PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ikheb dit nog nooit gehad, dus ik denk dat het door de Pilot Sport komt.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja, maar jij bent ook ouder En we rijden nog niet zo lang als jij
En we rijden nog niet zo lang als jij 
Ikheb dit nog nooit gehad, dus ik denk dat het door de Pilot Sport komt. Of een combinatie vandie band met de Beemer.
Al moet ik zeggen dat de CBR met het proefritje bij Arie Molenaar ook goede feedback gaf.
Maar of dat tot het uiterste hetzelfde blijf weet ik natuurlijk niet na 2 (wel heftige) proefritjes.
Over een tijdje moet zij op jou wachten ipv andersom denk ikquote:
het ging gecontroleerd fout 
Maar ik vond het goed gaan Je kan echt zien dat iedereen steeds beter gaat sturen
Je kan echt zien dat iedereen steeds beter gaat sturen
2 keerquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
het ging gecontroleerd fout
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaatsquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ikheb dit nog nooit gehad, dus ik denk dat het door de Pilot Sport komt.
Of een combinatie vandie band met de Beemer.
Al moet ik zeggen dat de CBR met het proefritje bij Arie Molenaar ook goede feedback gaf.
Maar of dat tot het uiterste hetzelfde blijf weet ik natuurlijk niet na 2 (wel heftige) proefritjes.
Misschien is ''gek laten maken'' een groot woord maar misschien ga je soms toch net iets over de grens van je motor/band rijden en dan zit een schuivertje in een klein hoekje....
Daarom heb ik toen we daar waren ook op zn tijd lekker in t gras gezeten en naar de rest gekeken En foto's gemaakt natuurlijk, opzich houd ik niet van die sfeer, dat die andere gasten elkaar gek gaan zitten maken..... reden ook een paar knakkers bij die vond ik link rijden, bijv als je terugrijdt en dan voor de eerste tunnels,zat ie op de linker weghelft... als jij daar met een gangetje van 80 uitkomt zit je er mooi bovenop.....
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaats
Misschien is ''gek laten maken'' een groot woord maar misschien ga je soms toch net iets over de grens van je motor/band rijden en dan zit een schuivertje in een klein hoekje....
geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...wel een keer zo'n dwaas op mijn weghelft gehad waardoor ik kon corrigeren
Ik praat ook niet namens mezelf maar meer in t algemeen, ik bedoel, die mensen zijn er ook bij en daar moet je rekening mee houden..quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...
wel een keer zo'n dwaas op mijn weghelft gehad waardoor ik kon corrigeren
Maar ik kan me er wel iets bij voorstellen....
Opzich rijd ik veel lekkerder bij zoiets als ik in mn uppie rijd..
en toch een beetje gebrek aan vertrouwen in de banden op de Bosweg... en dat ligt niet aan de banden maar omdat de locatie een geschiedenis heeft voor mij
dat is een feit die posers met hun wheelies hoeven wmb er ook niet bij te zijn als we daar staan te filmenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Opzich rijd ik veel lekkerder bij zoiets als ik in mn uppie rijd..
die posers met hun wheelies hoeven wmb er ook niet bij te zijn als we daar staan te filmen
Eigenlijk komt dat dan door een concentratieprobleempje en het net niet perfect onder de knie hebben door te weinig ervaring/training op dat moment waardoor je foutjes gaat maken twijfelt.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik voel het ook wel... maar soms, heel soms laat je je weleens een beetje gek maken als er zo'n 10 tot 20 motoren bezig zijn op de Bosweg En als ze ook nog met een groepje van 8 staan te fotograferen op de parkeerplaats
en het net niet perfect onder de knie hebben door te weinig ervaring/training op dat moment waardoor je foutjes gaat maken twijfelt. En ik ken ook zeker enkele van die soort zwakke momenten.
Ook leuk, Didiot en ik reden in de regen op een provinciale weg richting Germalsen, zie ik ineens achter Didiot een GSX-R (meen ik) rijden, die haalt ons in en maakt naast mij een wheelie
Ik denk dat het voor 99% aan concentratie ligt idd Het niet op je gemak voelen als er zoveel mensen naar je kijken...quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eigenlijk komt dat dan door een concentratieprobleempje en het net niet perfect onder de knie hebben door te weinig ervaring/training op dat moment waardoor je foutjes gaat maken twijfeld. En ik ken ook zeker dat soort zwakke momenten.
