Fok Motorclub [SC deel 172] Wat doe je met een A op zak

Nice hoor Didiot

Precies, niet teveel doen wat Suzuki zegt, slaat eigenlijk nergens op. Als je 'm op een Dynojetbank in laat rijden, zijn ze hooguit een uurtje ofzo bezig en dan kan je daarna al vol knallen

Ik zou me denk ik toch wel aan de voorschriften houden van de fabrikant (in lichte mate dan )

OMFG Riet, wat is er met jou? Eerst ik , toen Mercy en ondeugend nou ook Wat heb ik gemist

Aniweg, ok een racer... 1500 km mee geraced, en dan? (motorisch vernaggelt? )

Haha Youssef, volgens ben JIJ de enige die begon

Hij heeft dus toegegeven dat het een racer is geweest ? 1500km mee geraced... niet zo heel boeiend, mits goed warm gereden en goed onderhouden

Weet iemand trouwens iemand een zaak waar ze andere kentekenplaat houders verkopen? Die standaard dingen zien er wel wat crappy uit

Jiffty stond nog uit. Maar hij stond op de paddockstand. Lijkt alsof 'ie op de jiffy staat, maar de jiffy bungeld daar doelloos (nou ja, om gewassen te worden eigenlijk) in het rond

Ik moet ook gewoon ook effe met de mijne patsen weer

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Haha Youssef, volgens ben JIJ de enige die begon

Hij heeft dus toegegeven dat het een racer is geweest ? 1500km mee geraced... niet zo heel boeiend, mits goed warm gereden en goed onderhouden

Nee, hij heeft alleen gezegd dat er 2 cusus circuitdagen mee gereden zijn. Nu probeer ik een worst case scenario te schetsen. Dus ik gok op zo een 500km openbare weg en 1500 racen Magoed, hoeft dus niet zo erg te zijn, vallen ook niet.

Die van mijn broertje en die van jou zijn immers ook gevallen. Maar dan wil ik het wel graag weten, dus als ik daar alsnog zie dat ie verdachte plekken heeft en hij verteld een lul verhaal dan kap ik er echt mee. Nu is het nog maar de vraag of het verhaal niet gewoon waar is

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:06 schreef Romius het volgende:
Weet iemand trouwens iemand een zaak waar ze andere kentekenplaat houders verkopen? Die standaard dingen zien er wel wat crappy uit

3.50 geloof ik 1tje van Bikepower

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 18:51 schreef Rietvaerder het volgende:


Vind alleen het cockpitje niet zo mooi eigenlijk....zal wel gevalletje zijn ''hoe-langer-je-er-naar-kijkt-des-te-mooier-ie-word "

Cockpit is idd zo'n gevalletje ja. Je moet er gewoon ff aan wennen. Ook het feit dat de snelheid gewoon digitaal in getallen uitgedrukt wordt is wel ff wennen. Ik vind wat dat betreft analoge weergave toch wat relaxter omdat je dan jezelf niet constant 80 of 85 km p/h ziet rijden. Maar is ook gewoon een kwestie van wennen... En het schakelen van de Soes is gewoon heerlijk. Heel direct zonder bijgeluiden gewoon heel soepel

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 18:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Ey zit er geen middenbok onder Je hebt er maar gelijk een paddockstand bijgekocht zie ik

Zit geen middenbok onder idd, alleen een jiffy die de grond niet kan raken als je plat door de bocht gaat

Zitten onder de steppies ook slijtbouten

quote:

Nu weet ik dat ik niks mag zeggen over taartscheppen en sneeuwschuiver maar tering wat heb jij een grote taartschep! Die moet snel ingekort worden of niet?

Ik moet eerlijk zeggen dat 't me helemaal niet stoort op 1 of andere manier
Vind het vooralsnog wel best zo Misschien als ik ergens een vervanger voor vind (incl reflector en kentekenverlichting) dat ik 'm meeneem, maar zoals ik al zeg, vooralsnog vind ik het zo wel best

quote:

Vind je het niet irritant dat je die koppeling moet inknijpen voordat je hem wilt starten Ik wel, vooral als je jezelf staat aan te kleden naast de motor en je wilt hem vast starten...

Is wel even wennen, maar aan de andere kant, de BMW had heel veel rare specifieke dingen. Dus dat ik de koppeling in moet trekken om te starten vind ik eigenlijk wel min of meer niet geheel raar

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik moet ook gewoon ook effe met de mijne patsen weer

[afbeelding]

Wat moet ik hier nu weer van zeggen ? Misschien een naaktliefhebber die er wat goeds over kan zeggen ?

Wat me ook trouwens 100% meevalt is het naakt rijden

Omdat de zithouding actief is, en benen goed aansluiten op de tank, heb ik helemaal niet zoveel last van de wind (op legale snelheden dan he ). Enige wat wel prettig zal zijn is als ik een andere strakker zittende jas heb. Als ik nu de wind vol tegen heb, dan staat m'n jas helemaal bol
Hopen dat ik op de beurs nog een leuke aanbieding tegenkom

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:16 schreef Youssef het volgende:

[..]

Wat moet ik hier nu weer van zeggen ? Misschien een naaktliefhebber die er wat goeds over kan zeggen ?

Dat is geen naked

Fairings are for homosexuals

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:16 schreef Youssef het volgende:

[..]

Wat moet ik hier nu weer van zeggen ? Misschien een naaktliefhebber die er wat goeds over kan zeggen ?

Niet mooi?

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:

[..]

Dat is geen naked

Mijnn fout, ik zie het al Tis een kruising tussen een bamboestok en een pinda.

Jij bent lekker jaloers nanananananana

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:22 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Niet mooi?

Hij's niet lelijk.

Overal waar ik kom krijg ik anders reacties ''wat een prachtig ding'' etc

Doe mee aan de Fok! F1 manager en voeg je toe aan het Fok! MC subleagueteam

Toevoegen kan op deze pagina nadat je een team hebt samengesteld.
http://sport.fok.nl/f1/subleagues

Het is een wachtwoordvrije subleague dus ga je gang!
Ik hoop natuurlijk op een groot deelnameveld.

Ik blijf de doorzichtige tankpad echt cool vinden

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:19 schreef Didiot het volgende:


Fairings are for homosexuals

Zei de ex-BMW rijder

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Overal waar ik kom krijg ik anders reacties ''wat een prachtig ding'' etc

Ze willen je gewoon te vriend houden, en daarom zeggen ze maar van ellende dat 't een mooi ding is

quote:

Op zaterdag 19 februari 2005 19:26 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Zei de ex-BMW rijder

Ey, nu kan ik het tenminste zeggen