PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oya lélé
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
BMW R1100S '01 - (Patrick281)
Kawasaki ZXR400 - (One_Punch_Mickey)
Kawasaki ZX6R '01 - (Ploderus)
Suzuki GSF600N Bandit '96 - (Hicham)
Suzuki GSF600S Bandit '04 - (Rietvaerder)
Suzuki SV650N '04 & Kawasaki KLX650C '93 - (Didiot)
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?
Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Rietvaerder op 09-03-2005 12:31:51 ]
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?
Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Rietvaerder op 09-03-2005 12:31:51 ]
Dat dt staat nog steeds verkeerd Youssef... pas het eens aan in je txt op groothoodfje
Anders valt het effe met bakken uit de hemel
Ja, het word echt lente hoor...
Anders valt het effe met bakken uit de hemel
Ja, het word echt lente hoor...
Ik zag nu net dat het topic dicht was, moest nog naar de volgende pagina gaan en dacht dat ik wel niet de laatste geweest zou zijn.quote:Op woensdag 9 maart 2005 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb de Fok!MC wet verbroken
Moest even een offertje maken, duurde dus precies 6 minuten...
Raus en ik hebben onze pakken bij Termaat in nijmegen gekocht,
zeer goede service en ook zeer concurerende prijzen en ontzettend veel voorraad en keuze,
we hebben wat dingen vergeleken op de motor beurs in Den Bosch maar dezelfde kwaliteit en prijs kwamen we daar echt niet tegen,
maar misschien dat Utrecht goedkoper is.
zeer goede service en ook zeer concurerende prijzen en ontzettend veel voorraad en keuze,
we hebben wat dingen vergeleken op de motor beurs in Den Bosch maar dezelfde kwaliteit en prijs kwamen we daar echt niet tegen,
maar misschien dat Utrecht goedkoper is.
Tekst zou toch op motor-meet staanquote:Op woensdag 9 maart 2005 12:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat dt staat nog steeds verkeerd Youssef... pas het eens aan in je txt op groothoodfje
Anders valt het effe met bakken uit de hemel
Ja, het word echt lente hoor...
Tekst zou toch op motor-meet staan Welke dt was dat ook alweer?
Termaat in Nijmegen is ook erg goed ja
@Youssef:
Deze
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
en
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
en
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt
[ Bericht 9% gewijzigd door Rietvaerder op 09-03-2005 12:34:21 ]
@Youssef:
Deze
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
en
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
en
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt
[ Bericht 9% gewijzigd door Rietvaerder op 09-03-2005 12:34:21 ]
Die icon is wel wat voor Pepijn
En ik verbeter het bestandje vanmiddag nog wel Zo hard gaat dit topic niet
En ik verbeter het bestandje vanmiddag nog wel Zo hard gaat dit topic niet
neeH.quote:Op woensdag 9 maart 2005 12:27 schreef Romius het volgende:
Smiddags
[afbeelding]
Is dit icoontje trouwens niks voor je Pepijn?
Ik bedoelde Youssef. Zie nu dat het jouw post was.quote:Op woensdag 9 maart 2005 12:35 schreef Rietvaerder het volgende:
@Pepijn
Ik hogere school MBO... maar heb nooit Duits gehad hoor Wel Frans..
Ik ga proberen te werken, heb maar 30 % gedaan van wat ik normaal doe.
Had Fok! vanochtend al even afgesloten .. voor 5 minuten toen loge ik weer in....
edit.
Ik vond het al een rommelige post voor hem, maar ja iedereen heeft wel eens een zwak moment.quote:Op woensdag 9 maart 2005 13:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Volgens mij had je het toch tegen mij
[afbeelding]
tvp!
Hoe lang gaat een deeltje van deze SC mee?
