Bouwjaar : 19 - 07 - 1990
Kleur : geen Honda kleur
Km stand : 157.000
Geheel origineel gekocht met 88.800 km op de teller,ongeveer 5 jaar terug.
Ben de 2e eigenaar,onderhoudsboekjes en al erbij,heeft nooit schade gehad.
3 jaar heb ik met origineel zwart gereden.
Toen vond ik het tijd voor een verandering,dus heb ik besloten om mijn auto helemaal aan te pakken en te voorzien van een ander kleurtje.
Ik heb er ongeveer 140 foto’s van gemaakt,zodat je kunt zien wat er allemaal mee gebeurd is.
Heb alles zelf gedaan, ik werk namelijk in een autoschadeherstelbedrijf,dus alles is professioneel gedaan(geen beunhaas werk) en met professionele spullen en materialen gemaakt.
De onderkant is opnieuw voorzien van body-shutch en alles holle ruimtes onder en in de auto zijn opnieuw getectyleerd.Dus geen kans op roest.
Dat zat er al niet op voor de restauratie(op foto's te zien),is als 2e auto gebruikt.Veel binnen gestaan
De binnenkant van al het plaatwerk is opnieuw voorzien van tectyl, de voordeuren zijn ook voorzien van geluidsdempings-matjes
Een echte liefhebbers auto,dus niet zo’n afgetrapte CRX
Dingen die zijn veranderd :
ONDER DE MOTORKAP :
-Nwe alu buis in kleur gespoten
-Nwe open lucht filter
-5 tonige luchthoorn
-nw gespoten kleppendeksel
-Yellow top accu
ONDERSTEL :
-origineel
UITLAAT
-Kat v v,rechte pijp
-RVS EPS middenpijp zonder Demper
-Motor uitlaat
WIELEN
-17 Inch velgen,net in een nieuw kleurtje gespoten
- 4x 205/40-17 banden (2x nieuwe + 2x z.g.a.n)
- 4x originele stalen velgen met 4x z.g.a.n banden + 4x originele wieldoppen
INTERIEUR
-Diverse delen in kleur meegespoten
-Sport pook in kleur
-CRX matten
-Alu pedalen
EXTERIEUR
-Embleemloze motorkap
-Voorbumper zelf aangepast
-Rondom 20% geblindeerd ,professioneel
-Raamband
-Renault Espace voorlip
-Civic skirts
-High Wing van WingWest
-Antenne gat dicht
-ruitensproeier gat dicht
-Slotloze deurgrepen
-Achterlicht unit in kleur mee gespoten
-Stootlijsten rondom meegespoten in kleur
-Geairbrushte tankklep
-Nieuwe dakplaat,nieuw rubber en een nieuw frame
-Rondom nieuwe raamrubbers + een nieuwe voorraam
-Overal nieuwe moeren en boutjes,schroeven.
ALARM
-Klasse 3 alarm met CV en certificaat
Originele onderdelen aanwezig
Ik verkoop mijn auto omdat ik naar iets anders aan kijken ben,heb mijn crx al 5 jaar in bezit
Ik wil een wat grotere auto met kijk op de toekomst.
De auto krijgt altijd om de 10.000 km nieuwe olie en oliefilter+bougies
En om de 20.000 km een nieuw benzine filter en luchtfilter.
Bij de 130.000 km is er een nieuwe koppeling,drukgroep en druklager ingegaan+een gereviseerde versnellingbak.
Bij de 145.000 nieuwe bougies kabels+ontsteking unit+rotor+verdelerkap.
Bij de aankoop en bij de 148.000 km is de distributie-riem+spanrol+waterpomp vervangen
Bij de 153.000 km is de radiateur + alle vloeistoffen vernieuwd.
VRAAGprijs : ¤ 4950 of ¤ 4250 (zonder 17inch velgen )
Voor meer info crx_dohc_ed9@hotmail.com
- aantal PK's
- trekkracht (NM)
- motormodificaties
- benzineverbruik
- topsnelheid
- acceleratie 0-100 KM/h
ik ga niet de hele autoweek afzoeken voor de specs van DEZE bak, al staat ie daar.
