PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maakt mij niet uit welke bochten ik neem het blijft me veels te koud. Hoop dat het snel weer lekker 20 graden is . Heb trouwens zo'n thermisch shirt gekocht van revítt maar das niets warmer dan een gewoon t-shirt, lijkt me zomers wel fijn omdat het snel vocht verdampt. (zei het meisje in de winkel)
Computer nieuwer dan 1996/97 heeft wel USB hoor.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben bij mijn vriendin...ze hebben geen USB
Soms onder een (rookglas)kapje aan de voorkant, en anders aan de achterkant bij een toren onder het toetsenbord, desktop ergens in het midden vaak.
En de software vind je hier.
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Die zwarte VTR Bandit vond het helemaal niet koud, wat ging die plat zeg
wat voor motor (rijstijl ) heb je dan. Ik krijg het echt lekker warm van goed bochtenwerk.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:36 schreef tommytheman het volgende:
Maakt mij niet uit welke bochten ik neem het blijft me veels te koud.
) heb je dan. Ik krijg het echt lekker warm van goed bochtenwerk. In november gingen we nog naar Groningen vanuit Rotterdam.
Zat op een gegeven moment wel te shaken, t' is iets van 300 kilometer, onderweg nog een hagelbui ..
Toen kwam er een lekkere doordraaier die ik met +200 km/u nam.
Daarna weer lekker warm .......
Niets warmer dan een gewoon T-shirt.quote:Hoop dat het snel weer lekker 20 graden is . Heb trouwens zo'n thermisch shirt gekocht van revítt maar das niets warmer dan een gewoon t-shirt, lijkt me zomers wel fijn omdat het snel vocht verdampt. (zei het meisje in de winkel)
Ik doe een T-shirt aan, een trui, en een motorjas met eventueel (winter)binnenvoering.
Het enige wat koud kan worden zijn de handen, tenen en nek. voor dat laatste even een colletje.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 19-03-2005 18:53:45 ]
Ik moet zeggen dat ik onder de indruk van Didiot ben...... die ging aardig tekeer met zijn SV Echt met stappen vooruit gegaan hij Ik kon hem maar net bijhouden en hij bleef hele tijd in mn spiegels hangen Maar ja, wat wil je 165kg fietsje
Maar ja, wat wil je 165kg fietsje 
bij de kleinere bochten kon het wel wat harder anders 
Staat er een typenaam op?quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
heb echt alles afgezocht...tis btw een packard bell, misschien dat dat nog wat uitmaakt
Maar misschien maar beter dat je die cam daar niet kan downloaden.
Al die foto's van je vriendin op de computer van je schoonouders.
Ik zag jou nergens in mn spiegels eigenlijk, alleen Didiot Didiot zei nog tegen mij in Dinteloord.... ''ze rijden niet echt door hè''quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
LOL bij de kleinere bochten kon het wel wat harder anders
En tja, de temperaturen lenen zich ook nog niet echt voor serieus stuurwerk hee, de grond is misschien nog maar net 5 graden...... ik deed het gewoon relaxed aan En op t laatst had ik geen zin meer en ik deed ik helemaal rustig aan (toen er geen foto's meer gemaakt werden ), beetje naar de rest kijken... Didiot zat al gelijk te gebaren waar blijf je nou
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik moet zeggen dat ik onder de indruk van Didiot ben...... die ging aardig tekeer met zijn SV Echt met stappen vooruit gegaan hij Ik kon hem maar net bijhouden en hij bleef hele tijd in mn spiegels hangen Maar ja, wat wil je 165kg fietsje
Hij is zeker nog onderweg naar huis.
ik heb alleen de 1e 2 keer achter jou gereden, de rest alleen maar met mercy (die in de weg reed ) en toen mocht het wmb wel wat harder...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zag jou nergens in mn spiegels eigenlijk, alleen Didiot Didiot zei nog tegen mij in Dinteloord.... ''ze rijden niet echt door hè''
En tja, de temperaturen lenen zich ook nog niet echt voor serieus stuurwerk hee, de grond is misschien nog maar net 5 graden...... ik deed het gewoon relaxed aan En op t laatst had ik geen zin meer en ik deed ik helemaal rustig aan (toen er geen foto's meer gemaakt werden ), beetje naar de rest kijken... Didiot zat al gelijk te gebaren waar blijf je nou
trouwens, didiot en ik gingen praktisch even snel want we kruisden elkaar telkens op hetzelfde punt...de een liep de ander niet uit/in.
