PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En ook mijn 2CV-tje mag sinds vandaag weer een jaartje legaal de weg op!quote:Op dinsdag 12 juli 2005 22:25 schreef Syb-Sosef het volgende:
Jeeeeeej! heb weer een jaartje APK!!!
moest het even kwijt, sorry
quote:Op donderdag 14 juli 2005 21:39 schreef patje74 het volgende:
En ook mijn 2CV-tje mag sinds vandaag weer een jaartje legaal de weg op!
Dit ding ga ik, als de koppelomvormer gevuld is en verder in orde blijkt, zaterdag kopen:
Het is een CX 2400 IE Pallas op LPG uit 1979, met ontkoppelde airco en C-Matic (halfautomatische versnellingsbak) zonder APK (kleine puntjes) voor 1500.
Mooie dame met werk, als je de portieren dichtgooit valt er roest uit, maar de bodem is hard voor zover ik heb kunnen ontdekken.
Wel wat andere rare dingen... lopen op benzine doet ie niet, onder de 2000 rpm op LPG zeeeer moeizaam tot ie warm is, en het stationaire toerental is hoger zodra de koelventilator aanslaat. Desondanks, leuke auto waar ik me lelijk aan kan branden of heel veel plezier van kan hebben.
Het is een CX 2400 IE Pallas op LPG uit 1979, met ontkoppelde airco en C-Matic (halfautomatische versnellingsbak) zonder APK (kleine puntjes) voor 1500.
Mooie dame met werk, als je de portieren dichtgooit valt er roest uit, maar de bodem is hard voor zover ik heb kunnen ontdekken.
Wel wat andere rare dingen... lopen op benzine doet ie niet, onder de 2000 rpm op LPG zeeeer moeizaam tot ie warm is, en het stationaire toerental is hoger zodra de koelventilator aanslaat. Desondanks, leuke auto waar ik me lelijk aan kan branden of heel veel plezier van kan hebben.
Sinds vandaag weer 2 citroens voor de deur:
De zilveren BX GTI is er nieuw bij gekomen
De zilveren BX GTI is er nieuw bij gekomen
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Feli met je BX leuke auto's
Ik zag laatst een CX GTI rijden maar die moest van 30 kmh naar 0 voor een rotonde en hij remde aardig hard. Stuitert dat ding eerst 30 cm omhoog en vervolgens weer 50 naar beneden. Daar schrok ik wel even van, dat doet onze XM nou nooit .
Maar is dat normaal dat zo'n CX zo'n end omhoog en naar beneden stuitert?
Ik zag laatst een CX GTI rijden maar die moest van 30 kmh naar 0 voor een rotonde en hij remde aardig hard. Stuitert dat ding eerst 30 cm omhoog en vervolgens weer 50 naar beneden. Daar schrok ik wel even van, dat doet onze XM nou nooit .
.Maar is dat normaal dat zo'n CX zo'n end omhoog en naar beneden stuitert?
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
Potverdomme Metro, heb je nog meer foto's en specs (bouwjaar, kilometerstand enz.)? Gefeliciteerd met je aanwinst!
watch like nobody's dancing
Bouwjaar: 1993, augustusquote:Op woensdag 27 juli 2005 19:09 schreef Tr0ublegum het volgende:
Potverdomme Metro, heb je nog meer foto's en specs (bouwjaar, kilometerstand enz.)? Gefeliciteerd met je aanwinst!
Kmstand: 177000km
Specs: 122 PK, 150nm koppel
van 0-100 in 10,1 sec.
electrische ramen, electrische spiegels, CV met ab, en een (nog niet werkende) airco.
meer foto's zijn te vinden op het citroënforum:
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=164382
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Vreemd. Hoort niet. waarschijnljk oude LHM en zijn de remmen en remservo lang niet meer doorgespoeld.quote:Op woensdag 27 juli 2005 19:06 schreef One_conundrum het volgende:
Feli met je BX leuke auto's
Ik zag laatst een CX GTI rijden maar die moest van 30 kmh naar 0 voor een rotonde en hij remde aardig hard. Stuitert dat ding eerst 30 cm omhoog en vervolgens weer 50 naar beneden. Daar schrok ik wel even van, dat doet onze XM nou nooit .
Maar is dat normaal dat zo'n CX zo'n end omhoog en naar beneden stuitert?
Gespot op vakantie, in een schuur.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het ziet er naar uit dat we de Xantia en het fordje van mijn vriendin gaan inruilen. De Xantia heeft nu bijna 70000 op de teller staan het fordje dik 85000 de bedoeling is om beide in te gaan ruilen voor een C5.
Het zal nog wel lastig worden ik wil voor de auto's samen 10000 euro inruil hebben.
[ Bericht 12% gewijzigd door marky op 28-07-2005 21:07:59 ]
Het zal nog wel lastig worden ik wil voor de auto's samen 10000 euro inruil hebben.
[ Bericht 12% gewijzigd door marky op 28-07-2005 21:07:59 ]
Vandaag ben ik naar België geweest om daar een compleet GS-motorblok + C-matic-bak op te halen. Vooraf wist ik niet waar ik terecht zou komen, later bleek het een zeer oude Citroën garage te zijn!
De garage werd gerunt door 2 broers wiens vader de zaak was begonnen in 1943. Naast een zeer karakteristieke garage hadden ze nog een zeer rommelige hal met daarin diverse DS-en, Pannards enz... Verder zijn er diverse aan elkaar verbonden panden welke volledig vol met onderdelen liggen! Je kan het zo gek niet verzinnen of het ligt er!!!
