PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hij is zo lelijk dat ie er gewoon mooi van wordquote:Op woensdag 27 april 2005 00:19 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
God wat moest ik daar vroeger van kotsen.
Bieding loopt.
die koffers eraf en hier en daar de zaag in wat plastic zetten en voila ......bijna mooie beemer
Juist gesproken.quote:Op woensdag 27 april 2005 09:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
......bijna mooie beemer
Bijna....
Maar dan nog lelijk!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
hij is op zijn mooist als ie gerecycled isquote:Op woensdag 27 april 2005 09:08 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Juist gesproken.
Bijna....
Maar dan nog lelijk!
maar als het een motor is voor erbij zou ik ook niet echt heel kieskeurig zijn hoor, als je maar kan motorrijden, dus ik kan Peppie's standpunt wel een beetje volgen
als je maar kan motorrijden, dus ik kan Peppie's standpunt wel een beetje volgen 
idd. op die CR kan hij ook al 9 van de 10 keer niet rijdenquote:Op woensdag 27 april 2005 09:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hij is op zijn mooist als ie gerecycled is
maar als het een motor is voor erbij zou ik ook niet echt heel kieskeurig zijn hoor, als je maar kan motorrijden, dus ik kan Peppie's standpunt wel een beetje volgen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
eindelijk vat ie hem.....quote:Op woensdag 27 april 2005 09:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kan hem ook nog anders opvatten dat ik wel gek wordt van choppie's.
eindelijk vat ie hem.....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kwartje valt altijd erg laat.quote:
Edit: En er zat een klant met een manco aan de foon.
Heb ik geen tijd voor, wil hier posten.
Een toercrossmotor.quote:Op woensdag 27 april 2005 09:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hij is zo lelijk dat ie er gewoon mooi van word
die koffers eraf en hier en daar de zaag in wat plastic zetten en voila ......bijna mooie beemer
Even een R1100S schadeblokkie voor weinig erin wurmen, en knallen met dat ding.
Is behoorlijk betrouwbaar, kwestie van wat afstellingsprobleempjes in de leerfase.quote:Op woensdag 27 april 2005 09:21 schreef ZX9R het volgende:
[..]
idd. op die CR kan hij ook al 9 van de 10 keer niet rijden
Stilstand kwam puur door koppelingsprobleempje -normale slijtage dus, preventief vervangen zuiger, teveel uitlaat geluid en onderzoek hoe stiller te krijgen.
En zo niet praat ik toch alles goed aan het ding.
Edit: rijden heeft'ie altijd gedaan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 27-04-2005 09:42:44 ]
Pak dan iets wat nog een beetje stijl heeft.quote:Op woensdag 27 april 2005 09:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
maar als het een motor is voor erbij zou ik ook niet echt heel kieskeurig zijn hoor, als je maar kan motorrijden, dus ik kan Peppie's standpunt wel een beetje volgen
Excollega had een Aprilia Pegaso. (ook niet mooi maar tenminste iets van stijl )
)Zo eentje dus:
Maar dan in het zwart. Lekker betrouwbaar blokkie, nog iets van italiaanse flair er in, prima geschikt voor woon-werkverkeer en niet al te duur.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik vind het ook niks maar altijd beter dan die BMW.quote:Op woensdag 27 april 2005 09:59 schreef ZX9R het volgende:
Ook al zo lelijk...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Pegaso, Rotax blok, doet teveel aan een F650 denken die tot voor kort ook bij Aprilia gebouwd werd.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:00 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik vind het ook niks maar altijd beter dan die BMW.
Pegaso, Rotax blok, doet teveel aan een F650 denken die tot voor kort ook bij Aprilia gebouwd werd.Is gewoon een te licht ding, en ik vind hem meer standaard commercieel aantrekkelijk gemaakt, te gladjes dus.
En een R100GS is wel een 1.000 cc 2 cylinder.
Het was maar een suggestie hoor.......quote:Op woensdag 27 april 2005 10:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Pegaso, Rotax blok, doet teveel aan een F650 denken die tot voor kort ook bij Aprilia gebouwd werd.
Is gewoon een te licht ding, en ik vind hem meer standaard commercieel aantrekkelijk gemaakt, te gladjes dus.
En een R100GS is wel een 1.000 cc 2 cylinder.
In mijn optiek is het voor woon-werkverkeer best een aardig dingetje, betrouwbaar blok, zuinig en tenminste enigzins toonbaar. (die BMW kan je gewoon niet mooi vinden. )
Voor het gemak even onder elkaar:
BMW
Aprilia
en als je persee koffers wil:
Met bovenstaande foto verkoopt ie dat ding natuurlijk nooit. (hoe zet ik mijn motor zo lelijk mogelijk op de foto )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Geef niet, meedenken is altijd goed.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:07 schreef hollander172 het volgende:
Het was maar een suggestie hoor.......
