Fok Motorclub [SC deel 160] Motor-meet.nl for president!

Maar wat vind je van deze KTM?

De Honda is wel een wat oud model, met toendertijd de tank veel hoger dan het zadel.

Eindelijk maffen, kon nu net op next drukken om verder te gaan.

Komende uurtjes kan hij lekker draaien, met hopenlijk een mooi resultaat.



Edit: nu 3 files found.
Nou ja ga verder nergens vanuit dat het echt lukt, kan het alleen maar meevallen morgenochtend.

morgen

quote:

Op vrijdag 28 januari 2005 23:02 schreef Patrick281 het volgende:
Klinkt goed man!

en volgens mij is er een vonk overgeslagen

Mogguh

Lastig he, een motor kopen Patrick 1 tip: je moet er gewoon direct verliefd op worden!

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 07:50 schreef Youssef het volgende:
Mogguh

Lastig he, een motor kopen Patrick 1 tip: je moet er gewoon direct verliefd op worden!

En dat laatste is wel het geval, maar als je blind door verliefdheid bent loop je juist in de val.
Tipje terug dus.

_{En ergens hebben ze wel 50% gelijk op M-F .. alleen niet leuk als ze je liefde bagataliseren.. maar verder zullen ze hem wel lelijk vinden omdat het gewoon hun smaak niet is .. een crossmotor is nou eenmaal niet iets wat men gewend is om te zien.}

Ik ga nu met 10 minuten rijden.

[ Bericht 10% gewijzigd door Patrick281 op 29-01-2005 09:24:30 ]

Mogge allemaal

wij wachten wel in spanning af

laat maar

Ik ben in een kikker veranderd.

Ik hoop dat die prins opschiet verdorie !

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 12:33 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben in een kikker veranderd.

Ik hoop dat die prins opschiet verdorie !

Hij was zijn witte paard aan het borstelen, zat allemaal pekel op,

Shit, ik moet echt leren vroeg op te staan. Ben lui geworden omdat ik de laatste tijd altijd laat naar bed ga en daarna zonder alarm weer opsta (met andere woorden, pas om 12:30 ofzo ) Geschatte productiviteit voor de rest van de dag: 0%

Tentamenweek enzo is voorbij, dus als het goed is krijg ik weer fatsoenlijk les. Maar maandag ben ik meteen weer vrij omdat de lessen uitvallen Blijf ik nog langer lui

En het zonnetje schijnt nog wel

Even eten en nog wat andere dingen regelen. Verder hope ndat het zonnetje de rest van de dag blijft schijnen. Anders ga ik doen

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 12:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
laat maar

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 13:52 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

ik had een advertentie gezien waar ik iemand blij mee dacht te maken.
maar bleek niets te zijn achteraf,

En weer terug. (ben nu aan het koken, megahonger na 4.5 uur weggeweest te zijn dus berichtje duurt even om het te tikken )

De CR 500.
Bij die man aangekomen bleek de motor ergens anders te staan.
Hij liet nog wel even zijn Bostrom Ducati zien.
Dus achter hem aan ernaar toe gereden. Daar aangekomen bleek de motor irl veel mooier dan op de foto's. Nick zei het ook al maar hij wilde hij niet starten.
De CR500 staat "min of meer" al stil sinds september 2004. Nieuwe bougie er maar in, en na een trapje of 10 _{leek vrij snel} ging hij met een oorverdovend 2'takt lawaai lopen.

De proefritten stelden niet veel voor .. vermogen was goed te behappen door het juiste tandwiel, maar na 2-3 kilometer viel het ding ineens stil en ik kreeg hem niet meer aangekickd.

Na zeker 30-40 minuten terugduwen, aankicken, weer een stuk lopen en kicken had ik eindelijk in weer de juiste wijk gevonden waar iedereen stond te wachten. Helemaal kapot was ik van een stuk of 30 keer kicken en dat ding teruglopen.

Affijn het bleek gewoon de benzine te zijn.

