[Centraal] Rijbewijs / Rijles! (Deel 13)

Ook zal je het wel opvallen dat over het algemeen de mensen die het meeste en stoerste praten (die de grootste bek hebben) keihard weer op hun bek vallen (zakken)

Leedvermaak had ik wel toen ik slaagde...al die stoere sukkels met een grote bek die gezakt waren

Dat valt wel mee hoor, er zijn MEER dan genoeg mensen die geen grote praatjes hebben maar toch 30x zakken...

quote:

Op donderdag 3 februari 2005 14:25 schreef sannuh het volgende:

[..]

Ke dan! Ik doe 1 les van 1 uur per week... ik kan alles al wel alleen moet t nog vloeiend en soepel gaan

Dat heb ik ook wel hoor. Ik kan het wel maar het gaat nog niet helemaal 100% goed.

quote:

Op donderdag 3 februari 2005 21:58 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]
Welke exminatrice had je ???

Weet ik niet meer, maar ze was wel lief...

quote:

Op vrijdag 4 februari 2005 19:29 schreef Vassili_Z het volgende:

Examinatoren moeten hun contract nakomen, dus niet alle kanidaten laten slagen als ze dat ook echt verdienen, maar dr ook een paar laten zakken om de schijn te wekken dat ze hun werk goed doen

not!

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 09:23 schreef XMN8R het volgende:

[..]



not!

hoe gaat het dan ??
Ik hoor van iedereen dat, wat ik heb gepost.

Leg het maar eens uit dan als je het weet...

ik had geen Cd-rom
en geen boekje

ik had enkel nog 2 dagen ervoor een boekje met 300 vragen kunnen huren, en die had ik gewoon gemaakt, en de gene die ik fout had bestudeerd


had het in 1 keer gehaald met 3 ft.
maar ik had denk ik niet zo'n moeilijke toets

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 13:19 schreef Vassili_Z het volgende:

hoe gaat het dan ??
Ik hoor van iedereen dat, wat ik heb gepost.

Leg het maar eens uit dan als je het weet...

Het is een hartnekkig gerucht dat examinatoren een bepaald percentage kandidaten moet laten zakken.

Dit is echter NIET waar! Als je gezakt bent, dan mankeert er echt nog het één en ander aan je rijvaardighed. Alleen als je een goede rit rijdt - waarin je laat zien dat je de verkeersregels voldoende beheerst en de auto voldoende onder controle hebt - zul je slagen en mag je bij de gemeente een rijbewijs gaan halen.

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 14:00 schreef XMN8R het volgende:

[..]

Het is een hartnekkig gerucht dat examinatoren een bepaald percentage kandidaten moet laten zakken.

Dit is echter NIET waar! Als je gezakt bent, dan mankeert er echt nog het één en ander aan je rijvaardighed. Alleen als je een goede rit rijdt - waarin je laat zien dat je de verkeersregels voldoende beheerst en de auto voldoende onder controle hebt - zul je slagen en mag je bij de gemeente een rijbewijs gaan halen.

hmmz ok, nou maar hopen dat de meeste examinators voldoende betrouwbaar zijn of niet ?

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 16:04 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]

hmmz ok, nou maar hopen dat de meeste examinators voldoende betrouwbaar zijn of niet ?

Examinatoren hebben géén contract waar dit soort onzin instaat!
Dat is zo'n ontzettend broodje aap verhaal...

Sterker nog, examinatoren worden regelmatig gecontroleerd door hún leidinggevenden om te zien hoe ze hun werk doen en of ze zich houden aan de manier van examineren die het CBR voorstaat. En dat wil niét zeggen dat er een vast slagingspercentage is, maar heeft te maken met klantvriendelijkheid, het voeren van goed of slecht nieuwsgesprekken, het aanwijzigen geven aan de kandidaat.... al die zaken waar een examinator tijdens zijn opleiding voor heeft geleerd.

Ik denk dus dat je er wel vanuit mag gaan dat je examinator betrouwbaar is. Natuurlijk zijn er onderlinge verschillen (daar zijn het mensen voor), maar van vaste slagingspercentages is ab-so-luut geen sprake!

