Wapens kun je vreedzaam gebruiken, maar hebben een hele grote aantrekkingskracht op mensen zier er illegale dingen mee willen doen.
Zelfde geldt voor supersnelle auto's. Die kún je kopen omdat je ze gewoon mooi vindt en er keurig mee rijden, maar veel mensen gebruiken ze om de verkeersregels te overtreden. Die groep zou eigenlijk niet in staat moeten zijn om zo'n auto te bezitten.
Dus eigenlijk zouden voor dit soort auto's en motoren veel strengere regels moeten gelden. Sneller in beslag nemen, verbeurd verklaren en/of vernietigen e.d.
Rollerskates enzow is een beetje rare opmerking.
quote:Wat een hoerentopic. Slotje er op. Sleutels wegtyften!!!
Een auto is ongevaarlijk als je er normaal mee rijdt.
Je vergelijking met wapens gaat mank omdat wapens met een ander doel gemaakt zijn dan vreedzaam gebruik.
Niet haalbaar dus.
Wel moet uiteraard de kluns die zichzelf grotere rijvaardigheid toedicht dan dat hij waar kan maken snoeihard aangepakt worden wanneer hij grove misdragingen pleegt. Hoe dan ook. Een auto of een motor is een vervoermiddel en geen wapen.
nouja....categorie 4 voor de kenners misschien
quote:Sportauto's zijn ook niet gemaakt om boodschappen mee te doen.Op zondag 3 april 2005 15:35 schreef Captain_Chaos het volgende:
Je vergelijking met wapens gaat mank omdat wapens met een ander doel gemaakt zijn dan vreedzaam gebruik.
quote:Ik bedoel meer dat sportauto's niet gemaakt zijn om als een imbeciel mee te rijden.Op zondag 3 april 2005 15:37 schreef k_man het volgende:
[..]
Sportauto's zijn ook niet gemaakt om boodschappen mee te doen.
Ik benader het dus vanaf een andere kant.
quote:Mwah...Op zondag 3 april 2005 15:39 schreef Captain_Chaos het volgende:
Ik bedoel meer dat sportauto's niet gemaakt zijn om als een imbeciel mee te rijden.
quote:Ja man, jij hebt echt gelijk! En dan iedereen een wapenvergunning nemen!Eigenlijk zou je snelle auto's en motoren net als wapens moeten reguleren.
Als je er niet mee om kunt gaan is het redelijk om met zo'n maatregel misbruik in te perken.
[ Bericht 23% gewijzigd door TR08 op 03-04-2005 16:09:35 ]
quote:Ik denk niet dat dat ooit voorkomt, tenzij je een auto op iemand laat vallen of iets dergelijksOp zondag 3 april 2005 15:35 schreef Captain_Chaos het volgende:
nouja....categorie 4 voor de kenners misschien
Anders gaan we gewoon naar de Wegenverkeerswet . Mijn inziens..
ook voor de kenners
Dat was de enigste reden...O en trouwens, 9 van de 10 ongelukken gebeuren binnen de bebouwde kom (in drukke gebieden) en onder de 50km/h.... dus wat vermogen daar mee te maken heeft is me een raadsel.
De meeste mensen kopen brood om er rustig van te eten, maar je zou er zomaar lui bij kunnen hebben die net zolang brood gaan eten totdat ze doodgaan.
Zelfmoord. 
quote:En wat te denken van bier en tabak danOp zondag 3 april 2005 16:09 schreef BrauN het volgende:
En brood moeten ze ook verbieden.
De meeste mensen kopen brood om er rustig van te eten, maar je zou er zomaar lui bij kunnen hebben die net zolang brood gaan eten totdat ze doodgaan.
quote:Ja kan ook.Op zondag 3 april 2005 16:04 schreef TR08 het volgende:
Op zich zou ik wel te porren zijn voor een rijbewijs voor voertuigen met max 50pk oid voor notoire hardrijders
Als je er niet mee om kunt gaan is het redelijk om met zo'n maatregel misbruik in te perken.
quote:Klaarblijkelijk wel. Je loopt op Fok alleen te patsen hoe hard je rijdt.Op zondag 3 april 2005 16:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Jep, ik dacht ''ik heb nu echt zin om eens lekker de wet te overtreden'' dus ik kocht een motor
quote:Wie heeft het over vermogen dan?O en trouwens, 9 van de 10 ongelukken gebeuren binnen de bebouwde kom (in drukke gebieden) en onder de 50km/h.... dus wat vermogen daar mee te maken heeft is me een raadsel.
quote:Op zondag 3 april 2005 15:27 schreef k_man het volgende:
Eigenlijk zou je snelle auto's en motoren net als wapens moeten reguleren.
quote:OwOp zondag 3 april 2005 16:14 schreef k_man het volgende:
Klaarblijkelijk wel. Je loopt op Fok alleen te patsen hoe hard je rijdt.
