PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Net kleed over de motor gegooid. Heeft er een of andere klootzak tegen mijn spiegel aangezeten, mooi afgebroken dus
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Had er een fogcity ingebouwd, kan je zeker de pinlock adviserenquote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:03 schreef Didiot het volgende:
Helm zit vooralsnog lekker flink strak, meer als toen bij m'n systeemhelm, dus pasvorm blijft denk ik wel redelijk goed En voor de ZF8 is er een speciale pinlock te krijgen
En voor de ZF8 is er een speciale pinlock te krijgen 
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik adviseer slopen !!quote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:06 schreef stinkie het volgende:
Net kleed over de motor gegooid. Heeft er een of andere klootzak tegen mijn spiegel aangezeten, mooi afgebroken dus
Snap niet dat mensen aan andermans spullen gaan zitten klooien, gas erop zeg ik !!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb nu een fogcity in m'n CL-Max zitten... werkt goed, maar het beeld wordt steeds waziger en ik merk ook dat de werking af begint te nemenquote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:08 schreef Makster het volgende:
[..]
Had er een fogcity ingebouwd, kan je zeker de pinlock adviseren
That sucks dudequote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:06 schreef stinkie het volgende:
Net kleed over de motor gegooid. Heeft er een of andere klootzak tegen mijn spiegel aangezeten, mooi afgebroken dus
Dader ligt zeker op het kerkhof?
Ja op de snelweg is het met die krengen niet echt lollig nee, aar zolang ik auto's achter me laat ben ik tevredenquote:Op vrijdag 11 maart 2005 21:44 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Egwel ja...
Maar ja, op dijkjes kom ik eigenlijk geen vermogen tekort t Is meer op lange stukken en snelwegen... of met inhalen effe
En dan voelt jouw Bandit nog pittiger aan dan de mijne ook
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
YUp...quote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:09 schreef Didiot het volgende:
[..]
Ik heb nu een fogcity in m'n CL-Max zitten... werkt goed, maar het beeld wordt steeds waziger en ik merk ook dat de werking af begint te nemen
Blij dat ik van dat gezeik af ben, op een gegeven moment kan ik me daar ZO aan irriteren, iets moet bij mij goed zijn anders hoeft het al niet meer.
Ik zou dus voor de pinlock gaan, maar daar heb ik verder geen ervaring mee...
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
ja, anders als ik de kans krijg zorg ik dat ie er komt te liggen. Meteen naast die hufters die 2 weken terug op dezelfde plek mijn wagen hebben opengebroken. Kut Goudaquote:Op vrijdag 11 maart 2005 23:10 schreef Didiot het volgende:
[..]
That sucks dude
Dader ligt zeker op het kerkhof?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Pinlock werkt perfect (zolang de pasvorm goed is, en dat was niet het geval bij de CL-Max waardoor ik over moest naar een vizier met Fogcity d'r in)
De nieuwe verrichtingen voor het motorrijbewijs. Video had veeel leuker geweest.
1) Staande burn out.
Na een wheelie zet hij de motor rechtop en staat gewoon op de grond erachter.
Nu voert hij even een burn out uit.
2) Liggende burn out.
Legt de motor plat neer en gaat gewoon op de grond ronddraaien en spinnen met de motor.
3) Rolling donut / burn out.
Gaat naast de motor staan en geeft vol gas en laat de motor rondjes rijden zonder berijder.
4) Achtjes draaien.
Gaat naast de motor hangen, en stapvoets achtjes draaien.
Video had veeel leuker geweest. 1) Staande burn out.
Na een wheelie zet hij de motor rechtop en staat gewoon op de grond erachter.
Nu voert hij even een burn out uit.
2) Liggende burn out.
Legt de motor plat neer en gaat gewoon op de grond ronddraaien en spinnen met de motor.
3) Rolling donut / burn out.
Gaat naast de motor staan en geeft vol gas en laat de motor rondjes rijden zonder berijder.
4) Achtjes draaien.
Gaat naast de motor hangen, en stapvoets achtjes draaien.
Iemand nog behoefte aan De Leeslijst Heb nog twee gratis boekjes hier liggen. Kutzooi, stoppen ze zo een ding in elke zaterdag krant, nee dat bezorgd lekker. Vooral als je negentig kranten ergens moet kwijt zien te raken op je brommer
Echt grappig, Pepijns post historie 
het wordt weer zo'n dag...
Tegenovergesteld aan die van Lars zeker.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 08:51 schreef Youssef het volgende:
Echt grappig, Pepijns post historie
Ben ik dan geen echte fokker?
Ik heb even mijn eerste paar posts opgezocht, altijd leuk.
Goud van oud, Mercy zonder Raus? post ook op de laatste pagina, dacht dat die toch pas veel later actief werd. ZX9R komt erin voor, en Plo doet een comming out op grootste wijze.
Verder zien we ondermeer Rietje nog zonder rijbewijs.
(jammer dat zijn foto's niet meer werken, waren aardig gek met helm op binnen )
Zijn er motor rijders onder de fokkers?
Goud van oud, Mercy zonder Raus? post ook op de laatste pagina, dacht dat die toch pas veel later actief werd. ZX9R komt erin voor, en Plo doet een comming out op grootste wijze.
