PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heel relaxedquote:
Goed werk !!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
U heeft het zeeuwse meisje gekocht?quote:
Meet was wel geinig, altijd leuk zoveel motoren bij elkaar maarre dat weer.......... Hagel, regen, koud. Geen stunts ook daar, redelijk wat blauw op de been en een McDrive die vol stond met halfverregende mensen.
Geen stunts ook daar, redelijk wat blauw op de been en een McDrive die vol stond met halfverregende mensen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:
Zo vroeg alweer terug..quote:Op zondag 8 mei 2005 14:15 schreef hollander172 het volgende:
Meet was wel geinig, altijd leuk zoveel motoren bij elkaar maarre dat weer.......... Hagel, regen, koud. Geen stunts ook daar, redelijk wat blauw op de been en een McDrive die vol stond met halfverregende mensen.
Zo vroeg alweer terug..Hier is het gewoon erg mooi weer al de hele dag..
Yep, twee schoonmoeders he?quote:Op zondag 8 mei 2005 14:17 schreef Patrick281 het volgende:
Zo vroeg alweer terug..
Hier is het gewoon erg mooi weer al de hele dag..
We hebben onderweg alles gehad behalve sneeuw, do I need to say more?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zeer toffe verkoper die jongen.
Zeer toffe verkoper die jongen. Hij rijdt zelf een Mitsubishi Lancer evo nog wat van maar 3 weken oud.
Zijn vrouw heeft een Jeep Wrangler en ze hebben ook nog een Camaro en een Kever die tot hotrod omgebouwd wordt.
en ze hebben ook nog een Camaro en een Kever die tot hotrod omgebouwd wordt. Verder was hij ook nog bezig met het bouwen van een Cafe racer op basis van een Honda CB-550.
De KLX vond ik er redelijk netjes uitzien, had al een half jaar niet meer gelopen.
Hij heeft er maar 3 keer mee gereden naar eigen zeggen, noemt zichzelf geen echte motorrijder, en het ding is gewoon te rap voor zijn doen .. zit ook nog een cross vertanding op.
Verder hij er zelf een mega mooie supertrapp uitlaat op gezet en nieuwe Kawa handvaten.
Alleen lekt er wat olie bij het versnellingspookje, maar dat kan ik zelf wel verhelpen denk ik.
Valt meer onder het kader van wat onderhandelingsruimte creeren.
We waren het binnen 5 minuten al eens over de prijs, voor ¤ 1550,00 een koopje volgens mij.
Daarna nog even een proefrit gemaakt en dat liep allemaal, weinig lawaai van het blok, alleen bij de eerste bocht had ik een soort tankslapper idee, maar dat komt door de slappe vering, de 21'maat banden en grove noppen -op een landweggetje nog even lopen slingeren aan het geheel en dat wende allemaal snel.
Pics:
Oogt zo allemaal een stuk kleiner en smaller dan het is, want hij is echt megaveel hoger dan de CR.
De rest is nog aan het toeren momenteel?quote:Op zondag 8 mei 2005 14:19 schreef hollander172 het volgende:
Yep, twee schoonmoeders he?
We hebben onderweg alles gehad behalve sneeuw, do I need to say more?
Jammer dat weer, maar jullie zijn niet gesmolten zo te merken.
In het beste geval is je vriendin morgen ziek en kunnen jullie lekker de hele dag kroelen in bed.
Altijd maar de hond moeten nemen overdag is ook zo wat.
DISCLAIMER: tekst niet verkeerd intepreteren.
De rest is aan het toeren inderdaad, al ving ik nog wel iets op over maar voor de helft rijden etc.quote:Op zondag 8 mei 2005 14:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
De rest is nog aan het toeren momenteel?
Jammer dat weer, maar jullie zijn niet gesmolten zo te merken.
In het beste geval is je vriendin morgen ziek en kunnen jullie lekker de hele dag kroelen in bed.