In mijn optiek is het voor woon-werkverkeer best een aardig dingetje, betrouwbaar blok, zuinig en tenminste enigzins toonbaar. (die BMW kan je gewoon niet mooi vinden. )
En die R100GS is gewoon te erg.
Het is een gevoel wat ik erbij heb.
En anders een poserige viertakt SM, maar meer dan 3 mille heb ik niet over voor een tweede fiets.
Zijn gewoon allemaal belachelijk hoog geprijst. Alles eigenlijk tegenwoordig.
Betrap mij nu de laatste 5 maanden op alles naar guldens terugrekenen.
Heb ik daarvoor nooit gedaan.
Die lijnen van die Aprilia zijn erg vrouwlijk.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:07 schreef hollander172 het volgende:
Voor het gemak even onder elkaar:
BMW
[afbeelding]
Aprilia
[afbeelding]
en als je persee koffers wil:
[afbeelding]
Met bovenstaande foto verkoopt ie dat ding natuurlijk nooit. (hoe zet ik mijn motor zo lelijk mogelijk op de foto )
BMW piccie vind ik wel goed, alleen die voorvork moet anders met die rubbers en reflector.
(en de valbeugel rond de kuip/koplamp is discutabel )
Vandaar de suggestie van de Pegaso, die zijn lekker goedkoop. Jongere motor, minder kilometers dus meer motor voor je geld. (denk even niet aan vermogen, heb je toch niet nodig voor woon-werk)quote:Op woensdag 27 april 2005 10:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Geef niet, meedenken is altijd goed.
En die R100GS is gewoon te erg.
Het is een gevoel wat ik erbij heb.
En anders een poserige viertakt SM, maar meer dan 3 mille heb ik niet over voor een tweede fiets.
Zijn gewoon allemaal belachelijk hoog geprijst. Alles eigenlijk tegenwoordig.
Betrap mij nu de laatste 5 maanden op alles naar guldens terugrekenen.
Heb ik daarvoor nooit gedaan.
Hmmm onder de 3 mille.......
Zoiets?
2150,-
Of zoiets?
3250,-
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kijk ik even over die tweede heen op Marktplaats, check het iedere dag.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:23 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Vandaar de suggestie van de Pegaso, die zijn lekker goedkoop. Jongere motor, minder kilometers dus meer motor voor je geld. (denk even niet aan vermogen, heb je toch niet nodig voor woon-werk)
Hmmm onder de 3 mille.......
Zoiets?
[afbeelding]
2150,-
Of zoiets?
[afbeelding]
3250,-
De eerste is een rat bike.
Damn, had die EXC450 moeten kopen van vorig jaar december, 112 kilo, 900 kilometer en 3.250 euro.
Maar ja dan verval ik in herhaling als ik dat zeg.
Link en specs van deze??
Er ontbreken mensen, dat is wat heel anders dan dat ik ze misquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ziet er wel aardig uit toch? Prijs valt ook mee en je ziet pas of het wat is als je gaat kijken.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kijk ik even over die tweede heen op Marktplaats, check het iedere dag.
De eerste is een rat bike.
Prijs valt ook mee en je ziet pas of het wat is als je gaat kijken. Voor dat geld kan je voor nick ook nog een KTM'tje erbij kopen.
Regeltje bij gokkers is: "Nooit had ik maar....... denken"quote:Damn, had die EXC450 moeten kopen van vorig jaar december, 112 kilo, 900 kilometer en 3.250 euro.
Maar ja dan verval ik in herhaling als ik dat zeg.
Jij gokt dan wel niet maar hier gaat dit ook op.
Jij kijkt iedere dag op marktplaats. Is een 620 LC (4?) uit mijn hoofd.quote:Link en specs van deze??
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee, ziet er rampzalig uit maar irl kan het idd anders overkomen.quote:Op woensdag 27 april 2005 10:40 schreef hollander172 het volgende:
Ziet er wel aardig uit toch? Prijs valt ook mee en je ziet pas of het wat is als je gaat kijken.
Voor dat geld kan je voor nick ook nog een KTM'tje erbij kopen.
Budget voor de KTM EXC65 is reeds gereserveerd.
Nou ook nog een mooie, had 2 weken geleden een bod gedaan, maar het ding was in 2 dagen weg..