[ps]
Nog iemand met tips, meningen, aan- of afraders voor een begin-fiets met cardan? BMW heeft niet mijn voorkeur (2e hands relatief duur), inmiddels genoemd zijn de Honda NTV650 en de Suzuki VX800
[/ps]
Hoe lang gaat een deeltje van deze SC mee?
[ps]
Nog iemand met tips, meningen, aan- of afraders voor een begin-fiets met cardan? BMW heeft niet mijn voorkeur (2e hands relatief duur), inmiddels genoemd zijn de Honda NTV650 en de Suzuki VX800
[/ps]
Hoi pappa van Jasperquote:Op woensdag 9 maart 2005 13:27 schreef NT-T.BartMan het volgende:
tvp!
Hoe lang gaat een deeltje van deze SC mee?
[ps]
Nog iemand met tips, meningen, aan- of afraders voor een begin-fiets met cardan? BMW heeft niet mijn voorkeur (2e hands relatief duur), inmiddels genoemd zijn de Honda NTV650 en de Suzuki VX800
[/ps]
Gemiddeld gaat een SC een dag mee.. dus als je even niet oplet lig je erg ver achter.. wat je dan kunt doen is op de postgeschiedenis van Patrick281 klikken, kun je alles zo teruglezen
Cardan, ik niet weet niet
Trotse mamma :)
De topics sluiten automatisch bij 300 posts,quote:Op woensdag 9 maart 2005 13:27 schreef NT-T.BartMan het volgende:
tvp!
Hoe lang gaat een deeltje van deze SC mee?
[ps]
Nog iemand met tips, meningen, aan- of afraders voor een begin-fiets met cardan? BMW heeft niet mijn voorkeur (2e hands relatief duur), inmiddels genoemd zijn de Honda NTV650 en de Suzuki VX800
[/ps]
ben eigenlijk best benieuwd waarom je perse een cardanfiets wil hebben,
en de VX800 hebben een aantal MC'ers hier uitgebreid bekeken toen we naar Groningen gingen,
en is best een leuk ding om te zien, maar we vonden hem in het echt toch meer tegen vallen als op foto's, hij is erg smal, iel, klein, laag, en er zitten hele dunne bandje onder,
Wie gaan er trouwens naar de motorbeurs en wanneer?
Ik heb het niet helemaal meegekregen
Ik heb het niet helemaal meegekregen
Trotse mamma :)
Ik niet.quote:Op woensdag 9 maart 2005 13:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
ben eigenlijk best benieuwd waarom je perse een cardanfiets wil hebben,
Niet iedereen is zo'n reus als jij. Misschien heeft hij wel het postuur van lars.quote:en de VX800 hebben een aantal MC'ers hier uitgebreid bekeken toen we naar Groningen gingen,
en is best een leuk ding om te zien, maar we vonden hem in het echt toch meer tegen vallen als op foto's, hij is erg smal, iel, klein, laag, en er zitten hele dunne bandje onder,
Dan lijkt een VX-800 mij wel bij hem passen. Geen idee hoor.
Vrijdag, probeer zo vroeg mogelijk daar te zijn. 11:00 open toch?quote:Op woensdag 9 maart 2005 14:11 schreef Faithz het volgende:
Wie gaan er trouwens naar de motorbeurs en wanneer?
Btw: niet iemand naar mijn active topics sturen he.
Ik ben een anonieme fokker.
( )
)Ga je het nu ineens toelichten.quote:Op woensdag 9 maart 2005 13:27 schreef NT-T.BartMan het volgende:
BMW heeft niet mijn voorkeur (2e hands relatief duur)
Ga je het nu ineens toelichten. Meeste Beemers zijn gewoon lelijk.
misschien dat Raus en ik Zaterdag gaan,quote:Op woensdag 9 maart 2005 14:11 schreef Faithz het volgende:
Wie gaan er trouwens naar de motorbeurs en wanneer?
Ik heb het niet helemaal meegekregen
Ik ga ook zaterdag met vrienden Ik heb er echt zin in!!
