[TK] Honda CRX 1.6 16v

Honda CRX 1.6 16v ED9
Bouwjaar : 19 - 07 - 1990
Kleur : geen Honda kleur
Km stand : 157.000


Geheel origineel gekocht met 88.800 km op de teller,ongeveer 5 jaar terug.
Ben de 2e eigenaar,onderhoudsboekjes en al erbij,heeft nooit schade gehad.
3 jaar heb ik met origineel zwart gereden.
Toen vond ik het tijd voor een verandering,dus heb ik besloten om mijn auto helemaal aan te pakken en te voorzien van een ander kleurtje.
Ik heb er ongeveer 140 foto’s van gemaakt,zodat je kunt zien wat er allemaal mee gebeurd is.
Heb alles zelf gedaan, ik werk namelijk in een autoschadeherstelbedrijf,dus alles is professioneel gedaan(geen beunhaas werk) en met professionele spullen en materialen gemaakt.
De onderkant is opnieuw voorzien van body-shutch en alles holle ruimtes onder en in de auto zijn opnieuw getectyleerd.Dus geen kans op roest.
Dat zat er al niet op voor de restauratie(op foto's te zien),is als 2e auto gebruikt.Veel binnen gestaan
De binnenkant van al het plaatwerk is opnieuw voorzien van tectyl, de voordeuren zijn ook voorzien van geluidsdempings-matjes

Een echte liefhebbers auto,dus niet zo’n afgetrapte CRX

Dingen die zijn veranderd :

ONDER DE MOTORKAP :
-Nwe alu buis in kleur gespoten
-Nwe open lucht filter
-5 tonige luchthoorn
-nw gespoten kleppendeksel
-Yellow top accu

ONDERSTEL :
-origineel

UITLAAT
-Kat v v,rechte pijp
-RVS EPS middenpijp zonder Demper
-Motor uitlaat

WIELEN
-17 Inch velgen,net in een nieuw kleurtje gespoten
- 4x 205/40-17 banden (2x nieuwe + 2x z.g.a.n)
- 4x originele stalen velgen met 4x z.g.a.n banden + 4x originele wieldoppen

INTERIEUR
-Diverse delen in kleur meegespoten
-Sport pook in kleur
-CRX matten
-Alu pedalen

EXTERIEUR
-Embleemloze motorkap
-Voorbumper zelf aangepast
-Rondom 20% geblindeerd ,professioneel
-Raamband
-Renault Espace voorlip
-Civic skirts
-High Wing van WingWest
-Antenne gat dicht
-ruitensproeier gat dicht
-Slotloze deurgrepen
-Achterlicht unit in kleur mee gespoten
-Stootlijsten rondom meegespoten in kleur
-Geairbrushte tankklep
-Nieuwe dakplaat,nieuw rubber en een nieuw frame
-Rondom nieuwe raamrubbers + een nieuwe voorraam
-Overal nieuwe moeren en boutjes,schroeven.


ALARM
-Klasse 3 alarm met CV en certificaat

Originele onderdelen aanwezig

Ik verkoop mijn auto omdat ik naar iets anders aan kijken ben,heb mijn crx al 5 jaar in bezit
Ik wil een wat grotere auto met kijk op de toekomst.

De auto krijgt altijd om de 10.000 km nieuwe olie en oliefilter+bougies
En om de 20.000 km een nieuw benzine filter en luchtfilter.

Bij de 130.000 km is er een nieuwe koppeling,drukgroep en druklager ingegaan+een gereviseerde versnellingbak.
Bij de 145.000 nieuwe bougies kabels+ontsteking unit+rotor+verdelerkap.
Bij de aankoop en bij de 148.000 km is de distributie-riem+spanrol+waterpomp vervangen
Bij de 153.000 km is de radiateur + alle vloeistoffen vernieuwd.


VRAAGprijs : ¤ 4950 of ¤ 4250 (zonder 17inch velgen )

Voor meer info crx_dohc_ed9@hotmail.com

Het begin van het project

quote:

Op vrijdag 25 februari 2005 18:19 schreef Blue-eyes het volgende:
Heb je ook een foto van het interieur ?

Yep,heb k gemaakt tijden het opbouwen,dus let niet op de rommel.
Heb alleen het middenconsole en de ventielatie roosters meegespoten
Zie foto's

quote:

Op zaterdag 26 februari 2005 19:10 schreef FransDeens het volgende:

[..]

Ja he jij houdt met een gewone CRX een V-tec bij _{die heeft 30 pk meer dus dat kan niet}

Ben geen CRX-fan maar dit is wel een heel mooi exemplaar, dat moet ik wel zeggen

En toch is het zo

Dank je

quote:

Op donderdag 3 maart 2005 23:32 schreef Sphinx2K het volgende:
Orgineel buitenlandse auto?

Zo ja, waarom staat dit niet in de openingspost? Ik wil niet te achterdochtig overkomen, maar schadeauto's uit het buiten land worden veel binnengehaald en gezien je beroep is deze vraag wel gerechtvaardigd.

Omdat mensen dat wel aan het kenteken zien en anders als ze interesse hebben,dan vertel ik het.
Vind het maar een rare post van je maar,maar ja zal wel aan mij liggen.

Waarom zoekt iedereen iets achter een ingevoerde auto?K heb in Nederland 1 jaar lang zitten zoeken naar een goede CRX,en die heb k niet kunnen vinden,kun je na gaan wat voor rommel er rond rijd.
Ben toen in Duitsland gaan kijken(worden ze veel als 2 auto gebruikt).
En daar rijden nog wel hele mooie rond.En heb de mijne daar gevonden en toen samen met een bedrijf ingevoerd.en dat is het verhaal,dus geen schade bak.

Neem maar van mij aan,dat je beter een ingevoerde kunt kopen dan een originele nederlander,kheb heel wat troep gezien.

quote:

Op vrijdag 4 maart 2005 09:47 schreef SilenceR_20 het volgende:
Hey... echt een hele mooie bak... Waar woon je ergens in de buurt??

Ik zelf vind het wel jammer dat je velgen zwart/grijs zijn, had liever licht-metaal gehad Maar dat is mijn persoonlijke smaak. Heb je misschien ook een foto van alleen de achterkant. Wil de uitlaat wel een keer goed zien.

En is er misschien een mogelijkheid om mijn auto via jou bedrijf in te ruilen ofzo? Denk het haast niet hoor, maar niet gevraagt is altijd mis

Verder... mooie bak!!

Dank je........woon in omgeving Nijmegen.Heb je interesse dan ?

Velgen waren ook eerst zilver,maar wilde wat anders,heb ze toen deze kleur gespoten.
Vind het mooi staan bij de geblindeerde ramen.
Volgens mij niet,alleen maar zo schuin,maar zal ff kijken.

Nope,k werk bij een autoschadeherstelbedrijf en niet bij een normaal autobedrijf,en gewoon ruilen doe ik ook niet .
Heb al enkele mailtjes gehad van mensen die hun auto wel met de mijne willen ruilen,maar dat die ik niet.

quote:

We houden elkaar op de hoogte

Het belangrijkste is dat ik mijn eigen auto kwijtkan voordat ik een andere koop, anders haal ik het niet met het geld, zit nog een op school he...

Is goed