[Centraal] Rijbewijs / Rijles! (Deel 12)

Hallo!

Ik heb een vraagje.. ik word in april 18 en nu ben ik me een beetje aan het orienteren op rijlessen
Heb wat informatie aangevraagd her en der.. en nu hoor ik steeds wat van een snelcursus!

Nu is mijn vraag!
Is dat wat? Wat zijn jullie ervaringen? Of zijn jullie van mening dat gewoon bijvoorbeeld 2 keer in de week lessen veel beter is dan in 1 of 2 we(e)k(en) je rijbewijs te halen?

Alvast bedankt

quote:

Op woensdag 12 januari 2005 19:35 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Hallo!

Ik heb een vraagje.. ik word in april 18 en nu ben ik me een beetje aan het orienteren op rijlessen
Heb wat informatie aangevraagd her en der.. en nu hoor ik steeds wat van een snelcursus!

Nu is mijn vraag!
Is dat wat? Wat zijn jullie ervaringen? Of zijn jullie van mening dat gewoon bijvoorbeeld 2 keer in de week lessen veel beter is dan in 1 of 2 we(e)k(en) je rijbewijs te halen?

Alvast bedankt

Haaai

Je kunt het beste gewoon kijken of je aan zo'n snelcursus bij de ANWB mag beginnen, en anders kun je nog gewoon gaan lessen.

quote:

Op woensdag 12 januari 2005 20:09 schreef Timmai het volgende:

[..]

Haaai

Je kunt het beste gewoon kijken of je aan zo'n snelcursus bij de ANWB mag beginnen, en anders kun je nog gewoon gaan lessen.

En dat kan ik vast op de site van de ANWB wel vinden toch?

Ik weet dat de ANWB z'n snelcursus heeft, maar het is wel een stuk duurder(dacht z'n ¤1700). Maar als je snel je rijbewijs wil hebben kan het zeker handig zijn denk ik.

Ik kan het zo niet vinden op de ANWB site..

http://www2.anwb.nl/publi(...)rijopleiding.nl.html

Dat is best wel een dure opleiding van de ANWB.. ik kan hetzelfde krijgen voor 1000,- alleen dan met maar 1 herexamen!

@ Ridocar

Als je normaal leert voor je Theorie - examen is het zeker wel in 1 keer te doen...
Maar je hebt ook van die mensen die denken dat ze na 5 keer een oefen - examen gemaakt te hebben denken dat ze het wel kunnen en dan vervolgens 2 tot 5 keer op moeten voor hun theorie...

Zoals ik al zei, leer gewoon de regels dan haal je het net als ik de 1e keer met maar 1 fout

En over de praktijk....tsjah wel beter dat ze t moeilijker maken want sommige mensen kunnen als ze hun rijbewijs al hebben nog steeds niet rijden...

Rijden leer je niet tijdens rijlessen. Een rijbewijs hebben is geen garantie dat je kunt rijden, alleen dat je een auto kunt BESTUREN en dat je op de hoogte bent vam de regels. Het echte rijden leer je alleen in de praktijk, oftewel na het halen van je rijbewijs veel rijden.

Zo'n snelcursus is toch ook niet helemaal waar? Het aanvragen van je examen duurt al 3 maanden (althans in mijn tijd), dus je rijbewijs halen in 10 dagen is onzin. Je begint alleen 2,5 maand na het aanvragen met je rijlessen.

foutje

Mijn examen aanvraag duurde 3 weken en ik wist de dag van de aanvraag al wanneer ik kon afrijden.....

( lees: na mijn aanvraag moest ik nog 3 weken wachten)

Het ligt er wel een beetje aan wel pakket je krijgt, want je moet eerst een intest doen. Maar gemiddeld is het idd ongeveer 1700 euro dat je kwijt bent.
Maar ik zou het zeker aanraden, ik ben 23 december begonnen met zo'n snelcursus bij de ANWB en heb op 4 januari mijn rijbewijs gehaald. Doordat je zo veel achter elkaar in de auto zit leer je het veel sneller dan met elke week een of twee uur, die zijn namelijk zo om.
Het enige nadeel is wel dat omdat het dagen van 8.30 tot 17.00 zijn dat je het wel in een vakantie moet doen....

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 07:58 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Dat is best wel een dure opleiding van de ANWB.. ik kan hetzelfde krijgen voor 1000,- alleen dan met maar 1 herexamen!