Toen ik mijn enthousiastme toonde kreeg ik direct een uitgebreide tour door alle kamertjes, hallen, loodsen enz., allen vol met onderdelen gerangschikt op type. Geweldig!!!
Deze specialisten, waarvan ik overigens ook fantastisch restauratie-werk van heb gezien, zijn hier te bereiken;
Nieuwe Beggaardenstraat 10
2800 Mechelen
Tel 015204210
De garage werd gerunt door 2 broers wiens vader de zaak was begonnen in 1943. Naast een zeer karakteristieke garage hadden ze nog een zeer rommelige hal met daarin diverse DS-en, Pannards enz... Verder zijn er diverse aan elkaar verbonden panden welke volledig vol met onderdelen liggen! Je kan het zo gek niet verzinnen of het ligt er!!!
Toen ik mijn enthousiastme toonde kreeg ik direct een uitgebreide tour door alle kamertjes, hallen, loodsen enz., allen vol met onderdelen gerangschikt op type. Geweldig!!!
Deze specialisten, waarvan ik overigens ook fantastisch restauratie-werk van heb gezien, zijn hier te bereiken;
Nieuwe Beggaardenstraat 10
2800 Mechelen
Tel 015204210
quote:Op vrijdag 5 augustus 2005 10:22 schreef patje74 het volgende:
Vandaag ben ik naar België geweest om daar een compleet GS-motorblok + C-matic-bak op te halen. Vooraf wist ik niet waar ik terecht zou komen, later bleek het een zeer oude Citroën garage te zijn!
De garage werd gerunt door 2 broers wiens vader de zaak was begonnen in 1943. Naast een zeer karakteristieke garage hadden ze nog een zeer rommelige hal met daarin diverse DS-en, Pannards enz... Verder zijn er diverse aan elkaar verbonden panden welke volledig vol met onderdelen liggen! Je kan het zo gek niet verzinnen of het ligt er!!!
Toen ik mijn enthousiastme toonde kreeg ik direct een uitgebreide tour door alle kamertjes, hallen, loodsen enz., allen vol met onderdelen gerangschikt op type. Geweldig!!!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Deze specialisten, waarvan ik overigens ook fantastisch restauratie-werk van heb gezien, zijn hier te bereiken;
Nieuwe Beggaardenstraat 10
2800 Mechelen
Tel 015204210
Wat is dat voor gele auto ziet er goed uit!
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
Die gele met zwarte strepen is een Polyester body op een verkort chassis van een Panhard PL17. Motor is ook Panhard en heeft twee dubbele webers. Van deze auto is er maar eentje gebouwd en is van belgische makelij.quote:Op vrijdag 5 augustus 2005 10:27 schreef One_conundrum het volgende:
Wat is dat voor gele auto ziet er goed uit!
(info komt van www.citroen-forum.nl)
Ik heb daarnet eindelijk het opgehaalde blok + bak in mijn garage liggen, wat een onhandig zwaar ding man! Om de aanhanger waar het blok op lag in de garage te krijgen moest ik eerst mijn GS, zonder vering, de oprit af zien te krijgen, en er daarna weer op.... Al met al een zware klus.
Vanavond zal ik samen met "lelijke eend" de elektromagneet van mijn pas aangeschafte blok + bak af schroeven en op mijn bak zetten. Nu maar hopen dat ik dit weekend weer kan rijden...
Vanavond zal ik samen met "lelijke eend" de elektromagneet van mijn pas aangeschafte blok + bak af schroeven en op mijn bak zetten. Nu maar hopen dat ik dit weekend weer kan rijden...
Vanmorgen is de folder verspreid (edit: onder de dealers) van de nieuwe C4 Ligne Business. Hij is het zelfde als de Coupe VTR maar dan met automatische airco, middenarmsteun met cd wisselaar en radio/cdspeler + bediening op stuur.
Kosten? 100 euro meer dan de Coupe VTR.
Kosten? 100 euro meer dan de Coupe VTR.
Merk en type: Citroën BX
Eigenaar: Bremer
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hallum
Datum: augustus 1999
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: crossauto
Zonde ! Over 10 tot 20 jaar gaan ze schaars worden en gaan de prijzen omhoog en zoeken BX-beziters stad en land af voor de juiste onderdelen. Dat gebeurt nu al bij de type 1 ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het is de enige BX die ik ooit inde cross heb gezien.
Ik heb hier nog wel een foto staan van een Stockcar met 2cv carrosserie, en daar zet ik over een paar minuten de 2CV pick-up die ik vandaag heb gespot ook neer
Ik heb hier nog wel een foto staan van een Stockcar met 2cv carrosserie, en daar zet ik over een paar minuten de 2CV pick-up die ik vandaag heb gespot ook neer
quote:Op zondag 23 oktober 2005 18:37 schreef 2cv het volgende:
......... Dat gebeurt nu al bij de type 1 ...
Deze dame heeft in ieder geval een fijne toekomst in het verschiet. Ze zal naast haar "oma-tje" (mijn GS) komen te staan vanaf ong. komende woensdag.
Als de motor weer in orde is, gelijk even de bumper achter recht hangen
Ik wil wel helpen !
Ik wil wel helpen !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zijn er nog ZX-ers hier? Sinds kort heb ik een ZX 1.8i Avantage uit 1994....
De wijze houdt zich op de achtergrond, in werkelijkheid staat hij vooraan
