PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
OPM.quote:Op donderdag 21 april 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Geef nooit teveel gas met een Fireblade als je banden nieuw en koud zijn Voorzitter van CBR Club
Ik had het vorig jaar zelfs een keer met de Beemer dat hij alle kanten opging behalve rechtdoor.
Wilde even iemand mijn uitlaat geluid laten horen toen ik met koude banden wegreed.
Vloog bijna tegen een paar geparkeerde auto's aan.
Kom ik nog even op terug.quote:Op donderdag 21 april 2005 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Konden ze niet kleiner
Ze moesten onder de 100 Kb blijven voor Motor-Forum.
Eigenlijk wel he.quote:Maare, je moet een stuk volgas rijden en dan gelijk je bougie checken hoor volgens mij, althans zo was in mijn 2-takt tijdperk
Maar iemand op M-F doet het ook zo, en die weet er alles van, rijd en handelt al jaren in die dingen.
Wat jij zegt klopt ook.
Wat een lul danquote:Op donderdag 21 april 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Geef nooit teveel gas met een Fireblade als je banden nieuw en koud zijn Voorzitter van CBR Club
En volgens de berichten op M-F schijnt het nog een echte geldkloppende lul te zijn ook, dus is dit eigenlijk wel goed voor 'm
Heb trouwens van de week m'n SV naast een Hyosung gezet op m'n werk (toevallig ook een blauwe, maar dan donkerder blauw). Wat ben ik blij dat ik voor een Soes ben gegaan zeg...
Zit van de Hyosung is veel meer rechtop (stuur staat een stuk hoger), er zit overal teveel ruimte tussen waardoor het niet een geheel lijkt, van ver af lijkt de kwaliteit hetzelfde, totdat je van dichtbij gaat bekijken en ziet dat de Hyosung echt heel erg grof afgewerkt is... Nee, m'n SV'tje vind ik toch echt een klasse hoger dan de Hyosung
Overigens zaten er rondom al verroeste bouten in, in de Hyosung
Zit van de Hyosung is veel meer rechtop (stuur staat een stuk hoger), er zit overal teveel ruimte tussen waardoor het niet een geheel lijkt, van ver af lijkt de kwaliteit hetzelfde, totdat je van dichtbij gaat bekijken en ziet dat de Hyosung echt heel erg grof afgewerkt is... Nee, m'n SV'tje vind ik toch echt een klasse hoger dan de Hyosung
Overigens zaten er rondom al verroeste bouten in, in de Hyosung
En ben je ook nog wel een beetje gek op je KLX? Zo te merken aan dat sproeierverhaal wel.quote:Op donderdag 21 april 2005 22:45 schreef PatrickM het volgende:
<knip> Hyundai onder de motoren
edit*quote:Op donderdag 21 april 2005 21:05 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Was al begonnen maar werd nogal een lang verhaal
Dacht dat ik het beter even per mail kan sturen
Kan alleen Pepijn even niet om je e-mail adres vragen want die zou aan zijn motor knutselen en een stukje gaan rijden
Wel fijn dat je er zo uitgebreid op in gegaan bent
En succes met het vinden van nieuwe klanten
[ Bericht 10% gewijzigd door hollander172 op 22-04-2005 08:06:16 ]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jupsquote:Op donderdag 21 april 2005 22:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En ben je ook nog wel een beetje gek op je KLX?
Wheelien en aso rijden is op m'n KLX veel leuker dan op m'n SV
Maar de KLX kan niet op tegen lange afstanden rijden en sporten van de SV
quote:Op donderdag 21 april 2005 22:45 schreef PatrickM het volgende:
Heb trouwens van de week m'n SV naast een Hyosung gezet op m'n werk (toevallig ook een blauwe, maar dan donkerder blauw). Wat ben ik blij dat ik voor een Soes ben gegaan zeg...
Zit van de Hyosung is veel meer rechtop (stuur staat een stuk hoger), er zit overal teveel ruimte tussen waardoor het niet een geheel lijkt, van ver af lijkt de kwaliteit hetzelfde, totdat je van dichtbij gaat bekijken en ziet dat de Hyosung echt heel erg grof afgewerkt is... Nee, m'n SV'tje vind ik toch echt een klasse hoger dan de Hyosung
Overigens zaten er rondom al verroeste bouten in, in de Hyosung
De gezegde time will tell klopt dus Helaas...... Was ook wel te verwachten....