Vrijdag helaas werken.. maar ik zie jullie vast nog wel een keer
Vrijdag helaas werken.. maar ik zie jullie vast nog wel een keer
Trotse mamma :)
Elke keer als ik hem zie denk ik: "O, die is gaaf, voor een BMW.."quote:Op woensdag 9 maart 2005 14:32 schreef Patrick281 het volgende:
Over het algemeen genomen vind ik hem ook mooi trouwens.. erg apart. Niet mijn ding maar smaak verschilt gelukkig
Trotse mamma :)
Deze moet je irl zien, voelen, ruiken, horen. Vooraf was niemand enthousiast hier.quote:Op woensdag 9 maart 2005 14:48 schreef Faithz het volgende:
Elke keer als ik hem zie denk ik: "O, die is gaaf, voor een BMW.."
Over het algemeen genomen vind ik hem ook mooi trouwens.. erg apart. Niet mijn ding maar smaak verschilt gelukkig
Live 10 van 11, alleen die eigenwijze Hollander172/Lars niet. Maar dat was ook geen proefritmeet.
Hij had dus maar aan 2 van de 4 eisen voldaan.
WAararR Iisss ketttuuungg??? hhuuhuhh??quote:
Komt beemer trouwens van bij? Vanwege zijn Maya de Bijenkont ?
http://www.marktplaats.nl(...)laats.nl/plaats.php3
lelijk dingquote:Op woensdag 9 maart 2005 14:48 schreef Faithz het volgende:
[..]
Elke keer als ik hem zie denk ik: "O, die is gaaf, voor een BMW.."
Over het algemeen genomen vind ik hem ook mooi trouwens.. erg apart. Niet mijn ding maar smaak verschilt gelukkig
dit is net als een liedje op de radio dat vaak gedraaid werd, als je hem te vaak hoort vind je er op den duur geen zak meer aan
Ik hoop het.. schaam me dood Het blijft een BMWquote:Op woensdag 9 maart 2005 15:59 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
lelijk ding
dit is net als een liedje op de radio dat vaak gedraaid werd, als je hem te vaak hoort vind je er op den duur geen zak meer aan
Het blijft een BMW
Trotse mamma :)
LOL dus ik ging zo terug naar Netshopper waar ik die koeler besteld had, ik zeg zo, kijk op de factuur, daar staat Copper Silent 2 TC maar dit is een gewone copper silent2 ! dus hij geeft zo een TC, k gooi hem op de grond en stamp hem kapot, dus hij zo mijn koeler wat doe je! ik zo maar ik heb hem toch betaald hehehehehe
Nee... het stond dus fout op de site. De prijs die ik betaalde was ook gewoon voor een normale Copper Silent 2... het is nu ook al veranderd Best snel
Kijk maar bij SocketA koelers http://www.netshopper.nl/html/koelers.html
k Had 2 opties... geld terug of deze koeler inleveren en wachten op een TC... nah, dan maar deze houden, zit ik straks weer lange tijd zonder
Heerlijk gereden trouwens Werd echt weer eens tijd Wat een heerlijke bochtjes en dijkjes daar van Hoogvliet tot Zwijndrecht
Nee... het stond dus fout op de site. De prijs die ik betaalde was ook gewoon voor een normale Copper Silent 2... het is nu ook al veranderd Best snel
Kijk maar bij SocketA koelers http://www.netshopper.nl/html/koelers.html
k Had 2 opties... geld terug of deze koeler inleveren en wachten op een TC... nah, dan maar deze houden, zit ik straks weer lange tijd zonder
Heerlijk gereden trouwens Werd echt weer eens tijd Wat een heerlijke bochtjes en dijkjes daar van Hoogvliet tot Zwijndrecht
Werd echt weer eens tijd
Aan de paddo's gezeten.quote:Op woensdag 9 maart 2005 15:54 schreef Youssef het volgende:
WAararR Iisss ketttuuungg??? hhuuhuhh??
Komt beemer trouwens van bij? Vanwege zijn Maya de Bijenkont ?
Zeer nice, voor mij iets te duur, maar hou mij altijd aanbevolen voor tips.quote:http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/kawasaki/33308.htm?ret=http%3A//www.marktplaats.nl/plaats.php3
Dacht eigenlijk dat je voor jezelf een advertentie van een Kawa poste.
En wat een rommelige post van je verder.
Zoals het er nu uitziet ga ik straks ook even aan een milieubelastend ritje doen.quote:Op woensdag 9 maart 2005 16:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Heerlijk gereden trouwens Werd echt weer eens tijd Wat een heerlijke bochtjes en dijkjes daar van Hoogvliet tot Zwijndrecht
Best leuk ding. Vraag me alleen af hoe ze al die functies willen gaan doen..quote:Op woensdag 9 maart 2005 15:54 schreef Youssef het volgende:
[..]
http://www.marktplaats.nl(...)laats.nl/plaats.php3
Digitale benzine meter Waar halen ze het brandstofniveau vandaan?quote:- digitale toeren teller
- max toeren (ook kun je zien bij welke snelheid dat was)
- digitale km teller
- trip teller (km)
- max speed (ook te zien bij hoeveel toeren dat was
- Digitale benzine meter
- koelvloeistof temperatuur
- buiten temperatuur
- totale km stand
Ken je die dijkjes nietquote:Op woensdag 9 maart 2005 16:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zoals het er nu uitziet ga ik straks ook even aan een milieubelastend ritje doen.
als je uit Spijkenisse komt over de brug 1e kruising rechts, dan hele weg uitrijden met al die rotonde's, dan krijg je een lange bocht naar links en dan bovenaan gelijk naar rechts... die hele dijk moet je uitrijden Prachtstuk
quote:Op woensdag 9 maart 2005 16:54 schreef ploderus het volgende:
[..]
Best leuk ding. Vraag me alleen af hoe ze al die functies willen gaan doen..
[..]
Digitale benzine meter Waar halen ze het brandstofniveau vandaan?
Daar zit mijn ketting nu al in
@Mercy
Maare, rondje Ring is 21km en rondje op dat circuit is maar 3.1km.
Voor jou de bron dan: http://www.mas-du-clos.com/e/circuit.htm
Maare, Ring is dus wel goedkoper itt wat jij zei 15 euro voor rondje van 21km rijden... iit 250 euro voor 20 rondjes van 3.1km, you do the math
Bovendien moet je ook nog eerst helemaal er heen rijden a 900km en dan nog 900km terug, ik denk dat je dan beter aan zo'n curcus mee kan doen op Lelystad, Assen, Spa of Zolder
Wil hier toch nog effe op terug komen, jij niet blijkbaarquote:eens even rekenen,:7
rondje ring a 15 euro per 20 minuten, dat voor het gemak even 12 keer = totaal 180 euro,
2dagen cursus in Frankrijk met 12 ronden van 20 minuten, met, instructies, professionele begeleiding, machine controle, kleding controle, banden service, en nog veel meer. maakt een totaal van 250 euro,
waar zou je dan beter mee af zijn ?
[sub]het is maar waar je voor wil gaan [/sub[
Maare, rondje Ring is 21km en rondje op dat circuit is maar 3.1km.
Voor jou de bron dan: http://www.mas-du-clos.com/e/circuit.htm
Het is idd maar waar je voor gaat, op de Ring heb je ook wel curussen trouwens.quote:Along its 3.1km
Maare, Ring is dus wel goedkoper itt wat jij zei 15 euro voor rondje van 21km rijden... iit 250 euro voor 20 rondjes van 3.1km, you do the math
Bovendien moet je ook nog eerst helemaal er heen rijden a 900km en dan nog 900km terug, ik denk dat je dan beter aan zo'n curcus mee kan doen op Lelystad, Assen, Spa of Zolder
Je begon zelf terug te krabbelen "je hebt nog niet zoveel rijervaring etc."quote:Op woensdag 9 maart 2005 14:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Deze moet je irl zien, voelen, ruiken, horen. Vooraf was niemand enthousiast hier.
