[Centraal] Wielrennen #19

Waalse Pijl:
Voigt lang in de aanval, maar gelijke finale aan zondag. Grote groep begint.
Di Luca is de eerste die aanvalt en niemand komt er overheen.

1. Di Luca
2. Kirchen
3. Rebellin
4. Extebarria
5. Freire
6. Vicioso
7. Sinkewitz
8. Osa
9. Evans
10. Wegmann

wat een klote weer om te koersen zeg.. de afgelopen 2 dagen helemaal geen km's opgevreten..

Ik hoop dat het droog blijft vanavond

nog meer renner's met het thuis zit probleem?

een echte coureur hoeft ook niet op zijn matriaal te letten...

is de fiets kapot.. krijgt hij toch een nieuwe

Cunego en Valverde vallen mij nog wat tegen. Zijn ze beter in etappe-wedstrijden en/of zijn ze nu nog niet in topvorm?

quote:

Op woensdag 20 april 2005 21:35 schreef Arcee het volgende:
Cunego en Valverde vallen mij nog wat tegen. Zijn ze beter in etappe-wedstrijden en/of zijn ze nu nog niet in topvorm?

Cunego liet flink wat mannen voor zich rijden om de ontsnapten terug te halen net voor Huy. Dat doet hij denk ik niet als hij niet denkt dat hij kan winnen.

quote:

Op woensdag 20 april 2005 16:26 schreef TimoBasso het volgende:
wat een klote weer om te koersen zeg.. de afgelopen 2 dagen helemaal geen km's opgevreten..

Ik hoop dat het droog blijft vanavond

nog meer renner's met het thuis zit probleem?

ik noem mij zelf geen renner ik heb alleen een gewone alu toerfiets maar kilometers vreten doe ik wel. heb alleen maandag ong.75 km (holterberg) afgelegd vorige week had ik op deze dag al ong.250 km op de teller vanmiddag maar weer eens over de posbank.

Voor Cunego en Valverde is het ook de eerste keer dat ze die wedstrijden rijden. Parcourskennis is dikwijls ook belangrijk, zeker met het vele bochtenwerkin de lage landen.

quote:

De Giro d'Italia gaat volgend jaar van start in België. De organisatie maakte donderdag bekend dat de Waalse plaats Seraing op zaterdag 6 mei 2006 gastheer is van de proloog. Ook de eerste twee etappes van Bergen naar Charleroi en van Perwez naar Namen hebben op Belgisch grondgebied plaats. Vorig jaar startte de Tour de France in het Waalse Luik.

Amsterdam was aanvankelijk ook kandidaat om volgend jaar als startplaats te fungeren, maar het college van B&W vond dat te vroeg. Nu is de Nederlandse hoofdstad kandidaat voor de editie van 2007. Nederland was één keer eerder gastheer van de Giro. In 2002 startte de ronde met een proloog op de Grote Markt van Groningen, dat voor de gelegenheid was omgedoopt tot 'Gironingen'

Wonen toch ook veel Italianen daar?

Ja vroegere mijn en hoogovenarbeiders.

Cunego zal ook niet alles op alles gooien nu, hij wil de gito end e tour rijden, dan ga je nu niet alles eruit rijden

Fijn, volgend jaar Giro gaan kijken

Er gaat gewoon een dag komen dat Milaan - San Remo start in Stockholm of zo.

quote:

Op donderdag 21 april 2005 13:52 schreef placebeau het volgende:
Fijn, volgend jaar Giro gaan kijken

Aantal jaar geleden begon ie in Groningen, 1e dag de proloog. Kon je tussen de renners doorlopen als ze aan het infietsen waren, prachtig was dat. Pantani reed zelfs nog een oude vrouw omver op de Vismarkt...

quote:

Op donderdag 21 april 2005 20:00 schreef Zwansen het volgende:

[..]

Aantal jaar geleden begon ie in Groningen, 1e dag de proloog. Kon je tussen de renners doorlopen als ze aan het infietsen waren, prachtig was dat. Pantani reed zelfs nog een oude vrouw omver op de Vismarkt...

Dat waren nog eens mooie tijden. Een mooi parcours dwars door de stad heen, mooi weer en een heerlijk sfeertje. Van mij mag de tour ook wel eens komen, al is dat misschien iets te druk voor Groningen.

quote:

Op donderdag 21 april 2005 13:47 schreef zjroentje het volgende:

[..]

Wonen toch ook veel Italianen daar?