Waar dan? 
quote:Op zondag 3 april 2005 15:42 schreef Jordy-B het volgende:
volgens mij probeert iemand BHFH van z'n troon te stoten...
.
quote:En zelf rijden ze OF fiets, OF ze lopen OF ze gebruiken het openbaar vervoer.....
quote:Dat alles, plus auto.Op zondag 3 april 2005 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
En zelf rijden ze OF fiets, OF ze lopen OF ze gebruiken het openbaar vervoer.....
quote:Voel je je aangesproken?
quote:Ik heb wel eens op GL gestemd ja.
quote:Misschien kun je je zin herformuleren zodat ie ook voor anderen begrijpelijk is.Op zondag 3 april 2005 16:36 schreef fs180 het volgende:
zullen we de allochtone dan maar ook een goed gaan behandelen
Snelle motor-berijders gaan voornamelijk alleen zelf de pijp uit. En daar zit ik totaal niet mee
Verder ook de trein verbieden (er kunnen wel eens mensen voor springen zonder dat ze dat echt willen). En autobussen omdat het stink dingen zijn.
quote:Beetje jammer van de onschuldige omstanders.Op zondag 3 april 2005 16:47 schreef Prodigy_from_MOBBDEEP het volgende:
Ach, de regering zou snelle motoren juist moeten aanmoedigen, gewoon een goede manier om snel van dat paupervolk af te komen. En je zorgt er meteen voor dat het minder druk wordt in Nederland.
Snelle motor-berijders gaan voornamelijk alleen zelf de pijp uit. En daar zit ik totaal niet mee
quote:HahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaOp zondag 3 april 2005 16:47 schreef Prodigy_from_MOBBDEEP het volgende:
Ach, de regering zou snelle motoren juist moeten aanmoedigen, gewoon een goede manier om snel van dat paupervolk af te komen. En je zorgt er meteen voor dat het minder druk wordt in Nederland.
Snelle motor-berijders gaan voornamelijk alleen zelf de pijp uit. En daar zit ik totaal niet mee
quote:Dat zal best.Op zondag 3 april 2005 19:24 schreef Five_Aces het volgende:
Had vanmiddag anders nog bijna zo'n stuk ongeluk op me motorkap liggen omdat hij dacht 30 meter voor me nog even snel in te kunnen halen. Scheelde echt niks. Als ik geen biggass remschijven had dan was het wel raak geweest.
Snelle auto's weet ik wel, bijvoorbeeld de zwarte Ferrari F355i Spider en de rode Lamborghini Diablo die hier wel eens rondrijden in de buurt...
Maar een snelle motor
Elke motor boven de 400cc zit al eerder aan de 100 dan elke gemiddelde snelle auto (minder als 8 seconden naar de 100). Een GS500 doet er bijvoorbeeld maar 5,3 seconden over om de 100 te halen en heeft al een top van ca. 180 km p/h. Een CB500 doet er 4,6 seconden over en heeft ook een top van zo'n 180 km p/h. Mijn SV650N doet er bijvoorbeeld 3,6 seconde over naar de 100 en heeft een top van zo'n 200 km p/h. Een CBR600RR doet er zo'n 3 seconde over naar de 100 en heeft een top van zo'n 260 km p/h. En dat zijn dan nog de relatief lichte motoren...
Dusse
quote:Dus wat
Sowieso heeft snelheid weinig te maken met ongevallen..
quote:Noem jij dat snel de gemiddelde slopel krokett gee es ie blaast die dingen eruit manOp zondag 3 april 2005 20:15 schreef PatrickM het volgende:
Wat is een snelle motor vraag ik me af...
Snelle auto's weet ik wel, bijvoorbeeld de zwarte Ferrari F355i Spider en de rode Lamborghini Diablo die hier wel eens rondrijden in de buurt...
Maar een snelle motor
Elke motor boven de 400cc zit al eerder aan de 100 dan elke gemiddelde snelle auto (minder als 8 seconden naar de 100). Een GS500 doet er bijvoorbeeld maar 5,3 seconden over om de 100 te halen en heeft al een top van ca. 180 km p/h. Een CB500 doet er 4,6 seconden over en heeft ook een top van zo'n 180 km p/h. Mijn SV650N doet er bijvoorbeeld 3,6 seconde over naar de 100 en heeft een top van zo'n 200 km p/h. Een CBR600RR doet er zo'n 3 seconde over naar de 100 en heeft een top van zo'n 260 km p/h. En dat zijn dan nog de relatief lichte motoren...