Gewoon hard oefenen dus, want vanaf nu kan je de examinator de schuld niet meer geven!

Heaven... heb je mijn antwoord gezien op je vraag hierboven?

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 16:22 schreef Hik het volgende:

[..]

Examinatoren hebben géén contract waar dit soort onzin instaat!
Dat is zo'n ontzettend broodje aap verhaal...

Sterker nog, examinatoren worden regelmatig gecontroleerd door hún leidinggevenden om te zien hoe ze hun werk doen en of ze zich houden aan de manier van examineren die het CBR voorstaat. En dat wil niét zeggen dat er een vast slagingspercentage is, maar heeft te maken met klantvriendelijkheid, het voeren van goed of slecht nieuwsgesprekken, het aanwijzigen geven aan de kandidaat.... al die zaken waar een examinator tijdens zijn opleiding voor heeft geleerd.

Ik denk dus dat je er wel vanuit mag gaan dat je examinator betrouwbaar is. Natuurlijk zijn er onderlinge verschillen (daar zijn het mensen voor), maar van vaste slagingspercentages is ab-so-luut geen sprake!

Gewoon hard oefenen dus, want vanaf nu kan je de examinator de schuld niet meer geven!

Heaven... heb je mijn antwoord gezien op je vraag hierboven?

nu is de zeepbel doorgeprikt

gewoon goed rijden, laten zien dat je kunt autorijden, en je slaagt

quote:

Op vrijdag 4 februari 2005 19:29 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]

Examinatoren moeten hun contract nakomen, dus niet alle kanidaten laten slagen als ze dat ook echt verdienen, maar dr ook een paar laten zakken om de schijn te wekken dat ze hun werk goed doen

Het examineren is altijd mensenwerk, dus een bad hair day of wat dan ook zou altijd minimale invloed kunnen hebben. Maar een contract. Ik was de eerste op een dag en maakte 5 bijzondere fouten, waarvan 1 geweldig hard. Maar ik mocht hem toch mee nemen

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 19:14 schreef Youssef het volgende:

[..]

Het examineren is altijd mensenwerk, dus een bad hair day of wat dan ook zou altijd minimale invloed kunnen hebben. Maar een contract. Ik was de eerste op een dag en maakte 5 bijzondere fouten, waarvan 1 geweldig hard. Maar ik mocht hem toch mee nemen

nou meid toch...
Examinators zijn inderdaad mensen he ?

[ Bericht 4% gewijzigd door Vassili_Z op 05-02-2005 19:53:30 ]

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 19:52 schreef heaven7 het volgende:
Sorry Hik Dankjewel! Maar als ernaar wordt gevraagd moet ik dan 0,2 of 0,5 invullen?

Het wordt altijd duidelijk aangegeven, maar meestal wordt er een beginnend bestuurder mee bedoeld. Dus 0,2.

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 19:49 schreef heaven7 het volgende:

[..]

20 cm is dat toch: Maar 20 cm aan beide zijden of in totaal?

20cm aan elke kant natuurlijk

Onderstaand mailtje kreeg ik van een vriendin die voor de 3e keer examen moest doen en al 4000 euro! armer is...