De motor is vast gemodificeerd anders staat het wel leuk allemaal maar power ho maar.
ik wens je succes met verkopen, en ik hoop dat je der een echte liefhebber voor vind.
Ik ben er wel 1, maar heb er de centen niet voor op het moment.
Enne mijn niet uitgebouwde CRX had exact 149 pk, zal de jouwe dan ook wel hebben, met een extra ivm je motor uitbouw!
PS: ik heb 1 van je foto's nu op mijn desktop staan hoor!! ;-)
quote:Yep,heb k gemaakt tijden het opbouwen,dus let niet op de rommel.Op vrijdag 25 februari 2005 18:19 schreef Blue-eyes het volgende:
Heb je ook een foto van het interieur ?
Heb alleen het middenconsole en de ventielatie roosters meegespoten
Zie foto's
quote:Ja he jij houdt met een gewone CRX een V-tec bij die heeft 30 pk meer dus dat kan nietOp woensdag 23 februari 2005 20:02 schreef xCRXDOHCx het volgende:
[..]
ik hou makkelijk een CRX VTEC bij,maar kwa pk's weet ik niet
Zit een openlucht filter op,kat vv,EPS middenpijp zonder demper,Motoruitlaat als einddemper
Kweet niet,meer dan 135 pk sowieso denk
Ben geen CRX-fan maar dit is wel een heel mooi exemplaar, dat moet ik wel zeggen
quote:En toch is het zoOp zaterdag 26 februari 2005 19:10 schreef FransDeens het volgende:
[..]
Ja he jij houdt met een gewone CRX een V-tec bij die heeft 30 pk meer dus dat kan niet
Ben geen CRX-fan maar dit is wel een heel mooi exemplaar, dat moet ik wel zeggen
Dank je
Zo ja, waarom staat dit niet in de openingspost? Ik wil niet te achterdochtig overkomen, maar schadeauto's uit het buiten land worden veel binnengehaald en gezien je beroep is deze vraag wel gerechtvaardigd.
quote:Omdat mensen dat wel aan het kenteken zien en anders als ze interesse hebben,dan vertel ik het.Op donderdag 3 maart 2005 23:32 schreef Sphinx2K het volgende:
Orgineel buitenlandse auto?
Zo ja, waarom staat dit niet in de openingspost? Ik wil niet te achterdochtig overkomen, maar schadeauto's uit het buiten land worden veel binnengehaald en gezien je beroep is deze vraag wel gerechtvaardigd.
Vind het maar een rare post van je maar,maar ja zal wel aan mij liggen.
Waarom zoekt iedereen iets achter een ingevoerde auto?K heb in Nederland 1 jaar lang zitten zoeken naar een goede CRX,en die heb k niet kunnen vinden,kun je na gaan wat voor rommel er rond rijd.
Ben toen in Duitsland gaan kijken(worden ze veel als 2 auto gebruikt).
En daar rijden nog wel hele mooie rond.En heb de mijne daar gevonden en toen samen met een bedrijf ingevoerd.en dat is het verhaal,dus geen schade bak.
Neem maar van mij aan,dat je beter een ingevoerde kunt kopen dan een originele nederlander,kheb heel wat troep gezien.
quote:Ok, duidelijk. Ik vond het alleen vreemd dat het niet in je openingspost genoemd werd terwijl je zo'n keurige beschrijving van de rest geeft.Op vrijdag 4 maart 2005 07:00 schreef xCRXDOHCx het volgende:
[..]
Omdat mensen dat wel aan het kenteken zien en anders als ze interesse hebben,dan vertel ik het.
Vind het maar een rare post van je maar,maar ja zal wel aan mij liggen.