Altijd maar de hond moeten nemen overdag is ook zo wat.
DISCLAIMER: tekst niet verkeerd intepreteren.
Zit wel een erg ielig schijfje op die KLX? Is het trouwens de aanduw/trapautoversie of heb je elektrische start?
Is het trouwens de aanduw/trapautoversie of heb je elektrische start?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hahaha super tof manquote:Op zondag 8 mei 2005 14:26 schreef Patrick281 het volgende:
Zeer toffe verkoper die jongen.
Hij rijdt zelf een Mitsubishi Lancer evo nog wat van maar 3 weken oud.
Zijn vrouw heeft een Jeep Wrangler en ze hebben ook nog een Camaro en een Kever die tot hotrod omgebouwd wordt.
Verder was hij ook nog bezig met het bouwen van een Cafe racer op basis van een Honda CB-550.
De KLX vond ik er redelijk netjes uitzien, had al een half jaar niet meer gelopen.
Hij heeft er maar 3 keer mee gereden naar eigen zeggen, noemt zichzelf geen echte motorrijder, en het ding is gewoon te rap voor zijn doen .. zit ook nog een cross vertanding op.
Verder hij er zelf een mega mooie supertrapp uitlaat op gezet en nieuwe Kawa handvaten.
Alleen lekt er wat olie bij het versnellingspookje, maar dat kan ik zelf wel verhelpen denk ik.
Valt meer onder het kader van wat onderhandelingsruimte creeren.
We waren het binnen 5 minuten al eens over de prijs, voor ¤ 1550,00 een koopje volgens mij.
Daarna nog even een proefrit gemaakt en dat liep allemaal, weinig lawaai van het blok, alleen bij de eerste bocht had ik een soort tankslapper idee, maar dat komt door de slappe vering, de 21'maat banden en grove noppen -op een landweggetje nog even lopen slingeren aan het geheel en dat wende allemaal snel.
Pics:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Oogt zo allemaal een stuk kleiner en smaller dan het is, want hij is echt megaveel hoger dan de CR.
Ziet er nog leuk uit toch, wel een beetje een kleurencircus maar hee dan heb ej weer wat te klussen
270 mm remschij en klauwkopen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Oke. Klaar nu wel op misschien.quote:Op zondag 8 mei 2005 14:37 schreef hollander172 het volgende:
[..]
De rest is aan het toeren inderdaad, al ving ik nog wel iets op over maar voor de helft rijden etc.
Zit wel een erg ielig schijfje op die KLX? Is het trouwens de aanduw/trapautoversie of heb je elektrische start?
Check de foto van het blok, t'is de hardcore versie.
Maar ik heb Mark zien trappen, dus een goed afgestelde KLX is geen probleem.
Deze liep ook gelijk overigens.
Schijfje hoort zo, want in het terrein is de remverdeling heel anders dan op asfalt.
Als je 70% voor remt dan lig je gelijk onderuit.
Haaaaaha, en wat kost dat incl montage.quote:Op zondag 8 mei 2005 14:40 schreef Makster het volgende:
[..]
Hahaha super tof man
Ziet er nog leuk uit toch, wel een beetje een kleurencircus maar hee dan heb ej weer wat te klussen
270 mm remschij en klauwkopen
Remde overigens best goed, al ging nu wel automatisch mijn hele hand op het handle inplaats van alleen mijn middelvinger. Dacht er niet echt bij na...zal andersom wel oppassen worden op de CR.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 08-05-2005 15:01:19 ]
Nog wat piccie's van de EVO III van 3 weken oud. (of is het al een hoger nummer in de serie )
En omdat Hicham nog goede pics vroeg van de Fiero.
Nog even een haventje opgezocht, de visafslag in ... ehm..
.. vergeten .. Spakenburg ofzo ik sta hier 500 meter illegaal op de steiger.
Maar er was toch geen hond te bekennen. Nog ff de achterkant.
