TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Het ergste wat je kan hebben in een vliegtuig is brand (motorbrand of brand in het vrachtruim). Verder valt het allemaal wel mee, een gat in de romp is vervelend voor de passagiers die er naastzitten en er komt een hoop herrie vanaf maar verder kun je heerlijk doorvliegen zo lang de vleugels er nog aanzitten.quote:Op zondag 8 mei 2005 17:24 schreef thaduck het volgende:
[..]
En volgens mij is dat nog 1 van de dingen die het minst belangrijk is. Motoren die uitvallen Een vliegtuig kan opstijgen op 1 motor, de 2e is zowiezo al zinloos en alleen maar extra. Tevens, mocht alles op 11 KM hoogte uitvallen dan is er nog geen grote ramp, door de snelheid die je krijgt bij het dalen worden de vleugels gewoon weer gelift, net als met een zweefvliegtuig. De landing zal uiteraard een stuk ruwer worden (alhoewel daar ook de motoren niet voor nodig zijn) maar in principe betekend het niet dat je het niet overleeft
Het is erger als er een gat in de romp komt of een motor die affakkelt volgens mij
Een vliegtuig kan opstijgen op 1 motor, de 2e is zowiezo al zinloos en alleen maar extra. Tevens, mocht alles op 11 KM hoogte uitvallen dan is er nog geen grote ramp, door de snelheid die je krijgt bij het dalen worden de vleugels gewoon weer gelift, net als met een zweefvliegtuig. De landing zal uiteraard een stuk ruwer worden (alhoewel daar ook de motoren niet voor nodig zijn) maar in principe betekend het niet dat je het niet overleeft
Holland International is een reisbureau, geen luchtvaartmaatschappij. Voor hetzelfde geld vlieg je dus wel met Onur Airquote:Op zondag 8 mei 2005 18:28 schreef E- het volgende:
Onur is dus geen aanrader merk ik wel
Vlieg zelf deze zomer met Holland Int. naar Turkije.. dat moet haast wel beter zijn dan deze Onur.
Misschien bedoelt ie Air Holland
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Je vlieg toch met het reisbureau? Hun doen niets met Onur geloof ik dus...quote:Op zondag 8 mei 2005 19:23 schreef Douwe het volgende:
[..]
Holland International is een reisbureau, geen luchtvaartmaatschappij. Voor hetzelfde geld vlieg je dus wel met Onur Air
Thomas cook was trouwens het reisbureau..of doen hun dingen voor Holland int.?
Slapelopze nachten? Daar lig ik niet wakker van....
Als je naar antalya gaat is het (bijna zeker) ArkeFly. Dit is een nieuwe nederlandse maatschappij die vroeger Holland Exel was en daarvoor AIr Holland. Je kan ook vliegen met inter airlines,transavia of Fly air.quote:Op zaterdag 7 mei 2005 15:32 schreef forumpie het volgende:
[..]
Ik ga over een aantal weken ook naar turkije op vakantie, maar ik weet niet met welke maatschappij :S. heb bij arke geboekt, iemand enig idee?
Je hebt je reis geboekt bij touroperator Holland International via het reisbureau Thomas Cook. Als je een reis boekt bij een bedrijf die bij de TUI groep hoort (oa Holland International, Arke, Fit en Kras) heb je een grote kans dat je met ArkeFly vliegt omdat dit hun eigen maatschappij is. Maar ze vliegen ook nog met andere waaronder naar Turkije Transavia, Inter airlines en Fly air.quote:Op zondag 8 mei 2005 19:51 schreef E- het volgende:
[..]
Je vlieg toch met het reisbureau? Hun doen niets met Onur geloof ik dus...
Thomas cook was trouwens het reisbureau..of doen hun dingen voor Holland int.?
t lijkt net of dit vliegtuig ter hoogte van de motoren met bizonkit aan elkaar is geplaktquote:Op zaterdag 7 mei 2005 16:02 schreef Jaguarized het volgende:
Lijkt me niet bepaald een frisse maatschappij na het horen van alle berichten. Op 17 juni 2003 is er zoals bekend ook een toestel van "gecrashed" op het vliegveld hiero, Eelde.
