PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gaat geloof ik allemaal automatisch.quote:Op zondag 15 mei 2005 10:03 schreef Bartholomeus het volgende:
Trouwens, en dat bedenk ik me nu pas, hoe werken die maut kastjes eigenlijk? Gaat dat automagisch, of moet je daar zelf nog wat aan doen? Knopjestechnisch zeg maar.
Hej Virus.NL: wat vind je baas er eigenlijk van dat je fijn rondjes gaat rijden enzo met zijn auto's? En wie betaalt die diesel?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Die ene Scania is van mijn vader en die andere Scania is van de Scania-dealerquote:Op maandag 16 mei 2005 21:51 schreef Bartholomeus het volgende:
Hej Virus.NL: wat vind je baas er eigenlijk van dat je fijn rondjes gaat rijden enzo met zijn auto's? En wie betaalt die diesel?
En een oplegger mag ik altijd meenemen, dat is geen probleem (ik had ook onze eigen oplegger kunnen pakken, maar dan moest ik die eerst weer afkoppelen) En morgen doe ik gewoon een rit (Middelburg, Antwerpen enz. ) en aan het einde vd dag moet ik de wagen weer afgetankt inleveren bij de dealer
Ik wil ook een papa die een scania V8 heeft
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
We hebben ook nog een Actros 1840, maar dat is toch een stuk minder leukquote:Op maandag 16 mei 2005 22:35 schreef Bartholomeus het volgende:
Ik wil ook een papa die een scania V8 heeft
Ach, die benzen... Die jongens hangen eerst die ster op, en bouwen er dan een auto omheen. Nee, geef mij maar een degelijke hollander danwel zweedquote:Op maandag 16 mei 2005 22:38 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
We hebben ook nog een Actros 1840, maar dat is toch een stuk minder leuk
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat is toch het bedrijf van de vadervan JosvG?quote:Op zondag 15 mei 2005 18:16 schreef Acid_S het volgende:
Nu het toch nog even over stuursystemen gaat, kent iemand hier toevallig het bedrijf Tridec (http://www.tridec.nl) die leveren deze dingen ook en ik wil hier eigenlijk wel wat ervaringen van horen.
Zonet trouwens een mailtje van KrAZ gekregen Ze willen weten wanneer mn vrachtwagen encyclopedie te koop is en wat ie moet kosten
Ze willen weten wanneer mn vrachtwagen encyclopedie te koop is en wat ie moet kosten
Hier nog een paar filmpjes over de Scania-wedstrijd
http://www.scania.com/news/yetd2005/videoclip.asp
http://www.scania.com/news/yetd2005/videoclip.asp
Zo tweede sollicitatie-gesprek bij hetzelfde bedrijf en er is een goede kans dat ik daar kom te werken. Luchtvracht en een rollerbaan
en een rollerbaan 
Gôh dat is toevalligquote:Op woensdag 18 mei 2005 18:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Dat is toch het bedrijf van de vadervan JosvG?
Zonet trouwens een mailtje van KrAZ gekregen Ze willen weten wanneer mn vrachtwagen encyclopedie te koop is en wat ie moet kosten
daarom wilde hij dus ervaringen met stuursystemen weten, ik ga hem even een mail sturen, bedankt
I was lagging so badly, i felt like i was shouting binary codes through a payphone...
Ik heb dus vandaag een XF95 meegehad, automaat met alles d'r op en d'r aan zo'n beetje, 2,6 ton op de teller. Zo'n beetje het nieuwste wat ze hebben lopen Dat maakt alle dagen in het het rangeertrekkertje in 1 klap goed
Man wat een auto
Man wat een auto
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
En vandaag een kort ritje in een nog nieuwere scania 114 380pk met opticruise. Nu wil ik geen chouvinistische bevooroordeelde stugge achterhoeker zijn, maar wat is dat waardeloos in vergelijking met die daf van gister zeg.