[ Bericht 1% gewijzigd door 1-1-1-1-1 op 13-01-2005 15:09:41 ]

Mijn aanvraag duurde minder als 3 weken .
vond het toen wel erg snel

Rijscholen kunnen examens al van te voren inkopen hè, vandaar

quote:

Op woensdag 12 januari 2005 19:35 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Hallo!

Ik heb een vraagje.. ik word in april 18 en nu ben ik me een beetje aan het orienteren op rijlessen
Heb wat informatie aangevraagd her en der.. en nu hoor ik steeds wat van een snelcursus!

Nu is mijn vraag!
Is dat wat? Wat zijn jullie ervaringen? Of zijn jullie van mening dat gewoon bijvoorbeeld 2 keer in de week lessen veel beter is dan in 1 of 2 we(e)k(en) je rijbewijs te halen?

Alvast bedankt

Ik ben begonnen met een snel cursus van een maand maar dat werd uiteindelijk 3 maanden .
Dus eerste 3 weken 5 uur les per week en daarna werd het minder 2/3 uur per week Max.
Is opzich wel lekker in het begin intensief rijden en daarna op een rustig niveau .
Uiteindelijk dus 3 maanden over gedaan .

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 09:50 schreef Mr.Mills het volgende:
Rijscholen kunnen examens al van te voren inkopen hè, vandaar

Je moet hem alleen niet afzeggen dat vinden ze niet zo leuk .

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 09:50 schreef Mr.Mills het volgende:
Rijscholen kunnen examens al van te voren inkopen hè, vandaar

Er is dus wel wat verbeterd sinds ik af moest rijden...

JAAAH!!

Ik ben sinds vandaag geslaag voor mijn rijbewijs!!!
was de 2e keer

whoeipiekadee!

Gefeliciteerd

YEAHHHHHHHH!!! Ik heb ook me rijbewijs 1e keer

Sjonge, ging allemaal héél relax.. Later doe ik mijn verhaal. Ga eerst genieten
Roze papiertje kan ik morgen pas ophalen Gemeentehuis hier in de buurt is alleen `s morgens open.

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 17:22 schreef AnnekeM het volgende:
YEAHHHHHHHH!!! Ik heb ook me rijbewijs 1e keer

Sjonge, ging allemaal héél relax.. Later doe ik mijn verhaal. Ga eerst genieten
Roze papiertje kan ik morgen pas ophalen Gemeentehuis hier in de buurt is alleen `s morgens open.

Fijn gevoel hè, die spanning die van je af valt als de examinator zegt dat je geslaagd bent!!
Kan het zelf eigenlijk nu pas bevatten

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 17:22 schreef AnnekeM het volgende:
YEAHHHHHHHH!!! Ik heb ook me rijbewijs 1e keer

Sjonge, ging allemaal héél relax.. Later doe ik mijn verhaal. Ga eerst genieten
Roze papiertje kan ik morgen pas ophalen Gemeentehuis hier in de buurt is alleen `s morgens open.

cooooool hey, gefeliciteerd !!!!
Ben erg benieuwd naar je verhaal....

En niet opeens afhaken in dit forum omdat jeje rijbewijs nu hebt he

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 17:22 schreef AnnekeM het volgende:
YEAHHHHHHHH!!! Ik heb ook me rijbewijs 1e keer

Whoei! concrats!

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 17:22 schreef AnnekeM het volgende:
YEAHHHHHHHH!!! Ik heb ook me rijbewijs 1e keer

Sjonge, ging allemaal héél relax.. Later doe ik mijn verhaal. Ga eerst genieten
Roze papiertje kan ik morgen pas ophalen Gemeentehuis hier in de buurt is alleen `s morgens open.

Proficiat !!!!!!!

Wij willen AnnekeM's verhaal !!!!!!!

AnnekeM is waarschijnlijk aan het rondrijden, of heeft zich al tegen een boom geparkeerd.

Je weet 't niet hè.

Gister mn rijbewijs gehaald in 1 x

sjees wat ben ik blij!

gefeliciteerd (allemaal natuurlijk)

Gisteren theorie gehaald trouwens
(vorige was verlopen)

Dus nu maar weer snel gaan lessen enzo

thnx ..
jij ook gefeliciteerd.. een vriend van mij zn theorie was ook verlopen.. heb een stuk of 3 vrienden die halverwege gestopt zijn met lessen omdat ze gezakt zijn of theorie verlopen is..

gelukkig heb ik het gehaald. was egt gestresst.. niet tijdens afrijden natuurlijk

good luck to you skullieboy

Haha zijn jullie zo nieuwsgierig naar mijn verhaal? Hier issie dan.

