Fok Motorclub [SC deel 200] Wanneer is de motorhaat over?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:29 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Ik heb een leren jas, geen textiel

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik draag het ook niet. Maar ik vind dat gewoon bullshit... het merk komt oorspronkelijk uit de bokswereld. Je kan het best dragen omdat je het mooie kleding vind of voor elke andere reden zonder je extreem-rechtse ideeën te uiten...

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]



tuurlijk, maar lonsdale wordt nu geassocieerd met racisme en door berichten zoals uit venray wordt dit versterkt...nu dragen is een uiting, of jij dat wilt of niet

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:31 schreef hicham het volgende:

[..]

Ik zag pas dat het textiel was toen ik mijn ogen op het scherm plakte met kauwgom Bovendien had jij het sowieso niet kunnen zijn omdat er geen vrouwen in de buurt zijn, laat dat bij jou nou juist wel altijd het geval zijn

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:28 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]

Die man rechts had Riet kunnen wezen

_{Volgens mij staat M-F geen hotlinking toe, kijk anders hier voor de post}
[..]

Geef eens wat meer info over je motoren en post die pics nog eens. Modelnaam + bouwjaar, waren die beide van jou? Ik zie namelijk dat Youssef ze nog niet in de OP.txt heeft bijgeschreven

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:36 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

zo ben ik ook ooit ergens op een site terecht gekomen via M-F
ga ik op mijn gemak die foto's zitten bekijken zie ik ineens Riet ergens opstaan
begon eerst te twijfelen maar het kon niet missen, was bij die holec bocht of zo

ben stiekem gewoon een poser

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:36 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

zo ben ik ook ooit ergens op een site terecht gekomen via M-F
ga ik op mijn gemak die foto's zitten bekijken zie ik ineens Riet ergens opstaan
begon eerst te twijfelen maar het kon niet missen, was bij die holec bocht of zo

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:39 schreef hicham het volgende:

[..]

Stonden er dan niet ontzettend veel en smilies onder dan, met verschillende bedreigingen en de naam "Ragonite" die steeds herhaalt werd Dan is het inderdaad wel mooi

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:42 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Ik durf tenminste op meets te komen

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:18 schreef hicham het volgende:
Jij leest zeker expres over dat stukje van m'n tentamen heen?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:17 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Uhh. ik heb die tekening niet gemaakt

Enne, het is maar een gebaar.... zelfde als dat gezeik met Lonsdale kleding, alsof je gelijk racistisch zou zijn als je die kleding draagt....

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:39 schreef hicham het volgende:

[..]

Stonden er dan niet ontzettend veel en smilies onder dan, met verschillende bedreigingen en de naam "Ragonite" die steeds herhaalt werd Dan is het inderdaad wel mooi

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:42 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Ik durf tenminste op meets te komen

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:45 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ze negeerde hem gewoon hij stond op 2 meter afstand

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:28 schreef hicham het volgende:
Geef eens wat meer info over je motoren en post die pics nog eens. Modelnaam + bouwjaar, waren die beide van jou? Ik zie namelijk dat Youssef ze nog niet in de OP.txt heeft bijgeschreven

quote:

Model ZX900-B1
Motortype Viertakt, vloeistof gekoeld vier cilinder in lijn.
Cilinderinhoud 899 cm3
Boring x slag 73,0 x 53,7 mm.
Compressie verhouding. 11,5:1
Kleppentrein. DOHC.16 kleppen
Carburatie. CVKD 40 mm. x 4 Kehin.
Koeling. Vloeistof.
Smering. Gefoceerde olie van uit het carter.
Transmissie. 6 versnellingen.
1e 2.857 (40/14)
2e 2.055.(37/18)
3e 1.650 (33/20)
4e 1.391 (32/23)
5e 1.222 (33/27)
6e 1.103 (32/29)
Eind aandrijving Ketting.
Koppeling Natte platen.
Frame type EenAluminium geperst koker frame
Vering. Voor: 41 mm. Up Side Down vork.
Vering. Achter: Bottomlink Uni-Trak met stikstof ondersteunde demper.
Veerweg:voor/achter 110/145 mm.
Voorband. 120/70 ZR17 MC.
Achterband. 180/55 ZR17 MC.
Balhoofd/naloop. 24°/93 mm.
Remmen voor: Dubbele semi zwevende320 mm schijven met vier zuiger tangen.
Rem Achter: Enkele230 mm schijf met enkele zuiger tang.
Afmetingen. Lengte.2.085. breedte 725 en hoogte 1.165
Zithoogte 800 mm.
Welbasis 1440 mm.
Drooggewicht. 215 kg.
Tankinhoud. 20.liter.
PK. 139 pk. bij 10.500. Opm.
Koppel 96 Nm. Bij 9.000 Opm.

quote:

Model Z750-E1
Motortype. Luchtgekoelde 4-cilinder 4 takt met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Cilinderinhoud. 738 cm³.
Boring x slag. 66.0 x 54.0 mm.
Compressieverhouding. 9,0:1.
Klepbediening. DOHC, 8 kleppen.
Carburateurs. Keihin CV 34mm. x 4
Ontsteking. Contactpunten.
Starter. Elektrisch.
Frametype. Dubbel buizen frame.
Versnellingsbak. 5 versnellingen.
-1e- 35/15 2,33
-2e- 31/19 1,63
-3e- 28/22 1,27
-4e- 26/25 1,04
-5e- 21/24 0,88
Eind overbrenging. 33/13 2,54
Overall drive ratio 5,66 (in de hoogste versnelling)
Balhoofdhoek / naloop. ?°/108 mm.
Voor vering. Telescoop vork.
Veerweg voor / achter. 160 mm. en 95 mm.
Achter vering Stereo demping.
Voorband. 3,25 H-19 4PR Tubeless
Achterband. 4,00 H-18 4PR Tubeless
Voorremmen. Twee schijven van 230mm.Met enkele zuiger tang.
Achterremmen. Een schijf van 230mm. met enkele zuigertang.
L x B x H. 2.190 x 780 x 1.135 mm.
Wielbasis. 1,420mm.
Grondspeling. 150mm.
Motorolie. 3,5 liter.
Drooggewicht. 210kg.
Tankinhoud. 17,3 liter.
Vermogen 74 pk. bij 9.000 omw/min.
Koppel. 6,4 kg-m bij 7.500 omw/min.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:18 schreef hicham het volgende:
Ik weet niet hoeveel horens de duivel heb, ben 'em nog niet tegengekomen

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:46 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

true true


_{kunnen we van onze knuffelmoslims niet zeggen}

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:48 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Beide motoren zijn van mij.
Die ZX9R is van 1997 en de Z750 uit 1980. Een oldtimer dus.
Je hebt beide foto's al zoals bij de post staat.

Info over de ZX9R:
[..]

Info over de Z750:
[..]

Zo genoeg info?

quote:

Op dinsdag 5 april 2005 12:59 schreef ZX9R het volgende:
Ik vind die OP een angstvallig hoog Suzuki-gehalte hebben.

Zet er nog eens 2 Kawa's in.
Z750 uit 1980
ZX9R uit 1997

btw. feli allemaal met deze mijlpaal!

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:49 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Onze duivel speelt tenminste in films.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:48 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Beide motoren zijn van mij.
Die ZX9R is van 1997 en de Z750 uit 1980. Een oldtimer dus.
Je hebt beide foto's al zoals bij de post staat.

Info over de ZX9R:
[..]

Info over de Z750:
[..]

Zo genoeg info?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:52 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:52 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Damn wat weinig koppel zo'n ultrasportieve en moderne Jap.

En al een jaar kansloos in de verkoop.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:54 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Komt er net een bod van 4150 binnen op MP. dus

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:53 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Meer koppel dan jij

Je hebt je BMW verkocht, remember?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:54 schreef ZX9R het volgende:

Komt er net een bod van 4150 binnen op MP. dus

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:59 schreef ZX9R het volgende:
Wat versta jij onder een zgan Bandit 600S? Zeker 1 met een 23 kW kitje?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:59 schreef RB het volgende:
Specs van de SV 1000S
MOTORTYPE 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 90 V-twin, 2-cilinder
CILINDERINHOUD 996 cm3
AANTAL KLEPPEN PER CIL. 4
BORING X SLAG 98,0 x 66,0 mm
MAXIMUM VERMOGEN 91 kW (124 pk)/9.200 t.p.m.
MAXIMUM KOPPEL 102 Nm/7.500 t.p.m.
BRANDSTOFTOEVOER Injectie
STARTSYSTEEM Elektrisch
TRANSMISSIE 6 versnellingen
TOTALE LENGTE 2.130 mm
TOTALE BREEDTE 730 mm
TOTALE HOOGTE 1.170 mm
WIELBASIS 1.435 mm
ZITHOOGTE 810 mm
BODEMVRIJHEID 140 mm
DROOGGEWICHT 189 kg
REMMEN VOOR/ACHTER dubbele 310 mm schijven voor / 220 mm schijf achter
VEERWEG VOOR/ACHTER 120 mm / 130 mm
BANDEN VOOR/ACHTER 120/70ZR17 180/55ZR17
BRANDSTOFTANKINHOUD 17 liter

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:52 schreef RB het volgende:
S`morgens

quote:

Op woensdag 6 april 2005 09:52 schreef RB het volgende:
S`morgens

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:00 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Kan hem verder knijpen voor jou, als je in je broek schijt van 25kw

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:03 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Maar jij bent daar serieus in?

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:00 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Hijs vet

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:04 schreef ZX9R het volgende:
Oh ja,

Er is een verbeterde koppeling in gekomen, nieuwe bougies en er is Castrol Superbike op gegaan.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:04 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Wat denk je....

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:05 schreef RB het volgende:

[..]

En dan nog de BSM high mounted extreme titanium pijpen erbij die na de 1000 km open gemaakt worden

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:00 schreef hicham het volgende:

[..]



Je hebt de pepijn-onvriendelijke voorvering versie genomen

Dit is de pepijn-vriendelijk vering:
[afbeelding]

Uiteraard mag je zelf kiezen welke vering je het comfortabelst vindt

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:05 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Binnenkort denkt de buurt dus regelmatig dat het onweert

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:06 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Hahaha...
Da's bij mij al regelmatig.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:05 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Binnenkort denkt de buurt dus regelmatig dat het onweert

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:06 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Jij hebt toch geen twin

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:07 schreef ZX9R het volgende:

[..]

Dat niet. Maar wel onweer uit de aluminium pijp.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:00 schreef hicham het volgende:



Je hebt de pepijn-onvriendelijke voorvering versie genomen

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:04 schreef ZX9R het volgende:
Oh ja,

Er is een verbeterde koppeling in gekomen, nieuwe bougies en er is Castrol Superbike op gegaan.

quote:

Op woensdag 6 april 2005 10:13 schreef Patrick281 het volgende:

Mag ondertussen wel weer eens nieuwe olie in.