PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
iemand een idee wat een koppelingshuis moet kosten (gebruikt) ?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hahahahhaha Die PatM heh, LOL.
Komt net van DE grootste ouwe lullen motor af van Nederland en verwijt nu andere dat ze rijden als nichten
je hebt wel gelijk daar niet van
Mooie ontwikkelinge door gemaakt de beste knul
Komt net van DE grootste ouwe lullen motor af van Nederland en verwijt nu andere dat ze rijden als nichten
je hebt wel gelijk daar niet van
Mooie ontwikkelinge door gemaakt de beste knul
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
had wel gewild maar had teveel andere dingen te doen. ben vandaag helemaal niet met de motor weg geweestquote:Op zaterdag 23 april 2005 08:19 schreef Rietvaerder het volgende:
OPM ga je met ons mee
morgen is er weer een dag
was wel cool zo te zien
quote:Op zaterdag 23 april 2005 19:16 schreef Makster het volgende:
Hahahahhaha Die PatM heh, LOL.
Komt net van DE grootste ouwe lullen motor af van Nederland en verwijt nu andere dat ze rijden als nichten
nog een jaartje verder en dan wordt die SV ook ingeruild voor een echte motor... ZX7R ofzoquote:Mooie ontwikkelinge door gemaakt de beste knul
Ik had een goeie site gevonden, ff kijken voor jequote:Op zaterdag 23 april 2005 19:17 schreef Youp het volgende:
[..]
zo te zien niet echt enduro/supermotard gericht
http://hagenaarreclame.nl/wise_mx/?info/links
daar staan links naar echt VEEEL crosswinkels en webshops
Zat vannochtend ook op een site met crosshelmen enzo, enjoy
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
thanks youp die zoeken gaatquote:Op zaterdag 23 april 2005 19:28 schreef Makster het volgende:
[..]
Ik had een goeie site gevonden, ff kijken voor je
http://hagenaarreclame.nl/wise_mx/?info/links
daar staan links naar echt VEEEL crosswinkels en webshops
Zat vannochtend ook op een site met crosshelmen enzo, enjoy
Hopeloos benzine verslaafd
Ey, maar ik reed niet als een ouwe lul op de BMWquote:Op zaterdag 23 april 2005 19:16 schreef Makster het volgende:
Hahahahhaha Die PatM heh, LOL.
Komt net van DE grootste ouwe lullen motor af van Nederland en verwijt nu andere dat ze rijden als nichten
je hebt wel gelijk daar niet van
Mooie ontwikkelinge door gemaakt de beste knul
Ondanks alle beperkingen van die dingen deed ik wel 110 over een klaverblad, daar waar supersports hooguit 120/125 halen
grrrrrrrquote:Op zaterdag 23 april 2005 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
nog een jaartje verder en dan wordt die SV ook ingeruild voor een echte motor... ZX7R ofzo
Nog nooit op een SV gereden zeker?
Ik heb d'r ¤ 40,- voor betaald en ¤ 5,- voor de verzendkosten.quote:Op zaterdag 23 april 2005 19:15 schreef stinkie het volgende:
iemand een idee wat een koppelingshuis moet kosten (gebruikt) ?
Dus alles inclusief de platen, huis, drukgroep en zo.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ze zijn allemaal stil van het filmpjequote:Op zaterdag 23 april 2005 22:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoe stil kan het in de Fok! MC zijn
Zijn dan ook wel mooi "wheelies c.q. hopjes
Nog een tip: als je echt wilt gaan wheelien, en dan bedoel ik echt wheelien, km's lang op het balanspunt moet je er echt voor gaan en eindeloos oefenen, oefenen en nog eens oefenen..... alleen DAN kom je er
Bijv. elke zaterdag of zondagmiddag 3 uurtjes ofzo oefenen
Nog een tip: als je echt wilt gaan wheelien, en dan bedoel ik echt wheelien, km's lang op het balanspunt moet je er echt voor gaan en eindeloos oefenen, oefenen en nog eens oefenen..... alleen DAN kom je er
Bijv. elke zaterdag of zondagmiddag 3 uurtjes ofzo oefenen
Wat denk je dat ik op Coldenhove heb gedaanquote:Op zaterdag 23 april 2005 22:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Zijn dan ook wel mooi "wheelies c.q. hopjes
Nog een tip: als je echt wilt gaan wheelien, en dan bedoel ik echt wheelien, km's lang op het balanspunt moet je er echt voor gaan en eindeloos oefenen, oefenen en nog eens oefenen..... alleen DAN kom je er
Bijv. elke zaterdag of zondagmiddag 3 uurtjes ofzo oefenen
En oefening baart kunst, ben nog nooit gecontroleer zo hoog gegaan
Ik begin nu het balanspunt te ontdekken. Ik merk dat als je rond het balanspunt zit, dat je wel met gasgeven en gas lossen kan corrigeren
En met gecontroleerd hoog bedoel ik het punt wat ik eerst eng en gevaarlijk vond en dacht dat ik door zou slaan
Geinig filmpje.