"Nou.... ik ben niet geslaagd maar ook niet gezakt....
Ik moest maandag 2 weken geleden in de sneeuw en het ijs.... en ben in de eerste
3 minuten van het examen uit de bocht gegleden op een industrieterein met een
snelheid van 25 km/u tegen een geparkeerde auto, niet mijn schuld, de auto ging
gewoon glijden en daar kon ik niks aan doen. De examinatrice was een koele
zakelijke vrouw en zei dat het niet verstandig was om verder te rijden met de
angst in mijn benen en dat we maar lekker een nieuwe afspraak voor me gingen
maken.... Mijn insturctrice was mee en die zei op de terugweg naar het cbr nog
tegen de examinatrice dat ik dan in ieder geval nog een extra kans had, de
examinatrice zei niks hierop.... bij het cbr heel veel papieren ingevuld en werd
gelijk een examen (spoed) voor de volgende ochtend voor me geboekt, mijn foto en
uittreksel hielden ze daar wel tot de volgende dag....
Je voelt de bui waarschijnlijk al hangen, toen mijn instructrice in de middag
belde vooor de exacte details van het examen de volgende dag bleek dat ik het
gewoon weer moest betalen en oh ja, of ik nog 14 euro extra spoedkosten moest
betalen. Mijn instructrice belde mij hierover en ik besloot dat ik het dan toch
wat later wilde doen, ook omdat ik zo boos was, iedereen deed alsof ik het
examen vergoed kreeg, niemand heeft ook maar een woord over kosten gesproken
toen ze het nieuwe examen boekte...
Dus nou moet ik 17 februari weer en zien zij dat als mijn vierde keer, ik
vind het echt echt echt belachelijk.
Mijn ouders en vriend waren er in de ochtend dan ook van overtuigd dat mijn
examen afgezegd zou worden. ALs je dan al gaat rijden met zulk weer met examens
ga dan in godensnaam niet een industriegebied in waar geen kip komt en waar
bovendien ook niet gestrooid is... Ik kan er echt niks aan doen dat het zo
gelopen is, maar betaal wel 210 euro voor een examen en ik verdien een eerlijke
kans om het te halen en die heb ik die ochtend niet gekregen vind ik. Als het
aan het einde van mijn examen gebeurd was had ik er misschien nog in kunnen
komen, je hebt dan immers wel bijna een heel examen gehad, ik was net 2 straten
door en er was absoluut niks gebeurd waarop in had kunnen zakken.
Het plezier is al lang weg. Ik wou dat ik er echt nooit aan begonnen was... Als
klap op de vuurpijl vind mijn instructrice dat ik deels schuld heb (mijn bocht
was te ruim volgens haar) en dat ik toch mijn geld niet terug krijg.... ze doet
ook heel koeltjes tegen me sinds het is gebeurd. De examinatrice vond juist niet
dat mijn bocht te ruim was, volgens haar reed ik al tegen de stippellijn en kon
ik moeilijk in een bocht op de andere weghelft gaan rijden, je moet immers
tegenliggers verwachten.
Een kutsituatie dus waar ik echt he-le-maal klaar mee ben. Ik zit nu bijna te
denken om gewoon voor BNOR, staatsexamen te gaan, want ik ben klaar met het CBR.
Als mijn instructrice zo blijft doen en ik zak dan ga ik een paar rijlessen bij
een andere rijschool nemen en daarbij examen doen."

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 21:55 schreef ilona-scuderia het volgende:
Onderstaand mailtje kreeg ik van een vriendin die voor de 3e keer examen moest doen en al 4000 euro! armer is...

...

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 21:55 schreef ilona-scuderia het volgende:
Onderstaand mailtje kreeg ik van een vriendin die voor de 3e keer examen moest doen en al 4000 euro! armer is...