Live 10 van 11, alleen die eigenwijze Hollander172/Lars niet. Maar dat was ook geen proefritmeet.
Hij had dus maar aan 2 van de 4 eisen voldaan.
Overigens had ik zelf al aangegeven dat ik niet zo nodig plaats hoefde te nemen op een BMW, kort ritje met een K75? was me al BMW genoeg geweest.
Met BMW's is niks mis maar als ik dan toch moet kiezen dan de 850 maar.
Ja die heeft 4 wielen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Analoog vlottertje, digitale weergave.quote:Op woensdag 9 maart 2005 16:54 schreef ploderus het volgende:
Digitale benzine meter Waar halen ze het brandstofniveau vandaan?
Zal links op het display wel weergegeven worden. Irritant is dat als je vlotter maar enkele meetpunten heeft dit soort displays slecht aangestuurd worden en irri gaan knipperen net bij het volgende meetpunt. Het werkt wel maar is niet ideaal.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja pep, ik had het over je beemer. Toen ik naar dat uitlaatgeluidje filmpje keek dat kwam uit je MF verkooptopic vond ik de kont van de beemer wel erg lijken op de kont van een bij
Dit ding bedoelde ik trouwens, merk: boeri maar veranderd naar Lem.
Het mooie vond ik van deze helm dat het kinstuk toch achterop je helm kan geklapt kan worden. Alleen is het dus niet zo een sterk ding, maar een wat minder van kwaliteit kinstuk dus. Hij (man van brommerwinkel ) liet me vervolgens wel een andere mooie helm zien. Meeste systeemhelmen hebben opgeklapt gewoon een gigantisch blok op je hoofd zitten, maar degene die die me liet zien was opgeklapt heel mooi, en ook van goede kwaliteit.
Prijs: 280 euro
Verder zie ik ook gewoon mooie paintjob helmen van 90 euro in dit boekje voor me staan. Onbekend merk: Grex. Mjah, ben benieuwd of die lekker zitten. Eerste keer dat ik kennis maakte met een goede helm was dat ik er een won (de helm die ik nu draag dus ) eerder wilde ik er niet 200 euro aan uit geven.
Als ik nu mijn oude helm opdoe Zit voor geen meter
Nolan humor:
En dan heb je nog helmen van 600 euro Sorry hoor, mag je nog wel met de rotsmoes komen van "Tis wel je hoofd, en daar heb je er maar 1 van" maar poliiiees
Dit ding bedoelde ik trouwens, merk: boeri maar veranderd naar Lem.
Het mooie vond ik van deze helm dat het kinstuk toch achterop je helm kan geklapt kan worden. Alleen is het dus niet zo een sterk ding, maar een wat minder van kwaliteit kinstuk dus. Hij (man van brommerwinkel ) liet me vervolgens wel een andere mooie helm zien. Meeste systeemhelmen hebben opgeklapt gewoon een gigantisch blok op je hoofd zitten, maar degene die die me liet zien was opgeklapt heel mooi, en ook van goede kwaliteit.
Prijs: 280 euro
Verder zie ik ook gewoon mooie paintjob helmen van 90 euro in dit boekje voor me staan. Onbekend merk: Grex. Mjah, ben benieuwd of die lekker zitten. Eerste keer dat ik kennis maakte met een goede helm was dat ik er een won (de helm die ik nu draag dus ) eerder wilde ik er niet 200 euro aan uit geven.