Waarom zoekt iedereen iets achter een ingevoerde auto?K heb in Nederland 1 jaar lang zitten zoeken naar een goede CRX,en die heb k niet kunnen vinden,kun je na gaan wat voor rommel er rond rijd.
Ben toen in Duitsland gaan kijken(worden ze veel als 2 auto gebruikt).
En daar rijden nog wel hele mooie rond.En heb de mijne daar gevonden en toen samen met een bedrijf ingevoerd.en dat is het verhaal,dus geen schade bak.
Neem maar van mij aan,dat je beter een ingevoerde kunt kopen dan een originele nederlander,kheb heel wat troep gezien.
Ik zelf vind het wel jammer dat je velgen zwart/grijs zijn, had liever licht-metaal gehad
Maar dat is mijn persoonlijke smaak. Heb je misschien ook een foto van alleen de achterkant. Wil de uitlaat wel een keer goed zien.En is er misschien een mogelijkheid om mijn auto via jou bedrijf in te ruilen ofzo? Denk het haast niet hoor, maar niet gevraagt is altijd mis
Verder... mooie bak!!
quote:Dank je........woon in omgeving Nijmegen.Heb je interesse dan ?Op vrijdag 4 maart 2005 09:47 schreef SilenceR_20 het volgende:
Hey... echt een hele mooie bak... Waar woon je ergens in de buurt??
Ik zelf vind het wel jammer dat je velgen zwart/grijs zijn, had liever licht-metaal gehad
En is er misschien een mogelijkheid om mijn auto via jou bedrijf in te ruilen ofzo? Denk het haast niet hoor, maar niet gevraagt is altijd mis
Verder... mooie bak!!
Velgen waren ook eerst zilver,maar wilde wat anders,heb ze toen deze kleur gespoten.
Vind het mooi staan bij de geblindeerde ramen.
Volgens mij niet,alleen maar zo schuin,maar zal ff kijken.
Nope,k werk bij een autoschadeherstelbedrijf en niet bij een normaal autobedrijf,en gewoon ruilen doe ik ook niet .
Heb al enkele mailtjes gehad van mensen die hun auto wel met de mijne willen ruilen,maar dat die ik niet.
Het belangrijkste is dat ik mijn eigen auto kwijtkan voordat ik een andere koop, anders haal ik het niet met het geld, zit nog een op school he...
quote:Is goedWe houden elkaar op de hoogte
Het belangrijkste is dat ik mijn eigen auto kwijtkan voordat ik een andere koop, anders haal ik het niet met het geld, zit nog een op school he...
quote:Zit genoeg in,maar dat zie je wel als je een keer komt kijken.Op maandag 7 maart 2005 19:35 schreef SilenceR_20 het volgende:
Hoe zit het met het geluid? Subwoofer, etc etc?
4 kanaals chrome versterker,800W woofer waarvan 400W RMS een kist,3-weg set erin,een 2-weg in de deuren enz enz.
Maar dat is niet bij de prijs van de auto in begrepen,kun je eventueel apart erbij kopen.
En dat alles word bewaakt door een klasse 3 alarm met certificaat
quote:Ok,dat is goedOp dinsdag 8 maart 2005 08:28 schreef SilenceR_20 het volgende:
Ja, ok, want het zit dus niet in de prijs inbegrepen en ik heb zelf al het nodige in mijn auto... Dus als het niet in de prijs is inbegrepen hoeft het ook niet echt... daarom vroeg ik het
http://www.martkplaats.nl(...)k%26av%3Da%26pv%3Dge
http://www.martkplaats.nl(...)k%26av%3Da%26pv%3Dge
quote:k heb hem net gelezen,zal dadelijk een terug sturenOp vrijdag 18 maart 2005 10:25 schreef SilenceR_20 het volgende:
Kheb je een mail gestuurd xCRXDOHCx
helaas geen geld voor
quote:Je bent niet de enigste
quote:Tja,heb mensen die het op het laatst afzeggen.Op donderdag 28 april 2005 22:47 schreef kikoooooo het volgende:
Zonde man, dat je em zo slecht kwijt kan
Jongens die hem wel willen kopen,maar moeten een beetje lenen,en dat mag niet van papa.
enz enz,dat soort dingen allemaal
Heel veel mensen willen ruilen,dat doe ik echt niet.
