WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik heb zo een sollicitatie gesprek maar de motor is mijn vervoersmiddel en ik ga niet zonder beschermende kleding op de motor zitten
Is het ongepast om met je leren broek en motorlaarzen te gaan solliciteren?
Is het ongepast om met je leren broek en motorlaarzen te gaan solliciteren?
Ligt een beetje aan de functie, ik zou zelf proberen om er op een andere manier te komen, wellicht is het openbaar vervoer een optie (wel een trein eerder nemen ) of dat iemand je wellicht kan brengen?
) of dat iemand je wellicht kan brengen?
Ligt aan de functie. Vorige week kwam hier een timmerman solliciteren en die zat gewoon in z'n motorkloffie aan tafel. Geen probleem. Was 't een managemenfunctie dan zou ik er wellicht anders over denken.
Je kunt overwegen je om te kleden ...
Je kunt overwegen je om te kleden ...
Het nadeel van in de bergen fietsen: what comes down, must go up!
Mwa, het is maar 12km maar moet wel over de snelweg. Ik kan ook een nette zwarte spijkerbroek onder de motorbroek aan doen en schoenen meenemen
Het gaat trouwens om een functie op de Technische Dienst bij een grote computerzaak
Assemblage en reparaties aan hardware dus
Het gaat trouwens om een functie op de Technische Dienst bij een grote computerzaak
Assemblage en reparaties aan hardware dus
als de gene bij wie je het gesprek moet voeren een vrouw is, zou ik m zeker aan houden
ik denk dat het van je functie afhangt
ik denk dat het van je functie afhangt
anders neem je je nette kleding mee in je rugzak, vertrek je 10 minuten eerder, en kleed je je om in het toilet
k Neem we schoenen mee dan Spijkerbroek doe ik onder mn motorbroek, alleen die motorbroek is van leer en nogal groot..... die gaat nooit in een rugtas passen
Verwacht jij vanmiddag een sollicitant dan??quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:26 schreef MissyMirjaM het volgende:
jammer
Ben je van plan normaal ook met je motor naar je werk te gaan? Dan zal je daar normaal toch ook in die broek lopen of je omkleden? Dat zou ik dus nu ook doen.
troel (de ~ (v.), ~en)
1 [inf.] vrouw of meisje
2 trut
1 [inf.] vrouw of meisje
2 trut
neequote:Op donderdag 17 februari 2005 12:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Verwacht jij vanmiddag een sollicitant dan??
Jep.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:28 schreef Troel het volgende:
Ben je van plan normaal ook met je motor naar je werk te gaan? Dan zal je daar normaal toch ook in die broek lopen of je omkleden? Dat zou ik dus nu ook doen.
Daar heb een punt
Nou iemand met een motorpak aan heeft wel een verhoogd WAO - Pemba boete verhaal.
Mijn email adres is <fok-username>@hotmail.com
Maar ik zie het probleem niet echt om 12km zonder motorlaarzen te rijden. Oké, doorgaans is het natuurlijk veiliger en verstandig, maar een keer een uitzondering maken moet geen probleem zijn toch?
.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:30 schreef Frangk het volgende:
Ligt aan de functie als voor courreur gaat solliciteren vind ik het wel kunnen....
.
Blaatquote:Op donderdag 17 februari 2005 12:52 schreef 205_Lacoste het volgende:
Maar ik zie het probleem niet echt om 12km zonder motorlaarzen te rijden. Oké, doorgaans is het natuurlijk veiliger en verstandig, maar een keer een uitzondering maken moet geen probleem zijn toch?
Gelukkig is het ook lekker warm enzo
Want? Bron?quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:49 schreef chopmax het volgende:
Nou iemand met een motorpak aan heeft wel een verhoogd WAO - Pemba boete verhaal.
quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:30 schreef Frangk het volgende:
Ligt aan de functie als voor courreur gaat solliciteren vind ik het wel kunnen....
The gum you like, is coming back in style.
Ik doe altijd een kwartiertje omkleden na een rit.
Overhemd, krijtjespak kreukelt anders zo. Even snel de wc induiken.......
Wat dat betreft was de motorscooter handiger.
Maar de eerste indruk telt, dus netjes gekleed en met een vriendelijk gezicht binnentreden.
Met motorkleren weggaan opent daarna nog extra mogelijkheden voor koetjes en kalfjes.
Beetje een lulpraatje anders dan het standaardverhaal (of helemaal geen verhaal ) vinden ze altijd wel prettig.
Overhemd, krijtjespak kreukelt anders zo. Even snel de wc induiken.......
Wat dat betreft was de motorscooter handiger.
Maar de eerste indruk telt, dus netjes gekleed en met een vriendelijk gezicht binnentreden.
Met motorkleren weggaan opent daarna nog extra mogelijkheden voor koetjes en kalfjes.
Beetje een lulpraatje anders dan het standaardverhaal (of helemaal geen verhaal ) vinden ze altijd wel prettig.
) vinden ze altijd wel prettig. 
Als je een sollicitatiegesprek bij de YMCA (the band) of een SM-club gaat
Anders
Anders
Lurf is the message and the message is Lurf
Ken je dat verhaal nog wat ik eens vertelde?quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Discriminatie is het gewoon als ze je beoordelen op je motorpak
Er was in het Koerhuis in Scheveningen een drie daagse conferentie voor artsen.
De opvolgende dag wilden ze in hun vrije tijd met de BMW motorclub van chirurgen (ja bestaat ) daar wat gaan eten. Ze mochten niet naar binnen. Dat soort mensen willen wij hier niet..
) daar wat gaan eten. Ze mochten niet naar binnen. 
Als je er voor de rest netjes uitziet en even uitlegt dat jij * sportief * vervoer hebt zal het wel loslopen denk ik. Maar eerlijk gezegd zou ik zélf me liever even omkleden omdat ík me dan prettiger zou voelen. Als degene waarbij je gaat solliciteren een beetje raar kijkt ga je je misschien onzeker voelen en dát kun je op dat moment niet gebruiken.
Als jij er zelf al over twijfelt, kun je misschien beter die schoenen mee nemen en de andere broek onder je motorbroek aan doen.
Zorg ervoor dat je je op je gemak voelt tijdens dat gesprek.
In ieder geval : veel succes !
Als jij er zelf al over twijfelt, kun je misschien beter die schoenen mee nemen en de andere broek onder je motorbroek aan doen.
Zorg ervoor dat je je op je gemak voelt tijdens dat gesprek.
In ieder geval : veel succes !
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Als je aankomt even vragen waar je je kan omkleden, maak je goede beurt mee, dan vind jij dat iig belangrijk
ja damn zeg.
dit lijkt me redelijk logisch he
je gaat toch niet in een motorpak solliciteren.
Damn man, ooit van indrukken gehoord
dit lijkt me redelijk logisch he
je gaat toch niet in een motorpak solliciteren.
Damn man, ooit van indrukken gehoord
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
En, hoe ging het??
"Why does being a librarian make her even hotter?"
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
Heb ik gedaanquote:Op donderdag 17 februari 2005 13:33 schreef jpzegthallo het volgende:
Als je aankomt even vragen waar je je kan omkleden, maak je goede beurt mee, dan vind jij dat iig belangrijk
Ridderkerkquote:Op donderdag 17 februari 2005 14:40 schreef Psycho_Flip het volgende:
Hey Rietvaerder.. waar is dat ergens? Ik mot ook solliciteren..
nee kan je echt niet doen?
Amsterdam, stad van hash en coke,
Waar de vrouwen zich vrouwelijk gedragen..
En de mannen ook..
Waar de vrouwen zich vrouwelijk gedragen..
En de mannen ook..
Niet zo zeer een bron, vooroordelen hebben meestal geen bron. Als een werknemer om wat voor niet werk gerelateerde reden dan ook in de WAO terecht komt mag een bedrijf eerst 2 jaar 70% van zijn loon doorbetalen en daarna de WAO Pemba boete (nog zo`n som). Als jou nieuwe baas het vooroordeel heeft dat jij wel eens je rug zou kunnen breken na een schuivertje ofzo waardoor hij door onze overheid voor 2 ton genaaid wordt. En zo onwaarschijnlijk is dat niet. De helft van de gebruikers van het revalidatie centrum in den haag zijn van hun motor gevallen. Een bevriende motorrijder heeft een keer gesolliciteerd bij een oud werkgever van mij. Tijdens die sollicitatie procedure sprak ik de baas toevallig . De Baas voorheen eenmanszaak, had bovenstaande in overweging. Ik antwoorde met hij rijdt Yahama R1, als ie eraf pleurt komt ie niet in de WAO. Mijn vriend heeft nu een vaste aanstelling.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:49 schreef chopmax het volgende:
Nou iemand met een motorpak aan heeft wel een verhoogd WAO - Pemba boete verhaal.
toevallig
Mijn email adres is <fok-username>@hotmail.com
Hahahahaha
Echt TE triest voor woorden. Dan zal dus voor iemand die in zijn vrije tijd graag bijv. berg beklimt hetzelfde gelden? Of iemand die parachute springt..
Wat is trouwens een Yahama? Ken ik niet Geeft wel weer aan dat je niet weet waar je het over hebt. Trouwens, vraag me af, als je had gezegd dat ie Pan European had gereden of ie dan wel in de WAO had gekomen
Naief, héél naief.
Echt TE triest voor woorden. Dan zal dus voor iemand die in zijn vrije tijd graag bijv. berg beklimt hetzelfde gelden? Of iemand die parachute springt..
Wat is trouwens een Yahama? Ken ik niet Geeft wel weer aan dat je niet weet waar je het over hebt. Trouwens, vraag me af, als je had gezegd dat ie Pan European had gereden of ie dan wel in de WAO had gekomen
Geeft wel weer aan dat je niet weet waar je het over hebt. Trouwens, vraag me af, als je had gezegd dat ie Pan European had gereden of ie dan wel in de WAO had gekomen Naief, héél naief.
Ik heb al meerdere gesprekken gehad waarin gevraagd werd naar "hobbies", wat ze eigenlijk willen weten is hoe groot de kans is dat je niet kan werken door ongelukken e.d. Ik rij dan dus ook geen motor, heb nog nooit gedoken etc.quote:Op vrijdag 18 februari 2005 14:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Echt TE triest voor woorden. Dan zal dus voor iemand die in zijn vrije tijd graag bijv. berg beklimt hetzelfde gelden? Of iemand die parachute springt..
Lullig maar waar helaas.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
mwoa volgens houden die pleziertjes in je leven je juist gezond. Iemand die nooit iets onderneemt en altijd thuis blijft lijkt me eerder " ziek" worden of overspannen worden.quote:Op vrijdag 18 februari 2005 14:46 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik heb al meerdere gesprekken gehad waarin gevraagd werd naar "hobbies", wat ze eigenlijk willen weten is hoe groot de kans is dat je niet kan werken door ongelukken e.d. Ik rij dan dus ook geen motor, heb nog nooit gedoken etc.
Lullig maar waar helaas.
Dingen als motorrijden en duiken zijn vaak juist aanknopingspunten voor een leuk persoonlijk gesprek. Dat is meestal voordelig voor de procedure.
De eerste indruk is heel erg belangrijk. Vergeet dat niet.
Iemand komt binnen, in een wat ongebruikelijke 'out-fit'. Heeft een bergbeklim-uitrusting, motorpak, judopak, whatever aan... dan is dat de 1e indruk. Bij veel mensen komt dit over als negatief. Bedankt dat tegenover het eerste negatief punt _meerdere_ positieve punten moeten staan, alleen om de negatieve indruk te neutraliseren.
Komt bovenstaande bij, het 'hobby-perikel'. Hoe groter de kans op arbeidsongeschiktheid (-> deels af te leiden van hobby's!), hoe meer je in huis moet hebben.
Zet er dan ook gewoon op je curriculum vitae:
Wandelen, fotograferen, lezen, zingen, thuis zitten, tv kijken, dvd kijken, etc
En niet,
Kick boxen, sky diven, motor racen op zandvoort, amateur stuntrijder, etc
Iemand komt binnen, in een wat ongebruikelijke 'out-fit'. Heeft een bergbeklim-uitrusting, motorpak, judopak, whatever aan... dan is dat de 1e indruk. Bij veel mensen komt dit over als negatief. Bedankt dat tegenover het eerste negatief punt _meerdere_ positieve punten moeten staan, alleen om de negatieve indruk te neutraliseren.
Komt bovenstaande bij, het 'hobby-perikel'. Hoe groter de kans op arbeidsongeschiktheid (-> deels af te leiden van hobby's!), hoe meer je in huis moet hebben.
Zet er dan ook gewoon op je curriculum vitae:
Wandelen, fotograferen, lezen, zingen, thuis zitten, tv kijken, dvd kijken, etc
En niet,
Kick boxen, sky diven, motor racen op zandvoort, amateur stuntrijder, etc
Klimmen is niet gevaarlijk hoor .quote:Op vrijdag 18 februari 2005 14:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Hahahahaha
Echt TE triest voor woorden. Dan zal dus voor iemand die in zijn vrije tijd graag bijv. berg beklimt hetzelfde gelden? Of iemand die parachute springt..