Als ik nu mijn oude helm opdoe Zit voor geen meter
Nolan humor:
En dan heb je nog helmen van 600 euro Sorry hoor, mag je nog wel met de rotsmoes komen van "Tis wel je hoofd, en daar heb je er maar 1 van" maar poliiiees
+ Eindelijk weer eens een half uurtje met de CR500 gereden na 4 weken.
- De auto staat voor de deur zonder benzine.
- De auto staat voor de deur zonder benzine.
* Didiot gaat vrijdag om 9:15 vanaf Den Haag richting Utrecht.
Maar dit kan ook wat later worden als het regent. Dan ga ik namelijk met m'n collega met de auto... Hebben ze trouwens op Utrecht ook wouten staan op het parkeerterein van de KNMV?
Maar dit kan ook wat later worden als het regent. Dan ga ik namelijk met m'n collega met de auto... Hebben ze trouwens op Utrecht ook wouten staan op het parkeerterein van de KNMV?
Avond allemaal
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
CR500 verhaal.
Het starten net ging goed met de "oude" schoongemaakte bougie erin.
(nieuwe ligt paraat, bij Motorcross Aad in Bleiswijk wezen kijken, mooie zaak! )
De motor liep na 5-6 keer. No big deal. En dat met een gekneusde voet.
Ik liet hem wel afslaan doordat ik de choke direct induwde in een poging om de lawaai produktie te beperken.
Gas geven hielp nog even niet.
Affijn 4 trapjes later liep het ding alweer.
Ik ben direct de straat in gelopen met de motor aan de hand, om een beetje op te warmen..
De vorige keer kwamen de overburen al verhaal te halen na 20 seconden dus nu direct snel wegwezen.
Maar er kwam toevallig iemand naar buiten in de straat en die stond alweer gelijk boos en verbaast na te staren.
Ik heb iets van 20 minuten anoniem tussen de fabrieken hier gereden rond Hoogvliet, niet al teveel pottekijkers, lekker verlaten stuk asfalt.
(wel nog een brommer rijder die wild stond te zwaaien dat ik wel iets normaler kon rijden Ik deed toch niet zo gek .. komt vast weer door het geluid.............)
Daarna ben ik naar huis gereden en heb het stationaire toerental toch maar afgesteld. Perfect!
Toen nog 10 minuten gereden, dat beviel toch wel een stuk beter omdat ik nu meer gevoel heb met de voorrem.
Daarvoor was het met 1 vinger remmen en ondertussen aan het gas jengelen.
Toen later nog een keer af laten slaan, maar hij liep met 1 trap.
Nu nog leren rijden ermee, want het is echt heel wat anders.
Dat ik dit na 15 motoren moet zeggen.............
[ Bericht 17% gewijzigd door Patrick281 op 09-03-2005 20:29:37 ]
Het starten net ging goed met de "oude" schoongemaakte bougie erin.
(nieuwe ligt paraat, bij Motorcross Aad in Bleiswijk wezen kijken, mooie zaak! )
De motor liep na 5-6 keer. No big deal. En dat met een gekneusde voet.
Ik liet hem wel afslaan doordat ik de choke direct induwde in een poging om de lawaai produktie te beperken.
Gas geven hielp nog even niet.
Affijn 4 trapjes later liep het ding alweer.
Ik ben direct de straat in gelopen met de motor aan de hand, om een beetje op te warmen..
De vorige keer kwamen de overburen al verhaal te halen na 20 seconden dus nu direct snel wegwezen.
Maar er kwam toevallig iemand naar buiten in de straat en die stond alweer gelijk boos en verbaast na te staren.
Ik heb iets van 20 minuten anoniem tussen de fabrieken hier gereden rond Hoogvliet, niet al teveel pottekijkers, lekker verlaten stuk asfalt.
(wel nog een brommer rijder die wild stond te zwaaien dat ik wel iets normaler kon rijden Ik deed toch niet zo gek .. komt vast weer door het geluid.............)
Daarna ben ik naar huis gereden en heb het stationaire toerental toch maar afgesteld. Perfect!