Dusse
Er zijn nu al mensen totaal de weg kwijt, en die kunnen op Internet anderen net zo gek maken
(BHFH => nu ben jij gek K_man)
edit: niet nodig
[ Bericht 25% gewijzigd door Tjabbo op 04-04-2005 09:41:37 ]
quote:En dan te bedenken dat figuren zoals k_man hier stemrecht hebben en zich zomaar voort mogen planten. Daar zou eens iets aan gedaan moeten worden.Op zondag 3 april 2005 15:27 schreef k_man het volgende:
Dus eigenlijk zouden voor dit soort auto's en motoren veel strengere regels moeten gelden. Sneller in beslag nemen, verbeurd verklaren en/of vernietigen e.d.
quote:Heb je wel eens een bevroren brood op je hoofd gehad, nu, een knuppel is er niks bij.Op zondag 3 april 2005 16:09 schreef BrauN het volgende:
En brood moeten ze ook verbieden.
De meeste mensen kopen brood om er rustig van te eten, maar je zou er zomaar lui bij kunnen hebben die net zolang brood gaan eten totdat ze doodgaan.
Pak dan ook de mensen aan die op een racefiets fietsen, sjonge jonge wat een moraalridderig gezeik...
Hohoho!! jij hebt een snelle wagen , laten we jou eens een boete geven want jij zou daar wel eens een overtreding mee kunnen begaan....
of is het een verkapt ' ik wil eigenlijk toch ook wel zo'n sportwagen maar kan hem nooit betalen dus dan mag maar niemand zo'n auto hebben' topic?
quote:Nee, niet perse. Maar wel mensen verbieden in zulke auto's te rijden, die hebben bewezen er niet mee om te kunnen gaan (lees: een geschiedenis hebben van ernstige overtredingen).Op maandag 4 april 2005 10:36 schreef DeBastaard het volgende:
Hohoho!! jij hebt een snelle wagen , laten we jou eens een boete geven want jij zou daar wel eens een overtreding mee kunnen begaan....
quote:Eens.Op zondag 3 april 2005 15:35 schreef Captain_Chaos het volgende:
Een hamer is ongevaarlijk als je er alleen maar spijkers mee slaat.
Een auto is ongevaarlijk als je er normaal mee rijdt.
Je vergelijking met wapens gaat mank omdat wapens met een ander doel gemaakt zijn dan vreedzaam gebruik.
Niet haalbaar dus.
Wel moet uiteraard de kluns die zichzelf grotere rijvaardigheid toedicht dan dat hij waar kan maken snoeihard aangepakt worden wanneer hij grove misdragingen pleegt. Hoe dan ook. Een auto of een motor is een vervoermiddel en geen wapen.
nouja....categorie 4 voor de kenners misschien
quote:Je impliceert dat auto's alleen gemaakt worden om boodschappen mee te gaan doen. Lijkt me niet. Auto's zijn vervoersmiddelen om van A naar B te komen. Een deel van de mensen (pta posters oa) halen daar ook plezier uit.Op zondag 3 april 2005 15:37 schreef k_man het volgende:
[..]
Sportauto's zijn ook niet gemaakt om boodschappen mee te doen.
Een hamer is bedoelt om mee te klussen. Sommige mensen zien dat klussen als een middel om het resultaat te bereiken, voor anderen is het middel zelf het doel.
quote:Nee, dat impliceerde ik helemaal niet. Ik impliceerde dat sportauto's vooral gemaakt zijn om hard mee te rijden.Op maandag 4 april 2005 15:06 schreef Xtreem het volgende:
Je impliceert dat auto's alleen gemaakt worden om boodschappen mee te gaan doen.
Overigens is er toch een regel dat beginnende motorrijders geen zware motoren mogen besturen? Zoiets zou ook moeten gelden voor auto's. Kun je best koppelen aan het 'beginnend bestuurder' idee.
quote:Kan. Maar dan is het natuurlijk verschrikkelijk willekeurig hoe je dat doet... op pk's? op sprintcijfers? op topsnelheid? op pk/kg? op motorinhoud? en tot wanneer? Wordt al snel nattevinger werk... Richting beginnend bestuurder: Het puntenrijbewijs. Het is weliswaar een lachtertje, maar een stap in die richting.Op maandag 4 april 2005 19:15 schreef k_man het volgende:
Overigens is er toch een regel dat beginnende motorrijders geen zware motoren mogen besturen? Zoiets zou ook moeten gelden voor auto's. Kun je best koppelen aan het 'beginnend bestuurder' idee.
quote:Hoe gebeurt het bij motoren? Op inhoud toch?Op maandag 4 april 2005 19:30 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Kan. Maar dan is het natuurlijk verschrikkelijk willekeurig hoe je dat doet... op pk's? op sprintcijfers? op topsnelheid? op pk/kg? op motorinhoud? en tot wanneer? Wordt al snel nattevinger werk... Richting beginnend bestuurder: Het puntenrijbewijs. Het is weliswaar een lachtertje, maar een stap in die richting.