Met meer dan 800.000 wonende in Belgie is er hoe dan ook bijna 1/10de van de bevolking in Belgie Italiaan of Belg van Italiaanse afkomst , waarvan bv Seraing waar bijna uitsluitend mensen van die bevolkingsgroep wonen.

Trouwens: Nadat we eerder dit jaar al geconfronteerd werden met bijzonder povere deelnemersvelden in de Scheldeprijs, Veenendaal, ... bereikt het nieuwe Continentale wielercircuit morgen een absoluut dieptepunt in de Vuelta Ciclista a la Rioja in Spanje.

In deze rittenwedstrijd van 3 dagen (al met een dag ingekort ook) komen amper 10 ploegen aan de start: T-Mobile, Comunidad V., Relax, Kaiku, Chocolade Jacques, Spiuk, Andalucia, Orbea, Bridgestone en een nationale selectie van Spanje. Of: exact 1 ProTour-ploeg, en dan nog een Duitse - géén Liberty, Illes Ballears, Saunier Duval of Euskaltel!!! de 3 Spaanse professionele ploegen + Chocolade Jacques en 3 continentale Spaanse ploegen. Verder een ploegje met 8 Japanners en een samenraapsel van Spanjaarden om het totale peloton (nou ja) op 77 (!!) te brengen... En pas op, hè, we hebben het hier over een rittenwedstrijd van eerste categorie - vergelijkbaar met Aragon, vorige week.

Overigens, en dat is ook best triestig, volgende week wordt in Spanje ook de Vuelta Cyclista a Castilla y Leon (ook eerste categorie) afgewerkt... zonder één (Spaanse) ProTour-ploeg. Gelukkig kunnen zij zich warm maken voor de komst van Tenax, Lokomotiv, Barbot, L.A. Aluminios en meer van dat moois.

Leve de Pro-Tour !

Ja, de Pro Tour zuigt behoorlijk.

nou tis ook gewoon je verantwoordleijkheid nemen als ploeg uit dat land, Nederlandse en Belgische ploegen verschijnenen wel gewoon aan t gros van de koersen in hun land

quote:

Op vrijdag 22 april 2005 02:36 schreef rubbereend het volgende:
nou tis ook gewoon je verantwoordleijkheid nemen als ploeg uit dat land, Nederlandse en Belgische ploegen verschijnenen wel gewoon aan t gros van de koersen in hun land

Vroeger zag je dat die Spaanse ploegen daar wél de start namen, maar nu moeten ze noodgedwongen de start nemen in andere wedstrijden. Het is natuurlijk makkelijker voor Belgische en Nederlandse ploegen om te starten in de continentale wedstrijden hier, het zijn allemaal eendagskoersen. Maar we zien toch dat waar vroeger ook de Italiaanse ploegen bv hier vaak de start namen ze dat nu ook al laten.

* tvp .

quote:

Op vrijdag 22 april 2005 03:06 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Vroeger zag je dat die Spaanse ploegen daar wél de start namen, maar nu moeten ze noodgedwongen de start nemen in andere wedstrijden. Het is natuurlijk makkelijker voor Belgische en Nederlandse ploegen om te starten in de continentale wedstrijden hier, het zijn allemaal eendagskoersen. Maar we zien toch dat waar vroeger ook de Italiaanse ploegen bv hier vaak de start namen ze dat nu ook al laten.

dat heet prioriteiten stellen . Spaanse teams kunnen makkelijk 2 ploegen opstellen 1 voor Rioja/Leon en 1 voor De Waalse klassiekers, Romandie en anderzijds de Giro. Kwestie van goed verdelen.

Ik heb liever een heel sterk startersveld in de Giro, dan dat de sterke renners over alle plaatselijke rondjes verdeeld zijn. Ik vind het veel mooier om Valverde nu vooraan te zien in de Waalse klassiekers, dan dat hij een Spaans rondje rond de kerk wint. In die zin is voor wielerfans zoals mij de ProTour een uitkomst .

Bovendien moet er ook weer niet worden overdreven over de startvelden. In Veenendaal-Veenendaal was het startveld dit jaar niet beduidend zwakker dan vorig jaar. En in de Scheldeprijs stond zelfs de leider van de ProTour aan de start en die koers was juist door de grote Belgische ploegen minder leuk.

he is zoals mbn dat zegt. V-Veenendaal, Rioja, Castilla Y Leon enzo zijn koersen die net op het verkeerde moment dus plaatsvinden. Dat blijf je altijd houden.