En omdat Hicham nog goede pics vroeg van de Fiero.
Nog even een haventje opgezocht, de visafslag in ... ehm..
.. vergeten .. Spakenburg ofzo ik sta hier 500 meter illegaal op de steiger.
Maar er was toch geen hond te bekennen. Nog ff de achterkant.
Mark, ging jij nog dat kleine voorspatbordje bestellen in Duitsland?
Maak er dan ff 2 van.
Voorlopig doe ik ff niets aan de motor denk ik.
Bandjes zouden wel snel moeten, met regen is hier niet mee te rijden.
Misschien volgende maand, of de maand erop BT-45's scoren.
Mooiste zou zijn andere velgen, maar ga niet teveel zelf klussen en spenderen voorlopig.
Alleen als er iets op mijn pad komt wat ik niet kan laten lopen ......
Misschien je remschijf.
Maak er dan ff 2 van.
Voorlopig doe ik ff niets aan de motor denk ik.
Bandjes zouden wel snel moeten, met regen is hier niet mee te rijden.
Misschien volgende maand, of de maand erop BT-45's scoren.
Mooiste zou zijn andere velgen, maar ga niet teveel zelf klussen en spenderen voorlopig.
Alleen als er iets op mijn pad komt wat ik niet kan laten lopen ......
Misschien je remschijf.
Zo een fiero is ook best relaxed !!
Leuk speelgoed heb je trouwens als ik er over nadenk
Die schijf en remklauw mogen uiteraard voor een vriendenprij van de hand
In het begin moest ik ook ff wennen met trappen, maar je moet hem net ff door de compressie halen en dan de kick erop laten komen en GAAAN. Peace of cake nu, was de 1ste keer wel anders
Ik ga waarschijnlijk het originele voorspatbord met een dremel bewerken, zelfde resultaat en scheelt je 40 euro
Maar anders kunnen we heus wel ergens SM voorspatbordjes voor weinig scoren
Leuk speelgoed heb je trouwens als ik er over nadenk
Die schijf en remklauw mogen uiteraard voor een vriendenprij van de hand
In het begin moest ik ook ff wennen met trappen, maar je moet hem net ff door de compressie halen en dan de kick erop laten komen en GAAAN. Peace of cake nu, was de 1ste keer wel anders
Ik ga waarschijnlijk het originele voorspatbord met een dremel bewerken, zelfde resultaat en scheelt je 40 euro
Maar anders kunnen we heus wel ergens SM voorspatbordjes voor weinig scoren
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ow ja is dat een ECHTE EVO? Dan is het waarschijnlijk de EVO IV. En dat ding is ZIEK geloof mij. 2 liter turbo blok met 400 !!!! Pk.
Heb toen een test gezien bij Top Gear, en dat ding bleef met gemak een Lamborgini Murcielago bij op een circuit. Met 1 vinger driftend door de bocht en dan ook echt HARD door de bocht !!
Jay K (van Jamiroqua, heeft alle geke auto's en is Brits Tourwagen kampieon) reedt in de Lambo en die dikke van Top Gear in de Evo en die EVO bleef er netjs achter in de bochten. Sterker nog hij overtroefde de LAmbo in de bochten, echt gek
En ook 400 PK uit een 2 liter blok, denk er is over na, das echt GEK
Heb toen een test gezien bij Top Gear, en dat ding bleef met gemak een Lamborgini Murcielago bij op een circuit. Met 1 vinger driftend door de bocht en dan ook echt HARD door de bocht !!
Jay K (van Jamiroqua, heeft alle geke auto's en is Brits Tourwagen kampieon) reedt in de Lambo en die dikke van Top Gear in de Evo en die EVO bleef er netjs achter in de bochten. Sterker nog hij overtroefde de LAmbo in de bochten, echt gek
En ook 400 PK uit een 2 liter blok, denk er is over na, das echt GEK
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hmm, ik wist dat het een hele bijzondere auto was, maar zo gek.