Opzich heb ik mn motor wel grotendeels onder controle
O ja: niet 1 keer mn stepjes aan de grond gereden Meer grondspeling dus
Meer grondspeling dus
waar blijft iequote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ook leuk, Didiot
Idemquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geen enkele keer gehad geen enkel moment gehad dat ik harder/schuiner ging dan ik eigenlijk kon...
Ben rustig begonnen en toen opgebouwt. Alles wat ik niet aandurf, doe ik ook niet...
Heeft overigens geresulteerd in dit En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd
En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd achter:
voor:
Daar zou je m hebben
Gelijk je ketting ingespoten natuurlijk
wat Pepijn met motorolie heeft, heb ik met kettingen denk ik
Gelijk je ketting ingespoten natuurlijk
wat Pepijn met motorolie heeft, heb ik met kettingen denk ik
Dat had ik vorig jaar na de classic races in Rokanje.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ook leuk, Didiot en ik reden in de regen op een provinciale weg richting Germalsen, zie ik ineens achter Didiot een GSX-R (meen ik) rijden, die haalt ons in en maakt naast mij een wheelie
Trok die 2 gasten er finaal uit met de Bimota, 2 bochten en een recht stuk en op de snelweg haalt hij mij links op de vluchtstrook in met 140 km/u op het achterwiel.
Ik wist niet eens dat een normale straatmotor dat kon.
Gixxer 1.000, was wel een aardige fiets natuurlijk.
Je deed het goedquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:
Ben rustig begonnen en toen opgebouwt. Alles wat ik niet aandurf, doe ik ook niet...
Links nog een schaamrand van 1 mm en rechts van 2 mm, niet onverdienstelijk voor een band die te boek staat als klote band etc. etc.
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
Ook in de regen?quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat had ik vorig jaar na de classic races in Rokanje.
Trok die 2 gasten er finaal uit met de Bimota, 2 bochten en een recht stuk en op de snelweg haalt hij mij links op de vluchtstrook in met 140 km/u op het achterwiel.
Ik wist niet eens dat een normale straatmotor dat kon.
Gixxer 1.000, was wel een aardige fiets natuurlijk.
Wist je nog die aap op die Streetfighter vorig jaar toen we weggingen bij Beekbergen....
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:
Heeft overigens geresulteerd in dit En oja, m'n toe-sliders op m'n laarsen zijn ontmaagd
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag. Maar je hebt goed gereden hoor ik.
Maandag wegbrengen dusquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:21 schreef Didiot het volgende:
Links nog een schaamrand van 1 mm en rechts van 2 mm, niet onverdienstelijk voor een band die te boek staat als klote band etc. etc.
En motor staat nu op ca. 745 km... dus nog 250 km erbij en hij kan z'n beurt hebben
Ik heb trouwens helemaal geen schaamranden meer, alleen op de voorband maar die krijg je gewoon niet weg
Riet, was een R1... gelukkig eentje van het zelfeliminerende soort
Dan ben je in mijn ogen echt niet goed snik om met + 120 op het achterwiel met natwegdek op je achterwiel weg te accelereren...
Dan ben je in mijn ogen echt niet goed snik om met + 120 op het achterwiel met natwegdek op je achterwiel weg te accelereren...
Ik doe het soms zelfs op de snelweg... teentjes op de stepjes.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je zit ook niet op de wc, dus voetjes bovenop de stepjes graag.
Het ging ook zo snelquote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:22 schreef Didiot het volgende:
Riet, was een R1... gelukkig eentje van het zelfeliminerende soort
Ik schrok niet echt, want ik zag hem komen inhalen.. alleen toen ie ineens een wheelie maakte dacht ik wel effe ''zo, stoere jongen hoor "quote:Op zaterdag 19 maart 2005 19:23 schreef Didiot het volgende:
Schrok me overigens wel te pletter, kwam echt op 2 cm afstand van mij voorbij