Was wel een gok om er nog wat af te krijgen en hard to get spelen.quote:Regeltje bij gokkers is: "Nooit had ik maar....... denken"
Jij gokt dan wel niet maar hier gaat dit ook op.
Hij had er niemand voor 2 weken lang, toen nog een final bod gedaan en toen dacht ik nog even een week te wachten.
Toen ik besloot om het toch maar te doen .. verkocht.
EXC = wedstrijdmachine, dit is een zwaardere bak, maar ja geen hoge compressiezuiger dus wel verstandig.quote:Jij kijkt iedere dag op marktplaats. Is een 620 LC (4?) uit mijn hoofd.
Zal nog even de search gebruik, tik normaal KTM in, maar keek er net alweer overheen.
edit: komt door de off the road tekst. Zitten toch vrij normale bandjes op.
Moet nog wel wat ombouw aan gedaan worden.
Vind hem er netjes bijstaan of mis ik iets?quote:Op woensdag 27 april 2005 10:48 schreef Patrick281 het volgende:
Nee, ziet er rampzalig uit maar irl kan het idd anders overkomen.
Budget voor de KTM EXC65 is reeds gereserveerd.
Nou ook nog een mooie, had 2 weken geleden een bod gedaan, maar het ding was in 2 dagen weg..
edit: zie nu dat ie in Rotterdam te koop staat, dat is bij jou om de hoek.
Dus je hebt gegokt en verloren, that's life.quote:Was wel een gok om er nog wat af te krijgen en hard to get spelen.
Hij had er niemand voor 2 weken lang, toen nog een final bod gedaan en toen dacht ik nog even een week te wachten.
Toen ik besloot om het toch maar te doen .. verkocht.
Niet meer over nadenken, gewoon vooruit kijken.
Van die KTM's heb ik de ballen verstand (sowieso niet van SM's) dus hoe meer je met die termen gaat gooien hoe minder ik er van snap.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Misschien even kijken, en een leuk bod doen.quote:Op woensdag 27 april 2005 11:21 schreef hollander172 het volgende:
Vind hem er netjes bijstaan of mis ik iets?
edit: zie nu dat ie in Rotterdam te koop staat, dat is bij jou om de hoek.
Er is altijd nog iets als prijs~kwaliteitsverhouding.
Mijn voorkeuren slaan dan nog wel eens om.
Is gewoon confronterend, iedere keer is het net niet naar mijn zin en dan denk je automatisch terug.quote:Dus je hebt gegokt en verloren, that's life.
Niet meer over nadenken, gewoon vooruit kijken.
Maar wat is er nou precies mis mee in jouw ogen? Vind hem er zelf netjes bij staan en mee- of tegenvallen kan het altijd nog als je gewoon gaat kijken.quote:Op woensdag 27 april 2005 11:26 schreef Patrick281 het volgende:
Misschien even kijken, en een leuk bod doen.
Er is altijd nog iets als prijs~kwaliteitsverhouding.
Mijn voorkeuren slaan dan nog wel eens om.
Mensen staan altijd zo lang stil bij de mislukkingen in het leven, gewoon vergeten, blik op de toekomst richten en blij zijn met wat je al hebt.quote:Is gewoon confronterend, iedere keer is het net niet naar mijn zin en dan denk je automatisch terug.
Jezus, ik wordt ook ziek geloof ik.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat valt wel mee toch.quote:Op woensdag 27 april 2005 11:21 schreef hollander172 het volgende:
Van die KTM's heb ik de ballen verstand (sowieso niet van SM's) dus hoe meer je met die termen gaat gooien hoe minder ik er van snap.
65EXC is een kindermodelletje van 6 tot 9 jaar oud.
Wel even begrenzen in het begin.
Misschien dat ik ze wat vaker voorbij zie komen.quote:Op woensdag 27 april 2005 11:29 schreef hollander172 het volgende:
Maar wat is er nou precies mis mee in jouw ogen? Vind hem er zelf netjes bij staan en mee- of tegenvallen kan het altijd nog als je gewoon gaat kijken.
Geen originele kleuren, oud model kappen, slecht iellig stuurkuipie.
Verder is de ruimte rond het blok en de overgang van de uitlaatpijpjes iedere keer weer wennen.
Zo zwaar is het ook niet, maar het gevoel dat iets het net niet is.quote:Mensen staan altijd zo lang stil bij de mislukkingen in het leven, gewoon vergeten, blik op de toekomst richten en blij zijn met wat je al hebt.
Jezus, ik wordt ook ziek geloof ik.
Voor de rest ben ik ook zo van: beslissingen die je in het verleden genomen hebt moet je nooit spijt van krijgen, maar alleen maar van leren.