O ja, goed gesprek gehad met Mercy. Conclusie was dat we gewoon allebei onze fouten toegegeven hebben en dat we met een schone lei beginnen..... het is veel te ver doorgedreven.
Dus dan weten jullie dat
Dus dan weten jullie dat
EmmyKuH was er niets bij hoorde ik.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hoe weet jij nou wat voor foto's er worden gemaakt van mijn vriendin
Voortaan alleen rijden dus Zal nog maar effe rustig doen met deze temperaturen.... en vooral met een nieuwe voorband Aan de zijkant zit er nog wel siliconen....quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik heb alleen de 1e 2 keer achter jou gereden, de rest alleen maar met mercy (die in de weg reed ) en toen mocht het wmb wel wat harder...
En de Bandit is geen fiets voor korte, langzame bochten, een dijkenfiets, dat is het Net al de SV Want waar was je nou op de dijkiesquote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik heb alleen de 1e 2 keer achter jou gereden, de rest alleen maar met mercy (die in de weg reed ) en toen mocht het wmb wel wat harder...
Hij moest alleen op 2 auto's wachten en jij nietquote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, didiot en ik gingen praktisch even snel want we kruisden elkaar telkens op hetzelfde punt...de een liep de ander niet uit/in.
ik moet zeggen dat ik die kleine bochtjes echt tien keer leuker vind dan dijkjes rijden elke keer dezelfde bochten nemen die je steeds beter leert kennen krijg ik toch meer kick van dan dijkjes...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:50 schreef Rietvaerder het volgende:
En de Bandit is geen fiets voor korte, langzame bochten, een dijkenfiets, dat is het Net al de SV Want waar was je nou op de dijkies
trouwens, iemand moest de Opels niet uit het oog verliezen (alhoewel dat soms toch gebeurde...)
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Hij moest alleen op 2 auto's wachten en jij niet
hij was iig lekker bezig daar
O, ik niet, ik heb het na een paar keer wel gezien Het is een beetje doelloos Kan ook komen omdat ik onderuit ging na 8x dat weggetje gereden te hebben...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik moet zeggen dat ik die kleine bochtjes echt tien keer leuker vind dan dijkjes rijden
Dan veel liever dijkjes, dan kom je ook daadwerkelijk ergens.
Het ''probleem'' bij weggetjes zoals de Bosweg is dat je steeds sneller en sneller wilt tot je over de grens van jezelf of je motor komt en dan lig je.... daarom houd ik er niet zo van Nou ja, voor een paar keer en foto's wel leuk
Zekerquote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hij was iig lekker bezig daar
We wachtte toch telkens weer....quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, iemand moest de Opels niet uit het oog verliezen (alhoewel dat soms toch gebeurde...)
Thundercat en sportieve rijstijl. maar word ook niet warm van een doordraaier met 200km op de klok want dat heb ik wel geprobeerd, misschien volgende keer toch maar een trui aanquote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
wat voor motor (rijstijl ) heb je dan. Ik krijg het echt lekker warm van goed bochtenwerk.
In november gingen we nog naar Groningen vanuit Rotterdam.
Zat op een gegeven moment wel te shaken, t' is iets van 300 kilometer, onderweg nog een hagelbui ..
Toen kwam er een lekkere doordraaier die ik met +200 km/u nam.
Daarna weer lekker warm .......
[..]
Niets warmer dan een gewoon T-shirt.
Ik doe een T-shirt aan, een trui, en een motorjas met eventueel (winter)binnenvoering.
Het enige wat koud kan worden zijn de handen, tenen en nek. voor dat laatste even een colletje.
Krijg ineens 3 mailtjes binnen. Storing in het e-mail verkeer.
Allemaal nog van vrijdag ............quote:
Goedemiddag Pepijn,
Ik ben het mailtje met je adres en telefoonnummer kwijt, sta op het punt
om naar RTM te rijden! Ik had wel de route al uitgeprint. Adres is ..