De scania remt amper, je moet echt vol het pedaal intrappen eer ie wat gaat doen. En dan is het nog eens behoorlijk gevoelloos ook. Vervolgens veert het ook een stuk minder comfortabel naar mijn mening. Komt nog eens bij dat die opticruise gewoon schakelfouten maakt. Hij wil in de 7 de rotonde over, om er vervolgens bij het optrekken pas achter te komen dat het toch niet helemaal lukken gaat, en dán pas te besluiten om toch maar terug te gaan naar 5. En trekken doet ie ook al niet erg wild. Klapper op de vuurpeil vind ik nog dat zo'n auto, na 1,7 ton, al piept en kraakt als een oud afgetrapt barrel. Dat viel me echt tegen.
Ik moet wel toegeven dat het best heel lekker zit, en dat het stuur prima in te stellen is. Ook stuurt het lichter dan een daf, en heeft de scania voor mijn gevoel een iets kleinere draaicircel.
Overigens is het erg wennen dat je de koppeling wél in moet trappen bij het wegrijden en stilstaan, en bij het achteruit rijden, maar níet bij het vooruit rijden.
Misschien dat ik er na een paar dagen wennen anders over ga denken, maar mijn god wat rijd een daf een oneindig stuk beter zeg
De scania remt amper, je moet echt vol het pedaal intrappen eer ie wat gaat doen. En dan is het nog eens behoorlijk gevoelloos ook. Vervolgens veert het ook een stuk minder comfortabel naar mijn mening. Komt nog eens bij dat die opticruise gewoon schakelfouten maakt. Hij wil in de 7 de rotonde over, om er vervolgens bij het optrekken pas achter te komen dat het toch niet helemaal lukken gaat, en dán pas te besluiten om toch maar terug te gaan naar 5. En trekken doet ie ook al niet erg wild. Klapper op de vuurpeil vind ik nog dat zo'n auto, na 1,7 ton, al piept en kraakt als een oud afgetrapt barrel. Dat viel me echt tegen.
Ik moet wel toegeven dat het best heel lekker zit, en dat het stuur prima in te stellen is. Ook stuurt het lichter dan een daf, en heeft de scania voor mijn gevoel een iets kleinere draaicircel.
Overigens is het erg wennen dat je de koppeling wél in moet trappen bij het wegrijden en stilstaan, en bij het achteruit rijden, maar níet bij het vooruit rijden.
Misschien dat ik er na een paar dagen wennen anders over ga denken, maar mijn god wat rijd een daf een oneindig stuk beter zeg
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Wie was dat trouwens, die met z'n scania van eikelenboom bij de aviko in steenderen komt? Ik heb er van de week iemand zien staan met een scania van eikelenboom, maar in de flits kon ik niet zien hoe of wat verder
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Hej, virus.nl, ik zie wesselius op die auto staan,heet jij ook zo? Mijn collega heet ook wesselius van achteren, is nou nie echt een bepaald voorkomende naam!
Dat was ik, maar ik ben al een paar maand niet meer in Steenderen geweest Ik doe tenegwoordig alleen nog maar olie, en niet zoveel vet meerquote:Op zondag 22 mei 2005 19:56 schreef Bartholomeus het volgende:
Wie was dat trouwens, die met z'n scania van eikelenboom bij de aviko in steenderen komt? Ik heb er van de week iemand zien staan met een scania van eikelenboom, maar in de flits kon ik niet zien hoe of wat verder
ongenuanceerd wezen
Vorige week naar het oldtimer evenement in Steins geweest, en gister even een fotoritje gemaakt naar Aalsmeer Hieronder de foto's. Nou ja, van aalsmeer eb ik maar een fractie met de digitale gedaan, maar toch zo'n 80 foto's analoog gemaakt Vandaag zou ik naar de truckpull in Sint Annaparochie, maar het weer stond me tegen om een dag lang onbeschut in een weiland te gaan staan. Jammer maar helaas.
weer een SC topic voor 4 rukkers
beetje jammer
beetje jammer
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Spreek voor jezelfquote:Op zaterdag 28 mei 2005 18:58 schreef Catch22- het volgende:
weer een SC topic voor 4 rukkers
beetje jammer
Spreek voor jezelf
En wat precies dacht jij hier te doen dan?quote:Op zaterdag 28 mei 2005 18:58 schreef Catch22- het volgende:
weer een SC topic voor 4 rukkers
beetje jammer
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Reacties uitlokkenquote:Op zondag 29 mei 2005 01:58 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
En wat precies dacht jij hier te doen dan?