Hij zei nog dat hij niet zoveel geld had en alleen maar spullen.
Nou deze auto schatte ik ook wel op een mille'tje of 70, maar zal nog wel meer wezen dan.
Hij is ondernemer in Belgie, ik zei zelf al dat hij zeker een eigen zaak had.
Zal ook wel een leuk vrouwtje hebben met al die poen.
Hij zei nog dat hij niet zoveel geld had en alleen maar spullen.
Nou deze auto schatte ik ook wel op een mille'tje of 70, maar zal nog wel meer wezen dan.
Hij is ondernemer in Belgie, ik zei zelf al dat hij zeker een eigen zaak had.
Zal ook wel een leuk vrouwtje hebben met al die poen.
Rij amper 100 kilometer per maand.quote:Op zondag 8 mei 2005 15:07 schreef Makster het volgende:
Zo een fiero is ook best relaxed !!
Leuk speelgoed heb je trouwens als ik er over nadenk
Hij moet deze week eigenlijk naar de APK.
Maandag maar'es afspraak maken.
Wilde er ook van alles aan gaan verbouwen, maar voor dit jaar zijn nieuwe remblokken en olie wel even genoeg.
quote:Die schijf en remklauw mogen uiteraard voor een vriendenprij van de hand
Ik vond dat spatbordje echt uber hoor op de foto.quote:In het begin moest ik ook ff wennen met trappen, maar je moet hem net ff door de compressie halen en dan de kick erop laten komen en GAAAN. Peace of cake nu, was de 1ste keer wel anders
Ik ga waarschijnlijk het originele voorspatbord met een dremel bewerken, zelfde resultaat en scheelt je 40 euro
Maar anders kunnen we heus wel ergens SM voorspatbordjes voor weinig scoren
Maar als je die remschijf eraf haalt, kan je hem beter gelijk op die van mij zetten.
Is amper meer werk.
Spatbordje is idd niks mis mee, maar eerst maar is kijken wat ik er zelf van kan bakken. Anders ga ik ze idd wel bestellen. Maar volgens mij kunnen we er ook gewoon universele onderknallen, scheelt je goed in de pegelsquote:Op zondag 8 mei 2005 15:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Rij amper 100 kilometer per maand.
Hij moet deze week eigenlijk naar de APK.
Maandag maar'es afspraak maken.
Wilde er ook van alles aan gaan verbouwen, maar voor dit jaar zijn nieuwe remblokken en olie wel even genoeg.
[..]
[..]
Ik vond dat spatbordje echt uber hoor op de foto.
Maar als je die remschijf eraf haalt, kan je hem beter gelijk op die van mij zetten.
Is amper meer werk.
Probleem waar ik een beetje mee zit is welke kleur ik de KLX ga spuiten, zat eerst te twijfelen over matzwart met groen. Toen had ik besloten dat het groen ging worden met wat zwart en wit, en nu zie i kdie zwarte kappen op die van jou en ben ik weer gaan twijfelen
Als ik trouwens die schijf er bij afknutsel kan die er bij die van jouw wel gelijk opgezet worden ja, moet alleen wel zeker weten dat ik dan ook al de adapter klaar heb voor de nieuwe klauw, anders wordt het zo lastig remmen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ben ff naar moeders toe, kan i kgelijk ff de tondeuse op die apekop van me zetten
Laters
Laters
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Aan alleen de achterrem heb je wel genoeg joh. Die schijf voor heb je helemaal niet nodig.quote:Op zondag 8 mei 2005 15:36 schreef Makster het volgende:
Spatbordje is idd niks mis mee, maar eerst maar is kijken wat ik er zelf van kan bakken. Anders ga ik ze idd wel bestellen. Maar volgens mij kunnen we er ook gewoon universele onderknallen, scheelt je goed in de pegels
Probleem waar ik een beetje mee zit is welke kleur ik de KLX ga spuiten, zat eerst te twijfelen over matzwart met groen. Toen had ik besloten dat het groen ging worden met wat zwart en wit, en nu zie i kdie zwarte kappen op die van jou en ben ik weer gaan twijfelen
Als ik trouwens die schijf er bij afknutsel kan die er bij die van jouw wel gelijk opgezet worden ja, moet alleen wel zeker weten dat ik dan ook al de adapter klaar heb voor de nieuwe klauw, anders wordt het zo lastig remmen
Ja die matzwarte kappen vallen mij ook enorm mee op het ding. Vandaar ik het voorlopig wel ff aankijk met veranderen. Dat spatbordje uit Duitsland blijft wel in mijn hoofd zitten.