H..weg , huisnummer weet ik niet meer,. Bel mijn even mobiel
als je wilt!! Mijn nummer is 06-53Gr Leon.
bosweg, dijkjes en KB's, het heeft alledrie wel wat probleem bij dijkjes is, er kan modder liggen vooral met dit weer
Op de Bosweg moet je ook erg goed uitkijken.... rijden namelijk ook landbouwvoertuigen, zei ik ook al tegen Patrick
ja, maar raus had al een tijdje niet meer gereden he dus dan reden we wel redelijk snel.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:55 schreef Rietvaerder het volgende:
We wachtte toch telkens weer....
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik moet zeggen dat ik die kleine bochtjes echt tien keer leuker vind dan dijkjes rijden elke keer dezelfde bochten nemen die je steeds beter leert kennen krijg ik toch meer kick van dan dijkjes...
trouwens, iemand moest de Opels niet uit het oog verliezen (alhoewel dat soms toch gebeurde...)
ging het ook niet want ze kon redelijk goed bijhouden maar soms na een paar bochten achter elkaar duurde het even voordat ik ze weer in mijn spiegel zag.
Same herequote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maar soms na een paar bochten achter elkaar duurde het even voordat ik ze weer in mijn spiegel zag.
Ach, Didiot en ik wachtte regelmatig en t kwam weer goed, dus
Als het goed is moet je dat kunnen voelen, in contact treden met je banden.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 18:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Het ''probleem'' bij weggetjes zoals de Bosweg is dat je steeds sneller en sneller wilt tot je over de grens van jezelf of je motor komt en dan lig je.... daarom houd ik er niet zo van Nou ja, voor een paar keer en foto's wel leuk
Had ik gisteren met de Beemer ook, bij een bepaalde bocht kon ik voelen dat er niet meer inzat dan die snelheid op dat moment.
Daar rij ik in de zomer nog 15 kilometer harder, nu ging hij al wat glibberen via de achterkant.
Maar misschien komt het door de Pilot sport die eerst waarschuwd voor het klappen.
Zo vorig jaar ook een paar uitbrekertjes gehad met + 80 km/u in bochten.
Pietsie gas terug en gewoon doorgaan.
Was ook wel goed bij te houden hoor, maar Rausje was bezig met de ideale lijn vindenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb niks gehoord dat het te snel ging...
Tja, maar jij bent ook ouder En we rijden nog niet zo lang als jijquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als het goed is moet je dat kunnen voelen, in contact treden met je banden.
Had ik gisteren met de Beemer ook, bij een bepaalde bocht kon ik voelen dat er niet meer inzat dan die snelheid op dat moment.
Daar rij ik in de zomer nog 15 kilometer harder, nu ging hij al wat glibberen via de achterkant.
Maar misschien komt het door de Pilot sport die eerst waarschuwd voor het klappen.
Zo vorig jaar ook een paar uitbrekertjes gehad met + 80 km/u in bochten.
Pietsie gas terug en gewoon doorgaan.
Ik heb dr zien rijden op de Bosweg en ik vond het er goed uitzien, komt helemaal goed met die vriendin van jouquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Was ook wel goed bij te houden hoor, maar Rausje was bezig met de ideale lijn vinden
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:01 schreef Rietvaerder het volgende:
OPM in tunnels =
Mercy keek een paar keer achterom...bij de 2e keer had ik door dat ie reageerde op mijn gashendel
tunnels zijn
Dus eigenlijk niet.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ging het ook niet want ze kon redelijk goed bijhouden maar soms na een paar bochten achter elkaar duurde het even voordat ik ze weer in mijn spiegel zag.