dus gaan we lekker negeren
ik ga binnenkort hier eens een klein rondje maken, ze zijn zo ongeveer in m'n achtertuin (beetje overdreven) de nieuwe A73 aan het aanleggen en daar rijdt toch veel leuks voor en door rond.
ik ga binnenkort hier eens een klein rondje maken, ze zijn zo ongeveer in m'n achtertuin (beetje overdreven) de nieuwe A73 aan het aanleggen en daar rijdt toch veel leuks voor en door rond.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
* Alexxxxx is knikdumper-fetishist
Ze zijn in mijn achtertuin een nieuwe landingsbaan aan het aanleggen voor de vliegbasis Leeuwarden, dus met mn verrekijker kan ik ook wat leuke aparte knikdumpertjes bekijken
Ze zijn in mijn achtertuin een nieuwe landingsbaan aan het aanleggen voor de vliegbasis Leeuwarden, dus met mn verrekijker kan ik ook wat leuke aparte knikdumpertjes bekijken
net op m'n vrije dag een foontje van mijn baas, normaal niet leuk, vandaag wel
ff de planning doorgenomen:
vanavond met 3 doosjes naar schiphol en later in de week een ritje naar monaco
ff de planning doorgenomen:
vanavond met 3 doosjes naar schiphol en later in de week een ritje naar monaco
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
psies, koerierswerk is zo slecht nog niet, mis alleen de grote vrachtwagens.
enige jammere is dat dat soort ritjes nogal eens de nijging hebben op het laatste moment gecanceld te worden
enige jammere is dat dat soort ritjes nogal eens de nijging hebben op het laatste moment gecanceld te worden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Truckers negeren te vaak inhaalverboden
DEN HAAG (GPD) - De politie maakt zich zorgen over het grote aantal truckers dat inhaalverboden voor vrachtwagens aan de laars lapt en allerlei gevaarlijke capriolen op de weg uithaalt. In 2004 deelde de politie 3463 bekeuringen uit wegens overtreding van het inhaalverbod, tegen 2993 een jaar eerder. Voor de eerste vier maanden staat de teller al op 1100.
Momenteel geldt op alle drukke snelwegen tussen zes uur 's ochtends en zeven uur 's avonds een inhaalverbod voor vrachtwagens. Op 'rustiger' trajecten geldt het inhaalverbod alleen tijdens de ochtendspits en avondspits. ,,We zien nog veel te veel vrachtwagenchauffeurs die hun snelheid niet aan willen passen aan collega's voor hen,'' zegt woordvoerder Frans Zuiderhoek van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD).
De KLPD schat dat het aantal bekeuringen wegens overtreding van een inhaalverbod de komende tijd nog verder omhoog zal gaan. Dat heeft alles te maken met de verwachte toename van trajecten met zogeheten dynamische inhaalverboden. Op deze routes moeten vrachtwagens op de rechterbaan blijven als er te veel verkeer op de weg is. Elektronische verbodsborden boven de weg springen dan automatisch aan.
De truckers die zich wel aan de inhaalverboden houden, maken zich vaak schuldig aan andere overtredingen. Het komt vooral veel voor dat ze te dicht op elkaar rijden. ,,Twee seconden tussen twee voertuigen is het minimum. Maar vaak zit er nog minder dan één seconde tussen twee vrachtwagens,'' zegt Zuiderhoek.
DEN HAAG (GPD) - De politie maakt zich zorgen over het grote aantal truckers dat inhaalverboden voor vrachtwagens aan de laars lapt en allerlei gevaarlijke capriolen op de weg uithaalt. In 2004 deelde de politie 3463 bekeuringen uit wegens overtreding van het inhaalverbod, tegen 2993 een jaar eerder. Voor de eerste vier maanden staat de teller al op 1100.