"Nou.... ik ben niet geslaagd maar ook niet gezakt....
Ik moest maandag 2 weken geleden in de sneeuw en het ijs.... en ben in de eerste
3 minuten van het examen uit de bocht gegleden op een industrieterein met een
snelheid van 25 km/u tegen een geparkeerde auto, niet mijn schuld, de auto ging
gewoon glijden en daar kon ik niks aan doen. De examinatrice was een koele
zakelijke vrouw en zei dat het niet verstandig was om verder te rijden met de
angst in mijn benen en dat we maar lekker een nieuwe afspraak voor me gingen
maken.... Mijn insturctrice was mee en die zei op de terugweg naar het cbr nog
tegen de examinatrice dat ik dan in ieder geval nog een extra kans had, de
examinatrice zei niks hierop.... bij het cbr heel veel papieren ingevuld en werd
gelijk een examen (spoed) voor de volgende ochtend voor me geboekt, mijn foto en
uittreksel hielden ze daar wel tot de volgende dag....
Je voelt de bui waarschijnlijk al hangen, toen mijn instructrice in de middag
belde vooor de exacte details van het examen de volgende dag bleek dat ik het
gewoon weer moest betalen en oh ja, of ik nog 14 euro extra spoedkosten moest
betalen. Mijn instructrice belde mij hierover en ik besloot dat ik het dan toch
wat later wilde doen, ook omdat ik zo boos was, iedereen deed alsof ik het
examen vergoed kreeg, niemand heeft ook maar een woord over kosten gesproken
toen ze het nieuwe examen boekte...
Dus nou moet ik 17 februari weer en zien zij dat als mijn vierde keer, ik
vind het echt echt echt belachelijk.
Mijn ouders en vriend waren er in de ochtend dan ook van overtuigd dat mijn
examen afgezegd zou worden. ALs je dan al gaat rijden met zulk weer met examens
ga dan in godensnaam niet een industriegebied in waar geen kip komt en waar
bovendien ook niet gestrooid is... Ik kan er echt niks aan doen dat het zo
gelopen is, maar betaal wel 210 euro voor een examen en ik verdien een eerlijke
kans om het te halen en die heb ik die ochtend niet gekregen vind ik. Als het
aan het einde van mijn examen gebeurd was had ik er misschien nog in kunnen
komen, je hebt dan immers wel bijna een heel examen gehad, ik was net 2 straten
door en er was absoluut niks gebeurd waarop in had kunnen zakken.
Het plezier is al lang weg. Ik wou dat ik er echt nooit aan begonnen was... Als
klap op de vuurpijl vind mijn instructrice dat ik deels schuld heb (mijn bocht
was te ruim volgens haar) en dat ik toch mijn geld niet terug krijg.... ze doet
ook heel koeltjes tegen me sinds het is gebeurd. De examinatrice vond juist niet
dat mijn bocht te ruim was, volgens haar reed ik al tegen de stippellijn en kon
ik moeilijk in een bocht op de andere weghelft gaan rijden, je moet immers
tegenliggers verwachten.
Een kutsituatie dus waar ik echt he-le-maal klaar mee ben. Ik zit nu bijna te
denken om gewoon voor BNOR, staatsexamen te gaan, want ik ben klaar met het CBR.
Als mijn instructrice zo blijft doen en ik zak dan ga ik een paar rijlessen bij
een andere rijschool nemen en daarbij examen doen."

That's sick.... ik dacht dat het CBR niet zou rijden op dagen met sneeuw en ijzel. En dan nog 210 euro extra bijbetalen ? wow helemaal klote...

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 21:55 schreef ilona-scuderia het volgende:
Onderstaand mailtje kreeg ik van een vriendin die voor de 3e keer examen moest doen en al 4000 euro! armer is...

Jezus dan heb je écht pecht zeg
Als ik haar was zou ik sowieso al een andere instrutrice/rijschool nemen, het kan niet zo zijn dat je zóveel geld uitgeeft en je je dan nog bijna schuldig moet voelen tegenover je instructrice
Erg sneu voor haar...

quote:

Op zaterdag 5 februari 2005 21:55 schreef ilona-scuderia het volgende:
Onderstaand mailtje kreeg ik van een vriendin die voor de 3e keer examen moest doen en al 4000 euro! armer is...

Een kutsituatie dus waar ik echt he-le-maal klaar mee ben. Ik zit nu bijna te
denken om gewoon voor BNOR, staatsexamen te gaan, want ik ben klaar met het CBR.
Als mijn instructrice zo blijft doen en ik zak dan ga ik een paar rijlessen bij
een andere rijschool nemen en daarbij examen doen."

Zoals ik hierboven al heb uitgelegd heeft dit geen enkele zin. BNOR is een aparte divisie van het CBR waar je examen moet doen als je eenmaal 4x bent gezakt. Het is dus niet iets wat je kunt kiezen en je wordt er ook niet anders beoordeeld dan bij het CBR. Desalniettemin kan ik me voorstellen dat het voor je vriendin wel prettiger is, omdat de examinatoren van het BNOR speciaal zijn opgeleid om om te gaan met extreem zenuwachtige kandidaten. Door alles wat er is gebeurt kan ik me voorstellen dat je vriendin inmiddels behoorlijk zenuwachtig is! Maargoed: ze zal eerst nog een keer examen moeten doen bij het CBR (en hopelijk slaagt ze dan wel!), want ze kan niet zelf beslissen bij het BROR examen te gaan doen.