Ik heb heel veel achter haar gereden en wat ik gezien heb heeft ze echt geweldig gereden,quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ging het ook niet want ze kon redelijk goed bijhouden maar soms na een paar bochten achter elkaar duurde het even voordat ik ze weer in mijn spiegel zag.
ze heeft niet boven haar macht gereden en constant controle over haar motor gehad
petje af hoor
Ik wil mn Leo ... niet dat ik dan zo'n tyfusherrie als jij kan maken, maar gaat wel lekker diep en donker klinken Kan iig nooit slechter dan nu wordenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Mercy keek een paar keer achterom...bij de 2e keer had ik door dat ie reageerde op mijn gashendel
tunnels zijn[afbeelding]
In tegenstelling tot andere figurenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:06 schreef Mercy_symbol het volgende:
en constant controle over haar motor gehad
stof zuigtquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan iig nooit slechter dan nu worden
het ging gecontroleerd foutquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:07 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
In tegenstelling tot andere figuren
Ikheb dit nog nooit gehad, dus ik denk dat het door de Pilot Sport komt.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja, maar jij bent ook ouder En we rijden nog niet zo lang als jij
Of een combinatie vandie band met de Beemer.
Al moet ik zeggen dat de CBR met het proefritje bij Arie Molenaar ook goede feedback gaf.
Maar of dat tot het uiterste hetzelfde blijf weet ik natuurlijk niet na 2 (wel heftige) proefritjes.
Over een tijdje moet zij op jou wachten ipv andersom denk ikquote:
Maar ik vond het goed gaan Je kan echt zien dat iedereen steeds beter gaat sturen
2 keerquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
het ging gecontroleerd fout
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaatsquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ikheb dit nog nooit gehad, dus ik denk dat het door de Pilot Sport komt.
Of een combinatie vandie band met de Beemer.
Al moet ik zeggen dat de CBR met het proefritje bij Arie Molenaar ook goede feedback gaf.
Maar of dat tot het uiterste hetzelfde blijf weet ik natuurlijk niet na 2 (wel heftige) proefritjes.
Misschien is ''gek laten maken'' een groot woord maar misschien ga je soms toch net iets over de grens van je motor/band rijden en dan zit een schuivertje in een klein hoekje....
Daarom heb ik toen we daar waren ook op zn tijd lekker in t gras gezeten en naar de rest gekeken En foto's gemaakt natuurlijk, opzich houd ik niet van die sfeer, dat die andere gasten elkaar gek gaan zitten maken..... reden ook een paar knakkers bij die vond ik link rijden, bijv als je terugrijdt en dan voor de eerste tunnels,zat ie op de linker weghelft... als jij daar met een gangetje van 80 uitkomt zit je er mooi bovenop.....
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaats
Misschien is ''gek laten maken'' een groot woord maar misschien ga je soms toch net iets over de grens van je motor/band rijden en dan zit een schuivertje in een klein hoekje....
geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...wel een keer zo'n dwaas op mijn weghelft gehad waardoor ik kon corrigeren
Ik praat ook niet namens mezelf maar meer in t algemeen, ik bedoel, die mensen zijn er ook bij en daar moet je rekening mee houden..quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...
wel een keer zo'n dwaas op mijn weghelft gehad waardoor ik kon corrigeren
Maar ik kan me er wel iets bij voorstellen....
Opzich rijd ik veel lekkerder bij zoiets als ik in mn uppie rijd..
en toch een beetje gebrek aan vertrouwen in de banden op de Bosweg... en dat ligt niet aan de banden maar omdat de locatie een geschiedenis heeft voor mij
dat is een feit die posers met hun wheelies hoeven wmb er ook niet bij te zijn als we daar staan te filmenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Opzich rijd ik veel lekkerder bij zoiets als ik in mn uppie rijd..
Eigenlijk komt dat dan door een concentratieprobleempje en het net niet perfect onder de knie hebben door te weinig ervaring/training op dat moment waardoor je foutjes gaat maken twijfelt.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaats
En ik ken ook zeker enkele van die soort zwakke momenten.
Ook leuk, Didiot en ik reden in de regen op een provinciale weg richting Germalsen, zie ik ineens achter Didiot een GSX-R (meen ik) rijden, die haalt ons in en maakt naast mij een wheelie
Ik denk dat het voor 99% aan concentratie ligt idd Het niet op je gemak voelen als er zoveel mensen naar je kijken...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eigenlijk komt dat dan door een concentratieprobleempje en het net niet perfect onder de knie hebben door te weinig ervaring/training op dat moment waardoor je foutjes gaat maken twijfeld. En ik ken ook zeker dat soort zwakke momenten.
