Het is gewoon een kicken gevoel, je voelt je lekkerder in je auto omdat hij sportiever klinkt, je bent alerter en je omgeving hoort je ook al aankomen dus er gebeuren minder ongelukken.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:34 schreef teknomist het volgende:
Ik heb geen verstand van auto's... dus kan iemand mij uitleggen wat die performance-winst inhoudt. En voor het overige, laat maar lekker herrie maken. Als mens kun je je overal wel aan ergeren, dus leven en laten leven
.
1: Ik dwing niemand iets op, maar als jij dat geluid leuk vindt moet je het doen he, of ik het nou wil of niet, het zij zo en ik kan daar vrij weinig tegen doen.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:34 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Jij dringt anderen iets op. Weet je wat, ik zet een bandrecorder met het geluid van mensen die het uitkrijsen van pijn voor je deur. Vind ik mooi geluid, moet je maar accepteren. Moet je ook accepteren dat ik dat daar wil doen. Oh, dat kan niet zeg je?
[..]
Tuurlijk mag het bestaan. Het gaat er om dat mensen niet hebben gekozen om in herrie te zitten.
[..]
Retard. Dus verslechtering van leefomstandigheden zie je als een plus. Dus jij zou niet gaan klagen als in 2030 er links van je iemand dag in dag uit op niveau tien apres ski draait, rechts van je een hobbyist in z'n huiskamer voortdurend een V8 zit te testen? Oh, dat zou je niet leuk vinden? Dat wil jij toch? Vertel me dan eens waar je een grens moet trekken?
Jij vindt het ook vast niet erg als het vuilnis niet meer opgehaald wordt, want goh, tijden veranderen he.
Enig idee hoe dom je overkomt met zulke opmerkingen?
[..]
En je daalt alleen maar verder in m'n achting.
heb je al een katalysator vervanger? levert meer vermogen op en boven de 3000 toeren hoor je hem dan ook nog goed.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:29 schreef D-Devil het volgende:
Volgende week ga ik nog kijken voor een openluchtfilter en dan maakt het wellicht nog iets meer kabaal dan dat het al deed.
In principe werkt een motor beter als het drukverschil tussen de compressie- en decompressieslag zo groot mogelijk is. Decompressie gaat via de uitlaat, als je daar wat "nutteloze" zaken zoals demper en katalysator tussenuit haalt is de tegendruk lager en krijg je dus een beetje vermogenswinst en ga je iets sneller.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:34 schreef teknomist het volgende:
Ik heb geen verstand van auto's... dus kan iemand mij uitleggen wat die performance-winst inhoudt.
Hij begint dan ook gelijk aanzienlijk meer te zuipen, maar inderdaad het levert wel weer wat op.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:38 schreef Alfisti het volgende:
[..]
heb je al een katalysator vervanger? levert meer vermogen op en boven de 3000 toeren hoor je hem dan ook nog goed.
*hand in gezicht slaat en hoofd schudt*quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:36 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Het is gewoon een kicken gevoel, je voelt je lekkerder in je auto omdat hij sportiever klinkt, je bent alerter en je omgeving hoort je ook al aankomen dus er gebeuren minder ongelukken.. Goed hè !
.
En dit is waar ik het over heb! Bah, de ranzigheid van de meeste van die blagen. Volume boven kwaliteit kiezen, het is alsof ze trots zijn op hun stereoinstallatie terwijl het enige dat dat ding doet is veel bas, heel luid leveren. Meestal nog hetzelfde volk ook.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:36 schreef Tjabbo het volgende:
performance winst wordt vooral geboekt bij auto's met turbo.
voor auto's zonder turbo levert het haast geen winst op, soms eerder verlies door het wegvallen van de tegendruk.
gaat niet altijd op. Sommige motoren zijn zo gebouwd dat ze de tegendruk juist nodig zijn. Als je die weghaalt gaat je performance alleen maar achteruit.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:39 schreef Karboenkeltje het volgende:
[..]
In principe werkt een motor beter als het drukverschil tussen de compressie- en decompressieslag zo groot mogelijk is. Decompressie gaat via de uitlaat, als je daar wat "nutteloze" zaken zoals demper en katalysator tussenuit haalt is de tegendruk lager en krijg je dus een beetje vermogenswinst en ga je iets sneller.
jajaja ga jij nu maar ff in je autootje ergens een boom kussenquote:Op vrijdag 31 december 2004 11:43 schreef Fugie het volgende:
scooters maken hoge teringherrie, autos mooi laag bromgeluid
Niet iedereen over 1 kam scheren he.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:43 schreef Karboenkeltje het volgende:
[..]
En dit is waar ik het over heb! Bah, de ranzigheid van de meeste van die blagen. Volume boven kwaliteit kiezen, het is alsof ze trots zijn op hun stereoinstallatie terwijl het enige dat dat ding doet is veel bas, heel luid leveren. Meestal nog hetzelfde volk ook.
doorverwensingquote:Op vrijdag 31 december 2004 11:44 schreef Het_Biertje het volgende:
[..]
jajaja ga jij nu maar ff in je autootje ergens een boom kussen![]()
1: Fout. Je kan daar wel wat aan doen. Wat wil je nou, gewoon accepteren dat iemand anders jouw leefomstandigheden verpest? Nee, je gaat er wat van zeggen. Als het niet werkt haal je de politie, want er zijn zeker wel regels die jouw quality of life beschermen.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:38 schreef Fugie het volgende:
[..]