Om 12u werd ik opgehaald van school. Wilde ik nooit, maar mn les kon woensdagmiddag opeens nie doorgaan en kon dan evt. voor het examen nog lessen. Ik had 't me voorgenomen om tegen bijna niemand te zeggen dat ik de 13e af zou moeten rijden. Als je hele familie en vriendenkring het weet en je zakt, ja dan heb je veel werk om dat aan iedereen te vertellen en is het nog zwaarder. Dit advies kreeg ik ook van mijn instructeur.
Ik wilde er zelf ook niet al te veel mee bezig zijn. Mn 1e theorie heb ik door de vele zenuwen niet gehaald terwijl ik nu achteraf precies de fouten aan kan wijzen, dus ik moest nu wel een manier vinden om niet teveel zenuwen te krijgen.
Tijdens het lessen was ik het 1e half uur erg zenuwachtig, nog 2 kleine ingrepen gehad van mn instructeur. Hij zei: "kom op zeg, beetje relax". Toen werd ik zo langzamerhand een stuk rustiger. Bijzondere verrichtingen geoefend: fileparkeren.. *zucht.. Na de 3e keer had ik hem er pas netjes in. Met bochtje achteruit zaten we nog te prutsen, want ik kon gewoon de stoeprand niet zien in het kleine achterruit (zegt ie dat ik te klein ben met mijn 1.69 -> joh, jij hebt de rechterbuitenspiegel, dat zal veel schelen als ik daarin de stoeprand zou zien). Dus 't bochtje achteruit ging dan puur op de gok. Hij wist anders ook nie hoe ie het beter uit moest leggen.
Nog wat lastige stukjes door de binnenstad gereden, hellingproef stap voor stap nog een keer in mn kop gestampt en toen bij benzinestation ff gestopt. Eerst in de auto nog veel dingen besproken waar ik zéker op moet letten. Was erg prettig, alles ff goed voor geest halen. Dan maar ff koffie halen (en ik naar de plee van de zenuwen ). Vertelt me instructeur nog dat de examinator ook dingen over de banden en motorkap kan vragen.. Ik: WTF motorkap, banden .. Hij hebben we dat nog niet gedaan?.. Ik: Nee.... Hij: hoe laat is het.. Ik: 13.30 (had om 14u examen).. Snel koffie halen en toen alles nog ff snel besproken.. Wow. Hij heeft alles opgenoemd en ik netjes nagezegd :p Ik vond het wel lache hoor, maar ook wel dom van hem. Maar goed.. Daarna naar het CBR gereden. Bij het CBR kreeg ik nog een hele preek van dingen waar ik op moest letten: niet te snel rotondes oprijden, altijd beetje bijremmen bij gelijkwaardige kruispunten zodat je netjes kunt stoppen als je een bestuurder van rechts voorrang moet verlenen. bla bla.. Ook vertelde hij hoe alles een beetje zou gaan. Ook moest ik erop letten dat ik bij terugkomst op het CBR niet het CBR inrij tijdens het parkeren (parkeerplaats is nogal dicht tegen het gebouw aan)... Ik: ach, das niet zo erg. Schijnt niet zo´n heel leuk gebouw te zijn
Precies om 2u stapten we het gebouw binnen en 2 min. later stonden we alweer buiten met de examinator. De examinator die ik zou krijgen was ziek, kreeg dus een vervanger (achteraf blijkt dat die zieke examinator een kennis is van een vriendin van mij, lol).
Goed.. Leestest.. Ik moest mijn ogen wel ff bijstellen.. Twijfelde tussen H en N.. Toen liepen we naar de auto, lampentest. Mijn instructeur stond voor de auto en de examinator achter de auto. Ik wist ff nie meer of de sleutel in de 1 of 2 moest. Ik gebaren naar de instructeur en zie 2 vingers omhoog. Daarna komt de examinator dus naast me zitten en mn instructeur achter hem (ik had een hele goede band met mijn instructeur en wilde graag dat hij meereed tijdens het examen).
We rijden het terrein af.. Kort daarna rijden we de ringweg op, meteen al invoegen ging uitstekend. Ik voelde me meteen trots omdat ik wist dat er veel leerlingen zakken bij ´t onderdeel invoegen. Ik kon heerlijk relax rijden. De volgende afslag gingen we er alweer af en reden we een wijk in waar ik heel veel gelest heb. Meteen al ff fille parkeren. Tot mijn geluk ging dit allemaal in 1x goed. Hij zat er heel netjes in. Wow! Wegrijden.. paar weggetjes met scherpe bochten en allemaal stukjes waar je maar 30 mag. Hellingproef nog gehad Stukje over snelweg met 100 en 2 km later op ventweg van 80 terug. Weer stukje 50 en nog een paar stukjes 30. Wijk in, wijk uit, wijk in.. 40 min. later waren we weer op het CBR. Jammer genoeg nie tegen het gebouw aan gereden Netjes in `t laatste vak geparkeerd .. Lopen we het CBR weer binnen "je bent geslaagd hoor".. WOW Een hele spanning van mij af Ook mijn instructeur was heel tevreden. Op de terugweg naar huis heb ik wel 50x "Super" aan moeten horen. Hij zei dat ie best wel trots is omdat er weinig leerlingen zijn die de 1e keer slagen en zelfs hij moest 2x afrijden

Ik kan jullie zeker aanraden om 1,5 of 2 uur voor het examen nog te gaan lessen. Ik vond dit echt prettig. Eerste half uur de zenuwen eraf rijden en daarna lekker relax rijden.

Vanochtend mijn rijbewijs opgehaald ¤ 26,85, dat valt reuze mee. Ik hoor wel over bedragen van 35 - 40 euro. Alleen wel jammer dat er geen plastic hoesje ofzo bij zit. Morgen ff in de stad kijken bij leerwinkels ofzow? Weet iemand toevallig waar ik zo'n rijbewijsboekje kan krijgen?
Ik heb nog niet gereden. Mijn ouders zijn helaas niet zo soepel. Misschien mn pa morgen ff lief aankijken om stukje te gaan toeren.

Maaruh, ik besef het eigenlijk nog steeds niet

Iedereen die in de komende tijd moet afrijden, SUCCES

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 22:03 schreef Skull-splitter het volgende:
Leuk !

WTF is trouwens die hellingproef?

Jaja.. Wat is trouwens een helling? Stilstaan op een helling en dan wegrijden. Voet op de rem, koppeling lichtjes oplaten komen tot je voelt dat ie de versnelling pakt, rem los (auto staat stil ) en je pakt 't gas erbij. Vrij simpel, tis ff oefenen en zelf aanvoelen.

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 21:48 schreef AnnekeM het volgende:
Mijn instructeur stond voor de auto en de examinator achter de auto. Ik wist ff nie meer of de sleutel in de 1 of 2 moest. Ik gebaren naar de instructeur en zie 2 vingers omhoog.

Gefeliciteerd.
Maar dit stuk snap ik niet helemaal...

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 22:32 schreef Svyatagor het volgende:
Gefeliciteerd.
Maar dit stuk snap ik niet helemaal...

Sleutel in sleutelgat zo draaien dat de lichtjes op het dashbord gaan branden (op accu). Dus net voor het starten. Ik wist ff niet meer of het nou 1 of 2 klikjes moesten zijn. 2 dus Bij de 3e start je de auto (uiteraard met koppeling)

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 22:27 schreef Skull-splitter het volgende:
Feitelijk hetzelfde als gewoon wegrijden dus, maar dan tegen een helling, bij voorkeur omhoog? Piece of space

Inderdaad omhoog
Wacht maar Ik zou het eerst maar ff goed aanvoelen of je wel doorhebt dat de koppeling de versnelling pakt.
Tijdens mijn 5e les ofzow moest ik opeens op een licht stijgende weggedeelte remmen. De auto voor mij reed stukje vooruit en ik wilde netjes aansluiten. WTF krijgen we nu, ik ging achteruit en druk hard op de rem. "ik doe het wel ff" zei mn instructeur. Kwartiertje later toen de hellingproef gedaan
Ik liet de rem te vroeg los tijdens het ophalen van de koppeling, vandaar dat de auto achteruit ging. Nu weet je in ieder geval wat een hellingproef is

BTW: ik heb alvast ff de openingspost voor deel 13 gemaakt met daarbij alle geslaagden van dit topic Dit topic is bijna aan een slotje toe

quote:

Op donderdag 13 januari 2005 08:40 schreef Tazzie het volgende:
Zo'n snelcursus is toch ook niet helemaal waar? Het aanvragen van je examen duurt al 3 maanden (althans in mijn tijd), dus je rijbewijs halen in 10 dagen is onzin. Je begint alleen 2,5 maand na het aanvragen met je rijlessen.