Opzich heb ik mn motor wel grotendeels onder controle
O ja: niet 1 keer mn stepjes aan de grond gereden Meer grondspeling dus
waar blijft iequote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ook leuk, Didiot
Idemquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...
Ben rustig begonnen en toen opgebouwt. Alles wat ik niet aandurf, doe ik ook niet...
Heeft overigens geresulteerd in dit En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd
En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd achter:
voor:
Daar zou je m hebben
Gelijk je ketting ingespoten natuurlijk
wat Pepijn met motorolie heeft, heb ik met kettingen denk ik
Gelijk je ketting ingespoten natuurlijk
wat Pepijn met motorolie heeft, heb ik met kettingen denk ik
Dat had ik vorig jaar na de classic races in Rokanje.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ook leuk, Didiot en ik reden in de regen op een provinciale weg richting Germalsen, zie ik ineens achter Didiot een GSX-R (meen ik) rijden, die haalt ons in en maakt naast mij een wheelie
Trok die 2 gasten er finaal uit met de Bimota, 2 bochten en een recht stuk en op de snelweg haalt hij mij links op de vluchtstrook in met 140 km/u op het achterwiel.
Ik wist niet eens dat een normale straatmotor dat kon.
Gixxer 1.000, was wel een aardige fiets natuurlijk.
Je deed het goedquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:
Ben rustig begonnen en toen opgebouwt. Alles wat ik niet aandurf, doe ik ook niet...
Links nog een schaamrand van 1 mm en rechts van 2 mm, niet onverdienstelijk voor een band die te boek staat als klote band etc. etc.
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
Ook in de regen?quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat had ik vorig jaar na de classic races in Rokanje.
Trok die 2 gasten er finaal uit met de Bimota, 2 bochten en een recht stuk en op de snelweg haalt hij mij links op de vluchtstrook in met 140 km/u op het achterwiel.
Ik wist niet eens dat een normale straatmotor dat kon.
Gixxer 1.000, was wel een aardige fiets natuurlijk.
Wist je nog die aap op die Streetfighter vorig jaar toen we weggingen bij Beekbergen....
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:
Heeft overigens geresulteerd in dit En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag. Maar je hebt goed gereden hoor ik.
Maandag wegbrengen dusquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:21 schreef Didiot het volgende:
Links nog een schaamrand van 1 mm en rechts van 2 mm, niet onverdienstelijk voor een band die te boek staat als klote band etc. etc.
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
Ik heb trouwens helemaal geen schaamranden meer, alleen op de voorband maar die krijg je gewoon niet weg
Riet, was een R1... gelukkig eentje van het zelfeliminerende soort
Dan ben je in mijn ogen echt niet goed snik om met + 120 op het achterwiel met natwegdek op je achterwiel weg te accelereren...
Dan ben je in mijn ogen echt niet goed snik om met + 120 op het achterwiel met natwegdek op je achterwiel weg te accelereren...
Ik doe het soms zelfs op de snelweg... teentjes op de stepjes.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag.
Het ging ook zo snelquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:22 schreef Didiot het volgende:
Riet, was een R1... gelukkig eentje van het zelfeliminerende soort
Ik schrok niet echt, want ik zag hem komen inhalen.. alleen toen ie ineens een wheelie maakte dacht ik wel effe ''zo, stoere jongen hoor "quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:23 schreef Didiot het volgende:
Schrok me overigens wel te pletter, kwam echt op 2 cm afstand van mij voorbij
Heb trouwens net m'n lieverd een flinke wasbeurt gegeven. En ook ff met commandant 4 de krasjes geminimaliseerd (zo goed als niets meer van te zien ). Snap alleen nog steeds niet hoe die krasjes erop zijn gekomen
Zal wel meevallen hoe slecht die is.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:21 schreef Didiot het volgende:
Links nog een schaamrand van 1 mm en rechts van 2 mm, niet onverdienstelijk voor een band die te boek staat als klote band etc. etc.
Nee ' t was wel droog .. maar tussen mij en de vangrail was akelig weinig ruimte.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:21 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ook in de regen?