Momenteel geldt op alle drukke snelwegen tussen zes uur 's ochtends en zeven uur 's avonds een inhaalverbod voor vrachtwagens. Op 'rustiger' trajecten geldt het inhaalverbod alleen tijdens de ochtendspits en avondspits. ,,We zien nog veel te veel vrachtwagenchauffeurs die hun snelheid niet aan willen passen aan collega's voor hen,'' zegt woordvoerder Frans Zuiderhoek van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD).
De KLPD schat dat het aantal bekeuringen wegens overtreding van een inhaalverbod de komende tijd nog verder omhoog zal gaan. Dat heeft alles te maken met de verwachte toename van trajecten met zogeheten dynamische inhaalverboden. Op deze routes moeten vrachtwagens op de rechterbaan blijven als er te veel verkeer op de weg is. Elektronische verbodsborden boven de weg springen dan automatisch aan.
De truckers die zich wel aan de inhaalverboden houden, maken zich vaak schuldig aan andere overtredingen. Het komt vooral veel voor dat ze te dicht op elkaar rijden. ,,Twee seconden tussen twee voertuigen is het minimum. Maar vaak zit er nog minder dan één seconde tussen twee vrachtwagens,'' zegt Zuiderhoek.
bij dit verhaal heb ik altijd een heel dubbel gevoel, ik zat vroeger in het bloemen en planten transport, altijd haast en inhaalverboden, die waren alleen maar lastig, aan de andere kant ben ik ook maar mens en 2 vrachtwagens die een elefantenrennen houden daar word ik ook niet vrolijk van.
ik denk dat chauffeurs onderling meer rekening met elkaar moeten houden, ff een fractie van een seconde van het gas af en de inhaler is je een stuk sneller voorbij
ik denk dat chauffeurs onderling meer rekening met elkaar moeten houden, ff een fractie van een seconde van het gas af en de inhaler is je een stuk sneller voorbij
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ja, maar dan moeten ze wel een fractie de knop van de cruise control bedienen. En dat is toch wel heel wat als je ook onderuitgezakt naar de radio kunt luisteren. Weet je wel wat je vraagt van die jongens?quote:Op maandag 30 mei 2005 14:40 schreef Klonk het volgende:
bij dit verhaal heb ik altijd een heel dubbel gevoel, ik zat vroeger in het bloemen en planten transport, altijd haast en inhaalverboden, die waren alleen maar lastig, aan de andere kant ben ik ook maar mens en 2 vrachtwagens die een elefantenrennen houden daar word ik ook niet vrolijk van.
ik denk dat chauffeurs onderling meer rekening met elkaar moeten houden, ff een fractie van een seconde van het gas af en de inhaler is je een stuk sneller voorbij
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Het eerste wat ik tegen kwam bij het kleine dipje dat ik in mn archief nam Meteen de gaafste Mog die ik op de foto heb
ik ook niet jammer. Was een mooi topic. Nah, ik heb wel een ander unimog toicje voro je, op een van mn eigen fora.
http://fludizz.demon.nl/buzzybee/viewtopic.php?t=321
jammer. Was een mooi topic. Nah, ik heb wel een ander unimog toicje voro je, op een van mn eigen fora.http://fludizz.demon.nl/buzzybee/viewtopic.php?t=321
soooooow man echt supergaaf! is dat je eige forum?
die Maximog is echt superkicke! die kon ik nog nie man!
die Maximog is echt superkicke! die kon ik nog nie man!
Truck you!
Een van mn twee eigen fora Heb ook nog een vrachtwagenforum, maar die ligt tijdleijk (lees: sinds zn oprichting) aan het infuus.
Heb ook nog een vrachtwagenforum, maar die ligt tijdleijk (lees: sinds zn oprichting) aan het infuus.
sonde man, wanneer ga je die wakker make dan? lijkt me echt super kicke!
kga nu eve op je forum kijke naar andere mooie wages!
kga nu eve op je forum kijke naar andere mooie wages!
Truck you!
hehe, dan kom je de url naar het vrachtwagenforum vanzelf tegen
Misschien dat ik truckforum ga reincarneren als ik thuis internet heb
Misschien dat ik truckforum ga reincarneren als ik thuis internet heb