Kee dan.quote:Op donderdag 21 april 2005 22:50 schreef PatrickM het volgende:
Jups
Toch maar een paar 17' Haan velgen of Excels eronder leggen met MPP.quote:Maar de KLX kan niet op tegen lange afstanden rijden en sporten van de SV
Die Hyosung is denk net krap een half jaartje oudquote:Op donderdag 21 april 2005 22:52 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
De gezegde time will tell klopt dus Helaas...... Was ook wel te verwachten....
[ Bericht 12% gewijzigd door PatrickM op 21-04-2005 23:05:35 ]
Er komt dalijk weer de Avons onder die er oorspronkelijk onderzatenquote:Op donderdag 21 april 2005 22:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Toch maar een paar 17' Haan velgen of Excels eronder leggen met MPP.
(all-road richting off-road, de AM24's zijn ook geschikt voor zand )
Whehehe Nederland is klein he?quote:Op donderdag 21 april 2005 20:47 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Neej man, ik rij nog op een Aprilia SR , nog paar jaartjes
Volgende keer roep ik je wel he , ik zit op die school bij die rotonde, vlak voor die brug van tram 17,1
Eindelijk wat mooie foto'squote:Op donderdag 21 april 2005 21:26 schreef Patrick281 het volgende:
Ook weer terug van een stukkie sturen over de dijkjes bij "het pontje" van de Zeelandmeet.
Daar gingen om kwart voor 8 nog een paar motorforummers verzamelen, maar ik was net te laat om even te babbelen, ze reden net de pont op. Was ze genaderd tot 25 meter. Net niet dus.
Affijn, even de digicam getrokken die ik vandaag gekocht heb, was eigenlijk al aan de donkere kant, en bij de foto's op de bok had ik per ongeluk de witbalans op TL gezet.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Bougie was grijs voordat ik ging rijden dus de luchtschroef weer een kwart ingedraait.
Zo weer ff snuffelen en de bougie eruit halen.
dus de luchtschroef weer een kwart ingedraait.
Die telefoon / goedkope digicam foto's zijn echt bagger, geven een totaal verkeerde beeld van een motor Zie ik soms ook op MF gebeuren, kan je gewoon beter geen foto's posten vind ik . Die Fiero van jou vond ik ook echt lelijk op de foto's, maar zag laatst opeeens een veel mooiere foto en toen zag ik de ware aard van het beesje pas
Zie ik soms ook op MF gebeuren, kan je gewoon beter geen foto's posten vind ik Post eens wat mooie foto's van je Fiero
quote:Uhhhhhh.. wat denk jij zelf Dat ik zomaar effe 524 euro (heb gebeld en gezegd dat ie bij Aad v Kekem 479 is, krijg hem nu voor 524 ipv 560 ) krijg voor mn verjaardag Niet dus, maar krijg wel geld en dat leg ik er bij..... er komt dus geen LeoVince maar een nieuw pak Heb ik harder nodig dan een ander demperke... dit pak is beschadigd van mn val nog en eigenlijk te groot, vooral die broek, vraag maar aan ondeugend Op de groei gekocht toen ik 17 was Zit niet lekker iig na lang rijden, gaat heel irritant zitten rondom mn klokkenspel na een tijdje
Dat ik zomaar effe 524 euro (heb gebeld en gezegd dat ie bij Aad v Kekem 479 is, krijg hem nu voor 524 ipv 560 
Niet dus, maar krijg wel geld en dat leg ik er bij..... er komt dus geen LeoVince maar een nieuw pak Je hebt gewoon een dikke kont !
Maar met het nieuwe pak zal het wel wat strakker lijken.
Ga je hem nou wel in het zwart doen ?
[ Bericht 8% gewijzigd door ondeugend op 22-04-2005 02:55:09 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hij toont zijn vrouwlijke kant.quote:
quote:Op vrijdag 22 april 2005 08:31 schreef Makster het volgende:
Wilde met de CR, maar was erg laat wakker en wat is dan makkelijker dan in de auto springen?