[afbeelding]
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
De eerste zes foto's zijn gemaakt tijdens het bergen van het toestel op woensdag 18 juni 2003, een dag na de crash. De laatste twee foto's zijn gemaakt van de eerste testvlucht op 28 oktober 2003.
ok dan!! thnxquote:Op zondag 8 mei 2005 21:50 schreef stess het volgende:
[..]
Als je naar antalya gaat is het (bijna zeker) ArkeFly. Dit is een nieuwe nederlandse maatschappij die vroeger Holland Exel was en daarvoor AIr Holland. Je kan ook vliegen met inter airlines,transavia of Fly air.
In Zwitserland zijn ze daar een stuk strenger mee, maja Zwitserlandquote:Op zondag 8 mei 2005 13:59 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Ook weer typisch Nederlands dat het een keer echt uit de hand moet lopen voor dat deze brokkenpiloten niet meer mogen vliegen in, op en over Nederland.
Zwitserland 
"Pim Fortuyn was een Cylon" - Theo van Gogh te Amsterdam 5-8-2005
Ik en CMT postten vrijwel gelijktijdig hoor Gert.quote:Op zondag 8 mei 2005 12:40 schreef Gert het volgende:
[..]
Hee, bedankt man!
Je bent, niet overdreven, de viérde die dit bericht in dit topic plaatst.
Waarom posten mensen eigenlijk in topics die ze verder niet lezen?
I agree Pas als de vleugels afbreken DAN moet je je echt zorgen gaan makenquote:Op zondag 8 mei 2005 18:49 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het ergste wat je kan hebben in een vliegtuig is brand (motorbrand of brand in het vrachtruim). Verder valt het allemaal wel mee, een gat in de romp is vervelend voor de passagiers die er naastzitten en er komt een hoop herrie vanaf maar verder kun je heerlijk doorvliegen zo lang de vleugels er nog aanzitten.
tegenwoordig bekend als Tha_Duck
Ik was net op schiphol en op de gate naast ons stond precies dit vliegtuig, alleen was ie helemaal wit. (naja wit, meer beige van de roest en veiligheid)quote:Op zondag 8 mei 2005 22:02 schreef winterapfel het volgende:
[..]
t lijkt net of dit vliegtuig ter hoogte van de motoren met bizonkit aan elkaar is geplakt
Het was sterk verdacht en moest gelijk denken aan Onur air. (volgens mij ging er ook een charter naar Turkije op de gate naast me)
Dat dat ding nog mag vliegen... Je zag echt de medewerkers van Easyjet kijken van 'wat is dat voor doodskist?!'. (maarja die hebben makkelijk praten met die spiksplinter nieuwe bakken van hun)
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
We kunnen nu voor 40 euro extra overboeken op Transavia. Echter kunnen we ook de gok wagen dat Onur helemaal niet meer mag vliegen op Schiphol. Maar dit zal niet snel gebeuren denk ik?
Zing met me mee tot morgenvroeg....
Dat zeiden ze bij Phuket Air ook waarschijnlijk hahaquote:Op maandag 9 mei 2005 11:08 schreef Gerard-Joling het volgende:
We kunnen nu voor 40 euro extra overboeken op Transavia. Echter kunnen we ook de gok wagen dat Onur helemaal niet meer mag vliegen op Schiphol. Maar dit zal niet snel gebeuren denk ik?
Voor 40 euro meer is de keuze snel gemaakt....dunkt me....
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Niet!quote:Op zondag 8 mei 2005 23:57 schreef schatje het volgende:
[..]
Ik en CMT postten vrijwel gelijktijdig hoor Gert.
Het waren Roel_Jewel en jij.
"Those people who think they know everything, are a great annoyance to those of us who do."
Het is dus een kwestie van tijd voordat we Onur Air op deze site tegenkomen.
http://www.micom.net/oops/
(Overigens is HeloTowJob.wmv wel leuk)
http://www.micom.net/oops/
(Overigens is HeloTowJob.wmv wel leuk)
voor 40,- per persoon, of gewoon overboekingskosten totaal?quote:Op maandag 9 mei 2005 11:08 schreef Gerard-Joling het volgende:
We kunnen nu voor 40 euro extra overboeken op Transavia. Echter kunnen we ook de gok wagen dat Onur helemaal niet meer mag vliegen op Schiphol. Maar dit zal niet snel gebeuren denk ik?