4000 euro is een hoop geld, dat zal niemand ontkennen. Maar het grootste deel van dit geld zit in de rijlessen (de kosten voor een examen bij het CBR zijn iets meer dan 80 euro, de rest zijn kosten van de rijschool!). Het kan natuurlijk zijn dat je vriendin gewoon vrij veel lessen nodig heeft, maar het kan ook zijn dat ze zijn een rijschool of instructeur zit die niet zo denderend is, of waarmee het gewoon niet klikt. Zeker als haar verhouding met de huidige instructeur nogal is verpest bestaat natuurlijk altijd de mogelijkheid om te switchen. Kijk bij het kiezen van de rijschool ook eens op http://www.rijschoolgegevens.nl/ (ze kan hier ook de gegevens van haar huidige rijschool bekijken). Let wel: slagingspercentages zeggen natuurlijk niet alles!

Tenslotte nog het gebeuren met het examen. Het lijkt me zinvol als je vriendin haar verhaal eens duidelijk op papier zet en hiermee naar de klachtenafdeling van het CBR regiokantoor bij haar in de buurt gaat (adressen kun je vinden op http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=79 ). Laat in de klachtbrief eventuele klachten over de rijschool buiten beschouwing; het CBR kan hier niets aan doen (hiervoor moet je bij de rijschool, of eventueel bij de brancheorganisatie van je rijschool zijn). Ze zullen op zijn minst zeer serieus naar de klacht kijken!

Succes!

quote:

Op maandag 7 februari 2005 13:58 schreef heaven7 het volgende:
Hmm in mijn boek staat nu een groot hoofdstuk over de motorfiets, waar die allemaal mee uitgerust moet zijn en wat verplicht is etc. Dat hoef ik toch niet te leren of wel

als je bezig bent met rijbewijs A, moet je deze dingen wel leren.
Net als met de auto moet je een aantal dingen aan de motorfiets kunnen benoemen.
Voor B hoef je ze niet te leren

Wat ben ik blij dat ik na 1500 ¤ klaar was /

4000 euro is ook extréém veel! Als je er vanuitgaat dat een rijexamen ongeveer 200 euro kost (waarvan dus zo'n 120 euro voor de rijschool) en ze heeft er 3 gedaan ( = 600 euro) dan is de rest opgegaan aan rijlessen. Dat is 3400 euro! Bij een prijs van 35 euro per les, zit ze op bijna 100 lessen... Oef!

Wat meer toelichting

http://www.rijprocedure.o(...)lagingspercentages-1

quote:

Op maandag 7 februari 2005 19:25 schreef Vassili_Z het volgende:
Wat meer toelichting

http://www.rijprocedure.o(...)lagingspercentages-1

Een uitgebreid artikel, nogal warrig geschreven. Grote nadeel van het artikel is dat zaken die vast ooit wel eens voorkomen worden voorgesteld als de normale gang van zaken (zowel waar het gaat om rijscholen als om het CBR). Jammer. Zo blijven de broodje aap verhalen in de wereld...

Die vragen met de agent als verkeersregelaar heb ik het laatste examen niet voorbij zien komen. Dus die zal waarschijnlijk niet vaak voorkomen. Over voorrangsregels enzo: Die zou ik wel goed leren, omdat het een van de belangrijkste dingen zijn die in het verkeer voorkomen. Je wordt tegenwoordig doodgegooid met die 3d-plaatjes met verkeerssituaties op kruispunten.

die zul je dus echt wel moeten kennen en zijn juist veel gemakkelijker dan echte situaties omdat enkel het nodige word afgebeeld. dus markeringen , voertuigen en borden etc.