Ik heb ook een snelcursus gedaan, 10 dgn, en de dag na mijn laatste les examen gedaan en geslaagd.
Ik heb volgens mij half november gebeld en kon direct beginnen, maar ik kon zelf pas begin december. Maar het kan dus wel

Een nieuw deel al weer....jullie weten wel wat voor deel dat wordt he ? deel 13.......

Kan je niet sjoemelen zodat het deel 14 wordt ?

btw, bedankt voor je verhaal AnekkeM, ik wist dat niet eens van dat lichten en banden controleren!!!!

Ik smul van die examen verhalen
Meteen met mezelf vergelijken hoever jij bent met skills... denk dat iedereen dat hiet wel doet.
Ik heb bijna alles onder de knie, behalve:
- Invoegen van de korte invoegstrook ( ik weet hoe het moet, maar het blijft eng) en het wisselen van baan op die grote drukke verkeersrotondes die meestal naar snelwegen leiden.
- parkeren ben ik nog niet zeker over, vooral vooruit inparkeren

En verder weet ik dat ik t kan, alleen vlotter rijden en altijd zelfvertrouwen blijven tonen.

btw, Skullsplitter aangezien je weer gaat beginnen heb ik een wijze tip van mijn rij-instructeur: zodra je de tijd hebt, blijf informatie verzamelen, blijf in je spiegels kijken, etc. Dan weet je op tijd wanneer je wel/niet op een bepaalde afstand moet stoppen voor een stoplicht, of je wel mag acceleren (of je dus niet wordt ingehaald)... een goede voorbereiding, oftewel het kunnen visualiseren van de verkeerssituatie is het halve werk.

Net zoals goed kunnen lezen op een proefwerk al het halve werk is.

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 22:49 schreef AnnekeM het volgende:

[..]

Inderdaad omhoog
Wacht maar Ik zou het eerst maar ff goed aanvoelen of je wel doorhebt dat de koppeling de versnelling pakt.
Tijdens mijn 5e les ofzow moest ik opeens op een licht stijgende weggedeelte remmen. De auto voor mij reed stukje vooruit en ik wilde netjes aansluiten. WTF krijgen we nu, ik ging achteruit en druk hard op de rem. "ik doe het wel ff" zei mn instructeur. Kwartiertje later toen de hellingproef gedaan
Ik liet de rem te vroeg los tijdens het ophalen van de koppeling, vandaar dat de auto achteruit ging. Nu weet je in ieder geval wat een hellingproef is

BTW: ik heb alvast ff de openingspost voor deel 13 gemaakt met daarbij alle geslaagden van dit topic Dit topic is bijna aan een slotje toe

hehe, inderdaad omhoog
Had jij ook niet dat je bang was dat je dingen vergat als je het geleerde van je rijlessen voor je hoofd haalde ?
Ik moet telkens denken van: hoe moet ik ook al weer invoegen ? en dan die hele handeling in me hoofd nadoen. En het dan niet meer zeker weten

Maar als je dan in de auto zit weet je bijna alles weer, is het bijna een automatisme geworden. Had/heb jij dat ook ?

Inderdaad, eerst niet meer kunnen herinneren hoe het ookal weer allemaal zat, maar als je er instapt gewoon de automatische piloot aantzetten en alles gaat goed
Trouwens AnnekeM moest jij maar 26 euro betalen...ik 37
Stelletje afzetters hier bij de gemeente

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 23:31 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]

hehe, inderdaad omhoog
Had jij ook niet dat je bang was dat je dingen vergat als je het geleerde van je rijlessen voor je hoofd haalde ?
Ik moet telkens denken van: hoe moet ik ook al weer invoegen ? en dan die hele handeling in me hoofd nadoen. En het dan niet meer zeker weten

Maar als je dan in de auto zit weet je bijna alles weer, is het bijna een automatisme geworden. Had/heb jij dat ook ?

quote:

Op zaterdag 15 januari 2005 09:05 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

We hebben hier in de buurt een stoplicht wat op de aanloop naar een viaduct staat op de ringweg, daar moet je in feite ook elke keer hellingproeven

Het is ook mogelijk om gewoon je voet op de rem te houden, als de helling niet te steil is dan

quote:

Op vrijdag 14 januari 2005 23:26 schreef Vassili_Z het volgende:
Een nieuw deel al weer....jullie weten wel wat voor deel dat wordt he ? deel 13.......