Toen nog 10 minuten gereden, dat beviel toch wel een stuk beter omdat ik nu meer gevoel heb met de voorrem.
Daarvoor was het met 1 vinger remmen en ondertussen aan het gas jengelen.
Toen later nog een keer af laten slaan, maar hij liep met 1 trap.
Nu nog leren rijden ermee, want het is echt heel wat anders.
Dat ik dit na 15 motoren moet zeggen.............
[ Bericht 17% gewijzigd door Patrick281 op 09-03-2005 20:29:37 ]
Vettt Maar je hoeft dus niet meer gas te blijven geven enzo omdat ie nu wel stationair draait Dat kon toch niet En euhm, die motorcross aad in bleiswijk he... die kennen wij nog niet. Kan je daar meer over vertellen
Youssef, het allerbelangrijkst is dat ie ook lekker zit, goedgekeurd zijn ze vrijwel allemaal.
Toen ik na een rampzalige les met geleende helm ben gaan zoeken heb ik van 2 zaken alle (echt alle) helmen op mijn hoofd gehad die ze hadden liggen. Diegene die het lekkerst zat koste me toen 129,- al moest ik voor het specifieke design wel aardig zoeken en een redelijk stukje rijden.
Toen ik na een rampzalige les met geleende helm ben gaan zoeken heb ik van 2 zaken alle (echt alle) helmen op mijn hoofd gehad die ze hadden liggen. Diegene die het lekkerst zat koste me toen 129,- al moest ik voor het specifieke design wel aardig zoeken en een redelijk stukje rijden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zijn je bandjes al bijna op? http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/57745/1quote:Op woensdag 9 maart 2005 19:48 schreef RB het volgende:
Avond allemaal
Verderz uuhm, heb vandaag een r1 rood wittig (r1 is gokje ) die ik wel vaker zie een wheelie zie maken. Voor het eerst dat ik dat live zie gebeuren Was wel niet zo lang, hij schommelde nogal gevaarlijk heen en weer en klapte daarna maar snel terug op de grond
Netjes met leren pak aan enzo Nu wil ik Riet nog eens zien wheelien, dat is toch de stuntrijder van FokMC?
Het was niet aan te raden volgens de vorige eigenaar (die toevallig vanavond mailde hoe het er mee ging! ) een 2 takt beveiliging, maar wat kon hij niet zo goed uitleggen.quote:Op woensdag 9 maart 2005 20:29 schreef hicham het volgende:
Vettt Maar je hoeft dus niet meer gas te blijven geven enzo omdat ie nu wel stationair draait Dat kon toch niet En euhm, die motorcross aad in bleiswijk he... die kennen wij nog niet. Kan je daar meer over vertellen
Fokker Youp die ook zo'n ding heeft had het uitgelegd hoe het moest, en na een beetje doorzetten met afstellen liep hij inderdaad prima stationair. Wel kicken zo'n 1 pitter met weinig toeren, vette uitlaat klappen.
Zoals gepost rijdt dat een stuk beter, kan harder op een bocht afkomen omdat ik geen gas hoef te geven en daardoor veel gecontroleerder kan remmen, en ook weer eerder het gas erop zetten.
Grote stap dichterbij het rijden zoals ik gewend was.
Nu uitvinden wat het ding doet als ik te hard door een bocht ga, en hoe het met de grondspeling staat.
Het is allemaal wat minder stabiel dan een 200 kilo motô.
Wel moet ik constateren dat je zelfs in de bebouwde kom al snel in de hoogste versnelling zit.
En dat medeweggebruikers dat ook niet in de gaten hebben zat bijna op een Hyundai met 2 hoofddoekjes (dacht dat die geen rijbewijs mochten halen ) die ineens als tegenligger links af ging slaan en langzaam over de weghelft reed wat ik aan kwam stormen.
Dat was dus een noodstop. Ging net goed.