Afgelopen zaterdag was er iemand geweest,die zou een week nadenken,en nu kreeg ik een mailtje dat hij tegen een huisje was aangelopen,dus dat gaat ook niet door.
Maar k heb geen haast met de verkoop,hoeft niet 1,2,3 weg
quote:Zal waarschijnlijk een combinatie van kleur en te hoge vraagprijs zijn. 5000 Euro voor een auto uit 1990 is wel erg veel. Op internet staan die nieuwe type CRX (Del Sol) ook totaal overgespoten voor rond dezelfde prijs te koop. Dan heb je een nieuwer type en hij is een stuk jonger. Dan lijkt mij de keus snel gemaakt. Dus ik zou zeggen denk nog eens na over je vraagprijs.Op donderdag 28 april 2005 22:47 schreef kikoooooo het volgende:
Zonde man, dat je em zo slecht kwijt kan
Succes met de verkoop
Feit blijft dat het een vraagprijs is van 4000 euro dat vind ik niet zo heel gek hoor aangezien ik weet wat er met die auto allemaal gebeurt is.
Vergeet niet dat deze auto in 1990 wel ruim 50.000 gulden nieuw kost.... Maar ja het blijft wel een beetje een liehebbers auto....
(DutchTuningTeam, KHK, CRX.nl ?)quote:Je hebt hem goedkoper zonder velgenOp vrijdag 29 april 2005 10:36 schreef Moreno het volgende:
[..]
Zal waarschijnlijk een combinatie van kleur en te hoge vraagprijs zijn. 5000 Euro voor een auto uit 1990 is wel erg veel. Op internet staan die nieuwe type CRX (Del Sol) ook totaal overgespoten voor rond dezelfde prijs te koop. Dan heb je een nieuwer type en hij is een stuk jonger. Dan lijkt mij de keus snel gemaakt. Dus ik zou zeggen denk nog eens na over je vraagprijs.
Succes met de verkoop
.Maare dat nieuwe type,type 3 ,en dan in de staat van mijn auto daar betaal je rond de ¤ 9000 voor.
voor.
Dusss,maar voor ¤ 5000 zul je er ook wel een hebben,die uit de beunschuur komt
.en die over een jaar helemaal er niet meer uitziet.maar dat moeten ze allemaal zelf weten,en dan word het toch allemaal duurder om het te maken.
En volgens mij (niet kwaad bedoeld)heb jij geen benul wat het allemaal kost om een auto netjes en goed te onderhouden.
CRXen type 2 heb je ook voor ¤ 1000,maar dan heb je een afgetrapt ook wat er niet uitziet en vol zit met roest.
Liefhebbers weten dat dit een zeer nette prijs is voor zo'n auto,in deze staat.
En k wist al van te voren dat hij niet 1,2,3 weg gaat,maar dat hoeft ook niet,k heb geen haast
quote:Alleen KHK en nog eentje,de rest nog niet.Op vrijdag 29 april 2005 10:50 schreef ijsmeis het volgende:
Patrick, heb je hem ook al op alle clubfora gezet enzo?
quote:Zonder de 17" velgen that isOp zondag 1 mei 2005 11:52 schreef ElisaB het volgende:
Ik bied ¤ 3.250 en dan krijg je mijn CRX erbij
quote:Nope,doe ik niet.
Als k die prijs deed,dan had k hem al binnen 2 weken verkocht
K had hem vorige week voor meer kunnen verkopen,maar heb het niet gedaan.
Het is al een nette prijs
quote:En je hebt mijn CRX niet eens gezienOp zondag 1 mei 2005 20:37 schreef xCRXDOHCx het volgende:
Nope,doe ik niet.