Wat is trouwens een Yahama? Ken ik niet Geeft wel weer aan dat je niet weet waar je het over hebt. Trouwens, vraag me af, als je had gezegd dat ie Pan European had gereden of ie dan wel in de WAO had gekomen
Naief, héél naief.
Maar ik kan me best voorstellen dat een motor-noob er zo over denkt, niet iedereen heeft zoveel verstand van dat soort zaken. En als het gebeurt, dan is de baas zwaar de klos.. En als je dan al een twijfel gevalletje bent.. .
Ben je nog aangenomen?
Motorrijden is ook niet gevaarlijk dan. Tja, wat is gevaarlijk Dan is alles gevaarlijk..... thuis kan je ook van de trap vallen..
Ik race niet en ik stunt ook niet, dus dat staat ook in mn CV.
Ik hoor volgende week hoe of wat.
En trouwens, een judopak bijv. heb je niet nodig om ergens veilig te komen, motorpak wel Als je motor nou eenmaal je enige ververvoersmiddel is...
Ik race niet en ik stunt ook niet, dus dat staat ook in mn CV.
Ik hoor volgende week hoe of wat.
En trouwens, een judopak bijv. heb je niet nodig om ergens veilig te komen, motorpak wel Als je motor nou eenmaal je enige ververvoersmiddel is...
En er moet natuurlijk geen 66 op je motorpak staan. Dat scheelt ook nog wel in de indruk die je maakt.
Cat's aren't clean, cats are covered with cat spit
Ben bij dat mijn invalshoek is overgekomen, het is leuk dat jij weet dat je veilig rijdt, maar de persoon die je sollicitatie beoordeeld hoeft minder kennis van zaken te hebben. Beetje lullig als je via "wat de boer niet kent eet ie niet" een leuke baan mist. O ja 66 op je motor pak zou ik als geen probleem vinden. 36 is een ander verhaal. En ja ik ben af en toe dyslectisch dus het is inderdaad Yamaha. Deze zelfs:
Ik weet zelf ook wel dat motorrijden niet automatisch leidt tot een rolstoel, maar ik beoordeel je niet.
Ik weet zelf ook wel dat motorrijden niet automatisch leidt tot een rolstoel, maar ik beoordeel je niet.
Mijn email adres is <fok-username>@hotmail.com
Maar wat bedoelde je dan met je post? Je bedoelde toch dat je hem of min of meer had genaaid zodat als ie komt te vallen geen recht op een WAO heeft
Nee hij rijdt regelmatig meer als 300 km/h, dan verwacht ik geen WAO problematiek. Eerder iets met 2 meter onder het gras en der gelijke.
Bovendien rijdt ie de rest van de tijd gewoon defensief zoals het hoort. (Losrijden van overig verkeer en dergelijke.)
[ Bericht 55% gewijzigd door chopmax op 18-02-2005 17:57:59 ]
Bovendien rijdt ie de rest van de tijd gewoon defensief zoals het hoort. (Losrijden van overig verkeer en dergelijke.)
[ Bericht 55% gewijzigd door chopmax op 18-02-2005 17:57:59 ]
Mijn email adres is <fok-username>@hotmail.com
Nee is voor die verzekering niet van belang. Premie wordt berekend aan de hand van de functie waar je naar solliciteerd. Is voor deze functie niet van belang aangezien het intern is.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:49 schreef chopmax het volgende:
Nou iemand met een motorpak aan heeft wel een verhoogd WAO - Pemba boete verhaal.
Dusquote:Op vrijdag 18 februari 2005 17:44 schreef chopmax het volgende:
Nee hij rijdt regelmatig meer als 300 km/h, dan verwacht ik geen WAO problematiek. Eerder iets met 2 meter onder het gras en der gelijke.
Bovendien rijdt ie de rest van de tijd gewoon defensief zoals het hoort. (Losrijden van overig verkeer en dergelijke.)
De bedoeling van je geblaat is me nog steeds niet duidelijk. Zeg gewoon wat je wilt zeggen en lul niet zo vaag
Je hebt hem dus genaaid? Goedzo. Grote jongen.
Nee hij bedoelt dat zijn vriend waarschijnlijk meteen tussen 6 planken ligt door zijn rijgedrag en dat dat de werkgever dan helemaal geen WAO kost, alleen maar de kosten voor de rouwadvertentie.
