PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk niet dat Fok!MC gebaseerd is op mijn posts en inbreng...quote:Op zondag 24 april 2005 21:29 schreef Makster het volgende:
Waarom denk je dat de Fok club gebasseerd zijn op jou posts of inbrang?
De oplossing is vaak heel simpel, het zoeken er naar langdurig maar met een positieve instelling wel heel leuk.quote:Op zondag 24 april 2005 21:33 schreef Patrick281 het volgende:
Ik blijf hopen dat ik er vlakbij zit, al voel ik rationeel wel aan dat het mijlenver is.
En je steekt een hoop op over de techniek erachter.
Carb(s) even loshalen en ultrasonisch laten reinigen, kost je de kop niet en dat is 1 struikelblok minder. (plus het feit dat je dan zeker weet dat het daar niet aan ligt)quote:Geen idee.
Ik las al ergens iets over een clipje op een naald verzetten, dus moet het daar ergens zoeken.
De bedoeling is om er zonder die lui uit te komen.
Bellen is waarschijnlijk makkelijker.
Clipje op de naald is heel simpel, zal morgen even een piccie posten van die van mij. Bij 1 van de carbs zat het clipje eentje te laag ivm de anderen...... Vond het al raar dat ie stationair niet lekker liep. (nooit opgemerkt totdat ik "echt" ging kijken. )
Vond het al raar dat ie stationair niet lekker liep. 
(nooit opgemerkt totdat ik "echt" ging kijken. Gaat je vast lukken. Gewoon rustig de tijd nemen en goed alles noteren wat je verandert. Af en toe even rijden, lijkt het goed? Af laten koelen en als ie koud is nog eens proberen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar die blinkt wel na een paar vegen van de remmenreiniger.quote:Op zondag 24 april 2005 21:33 schreef Makster het volgende:
Loopt je rem niet aan
Maar die blinkt wel na een paar vegen van de remmenreiniger. 
Met een nieuwe zuiger had ik toch een hele andere motor verwacht.
Maar ik moet dus eens in de afstellingen duiken.
Als ik niet bij Aad geweest was had ik nu gedacht dat er een 250 cc inzat ofzo.
En zelfs met zo'n ding zou die al met een beetje gas achterover willen.
Ik heb nog wel een kleine blessure van vorige week zondag, omdat de CR alleen met gas erop wil rijden, niet met half of weinig gas..
De bal van mijn linkerhand doet nog pijn als je op het plek duwt die de hele dag de tegendruk moest geven van het koppelingshandel.
Maar ja dat hoort er allemaal bij, dingen zijn niet gemaakt om te toeren he.
Mijn voet is ook nog niet vlekkeloos, maar beide plekken voel je alleen als je er op drukt. Gaat over dus.
quote:Op zondag 24 april 2005 21:41 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb nog wel een kleine blessure van vorige week zondag, omdat de CR alleen met gas erop wil rijden, niet met half of weinig gas..
De bal van mijn linkerhand doet nog pijn als je op het plek duwt die de hele dag de tegendruk moest geven van het koppelingshandel.
Maar ja dat hoort er allemaal bij, dingen zijn niet gemaakt om te toeren he.
de geschiedenis herhaalt zichquote:Op zondag 24 april 2005 21:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Ok, even een "volwassen" post ter afsluiter....
wanneer gaan we weer rijden
Dat wilde ik nu doen, eerste sessie gereden, bougie eruit, boekje erbij, luchtschroef versteld ..quote:Op zondag 24 april 2005 21:38 schreef hollander172 het volgende:
Gewoon rustig de tijd nemen en goed alles noteren wat je verandert. Af en toe even rijden, lijkt het goed? Af laten koelen en als ie koud is nog eens proberen.
Dat wilde ik nu doen, eerste sessie gereden, bougie eruit, boekje erbij, luchtschroef versteld .. Voordat de bougie er weer in ging .. hmm toch wel wat donker aan het worden buiten.
(en ik wil het die lieve kindjes toch niet aandoen die al op bed liggen, motor maakt weer meer herrie ook nu hij vanavond stationair weer goed draait)
Maar ik ben idd benieuwd naar je posts morgen dit klinkt allemaal positief verder wat je schrijft..
en weer verder met Long Kiss Goodnight 
Wanneer er iets georganiseerd wordt, neem ik aan dat jullie na veel vijfen en zessen wel een datum weten te prikken, waarbij zeker zes man mee gaan en dan op het laatste moment vier man af hakenquote:
Ah, mijn eerste reactie was dat je een verzameling brommers hebt.quote:Op zondag 24 april 2005 21:38 schreef hollander172 het volgende:
Clipje op de naald is heel simpel, zal morgen even een piccie posten van die van mij. Bij 1 van de carbs zat het clipje eentje te laag ivm de anderen...... Vond het al raar dat ie stationair niet lekker liep. (nooit opgemerkt totdat ik "echt" ging kijken. )
Maar je ZXR is natuurlijk een viercylinder, en die heeft 4 carburateurs ofzo.
Wel slordig dat 1 zo'n klipje verkeerd zat. EN de oude eigenaar reed er ws al jaren mee rond.
EN de oude eigenaar reed er ws al jaren mee rond.
Tja we zijn niet allemaal echte rijders natuurlijkquote:Op zondag 24 april 2005 21:47 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Wanneer er iets georganiseerd wordt, neem ik aan dat jullie na veel vijfen en zessen wel een datum weten te prikken, waarbij zeker zes man mee gaan en dan op het laatste moment vier man af haken
Wat kan zo een ban lang duren heh als je erop zit te wachten
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Wat een dramatiek zeg.