Howel het daarbij eenvoudiger ligt, omdat diesels en wankelmotoren niet (of zeer zeldzaam) voorkomen.
quote:NeeOp maandag 4 april 2005 20:04 schreef k_man het volgende:
[..]
Hoe gebeurt het bij motoren? Op inhoud toch?
Zou wat zijn.... mag je wel op een 600 met 130pk en niet op een 1100cc met 68pk Op vermogen, kilowat dus.
quote:Wat op zich ook niet alles zegt, want het gewicht speelt ook mee.Op maandag 4 april 2005 20:08 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nee
Op vermogen, kilowat dus.
Je zou het wel kunnen combineren. Een maximaal vermogen en/of maximale snelheid, afhankelijk van welke grens eerder bereikt is in het specifieke geval.
De hele 25kW regel is krom. Iemand die op zijn 18e zijn rijbewijs haalt, 2 jaar wacht met een motor kopen en dan een 150pk kanon koopt kan ook zomaar....
Of een 18 jarig pikkie die effe de Ferrari van papa pakt....
Ben wel absoluut van mening dat een beginner rustig aan moet beginnen, maar TWEE (!) jaar 25kw is echt te lang en te weinig.. doe dan 1 jaar 40kw ofzo.
quote:In het geval dat het om een supersnelle motor ging zou die jongen dus de lul zijn. Waarom bij een auto dan niet?Op maandag 4 april 2005 20:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Of een 18 jarig pikkie die effe de Ferrari van papa pakt....
quote:Sowieso heb je twee wielen minder he?Op maandag 4 april 2005 20:38 schreef k_man het volgende:
[..]
In het geval dat het om een supersnelle motor ging zou die jongen dus de lul zijn. Waarom bij een auto dan niet?
En ga eens naar de pk/kg verhouding kijken....
Als voorbeeld, ZX10R: 184pk op 170kg
Is ietsssssssssssssjes giftiger dan een auto
quote:Dergelijke personen worden meestal het rijbewijs ontnomen om vervolgens een tijd, of zelfs nooit meer terug te krijgen.Op maandag 4 april 2005 13:45 schreef k_man het volgende:
[..]
Nee, niet perse. Maar wel mensen verbieden in zulke auto's te rijden, die hebben bewezen er niet mee om te kunnen gaan (lees: een geschiedenis hebben van ernstige overtredingen).
quote:Zoals bij motoren. Het maximum vermogen beperken tot een bepaald aantal kilowatts en tevens een maximum vermogen per kilogramOp maandag 4 april 2005 19:30 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Kan. Maar dan is het natuurlijk verschrikkelijk willekeurig hoe je dat doet... op pk's? op sprintcijfers? op topsnelheid? op pk/kg? op motorinhoud? en tot wanneer? Wordt al snel nattevinger werk... Richting beginnend bestuurder: Het puntenrijbewijs. Het is weliswaar een lachtertje, maar een stap in die richting.
Bij motoren is het 25 kw en max. 0,16 kw per kg
Zodoende beperk je de snelheidsverbetering door een lichte motor
Zo is bijvoorbeeld een volvermogen Aprilia RS125 niet geschikt voor het beginnersrijbewijs. Niet omdat ie boven de 25 kw zit, maar omdat 'ie boven de 0,16 kw per kg zit.
sim-pel
quote:Een permanente rijontzegging is nogal zeldzaam. En als je gepakt wordt zonder rijbewijs krijg je een boete van 200 euro ofzo. Je piept wel anders als je auto afgepakt wordt.Op maandag 4 april 2005 23:52 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Dergelijke personen worden meestal het rijbewijs ontnomen om vervolgens een tijd, of zelfs nooit meer terug te krijgen.
quote:Gebeurd ook al...Op maandag 4 april 2005 23:55 schreef k_man het volgende:
[..]