Kan je niet sjoemelen zodat het deel 14 wordt ?

btw, bedankt voor je verhaal AnekkeM, ik wist dat niet eens van dat lichten en banden controleren!!!!

Ik smul van die examen verhalen
Meteen met mezelf vergelijken hoever jij bent met skills... denk dat iedereen dat hiet wel doet.
Ik heb bijna alles onder de knie, behalve:
- Invoegen van de korte invoegstrook ( ik weet hoe het moet, maar het blijft eng) en het wisselen van baan op die grote drukke verkeersrotondes die meestal naar snelwegen leiden.
- parkeren ben ik nog niet zeker over, vooral vooruit inparkeren

En verder weet ik dat ik t kan, alleen vlotter rijden en altijd zelfvertrouwen blijven tonen.

btw, Skullsplitter aangezien je weer gaat beginnen heb ik een wijze tip van mijn rij-instructeur: zodra je de tijd hebt, blijf informatie verzamelen, blijf in je spiegels kijken, etc. Dan weet je op tijd wanneer je wel/niet op een bepaalde afstand moet stoppen voor een stoplicht, of je wel mag acceleren (of je dus niet wordt ingehaald)... een goede voorbereiding, oftewel het kunnen visualiseren van de verkeerssituatie is het halve werk.

Net zoals goed kunnen lezen op een proefwerk al het halve werk is.

Jahaaah, deel 13 Das mijn geluksgetal omdat ik de 13e van deze maand geslaagd ben

Ik wist ook niet dat ze lichten zouden controleren en evt. vragen konden stellen over de branden. Waarom die profielen (kan water weglopen), wat is de wettelijke minimale dikte (1.6mm) veiliger is 2.0mm. En hoe je erachter kunt komen wanneer een band versleten is (door de blokjes die voelbaar zijn tussen de profielen). Wat is het nadeel van zachte banden? 1: meer brandstofverbruik, 2: slingeren, 3: sneller lekke band.
De hoeveelheid lucht die de banden nodig hebben kun je lezen in het klepje van je benzinetank (uitgedrukt in bar)
Je moet het gewoon even weten, evenals de belangrijkste dingen onder de motorkap. Mijn examinator vroeg er niet naar, maar sommigen wel.

Invoegen van korte invoegstrook heb ik meteen al moeten oefenen. Juist beter dat je de korte oefent, want de lange is juist makkelijk. Vooruit inparkeren heb ik ook pas tijdens mijn laatste lessen gedaan omdat dit vaak in 1 a. 2 x goed gaat. De moeilijke dingen vragen meer uitleg en daar begon mijn instructeur meteen al mee. Hij had een map met veel duidelijke plaatjes en uitgelegd in stappen met richtpunten.

Ennuh, ik schreef na mijn lessen niks op. Ik heb het altijd wel kunnen onthouden. Als ik bij iemand anders in de auto meereed kwam alles automatisch weer terug . Ook thuis kon ik wel dingen weer terug halen en anders gewoon ff opnieuw vragen. Ik probeerde vaak de stappen weer te herhalen voor ik een bijzondere verrichting ging uitoefenen. Luid op zodat mijn instructeur kon controleren of ik de stappen nog goed wist, enkel nog ff verbeteren en/of enkele tips.
Een goede band met je instructeur scheelt heel veel!

Ik open deel 13 alvast omdat ik de rest van deze dag weg ben.

quote:

Op zaterdag 15 januari 2005 10:15 schreef Timmai het volgende:
Het is ook mogelijk om gewoon je voet op de rem te houden, als de helling niet te steil is dan

Als je even terug leest vertelde ik dat ook al.
De voetrem vind ik zelf veel prettiger, maar vraag wel om beide manieren te leren (voetrem en handrem). Sommige stukjes is beter met handrem, bijv. als je een helling achteruit moet en je voor je een gracht hebt.
Op het examen mag je kiezen.

quote:

Op zaterdag 15 januari 2005 08:45 schreef 1-1-1-1-1 het volgende:
Trouwens AnnekeM moest jij maar 26 euro betalen...ik 37
Stelletje afzetters hier bij de gemeente

Inderdaad afzetterij, maar elke gemeente is weer anders met alle zaken.
Ik had ook wel rekening gehouden met een bedrag van ca. ¤ 40, dus dit bedrag viel reuze mee! Is 10 jaar geldig

deze moet nog even vol