Hij had nog een tankje staan, maar het bleek niet veel te zijn. Nieuwe kansen dus met een nieuwe proefrit -nadat ik mij had afgedroogd met 3 keukenrollen, het zweet kwam er aan alle kanten uit.
Even een blokje gedaan van 3 keer 500 meter. Op een gegeven moment kwam er politie van rechts en weer sloeg dat ding af. Maar weer even snel aankicken maar dat lukte niet.
Dan maar weer het oude liedje oppakken en aankicken, teruglopen, kicken enz.. zou alweer de benzine op zijn?
Het bleek dat ik de verkeerde kant opliep na een tijdje maar ik kwam een pomp tegen..
Affijn getankt en olie erbij gemengd (mengsmeer hadden ze niet) en met de fles onder de jas maar weer kicken.. na een kwartier trappen sloeg dat ding een keer aan.
De rit vervolgd en ik dacht terug te rijden, maar ik kwam echt in the middle of nowhere terecht.
De motor liep ook niet zo lekker op die Texaco olie, nog meer 2 takten dan normaal.
Affijn op een gegeven moment kwam ik de pomp weer tegen en ben ik maar gestopt om te controleren of het met de olie wel goed zat, even een rekenmachine geleend van de pompdame en het bleek te kloppen.
Ik dacht weer gewoon mijn weg te kunnen vervolgen, en had gelijk de route bevestigd gekregen van derden.
Maar nu kreeg ik het ding totaal niet aangekicked wel 100 keer geprobeert en ok steeds maar even een stukje de goede kant op lopen met de motor enzo.
Uiteindelijk was ik weer op de bestemming na 2.5 uur.

Nick had 2 boterhammen gekregen en nog een tijdje met zijn kinderen lopen spelen, voetballen en ook nog wat dingen binnen.
Die waren inmiddels al weer lang en breed vertrokken aangezien de motor bij opa in de garage stond en het allemaal zo uitliep. Nick stond samen met de verkoper buiten te koukleumen.

Nu ff eten want ik ben helemaal leeg .......

[ Bericht 1% gewijzigd door Patrick281 op 29-01-2005 14:40:23 ]

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 13:56 schreef hollander172 het volgende:
Klein verslagje misschien leuk Peppie? Of vergis ik me nou en ben je niet bij die SM gaan kijken?

Ik was bezig, ben nu aan het eten .............

Maar leuk? Ik heb een rode plek op mijn rechterbeen van de kickstarter wat blauw gaat worden en ik loop mank.
Omdat ik net weer even naar de plek ging kijken op mijn been zag ik dat ik tevens 2 gaten in mijn spijkerbroek heb.

Je ging toch naar een motor kijken Pep

En niet naar een trap/loopfiets

Zo, K&N filter zit erin

Demperwol is geloof ik al compleet uit m'n uitlaat gebrand (was me van de week al opgevallen dat ie nu echt weinig meer dempt). Nu klinkt het allemaal nog weer een stap agressiever en harder en feller. En hij pakt merkbaar een beetje beter op (is net weer wat makkelijker om op z'n achterwiel te trekken ).

Nu nog een dynojet kit erop en dan is het weer wat bruter

Heb ook nog ff gevraagd of het zinvol is om een betere carburateur erop te zetten, maar dat is volgens m'n zaak waarschijnlijk niet echt zo heel erg beter. Met dynojetkit zal het een pk of 5 meer uit te halen zijn en met een andere carb zal het niet zo heel erg veel meer zijn.

Wat heb jij voor een avatar Ralf? Motorkriebeltjes??

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 14:48 schreef RB het volgende:
Je ging toch naar een motor kijken Pep

En niet naar een trap/loopfiets

Heftig hoor, verlangde terwijl ik aan het kloten kicken was sterk naar een KTM LC640 met kickstarter.
Dan maar 30 kilo zwaarder en bovendien veeeel zuiniger en betrouwbaarder.

Deze post

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 10:30 schreef The Saint het volgende:

Gaat het er dan toch van komen! Vaak als een post van jou lees over SMmekes loopt de kwijl van mijn scherm. Succes zal duimen voor je!

Ey Pep, feli

Wanneer kan je 'm ophalen? Of hebbie 'm al thuis staan?

benzine kan de beste overkomen

maarre, klinkt niet echt als een succes dus...?

klinkt bruut allemaal,

nu SM al zat of toch maar iets zoeken met startmotor ?

Had ik trouwens al vertelt dat m'n uitlaat nu echt brult met die K&N filter?
Partij oorlog in de blerpijp als ik in hoge toeren m'n gas los laat

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 15:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
klinkt bruut allemaal,

nu SM al zat of toch maar iets zoeken met startmotor ?

Ik ben iig blij dat ik er gewoon een startmotor op heb zitten. Dan maar 150 kg wegen i.p.v. 130 (KLX 650 R weegt ongeveer 130 kg)

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 15:22 schreef Didiot het volgende:
Had ik trouwens al vertelt dat m'n uitlaat nu echt brult met die K&N filter?
Partij oorlog in de blerpijp als ik in hoge toeren m'n gas los laat

ben benieuwd hoe dat klinkt