Ik moet zeggen dat ik nog geen behoefte heb om wheelies te maken.
De CR heb ik gekocht voor het vermogen, die duw in je rug, dus een stukje sensatie tijdens het rijden.
Een stunrijder ben ik niet, en heb ook nog geen behoefte om daar aan te gaan proeven..
Ik moet zeggen dat ik nog geen behoefte heb om wheelies te maken.
De CR heb ik gekocht voor het vermogen, die duw in je rug, dus een stukje sensatie tijdens het rijden.
Een stunrijder ben ik niet, en heb ook nog geen behoefte om daar aan te gaan proeven..
En die hebben ook in hun hoofd dat ze de man zijn in hun leren pakkie om een hypersport.
Er is een R6 rijder in het regio topic op Motor-Forum die had het in November over de bocht bij Rozenburg, dat hij er wel 110~120 reed, maar in de zomer moest het daar vast 140 kunnen.
Ik reed de volgende dag daar 190 met de Beemer, en vorig jaar zomer nog 180 met FS achterop.
Dus ik verbaasde mij wel over zijn post, zou normaal zelf nooit met dat soort dingen komen.
Ach ja snelheidsbeleving is subjectief.
Edit: en niet iedereen heeft op dezelfde mate last van zijn testosteron.
Dus er is niks mis mee als iemand een R1 gewoon mooi vind en geen hypersport rijstijl heeft.
Maar die lui die zondag over de Bosweg reden was wel iets te erg. FJ900 club ofzo.
Ik heb het niet goed gezien.
[ Bericht 23% gewijzigd door Patrick281 op 23-04-2005 23:13:34 ]
Er is een R6 rijder in het regio topic op Motor-Forum die had het in November over de bocht bij Rozenburg, dat hij er wel 110~120 reed, maar in de zomer moest het daar vast 140 kunnen.
Ik reed de volgende dag daar 190 met de Beemer, en vorig jaar zomer nog 180 met FS achterop.
Dus ik verbaasde mij wel over zijn post, zou normaal zelf nooit met dat soort dingen komen.
Ach ja snelheidsbeleving is subjectief.
Edit: en niet iedereen heeft op dezelfde mate last van zijn testosteron.
Dus er is niks mis mee als iemand een R1 gewoon mooi vind en geen hypersport rijstijl heeft.
Maar die lui die zondag over de Bosweg reden was wel iets te erg. FJ900 club ofzo.
Ik heb het niet goed gezien.
[ Bericht 23% gewijzigd door Patrick281 op 23-04-2005 23:13:34 ]
Is het deze week laten we elkaar afzeiken week en "check me im cool" week ofzo
Beetje jammer dat iedereen ineens de onnavolgbare drang heeft om zich toffer voor te doen dan ze zijn
En hoe kom ik er achter van welk materiaal mijn voorvork is? Ik gok aluminium, wat jullie?
Beetje jammer dat iedereen ineens de onnavolgbare drang heeft om zich toffer voor te doen dan ze zijn
En hoe kom ik er achter van welk materiaal mijn voorvork is? Ik gok aluminium, wat jullie?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En hoe sta ik daarin naar jouw mening?quote:Op zaterdag 23 april 2005 23:46 schreef Makster het volgende:
Is het deze week laten we elkaar afzeiken week en "check me im cool" week ofzo
Beetje jammer dat iedereen ineens de onnavolgbare drang heeft om zich toffer voor te doen dan ze zijn
Even met een mes overheen gaan, krast op een andere manier.quote:En hoe kom ik er achter van welk materiaal mijn voorvork is? Ik gok aluminium, wat jullie?
Probeer eens een magneetje.
No shitquote:Op zaterdag 23 april 2005 22:44 schreef PatrickM het volgende:
Ik begin nu het balanspunt te ontdekken. Ik merk dat als je rond het balanspunt zit, dat je wel met gasgeven en gas lossen kan corrigeren
Straks ook staand proberen he
Maare, ja, ik hoorde jou anders wel in t begin zeggen hoe goed wheelies er wel niet mee gaan Als je alleen die CR hebt gekocht voor de duw in de rug had je ook een oude FZR600 of FZR1000 kunnen kopen Stuk minder onderhoudquote:Op zaterdag 23 april 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
Geinig filmpje.
Ik moet zeggen dat ik nog geen behoefte heb om wheelies te maken.
De CR heb ik gekocht voor het vermogen, die duw in je rug, dus een stukje sensatie tijdens het rijden.
Een stunrijder ben ik niet, en heb ook nog geen behoefte om daar aan te gaan proeven..
En verder ja, rijd zoals je rijdt en ga niet rijden hoe je WILT rijden...