Als k die prijs deed,dan had k hem al binnen 2 weken verkocht
K had hem vorige week voor meer kunnen verkopen,maar heb het niet gedaan.
Het is al een nette prijs
[ Bericht 7% gewijzigd door ElisaB op 01-05-2005 21:27:34 ]
quote:Op de foto's zien ze er allemaal mooi uit.Op zondag 1 mei 2005 21:20 schreef ElisaB het volgende:
[..]
En je hebt mijn CRX niet eens gezien
[[url=http://img237.echo.cx/img237/999/dscf02556fz.th.jpg]afbeelding][/URL]
Maar k hoef geen CRX meer,k wil wat groters gaan rijden
quote:Is gewoon een type 2 hoorOp zondag 1 mei 2005 22:22 schreef HellRaver het volgende:
Humz type 1....... zit ie niet vol met roest?
quote:Het verschil tussen mijn bod en de vraagprijs van TSOp zondag 1 mei 2005 22:30 schreef Moreno het volgende:
ElisaB wat wil jij voor jou auto hebben?
quote:Type IOp zondag 1 mei 2005 22:22 schreef HellRaver het volgende:
Humz type 1....... zit ie niet vol met roest?
Type II smartass
Hij zit niet vol roest, maar het begint al wel weer
Ik heb de mijne sinds 1999. Is in 2000 overgespoten (was rood, werd nog roder). Paar maanden later is er een auto met uitparkeren tegen mijn deur aangereden, dus moest er een nieuwe deur in. Twee jaar geleden is er een auto met inparkeren tegen mijn voorspadscherm aangereden. Heel zachtjes, maar genoeg voor een putje.
Het voorspadscherm is keurig gespoten en ik zie geen kleur verschil. Bij de deur zie ik het kleurverschil wel (en daar baal ik van).
Het roesten begint nu bij een van de wielkassen (achter). Nu nog twee kleine plekjes (twee rondjes), maar roest kennende, gaat dat gewoon door. Verder zit er een klein rondje zo'n 5 cm onder de tankdop.
Om een kort verhaal lang te maken: ik wilde mijn CRX deze zomer dus wederom laten overspuiten. En dit keer geel. Vandaar dus mijn voorstel aan TS
quote:Vind je? Mwah, wel beter dan in het echt meestal, daar heb je gelijk in.Op zondag 1 mei 2005 22:48 schreef xCRXDOHCx het volgende:
Op de foto's zien ze er allemaal mooi uit.
Ik ben tweede eigenaar en ik heb 'm gekocht van de moeder van een vriendin van mij. Ik heb mij dus altijd een bofferd gevonden met een goede CRX (waarvan er inderdaad niet zoveel meer zijn); niet afgeragd, geen noemenswaardige schade gehad (de twee incidentjes die ik hierboven beschreef zijn het enige).
Maar goed; het zijn en blijven oude auto's. Sinds 1999 is zo ongeveer alles al een keer vernieuwd (motorisch that is) en nu rijdt ie niet omdat de startonderbreking naar z'n grootje is. Daarbij zijn ze zo kwetsbaar als de pest (120 tegen de vangrail en je bent er geweest vrees ik). Een CRX moet je echt willen hebben, want anders moet je er niet aan beginnen.
quote:TS ??Op zondag 1 mei 2005 23:00 schreef ElisaB het volgende:
[..]
Het verschil tussen mijn bod en de vraagprijs van TS
quote:Interesse in een Lancia dan?Op zondag 1 mei 2005 22:48 schreef xCRXDOHCx het volgende:
[..]
Op de foto's zien ze er allemaal mooi uit.
Maar k hoef geen CRX meer,k wil wat groters gaan rijden
quote:TS = Topic Starter = In dit geval aan bieder niet rode CRX
quote:Ja, hallo, kuch terugOp maandag 2 mei 2005 08:23 schreef ijsmeis het volgende:
Wat was die regel weer over topics kapen?