Wist je nog die aap op die Streetfighter vorig jaar toen we weggingen bij Beekbergen....
(Vlak voor de tunnel bij Spijkenisse richting Hoogvliet, is maar een halve denk ik)
Idd. Klaverblad aap.
Klaverblad aap.
Gewoon kleine kinderen stiekem op gezeten
Ik ga de mijne dinsdagavond wassen denk ik op mn pa's werk.. in de wasstraat
Zagen jullie trouwens dat afbrande huis nog
Ik ga de mijne dinsdagavond wassen denk ik op mn pa's werk.. in de wasstraat
Zagen jullie trouwens dat afbrande huis nog
Dat heb ik ook altijd, koop motoren -al zijn ze 10 jaar oud altijd mooier dan ik ze na 2-3 maanden heb.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:24 schreef Didiot het volgende:
Snap alleen nog steeds niet hoe die krasjes erop zijn gekomen
Alleen met de BMW valt het mee.
GSX-600F weet ik inderdaad nog hoe snel ik vage krasjes op de tank had.
Edit: jij hebt toch een motorhoes? Zal niet echt helpen.
Ik vind dat je motor nadat je hem helemaal gewassen hebt veel lekkerder rijdt Zit tussen de oortjes denk ik
Of als er eenmaal iets mee aan de hand is.... bijv zeer snel slijtende kettingen, dan ga je er extra op letten, dan rijd ie ineens helemaal niet lekker meer en hoor je elk tikje bij wijze van spreken
Of als er eenmaal iets mee aan de hand is.... bijv zeer snel slijtende kettingen, dan ga je er extra op letten, dan rijd ie ineens helemaal niet lekker meer en hoor je elk tikje bij wijze van spreken
Heb ik ook.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik vind dat je motor nadat je hem helemaal gewassen hebt veel lekkerder rijdt Zit tussen de oortjes denk ik
Olie bijvullen vooral.
Dan zijn rijervaringen dus erg subjectief.
Ik hoor en voel iedere ketting over de tandwielen glijden/trekken/schuren/scheef lopen.quote:Of als er eenmaal iets mee aan de hand is.... bijv zeer snel slijtende kettingen, dan ga je er extra op letten, dan rijd ie ineens helemaal niet lekker meer en hoor je elk tikje bij wijze van spreken
Erg irritant vind ik dat van mijzelf.
Vanavond ff zout in de wonden strooien in het SV topic op M-Fquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zal wel meevallen hoe slecht die is.
Foto's van vandaag zet ik overigens vanavond laat op het forum. Moet zo weer weg... iig ff alvast een voorproefje
Damn, die Riet zit er ook op als een echte superbike racer.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:32 schreef Didiot het volgende:
[..]
Vanavond ff zout in de wonden strooien in het SV topic op M-F
Foto's van vandaag zet ik overigens vanavond laat op het forum. Moet zo weer weg... iig ff alvast een voorproefje
[afbeelding]
[afbeelding]
En zie ik bij jou een voetje onder die uitlaatbocht vandaan komen?
Heb je nog pics waar jij net inzit/bocht uitkomt?
Vanavond via MSN, moet nu echt weg... latersquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Mag ik de full size aub
iedereen heeft vandaag flapoortjes onder de motor gehadquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Damn, die Riet zit er ook op als een echte superbike racer.
En zie ik bij jou een voetje onder die uitlaatbocht vandaan komen?
Heb je nog pics waar jij net inzit/bocht uitkomt?
als het goed is had ik me tenen op de stepjes...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:36 schreef Mercy_symbol het volgende:
iedereen heeft vandaag flapoortjes onder de motor gehad
Heaumeuxquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:34 schreef Didiot het volgende:
[..]
Vanavond via MSN, moet nu echt weg... laters
Ik doe ook niet anders in een bocht..... zonde van mn Oxtarsquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
als het goed is had ik me tenen op de stepjes...
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:39 schreef Patrick281 het volgende:
Waar zijn Hicham en Yoessef, bij alle shoarmazaken in Amsterdam aan het posen
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:39 schreef Patrick281 het volgende:
Waar zijn Hicham en Yoessef, bij alle shoarmazaken in Amsterdam aan het posen