Tot gauw.
Tot gauw.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ach Patje... ik fear je toch helemaal niet.quote:Op zondag 24 april 2005 21:54 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Do not fear, ik komt niet meer terug
Maar ik wacht nog steeds op die klote ban
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Als je echt weg wil kan je ook gewoon niet posten, of moet je bevestiging van andere hebben om ervoor te zorgen dat je iets niet doet wat je niet wilt?quote:Op zondag 24 april 2005 21:54 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Do not fear, ik komt niet meer terug
Maar ik wacht nog steeds op die klote ban
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Sta je wel volledig achter je keuze? Kan me andere keren herrinderen namelijkquote:Op zondag 24 april 2005 21:58 schreef PatrickM het volgende:
Ik wil graag een ban ter bevestiging
Ach pat zo een rotknaap vond / vind ik je niet, volgens mij heb je alleen een beetje last van je hormonen deze week
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op zondag 24 april 2005 22:03 schreef Patrick281 het volgende:
R1 kleuren.
[afbeelding]
Rijstijl waar geen wegpiraat aan kan tippen.
[afbeelding]
Ziet er goed uit
Hoe laat begint dat gedoe in Rozenburg volgende week?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jah, dat vroeg Ralf nou ook al er is wel een topic op MF, maar nergens een rijschema.quote:Op zondag 24 april 2005 22:05 schreef Makster het volgende:
Ziet er goed uit
Hoe laat begint dat gedoe in Rozenburg volgende week?
Heb het in een ander topic ook al aan iemand gevraagt die meedoet of in de organisatie lijkt te zitten.
Ik ben voor Ralf bang dat het pas in de middag is. ( s'ochtends wel iets van trainingen )
)Jouw maakt het misschien niet uit hoe laat, als je maar weet hoe en wat in te plannen??
Via de sportschool is misschien nog een jongen die het weet, was vorig jaar baancommisaris..
Rozenburg ben ik in principe zo, is zelfs op de SM nog te doenquote:Op zondag 24 april 2005 22:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jah, dat vroeg Ralf nou ook al er is wel een topic op MF, maar nergens een rijschema.
Heb het in een ander topic ook al aan iemand gevraagt die meedoet of in de organisatie lijkt te zitten.
Ik ben voor Ralf bang dat het pas in de middag is. ( s'ochtends wel iets van trainingen )
Jouw maakt het misschien niet uit hoe laat, als je maar weet hoe en wat in te plannen??
Via de sportschool is misschien nog een jongen die het weet, was vorig jaar baancommisaris..
Kan wel weer in Dordt city naar het jaarlijks beukfeesie gaan maar dat gaat na 4 jaar ook wel vervelen
grote kans dat ik er uiteraard weer bij ben
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lars mag ik een keer je Dogo lenen kan die ff die KUT hielenlikker van hierboven opvreten!
Wat ben ik dat beest ZAT aan het worden zeg hee, zit echt heel de fucking dag te blaffen als dat kutwijf van hem er niet is
Wat ben ik dat beest ZAT aan het worden zeg hee, zit echt heel de fucking dag te blaffen als dat kutwijf van hem er niet is
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
'S morgens was de opbouwquote:Op zondag 24 april 2005 22:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jah, dat vroeg Ralf nou ook al er is wel een topic op MF, maar nergens een rijschema.
Heb het in een ander topic ook al aan iemand gevraagt die meedoet of in de organisatie lijkt te zitten.
Ik ben voor Ralf bang dat het pas in de middag is. ( s'ochtends wel iets van trainingen )
Jouw maakt het misschien niet uit hoe laat, als je maar weet hoe en wat in te plannen??
Via de sportschool is misschien nog een jongen die het weet, was vorig jaar baancommisaris..
Aanvang om 14.00
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Er zijn nog een hoop andere activiteiten, er is ook een Hayabusa team bijvoorbeeld.quote:Op zondag 24 april 2005 22:12 schreef Makster het volgende:
Rozenburg ben ik in principe zo, is zelfs op de SM nog te doen
Kan wel weer in Dordt city naar het jaarlijks beukfeesie gaan maar dat gaat na 4 jaar ook wel vervelen
grote kans dat ik er uiteraard weer bij ben
Vorig jaar waren er nog quad demonstratie's, enz.
Vond het echt een gek evenement zo midden in mijn geboortedorpie.
Zie net trouwens dit op supermotard.nl staan.
De laatste zin.quote:Wil je nou eindelijk wel eens leren driften? Trident Racing is op zoek naar
supermotard coureurs die geïnteresseerd zijn in een SPEEDWAY TRAINING op de
speedwaybaan in Lelystad. Deze officiele speedwaybaan staat, bij goed weer
en voldoende deelname, op zondag 10 april a.s. volledig ter beschikking van
supermotard rijders. Het inschrijfgeld bedraagt maximaal 50 euro maar is
afhankelijk van het aantal deelnemers. Voor meer informatie kun je contact
opnemen met Johan Cornelis (06-53845899) of Maikel Huisman (0527-620222).
nieuwe data voor nieuwe speedway trainingen volgt zo snel mogelijk!!
Dat zal wel te laat voor Ralf zijn.quote:Op zondag 24 april 2005 22:16 schreef Free-Spirit het volgende:
'S morgens was de opbouw
Aanvang om 14.00
Tenzij mijn bod op de lelijkste motor ooit gebouwd nog geaccepteerd wordt, dan kunnen we nog een stukkie toeren in de omgeving vooraf.
