.3 xl automaat uit '88 en een 1.3 S uit 85 en ze zijn niet kapot te krijgen. (tenzij je er natuurlijk gek mee gaat doen maar dan gaat elke auto kapot).
Vele auto's van rond die tijd rijden al lang niet meer rond omdat ze al op de sloop liggen of gewoon al helemaal uitgestorven zijn (astra's waar zijn ze toch allemaal heen?)