Mijn stiefzoons gaan met hun vader naar Turkye, en dat is er zoeen die geld als water heeft, maar bespaart op de vliegreis dus voor het geval dat ben ik wel bereid dat geld te betalen, als ze maar uit die Onur Doodskisten blijven.
dus voor het geval dat ben ik wel bereid dat geld te betalen, als ze maar uit die Onur Doodskisten blijven.
… pardon me 4 livin', but this is MY world 2!
Ik heb (de afgelopen 2 jaar) 2x met Onur Air gevlogen en dat waren gewoon vrij nieuwe toestellen, prima verzorgt en aardig personeel.. Je moet net een goed toestel treffen denk ik, maarja ik weet volgende keer ook niet of ik die gok wel nog een keer wil wagen na de berichten van afgelopen week.
toch nog positieve verhalen over hunquote:Op maandag 9 mei 2005 13:24 schreef devv05 het volgende:
Ik heb (de afgelopen 2 jaar) 2x met Onur Air gevlogen en dat waren gewoon vrij nieuwe toestellen, prima verzorgt en aardig personeel.. Je moet net een goed toestel treffen denk ik, maarja ik weet volgende keer ook niet of ik die gok wel nog een keer wil wagen na de berichten van afgelopen week.
Onur vliegt ook met (gehuurde) Lockheed Tristars, te herkennen aan de 3 motoren (2 onder de vleugels en 1 in de staart.)
Mocht je zo'n vliegtuig zien staan dan weet je dat je een rough ride te wachten staat:
Deze is laatst officieel geband uit Nederland, maar Onur vliegt af en toe met nog 2 andere Tristars.
Mocht je zo'n vliegtuig zien staan dan weet je dat je een rough ride te wachten staat:
Deze is laatst officieel geband uit Nederland, maar Onur vliegt af en toe met nog 2 andere Tristars.
"the same sun that melts the wax, hardens the clay"
Hetzelfde hier 2 jaar geleden. Waardeloze baggermaatschappij.quote:Op zaterdag 7 mei 2005 20:16 schreef mefr0uwtje het volgende:
Vorig jaar ben ik ook met Onur air naar turkije geweest. Wij kregen wel eten en drinken aan boord. verder was de vlucht niet echt super. De veiligheids instructie's waren niet te verstaan, verder was het engels van de stewardessen niet om aan te horen. De beenruimte was zeer slecht.
Zo lach vd dagquote:Despite its still being a very young company, ONUR AIR had been attained the expertise to provide other airlines service and technical consultance on A-320s. In 1992-3, with an excellent level of performance of 99.7%, ONUR AIR upon being assessed in the same category with Lufthansa, British Airways, Air France, etc., awarded with “Technical Despatch Reliability” by AIRBUS INDUSTRY S.A. In 1994 and 1995, by reaching a level of 99.8% the company was being received the “Operational and Technical Reliability” award amongst 51 companies worldwide
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Hier staan ook nog een aantal leuke recensies m.b.t. Onur Air.
http://www.turbulentie.nl(...)line_name=Onur%20Air
http://www.turbulentie.nl(...)line_name=Onur%20Air
"the same sun that melts the wax, hardens the clay"
Heel wisselend dus. Beetje jammer van die beenruimte, want ben 2.02 en moet van de zomer met Onur vliegenquote:Op maandag 9 mei 2005 15:46 schreef Litman het volgende:
Hier staan ook nog een aantal leuke recensies m.b.t. Onur Air.
http://www.turbulentie.nl(...)line_name=Onur%20Air
Hoi, ik ben een kloon van Tobbes.
Of is Tobbes nou een kloon van mij? :?
http://fotoboek.fok.nl/user.fok?id=98581
Of is Tobbes nou een kloon van mij? :?
http://fotoboek.fok.nl/user.fok?id=98581