Verder zien we ondermeer Rietje nog zonder rijbewijs.
(jammer dat zijn foto's niet meer werken, waren aardig gek met helm op binnen )
)Zijn er motor rijders onder de fokkers?
En ik d8 dat Mark een diehard Kawa freak was.
quote:Op zaterdag 20 september 2003 13:20 schreef Makster het volgende:
Afgelopen donderdag mijn eerste les gehad, zwaarbewijs
Hoop het over 1,5 maand te hebben en dan in januarie of februarie kijken voor een GSXR 600. Als het budget het toe laat of anders een ZXR 750 of misschien wel een RS250, maar dat moet ik nog allemaal even zien.
ik zie dat ik net op tijd wakker benquote:Op zaterdag 12 maart 2005 10:36 schreef Patrick281 het volgende:
En ik d8 dat Mark een diehard Kawa freak was.
[..]
Laten we het houden op "verstand komt met de jaren " en keeping my options open....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik denk dat ik zo m'n SV eens onder het zeil vandaan ga trekken. Is best aardig weer hier, en iig de meeste tijd droog...
En ik heb een onverdringbaar verlangen om er weer eens op te rijden
En ik heb een onverdringbaar verlangen om er weer eens op te rijden
quote:Op zaterdag 12 maart 2005 10:41 schreef Makster het volgende:
ik zie dat ik net op tijd wakker ben
En bedoel je wakker of net uit je liefdesnestje.
Zeg je dat laatste ook tegen je vriendin.quote:Laten we het houden op "verstand komt met de jaren " en keeping my options open....
Dat begrijp ik ik heb nog nog maar ca. 50 kilometer op de CR gereden.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 10:47 schreef Didiot het volgende:
En ik heb een onverdringbaar verlangen om er weer eens op te rijden
Wel ongeveer de helft daarvan nog afgelopen donderdag.
Hij moet nog wel naar huis gereden worden, zitten nu in Rotterdam.
Accu'tje van de verlichting is zo goed als leeg, koplamp doet het er niet meer mee.
quote:
En 1 ding is zeker, het gaat weer voorbij, zijn echt buien.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 11:02 schreef Didiot het volgende:
Ziet er niet eens zo gek uit
Ik vind een gewone tanktas niet mooi, maar zo'n compleet ding wel, dus met tankcover.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 11:06 schreef Didiot het volgende:
Ik wil trouwens ook nog een tanktas kopen, iemand suggesties voor een merk of wat dan ook?
http://www.baglux.co.uk/tankcovers.asp
Anders krijg je alleen dit op je tank.
Welk uiterlijk wordt er aangetast dan? Ik vind persoonlijk Bagstar hoezen niet mooi en dus het uiterlijk aantasten... Een magneettas is puur praktisch en functioneel, en Bagstar probeert ook nog mooi te zijn en slaag daar niet in m.i. Bovendien vind ik het niet zo praktisch afgezien van het feit dat je de tanktas gedeelte er makkelijk af kan halen maar het vervolgens een heel gedoe is om de hoes van je tank af te halen....quote:Op zaterdag 12 maart 2005 11:16 schreef Patrick281 het volgende:
Jij wilt gewoon een lelijke tas die het uiterlijk van je hele motor aantast.
Hoezo het uiterlijk aantast... gewoon een zeem bijv. onder je tanktas
* Rietvaerder zit weer op zijn eigen pc met nieuwe CPU
* Rietvaerder zit weer op zijn eigen pc met nieuwe CPU
Of anti-slipmatquote:Op zaterdag 12 maart 2005 11:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoezo het uiterlijk aantast... gewoon een zeem bijv. onder je tanktas
* Rietvaerder zit weer op zijn eigen pc met nieuwe CPU
Welk merk tanktas heb jij eigenlijk?
Is het nog belangrijk om ergens op te letten bij een tanktas?quote:Op zaterdag 12 maart 2005 12:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Cameron
Ja, de pasvorm Ik had er eens 1 geprobeerd maar die paste niet goed op mn tank, dus die zou steeds naar achteren gewaaid hebben boven de 120 ofzo want die magneten kreeg ik niet goed op de tank Dus ff proberen op je motor... gewoon ff vragen
Owneee.. ik heb een Bering tanktas en het type is Cameron, sorry Is wel een hele fijne, ff piccie zoeken voor je
motor is weer onder de hoes vandaan eindelijk
Nu mezelf op gaan maken om ff een fijn stukje te rijden (hopelijk droog )
Nu mezelf op gaan maken om ff een fijn stukje te rijden (hopelijk droog )
zei t toch volgend weekend 20 graden (van horen zeggen)quote:Op zaterdag 12 maart 2005 10:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Maandag droog en perioden met zon
Vanaf woensdag 11 graden t Begint volgende week
(van horen zeggen)
Moi ik vind een zwarte tanktas een beetje lomp en toerachtig staan op zo'n slanke SV.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 11:19 schreef Didiot het volgende:
Welk uiterlijk wordt er aangetast dan?
En die Bagster covers vind ik altijd wel mooi op de tank.
Maar daar hoeven we niet hetzelfde over te denken.