Dan ken je het dus niet, want je kunt heel gemakkelijk redeneren via een plaatje hoor.

ja dat is dan een probleem want bij het theorie laten ze die plaatjes dus zien.

het is THEORIE niet praktijk, dus leer t maar

Ik heb morgen theorie examen. Ik heb de cd-rom van VekaBest aan de kant geflikkerd, daar staan echt idiote vragen in plus dat het tegenstrijdig is met wat er in het ANWB boek staat. In het ANWB boek staat dus dat bij een personenauto een niet deelbare lading op het dak vervoerd niet meer dan 20 cm aan elke kant mag uitsteken mits de totale breedte van de auto de 2.55 niet overschrijdt (allemaal nu uit he blote hoofdje he? ) Bij VekaBest cd-rom kwam de vraag: de lading steekt aan beide kanten 15 cm uit, mag u nu gaan rijden? Ikke dus "ja" antwoorden...was het fout!!
Ik heb dus het oefenboek van de ANWB gehaald, van de eerste keer alle tentamens heb ik er 7 gehaald en 3 gezakt met een totaal van de 500 vragen 48 fout. Dus gemiddeld gezien, geslaagd. Nu ben ik alle tentamens overnieuw aan het doen om van mijn fouten te leren. Ik heb er nu 7 gedaan en alle geslaagd. Ik ben heel benieuwd hoe het morgen gaat, maar als het ANWB boek leren en het oefenboek e.d. voldoende is dan maak ik toch wel een goede kans om te slagen.

ik had geen cd rom, geen oefenboek

enkel een 300 vragenboekje uit 2001.

3 ft

quote:

Op woensdag 9 februari 2005 14:03 schreef Pumatje het volgende:
ik had geen cd rom, geen oefenboek

enkel een 300 vragenboekje uit 2001.

3 ft

Dus je kreeg het meeste verkeerssituaties, borden e.d.? Niet van die vragen hoe je je remafstand berekend enzo?

jawel, juist wel.

Maar die had ik ook fout natuurlijk, je kijkt bij antwoorden.
Ah de afstand die je moet houden is zo en zo...

na 2e keer zon soort vraag weer bij antwoorden gekeken. ah weer fout.
en toen begon ik een logisch patroon te ontdekken en maakte mijn eigen formule.

mistachterlicht mag pas aan bij zicht minder dan... ik vulde maar wat in.
keek bij antwoorden, ah 50 meter. schreef het op.

zo heb ik het geleerd, zonder boekje dus en zonder cd rom, enkel hele oude vragen 300 stuks.

toch geslaagd, 1e keer 3 ft.

ik kreeg alles gewoon, ook verkeersituaties, maar ook wat borden betekenen, die medicijnen dinges enzo.

quote:

Op woensdag 9 februari 2005 15:01 schreef Pumatje het volgende:


ik kreeg alles gewoon, ook verkeersituaties, maar ook wat borden betekenen, die medicijnen dinges enzo.

Ik weet zo'n beetje alles wat in het boek staat. _{ik heb echt elke dag zitten leren, twee weken lang} Maximale lengte van auto, auto + kar, laadvermogen blahblahblah. Maar er staat dus echt nergens in het boek hoe je je remafstand berekent, wel heb ik inmiddels via de cd-rom geleerd dat je gemiddelde afstand per meter is: aantal kilometers per uur, gedeeld door 100 en dan X 3. Maar wat je daar nu aan hebt om dat te weten. En trouwens zo snel kan ik dat nooit uitrekenen.

p.s. hoeveel tijd heb je eigenlijk per vraag, en worden de meerkeuzeantwoorden 1 voor 1 gegeven of allemaal tegelijk? Is het op 1 groot scherm of heeft ieder zijn eigen monitor?

Wat wil ik veel weten he? sorrie hoor, ik ben een beetje nerveus

quote:

Op woensdag 9 februari 2005 15:08 schreef Puckzzz het volgende:
p.s. hoeveel tijd heb je eigenlijk per vraag, en worden de meerkeuzeantwoorden 1 voor 1 gegeven of allemaal tegelijk? Is het op 1 groot scherm of heeft ieder zijn eigen monitor?