Cat's aren't clean, cats are covered with cat spit
Dus als ik zeg dat sportschutter ben houden ze rekening met het feit dat ik of een ander mij verwond?
het ergste dat KAN gebeuren is dat ik met mijn vinger tussen de afsluiter en de kameringang kom.
Is al eens BIJNA gebeurd bij een Garand.
(Daar moet je de inwendige veer voor de magazijnaanvoer indrukken waarna de vergrendeling ontkoppelt word en er een afsluiter met hoge veerdruk naar voren schiet. Die kamer een patroon.)
het ergste dat KAN gebeuren is dat ik met mijn vinger tussen de afsluiter en de kameringang kom.
Is al eens BIJNA gebeurd bij een Garand.
(Daar moet je de inwendige veer voor de magazijnaanvoer indrukken waarna de vergrendeling ontkoppelt word en er een afsluiter met hoge veerdruk naar voren schiet. Die kamer een patroon.)
gast, die dudes redeneren niet zo, ze denken. vuurwapens, ah dat is al een hoger risico
!
klaar.
simpel lijkt me
!
klaar.
simpel lijkt me
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Had het hem al uitgelegd ..quote:Op vrijdag 18 februari 2005 17:44 schreef chopmax het volgende:
Nee ...
quote:Op vrijdag 18 februari 2005 14:48 schreef Patrick281 het volgende:
Begrijpend lezen is echt niet je beste punt he. Blijf het zeggen.
Hij heeft die vriend aan een baan geholpen door te zeggen dat die R1 rijdt.
Want als die eraf valt, is het erg hard dus komt ie ws. niet in de WAO en loopt de baas dus weinig risico.
De knaap is gewoon gelijk dood.
Gewoon een grappig bedoelt verhaal.
quote:Op vrijdag 18 februari 2005 18:16 schreef Rietvaerder het volgende:
"Waarschijnlijk"
Hierbij nomineer ik Chopmax voor vaagste persoon van het jaar
Sporten is bijvoorbeeld zeker een bekend prive risico. Doen ze idd liever niet.quote:Op vrijdag 18 februari 2005 21:58 schreef _-Xanti-_ het volgende:
liefst saaie mensen, met een saai leven
Motorrijden kan je bijna in die lijn zetten.
Stond vorig jaar nog in de krant dat bedrijven daar steeds meer bij stilstaan.
Tot een paar jaar geleden werd het ziekteverzuim ook gewoon 100% vergoed door de instantie's en dat is dus niet meer. Dus behalve de omzet derving van een zieke werknemer zitten ze ook nog met zo goed als alle kosten.
Tot een paar jaar geleden werd het ziekteverzuim ook gewoon 100% vergoed door de instantie's en dat is dus niet meer. Dus behalve de omzet derving van een zieke werknemer zitten ze ook nog met zo goed als alle kosten.
Is eigenlijk wel handige tip, gezien de hobbys die momenteel op me CV staan (rotsklimmen, sportklimmen, snowboarden... )
Da's wel heel makkelijkquote:Op vrijdag 18 februari 2005 17:24 schreef chopmax het volgende:
En ja ik ben af en toe dyslectisch
Vanwege motorrijden meer kans op WAO? Whehehe wie heeft dat bedacht
Nuja, ik studeer P&A, en ik kan je adviseren om eens na te gaan wat de "dress code" van het bedrijf is waar je gaat solliciteren. Als je dat niet weet kan je even bellen, wat vaak als positief wordt ervaren. Mensen horen je stem en ze zullen er indirect vanuit gaan dat je je interesseert voor het bedrijf.
Op die manier kom je er dus ook achter of je wel of niet in motorpak kan gaan. Overigens zou ik zelf kiezen voor een wat professionelere manier van kleden voor die functie
Nuja, ik studeer P&A, en ik kan je adviseren om eens na te gaan wat de "dress code" van het bedrijf is waar je gaat solliciteren. Als je dat niet weet kan je even bellen, wat vaak als positief wordt ervaren. Mensen horen je stem en ze zullen er indirect vanuit gaan dat je je interesseert voor het bedrijf.
Op die manier kom je er dus ook achter of je wel of niet in motorpak kan gaan. Overigens zou ik zelf kiezen voor een wat professionelere manier van kleden voor die functie
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Weet wel: there's no such thing als een "nette zwarte spijkerbroek". Overigens wil ik niet zeggen dat je voor zo'n functie niet in een spijkerbroek zou mogen verschijnen.
Maar weet je al wat?
Maar weet je al wat?
|
|