*kuch*
Ik snap wat je bedoelt. Ik heb mijn CRX aan TS aangeboden, maar TS heeft er geen trek in. Ik wil helemaal mijn CRX vandaag, nu en hier niet aan iemand anders verkopen, maar het lijkt er wel op.
Te ieders info: aan degene die ik op MSN heb toegevoegd heb ik uitgelegd wat mijn bedoeling was, hoe het er met mijn CRX mee staat en dat ik hem niet verkoop zonder de 'zekerheid' dat ik er weer een voor terug kan kopen (en daarbij is het geld niet de issue, maar de vraag of er een goede CRX beschikbaar is). Dus... dat ik hem niet 'los' te koop aanbied. Nu TS hier er niet op in gaat, is het volgende plan weer gewoon: de mijne laten overspuiten, óf wachten tot ik de mijne in een of andere deal kan betrekken bij het aanschaffen van een volgende.
Mijn excuses aan TS hier, want jullie hebben gelijk dat ik hier niet meer had moeten posten in antwoord op degene die interesse had in mijn CRX. En dan nu... 48-uurs bannetje voor mij dan maar
- edit: topic beetje opgeschoond -
quote:Thnx
Een update voor jou: de mijne is nog niet gekeurd, maar al wel onder handen genomen en ze zijn nog geen schokkende dingen tegengekomen bij de garage
quote:Zal ik zeker doen!
quote:Nieuws van de garage:
Mijn CRX is weer helemaal in orde en is vanmorgen gekeurd. Nodig waren twee nieuwe banden, een setje ruitenwisserbladen en een nieuw remlichtlampje
Zo ik je al verteld had, had ik echt werkelijk geen idee hoe hij eraan toe was. Het kon alles zijn tussen 'prima in orde' en 'niet meer aan de praat te krijgen en zo slecht dat keuren zinloos is'. Het is dus méér dan meegevallen.
Die gaat niet meer weg voor ¤ 750
Mijn aanbod van ¤ 3.250 + mijn CRX is bij dezen achterhaald. Ik ga nu hard nadenken wat ik nog met mijn CRX wil. Er zijn twee mensen bij de garage komen vragen of ie te koop is. Ik ga het serieus overwegen.Mocht ik alsnog toch besluiten weer een CRX te willen, dan meld ik me bij je, want ik vind de jouwe er erg goed uitzien!
quote:Is goed,k hoor wel wat je doetOp dinsdag 10 mei 2005 10:28 schreef ElisaB het volgende:
[..]
Nieuws van de garage:
Mijn CRX is weer helemaal in orde en is vanmorgen gekeurd. Nodig waren twee nieuwe banden, een setje ruitenwisserbladen en een nieuw remlichtlampje
Zo ik je al verteld had, had ik echt werkelijk geen idee hoe hij eraan toe was. Het kon alles zijn tussen 'prima in orde' en 'niet meer aan de praat te krijgen en zo slecht dat keuren zinloos is'. Het is dus méér dan meegevallen.
Die gaat niet meer weg voor ¤ 750
Mocht ik alsnog toch besluiten weer een CRX te willen, dan meld ik me bij je, want ik vind de jouwe er erg goed uitzien!
http://www.marktplaats.nl(...)Dge%26submit1%3DZoek
Ach ja,...........
kick
quote:Ging toch niet over mij heOp zaterdag 14 mei 2005 15:26 schreef xCRXDOHCx het volgende:
Grrr,waarom komen mensen nooit hun afspraken naar
Ach ja,...........
kick
quote:Nope,ging niet over jou.Was weer iemand anders.
quote:Binnenkort,maar k zit de komende weekenden al vol,maar ik laat het je wetenOp zondag 15 mei 2005 13:01 schreef HellRaver het volgende:
Humz ik wil dit topic niet als SC gebruiken maaruh Pat wanneer gaan we een keer met de motor touren?