Wat wil ik veel weten he? sorrie hoor, ik ben een beetje nerveus

De tijd per vraag verschilt per vraag (voor open vragen krijg je bijvoorbeeld iets meer tijd). Bij meerkeuze staan alle antwoorden tegelijk in je scherm en worden ze één voor één opgelezen.
Er zijn meerdere schermen in één lokaal, maar je hebt niet je "eigen" scherm. Wel je eigenantwoordenkastje natuurlijk

Op http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=200 kun je trouwens een korte oefening doen. Dan heb je een aardig beeld van de tijd die je krijgt en hoe de vragen eruit zien...

quote:

Op woensdag 9 februari 2005 15:08 schreef Puckzzz het volgende:

[..]

Ik weet zo'n beetje alles wat in het boek staat. _{ik heb echt elke dag zitten leren, twee weken lang} Maximale lengte van auto, auto + kar, laadvermogen blahblahblah. Maar er staat dus echt nergens in het boek hoe je je remafstand berekent, wel heb ik inmiddels via de cd-rom geleerd dat je gemiddelde afstand per meter is: aantal kilometers per uur, gedeeld door 100 en dan X 3. Maar wat je daar nu aan hebt om dat te weten. En trouwens zo snel kan ik dat nooit uitrekenen.

p.s. hoeveel tijd heb je eigenlijk per vraag, en worden de meerkeuzeantwoorden 1 voor 1 gegeven of allemaal tegelijk? Is het op 1 groot scherm of heeft ieder zijn eigen monitor?

Wat wil ik veel weten he? sorrie hoor, ik ben een beetje nerveus

ik heb die vraag van remafstand niet gehad, ook niet tegengekomen in mijn antwoordenboekje .
maar je hebt ruim de tijd, want alles word opgelezen, en dan zit je al vaak met je antwoord klaar, daardoor had ik ook 1 ft ik drukte al voordat je de kans kreeg te antwoorden, en dan denk je dat je al geantwoord hebt, dus eigelijk zelfs 2ft .


maar ik had 2 dagen van te voren geleerd, het zat er bij mij heel snel in, heel raar.
Maar ik heb ook een RIS cursus gevolgd ( rij op leiding in stappen )

dan heb je dus al een boekje voor elke les met je instructeur waar je de handelingen thuis al doorneemt, SUPER handig, daardoor kende ik denk ik alles al.

ik was ook zeer nerveus voor de toets, had een half pakje naar binnen gestoomt.
en dacht na de 1e 10 vragen van, oke laat dit maar zitten, mag ik nu al weg.
kwam ze naar buiten, en ik was aan de beurt, proficitiat zei ze tegen me.

ik had 3 ft, whoehohoeee


was wel leuk.

wees niet te nerveus en maakje neit druk om iets dat je niet weet, dan maar die fout denk, zo maar.

Net nog ff dat kleine examentje op de site van CBR gedaan, alle 10 vragen goed, je kan daar ook een alcoholtest doen om te kijken wat je daarvan weet. Ook 8 van de tien goed. Ik moet me denk ik niet zo druk maken, maar het is zoooo belangrijk voor me dat ik slaag morgen. De 24e begint mijn 8 daagse rijopleiding maar dan moet ik dus wel theorie hebben

tvp, in september wordt ik 18. Ik kan dan qua financiën direct aan de slag.
Maar ik ben nu re.search aan het plegen.

quote:

Op woensdag 9 februari 2005 18:57 schreef heaven7 het volgende:
Overigens heb ik ook theorie morgen dus. BIBBER! Waar zit jij Puckzzz? En hoe laat? Ik half 11.

Eindhoven 3 uur eerst de hele ochtend nog een theoriedag van de ANWB waar ik al mijn lastige vragen mag deponeren

Ineens voel ik me erg rustig. Ik weet niet waarom. Ik heb nog de laatste tentamens uit het boek gemaakt, alle tien geslaagd. Ik heb de dingen die ik fout gedaan heb onthouden wat daar de goede antwoorden dan van zijn enzo. Maarja........je weet maar nooit wat de zenuwen morgen met me doen, en wat voor een vragen ik ga krijgen natuurlijk.

Heaven7: Heeeeeel veel succes morgen

Ik tsjek morgen dit topic om de uitslag te lezen _{en de mijne te geven}