Had ik al tijden zo in mijn hoofd zitten, gisteren toevallig een mail van FS van een aardige camera, en de spontane gelegenheid van een boodschapje doen voor de zaak.quote:Op donderdag 21 april 2005 23:15 schreef hicham het volgende:
Eindelijk wat mooie foto's
Die telefoon / goedkope digicam foto's zijn echt bagger, geven een totaal verkeerde beeld van een motor Zie ik soms ook op MF gebeuren, kan je gewoon beter geen foto's posten vind ik . Die Fiero van jou vond ik ook echt lelijk op de foto's, maar zag laatst opeeens een veel mooiere foto en toen zag ik de ware aard van het beesje pas
Post eens wat mooie foto's van je Fiero
(nationale secretaressedag, of ik even 3 waardebonnen wilde halen bij Douglas in het winkelcentrum in de stad bij de expeditie waren ze het vergeten )
)En als je de voertuigen irl ziet kijk je ws met andere ogen naar een GSM pic.
Maar er moet nog een hoop gebeuren aan de CR.
Alleen de tank spuiten zie ik niet zitten met dat kunstof.
Zal wel eindigen in een zwart overtrekje voor het zadel, wat lichtere kleurstelling voor de kappen, en wat stickers.
wij hebben gisteren ook gereden was heerlijk, was al zo lang geleden
paar dijken gehad, was wel lekker rustig beter als op zo'n drukke zondag eigenlijk
Exact hetzelfde gevoel stukje Zeelandroute gepakt, zit hier op 10 minuten rijden en ik kom er nooit.quote:Op vrijdag 22 april 2005 09:11 schreef Mercy_symbol het volgende:
wij hebben gisteren ook gereden was heerlijk, was al zo lang geleden
paar dijken gehad, was wel lekker rustig beter als op zo'n drukke zondag eigenlijk
Vrees ook een beetje voor eht spuiten van de motor, maarja ga het toch doen. mocht ik het totaal verneuken dan laat i keht weldoen. kost toch niet al te veel omdat eht relatief weinig onderdelen zijnquote:Op vrijdag 22 april 2005 08:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Had ik al tijden zo in mijn hoofd zitten, gisteren toevallig een mail van FS van een aardige camera, en de spontane gelegenheid van een boodschapje doen voor de zaak.
(nationale secretaressedag, of ik even 3 waardebonnen wilde halen bij Douglas in het winkelcentrum in de stad bij de expeditie waren ze het vergeten )
En als je de voertuigen irl ziet kijk je ws met andere ogen naar een GSM pic.
Maar er moet nog een hoop gebeuren aan de CR.
Alleen de tank spuiten zie ik niet zitten met dat kunstof.
Zal wel eindigen in een zwart overtrekje voor het zadel, wat lichtere kleurstelling voor de kappen, en wat stickers.
Of ik moet ergens een goede stickerboer vinden maar die hoop is stiekum al vervlogen
Heb trouwens al een optie op een 6 zuiger Nissen remklauw
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ja duh, dus nu beginnen de ervaringen naar voren te komen Doe maar een jaar trouwensquote:Op donderdag 21 april 2005 22:59 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Die Hyosung is denk net krap een half jaartje oud
Jij hebt nog iets ander (beter) kunstof dan ik en die sticker wil ik op de zijkant op die kap waar het hoort. Heb al mooie voorbeelden gezien van wedstrijdnummers enzo.quote:Op vrijdag 22 april 2005 09:17 schreef Makster het volgende:
[..]
Vrees ook een beetje voor eht spuiten van de motor, maarja ga het toch doen. mocht ik het totaal verneuken dan laat i keht weldoen. kost toch niet al te veel omdat eht relatief weinig onderdelen zijn
Of ik moet ergens een goede stickerboer vinden maar die hoop is stiekum al vervlogen
Heb trouwens al een optie op een 6 zuiger Nissen remklauw
Mijn voorremklauw komt van een Fireblade zo heb ik gisteren vernomen van die oude eigenaar.