Nou ik ga idd ook ff moeders knuffelen, maar dan in Rozenburg.
Ik heb moeders vanmorgen al geknuffeld.
Ik kom nu net van een verjaardag en vanavond heb ik een logeetje
Nu even gauw besluiten óf ik ga eten en zo ja......wat
Ik kom nu net van een verjaardag en vanavond heb ik een logeetje
Nu even gauw besluiten óf ik ga eten en zo ja......wat
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Oi
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
nog een ey hiero
Heb me meteen bijgelezen. Pepijn dus volgende week hebben we een stuntelmeet?
Zo blijven we wel aan de gang. Alleen iets beter weer graag ipv regen zon regen hagel zon
En ik schrijf deze keer niet het verslag
Ga ff pics checke nu
Fiero ziet er strak uit Die EVO top gear aflevering had ik ook gezien Maar je hebt het nog niet over de nadelen gehad Makster, die ze erna gingen bespreken Waarom schrijf ik dit in sub
Heb me meteen bijgelezen. Pepijn dus volgende week hebben we een stuntelmeet?
Zo blijven we wel aan de gang. Alleen iets beter weer graag ipv regen zon regen hagel zon
En ik schrijf deze keer niet het verslag
Ga ff pics checke nu
Fiero ziet er strak uit Die EVO top gear aflevering had ik ook gezien Maar je hebt het nog niet over de nadelen gehad Makster, die ze erna gingen bespreken Waarom schrijf ik dit in sub
feli pepijn ziet er netjes uit zo op de picsquote:Op zondag 8 mei 2005 14:26 schreef Patrick281 het volgende:
Zeer toffe verkoper die jongen.
Hij rijdt zelf een Mitsubishi Lancer evo nog wat van maar 3 weken oud.
Zijn vrouw heeft een Jeep Wrangler en ze hebben ook nog een Camaro en een Kever die tot hotrod omgebouwd wordt.
Verder was hij ook nog bezig met het bouwen van een Cafe racer op basis van een Honda CB-550.
De KLX vond ik er redelijk netjes uitzien, had al een half jaar niet meer gelopen.
Hij heeft er maar 3 keer mee gereden naar eigen zeggen, noemt zichzelf geen echte motorrijder, en het ding is gewoon te rap voor zijn doen .. zit ook nog een cross vertanding op.
Verder hij er zelf een mega mooie supertrapp uitlaat op gezet en nieuwe Kawa handvaten.
Alleen lekt er wat olie bij het versnellingspookje, maar dat kan ik zelf wel verhelpen denk ik.
Valt meer onder het kader van wat onderhandelingsruimte creeren.
We waren het binnen 5 minuten al eens over de prijs, voor ¤ 1550,00 een koopje volgens mij.
Daarna nog even een proefrit gemaakt en dat liep allemaal, weinig lawaai van het blok, alleen bij de eerste bocht had ik een soort tankslapper idee, maar dat komt door de slappe vering, de 21'maat banden en grove noppen -op een landweggetje nog even lopen slingeren aan het geheel en dat wende allemaal snel.
Pics:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Oogt zo allemaal een stuk kleiner en smaller dan het is, want hij is echt megaveel hoger dan de CR.