Een permanente rijontzegging is nogal zeldzaam. En als je gepakt wordt zonder rijbewijs krijg je een boete van 200 euro ofzo. Je piept wel anders als je auto afgepakt wordt.
Wanneer je meer dan 100% de snelheid overtreed en daarbij het overige verkeer ernstig in gevaar hebt gebracht.
quote:Is volgens mij geen keiharde regel, maar ter beoordeling van de agent. Terwijl de agent bijvoorbeeld wel verplicht schijnt te zijn je rijbewijs in te vorderen als je meer dan 50 km/u te hard rijdt. Bovendien meen ik dat in die gevallen dat de auto in beslag genomen wordt, deze niet verbeurd wordt verklaard, maar slechts als een soort onderpand wordt aangehouden tot de rechtszaak. Maar goed, daar kan ik naast zitten hoor.Op maandag 4 april 2005 23:56 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Gebeurt ook al...
Wanneer je meer dan 100% de snelheid overtreedt en daarbij het overige verkeer ernstig in gevaar hebt gebracht.
Hoe dan ook, de regels voor de extreme gevallen zouden best eens wat aangescherpt mogen worden.
Ik zal eens een heeeeel rap wagentje voor jullie geven: Kadett GSi 16v. Is nog steeds een van de snelste GTi-achtigen die je kan kopen. Die koop je voor een appel en een ei.
Ware het niet dat de gaarste 25kw motor zo een GSi d'r finaal uittrekt...
En ik denk dat de GSi pas vanaf 160-180 km/u de motor zal inhalen (hangt van de motor af).
Die verhaal over max vermogen voor jongeren met personenwagens gaat nevernooit niet lukken.
1. Je moet alle mods aan de motor dan verbieden
2. Van ALLE! auto's moet de kentekenbewijs het vermogen vermelden (dat is LANG niet altijd het geval...)
3. Hoe gaan we dit controleren? Er rijden een paar biljoen keer meer auto's dan motoren...
quote:1. Is bij motoren toch ook zo?Op dinsdag 5 april 2005 00:36 schreef yup het volgende:
Die verhaal over max vermogen voor jongeren met personenwagens gaat nevernooit niet lukken.
1. Je moet alle mods aan de motor dan verbieden
2. Van ALLE! auto's moet de kentekenbewijs het vermogen vermelden (dat is LANG niet altijd het geval...)
3. Hoe gaan we dit controleren? Er rijden een paar biljoen keer meer auto's dan motoren...
2. Type en motorinhoud staat er wel op en zegt al een hoop. Hoewel in sommige gevallen misschien inderdaad niet eenduidig.
3. Als mensen aangehouden worden check je het. Net zoals je kunt checken of ze een rijbewijs (bij zich) hebben, verzekerd zijn, alcohol gedronken hebben, etc.
quote:Nope, zolang er een E-keur op zit zijn vervangingsonderdelen en accesoires gewoon toegestaan...
quote:Dat klopt idd...Op dinsdag 5 april 2005 00:15 schreef k_man het volgende:
[..]
Is volgens mij geen keiharde regel, maar ter beoordeling van de agent.
quote:Maar ook modificaties aan het motorblok die de prestaties beïnvloeden?Op dinsdag 5 april 2005 00:50 schreef PatrickM het volgende:
Nope, zolang er een E-keur op zit zijn vervangingsonderdelen en accesoires gewoon toegestaan...
quote:Is een grijs gebied. Officieel mag het niet. Maar zelfs met legale middelen (E-keur) is al het een en ander te doen waarbij de typegoedkeuring niet meer strookt met het vermogen. Zo mag een vervangingsuitlaat bijvoorbeeld niet meer dan 5% verschil in vermogen uitmaken. Doe samen met een goede uitlaat een K&N vervangingsfilter (heeft een e-keur) en stel de motor goed af, en je hebt zomaar een prestatiewinst van tussen de 5 en 10%. Terwijl alles gewoon legaal is en de typegoedkeuring wegens dat feit niet kan worden laten vervallen...Op dinsdag 5 april 2005 00:53 schreef k_man het volgende:
[..]
Maar ook modificaties aan het motorblok die de prestaties beïnvloeden?
Maar het is iets waar geen hond op controleert, en kan er dus bij zowel auto's als motoren naar hartelust worden gesleuteld om het vermogen omhoog te brengen. Alleen heb je bij auto's dan nog te maken met emissie eisen bij APK keuringen....
In het geval van een Kadett GSi 16v: 150 pk. 40% is 60 pk... Dus je mag 210 pk hebben... (dat word best wel snel ja)...
Zolang de wagen CO test en dat soort dingen doorstaat kan het dus...