1: Ik dwing niemand iets op, maar als jij dat geluid leuk vindt moet je het doen he, of ik het nou wil of niet, het zij zo en ik kan daar vrij weinig tegen doen.
2: Ik kies voor zoveel dingen niet, maar toch gebeuren ze.
3: Ik zeg dat leefomstandigheden veranderen, niet dat het verslechteren goed is. Snap niet waar jij dat leest. Voor de rest zie punt 1
4: Jou achting veeg ik me kont mee af
Heb je het filmpje uit mijn signature al geluisterd, ik vind het een aangename verbetering, vooral door die doodse limburgse gehuchten.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:49 schreef Alcyone het volgende:
3: Leer nou eens lezen en snap dat een toename van geluid een verslechtering van leefomstandigheden inhoudt. En kom niet weer aan met: voor jou misschien, niet voor mij.
Vindt jij. Meerderheid van de mensheid vindt het misschien mooi, ik ook.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:43 schreef Fugie het volgende:
scooters maken hoge teringherrie, autos mooi laag bromgeluid
Dan ga je toch lekker naar de politie en geef je ze allemaal aan. opgelost.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:49 schreef Alcyone het volgende:
[..]
1: Fout. Je kan daar wel wat aan doen. Wat wil je nou, gewoon accepteren dat iemand anders jouw leefomstandigheden verpest? Nee, je gaat er wat van zeggen. Als het niet werkt haal je de politie, want er zijn zeker wel regels die jouw quality of life beschermen.
Dat bedoel ik nou, weer alleen maar het eigen perspectief. Ikke ikke ikke.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:51 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Heb je het filmpje uit mijn signature al geluisterd, ik vind het een aangename verbetering, vooral door die doodse limburgse gehuchten.
1 en 2: passief, ach de een noemt het passief ik noem het gemakkelijk. Ik ga me niet druk maken over allemaal dingen die mij tijd en aandacht niet waard zijn.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:49 schreef Alcyone het volgende:
[..]
1: Fout. Je kan daar wel wat aan doen. Wat wil je nou, gewoon accepteren dat iemand anders jouw leefomstandigheden verpest? Nee, je gaat er wat van zeggen. Als het niet werkt haal je de politie, want er zijn zeker wel regels die jouw quality of life beschermen.
2: Je passiviteit is stuitend. Je bent een schaap op weg naar de slacht. Dat je er niet voor kiest betekent niet dat je je bek niet open moet doen, of er tegenin gaan op het moment dat het jou aangaat.
3: Leer nou eens lezen en snap dat een toename van geluid een verslechtering van leefomstandigheden inhoudt. En kom niet weer aan met: voor jou misschien, niet voor mij.
grootste deel van mensen denkt ikke ikke ikke, ZELFS JIJ. Dus lekker nutteloos dit argument.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:55 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Dat bedoel ik nou, weer alleen maar het eigen perspectief. Ikke ikke ikke.
Ik ga het niet luisteren want het kan niet op tegen de Eagle Weslake 1967 uit m'n racesimulatie.
Ik scheer niet iedereen over één kam hoor, een mooi (beheerst engoed) autogeluid kan ik best waarderen. Ik heb het vooral over die figuren die één of andere prutsbak helemaal opleuken (dat kan ik dan nog waarderen) en dan een gigantisch lawaai maken met een auto die als een Seat Marbella presteert.quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:46 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Niet iedereen over 1 kam scheren he.
Ik heb onder 2 van mijn 3 auto's andere uitlaten gemonteerd. De een een sebring, de ander een remus.
Die maken geen geluid haast bij stationair, en ook bij wegrijden hoor je niets. Pas boven de 3000 rpm (en die rijd je normaal niet binnen de bebouwde kom) hoor je hem niet. Daarboven komt er een heerlijke grom in, die stopt bij de 5500 rpm zodat ik wanneer ik op de snelweg rijdt geen last heb van overmatig kabaal.
Of de nieuwe uitlaat is gewoon echt prutswerk, dat kan ook.quote:Ik denk dat de gevallen waar jij het over hebt ook de catalysator vervangen is. Dan maakt het behoorlijk meer kabaal.
Ik zou bijna naar oosterhout rijdenquote:Op vrijdag 31 december 2004 12:01 schreef Karboenkeltje het volgende:
Maar goed, ik wens iedereen veel plezier toe met zijn/haar hobby. Ik woon toch ik een prutsdorpje dus zo vaak kom ik de uitlaatherriepatsers niet tegen.
Wat zijn de officiele normen eigenlijk?quote:Op vrijdag 31 december 2004 11:54 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Dan ga je toch lekker naar de politie en geef je ze allemaal aan. opgelost.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |